Ahojte co poviete na Suzuki GSR600 s ABS, ako moju uplne prvu motorku?
Mam 23, 87kg a 180cm, prave dokoncievam vodicak na velku moto kde jazdim na Kawe ER5.

Je pravda ze Suzuki brzdia slabo motorom, alebo takmer vobec?

Dakujem za pripevky k teme.

je to krasna moto, aj ja nad nou uvažujem.
A že suzuki slabo brzdia motorom? Skus si to na suzuki SV1000.

GSR viac nieje co dodat

Nightbass ... moja úplne prvá motorka bola GSR s ABS

Je to skoro to isté, ako by si kúpil fazer od yamahy alebo horneta od hondy - rozdiely medzi nimi vôbec nie sú veľké, aj keď je každá iná, v skutočnosti je to iba trochárčenie. Všetky štvorvalce brzdia oproti dvojvalcovým motorom slabo. Budeš mať pocit skoro ako na aute. Pre začiatočnika isto výhoda, nehrozí, že ti zabrzdí zadné koleso pri podraďovaní niekde v zákrute, dvojvalce sú predsa len trošku (niektoré naozaj dosť citlivejšie na plyn. Na brzdenie sa inak používajú brzdy a tých sa pri nových motorkách nemusíš báť, brzdia, keď chceš, aby brzdili.

tiez moja prva moto a vyber nelutujem, sla by som do toho znova..

Tiez som si kupil Suzuki GSR 600.
Tiez je to moja prva motorka.
Tiez som s nou velmi spokojny, je vela veci ktore sa mi na nej pacia.
Pozeral som aj po Honde Hornet, ale ta ma tak zhovadenu palubnu dosku, ze som Hornet odmietol (navyse ma vyssie sedadlo). Som pocul, ze GSR 600 sa prestali vyrabat.
V tej mojej GSR 600 je taky maly problemik:
Ked prudko brzdim pred semaforom a nestihnem vyklikat vsetky rychlosti pred zastavenim, tak
mi ukazovatel zaradenej rychlosti odmieta prezradit aku rychlost mam zaradenu a nechce to zaradit jednotku. Pred casom mi ani pozicana Yamaha R125 nechcela zaradovat jednotku. Tam, ale stacilo v neutrale pustit spojku a potom to uz islo.
Nevie nahodou niekto nejaku podobnu fintu, co mam robit ked mi na GSR 600 neide zaradit jednotka?
Pri odpovedi nezabudnite, ze aj ja som vzdy ochotne viackrat poradil.

SpickovyPlnovodic...to sa stáva nevymáčkneš zakaždým spojku, indikátor preradenia to nezeregistruje a zostaneš stáť napr na trojke - preto býva na motorkách ešte aj zelená kontrolka neutrálu - na tú je spoľahnutie. Chyba nie je v stroji ale v tebe, inak to funguje bez problémov.

co sa tyka (ne)brzdenia motorom tak mas aj nemas pravdu..

obsirne sa tomu javu venoval soichiro aristoteles vo svojom diele pilny domajsi a polny motohospodar.. z uvedeneho vyberam

tento jav sa deje iba v obdobi rovnodennosti +- 2 mesiace... a sposobuje ho rovnaka dlzka noci a dna ktora psychicky vplyva v podobe tzv. zapornej dilatacie na piestne kruzky, ....pri ubrati plynu, motor takto docasne strati kompresiu a preto je brzdny efekt motora minimalny, naopak pri pridani plynu piestne kruzky od benzinu nabobtnaju a motor tak opat ziska kompresiu aby si vedel pridat... uvedeny jav sa prejavuje iba na motocykloch suzuki ale preco je tomu tak je doposial predmetom badania

p.s. konkurencne motorky zvyknu brzdit najma motorom ale pridava sa na nich zvacsa cez brzdy

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (03.04.2012 8:52)

spickovy plnovodic sice offtopic, ale nelietaj tak, potom nestihas radit
no nie, mne sa tiez par krat stalo, ze sa mi nechcela jednotka z neutralu zaradit ani za boha a kopat som do toho ako do pioniera nechcel, tak som sa nohou o kusok posunul a uz to slo lahko.

moja prva moto a nevymenil by som za nič.

Barborka1986: super ta druha foto skoro na koleno na Pezinskej

branoGSR ... na koleno skoro tak, ako ja som minule chytil skoro 58 kilového kapra, skoro ...inak pekná fotka

raptoor: mna pri kupe asi ojebabrali... , moja asi nebude suza, kedze motorom brzdi ucinnejsie ako niektorym brzdy..

uz to slo a pojde to znova, len asi nemozem byt po supe a treba mi troska sa rozjazdit..

Za tie brzdy.. podla mna je na GSRe lepsie podradovat + ked treba pomozem jej brzdami..

To o slabsom brzdeni som pocul len tak mimo reci, vobec to nemusi byt pravda.

Komentare su dobre, zacinam sa tesit na GéEsErKoo

Ako je sprevodovana? Na 6tke sa da ist od akej rychlosti?

O brzdy sa neboj,brzdí to veľmi dobre.
Na 6tke sa dá jazdiť aj 40 km/h.
Pre jedného je výborná,pohodlná mašinka ale pre spolujazdca už menej pohodlná.
Spotreba pri turistickom tempe do 4,5l.

od kludnych cca 50 do (moje maximum na nej) 240 km/h

Upravené 1 krát. Naposledy upravil barbora1986 (03.04.2012 20:54)

je to dobra motorka, neni o com.

matko66... nesuhlasím, že pre spolujazdca je nepohodlná. GSR má obr sedadlo, dá sa na ňom posúvať, za jazdy sa drží jednou rukou vzadu - druhou o nádrž. Hodnotím podľa 55 kg manželky, ak si tam sadne nejaký, čo robí reklamu na bravčovú masť, tak asi budem s tebou súhlasiť. V každom prípade, môžem porovnávať v kategórii iba s hornetom - a tu je GSR na tom lepšie. Ale je to dosť subjektívne, ak často so spolujazdcom, tak radšej nejakého turistu, alebo veľké enduro. Nesiel som, iba som sedel vzadu aj na fazeri a nevidím v tom nejaký veľký rozdiel.

Raptor ale si mu to nandal zaciatocnikovi

mne sa tiez pacila, ale nakoniec to vyhrala kawina

Majitelia GSR 600, čo sú najčastejšie problémy tejto moto? Chcel by som kúpiť ročník 2006, má cca 40 tis km ( nie pre seba).

Dík za tipy

resp. na čo si treba dávať bacha pri kúpe takejto jazdenky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mayo (18.04.2012 19:19)

ked uz spominas to neukazovanie rychlosti zaradenej...staci sa s motorkou pohnut dopredu pripadne pridat plyn a troska pustit spojku...ale to posunutie masiny dopredu ci dozadu staci potom uz to ide...super masina krasny motor pekne taha od spodu

Este jedna nezvycajna otazka - kolko miesta ma pod sedadlom? Da sa tam prepravit retaz na koleso?

Nightbass - reťaz na koleso - nie. Ta končí omotana na zadnom madle pre spolujazdca. Pod sedadlom : motolekarnicka, nahradna ziarovka, mapa, reflexna vesta a zamok na kotuc... ale napratane je to statocne.

SADLATY tak to chcem vidieť jak si to tam dostal...nemôžeš sem dať foto?

SADLATY ,nahradna žiarovka,mapa,reflexna vesta a zámok na kotúč ma nezaujímajú len tá predpisová lekárnička ma zaujíma ako si ju dostal pod to sedadlo?

Nicolo, matko66:
[img]
desmond.imageshack.us/Himg694/scaled.php...
[/img]

SADLATY ty si čarodejník,ja som to skúšal tak,hentak a potom všeliak a mne sa ani tá posratá predpisová lekárnička sa tam nezmestila,tak aby som mohol sedadlo privrieť bez toho aby neodstávalo

problem GSR, ktory som ja vnimal v case kupy bola cena jazdenych moto. 3-4-5 rocne motorky za 75% ceny novej je utopia hodna vychodnej europy. K tomu naratas nutny servis, riziko v podobe nejasneho povodu a si daleko nad cenou novej.
Takze som kupil novu a vsetko super, bez dalsich investicii, stresov kedy to prestane ist, v zaruke atd. So vsetkymi poistkami - pripraveny na sezonu

no teraz uz asi lekarnicku nezmestis, kupoval som novu minuly tyzden a podla novych predpisov je v nej zase cosi naviac a je omnoho vacsia skoro raz taka.


PS: este dodatok v FZ 6 sa mi zda ,ze bude o kusok miesta viac

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kawa7 (09.05.2012 18:16)

ale však treba kupovať motolekarničku a nie autolekarničku do autobusov

s napisom motolekarnicka to asi aj motolekarnicka bude .....CI

NO uz aj ja mam GSR 600 doma este ten vodicak Nooo

ja som tiež tesne pred kúpou ...willco odkiaľ si kupoval ? ja pozerám v čechách...je tam väčší výber ako u nás ....

neviete ci niekto riesil problem s plynom na gsr?,myslim to oneskorenie,zatiahnem za plyn a reakcia sa dostavi tak za 1-2 sekundy az

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kosak (20.01.2014 19:20)

skús kuknúť tu www.motorkari.cz/forum-o-motorkach/suzuki...

dik,mango,nasiel som tam temu o tom ,ale ak niekto na sk vie nieco kludne sa pochvalte