Ahojte
Predal som svoju moto, a riešim novú.Výber sa zúžil na varana od roku 2003 alebo cbf 1000 .r. v 2006.
Varadero sa mi páči viac ,ale zvuk štvorvalca je neprekonateľný.Mám 182 cm 85 kg ,nebude mi CBF malá?Na vychode ju nemám ani možnosť vidieť na živo. čo sa týka jazdenia, tak mi stačí asi 1000 km mesačne.Len vikendy. Nieje neskoro v 48 r. isť do takych mašiniek ? Mal som xt 600.Tak babo raď.

papiboj ti to vysvetlí s tým vekom a cbf 1000,nič sa neboj.
po xt asi by som riešil varana a zvuk dvojvalca litra je o ničom?

nieje neskoro ... mala ti nebude ani jedno to vies... a varan zo stvor valcom neexistuje :D vlastne ti neporadim ja ani nik kup si cosati viac paci ... aj dvojvalec ma krasny zvuk ked to ma tie spravne komponenty ...

Asi je to subjektivne ale krajsi zvuk ako litrovy V-twin hadam ani nemoze byt, ale zas je pravda ze aj priskrteny motor z Fireblade v CBF 1000 ma uz zaujimavy zvuk a nie ako tie 600kove vysavace.

Zalezi ci chces jazdit aj nadalej OFFROAD, ktory sa na XT dal v pohode. Kedze XT600 nemala takmer ziadnu ochranu pred vetrom , tak CBF 1000 sa Ti bude zdat ako Goldwing a Varadero uz ako auto.
Vykonu maju bohate viac ako dost, spotreba bude zalezat od jazdy, ale cisla by sa nemuseli velmi lisit.
Tiez meriam 182 a vazim okolo 80 a CBF 1000 mi sadla ako rit na serbel.
S CBF si uzijes viac sportovejsej jazdy, s Varanom zas pohodlie a klud.

Varan je praktickejsia,viacucelovejsia,pohodlnejsia,zaujimavejsia,krajsia,zabavnejsia,ejsia,ejsia.
Ale mas pravdu,zvuk litroveho V2 je padnym argumentom.............preco ho musis kupit

Osobne by som bral Varana

Ja osobne 4 valec

cbfka neni zla, ale varan je pohodlnejsi a ma aj viac 'charakteru'

V tvojom veku choď do varana, jednoznačne.

Varan... poseď si, mne CBF nejak nesedí (187cm/80kg)

Jasné, že CBF. Nádherná, inteligentná motorka pre dôchodcov, žiadny hulvát "s charakterom"

Cau tdistefan.Radsej si zober varana.Je to idealna masina pre nas vek,ale ja mam v zalohe aj fazrika pre istotu,ak ma to drapne ako zamlada.

nad dvojvalcom ani neuvazuj (pokial to neni boxer) ber stvorvalec

- Kto nejazdil štvorvalec, nikdy sa nedozvie, čo dali Japonci motorkárskemu svetu. Ostane empirickým nevzdelancom ( ) a na V2-koncepciu (HD) je času dosť aj nad 80...

Mi povedz ktory Slovak nejazdil japonsky stvorvalec?

...no, aby som zas nebol za chuja, motorky su super uplne vsetky, ale mne osobne viac sedia viac viacvalce, ako dvojvalce...trojvalec som zatial neskusal...

Zober nového Crosstourera od Hondy a máš tam aj štvorvalec aj kardan.

patrik: vzhladom na uvedene rocniky bude zrejme hrat ulohu aj cena (ako takmer u kazdeho) takze krosturer je troska vyssie...ale masina super, stvorvalec do ve (to sa musi krasne spravat), endurko, moderna elektronika, technologia, to je idealny idealny kompromis...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DECENTBIKER (29.03.2012 8:52)

Aj CBF aj Varan su dobre stroje na turistiku. Naozaj je to skor o osobnych preferenciach. Ked je libo viac sportovy posed a sportovejsia jazda tak CBF. Ked pohodlnejsi posed a pohodovejsia jazda tak Varan. Ale aj s CBF sa da jazdit na kochacku a s Varanom zas sportovejsie. Stvorval ma kultivovanejsi chod, dvojval je "hulvat" ako pisal papiboy, ale zas uchu lahodi viac. Spotreba u oboch asi rovnaka. Treba skusit obe.

fakt pouvažuj o kompromise,3valec,napriklad tiger by ťa mohol očariť(triumph)

CBF má nejaký zvuk?

No tiež sa neviem rozhodnúť či SUV alebo coupe

Heno

amis: kup obe...a bacha ked jazdis po zadnych bez prilby, aby si si nerozbil kokos...

raz som bol na vyjazde s kamosom...on VARADERO, ja HAYABUSA...dali sme to cez laksare a ten chumaj vliezol na tie vnutro strelnicove cesticky, sice betonove, ale na hovno...kusok bol aj piesok...a nezaostaval som...

DECENTBIKER: Ide skor o to, kto z vas sa potom na konci tej cesticky usmieval viac

preco si myslis, ze koli cerstvo nasratemu v trenkach by som sa mal usmievat menej???

inak bol to len kusok, takze v pohode, zas aby to nevypadalo, ze som palil daky tazky offroad na buse v tempe endura...

tdistefan Ak sa nevieš rozhodnúť, tak od tohto roku môžeš mať jednu motorku, ktorá je trochu Varadero a trochu CBF 1000. Hovorím o Kawasaki Versys 1000. Nasadneš a máš pocit, že sedíš na Varadere. Naštartuješ, pridáš plyn a je to CBF. Dokonca keď si nastavíš výkon na LOW, ide to ako Varadero, keď na FULL, tak ako CBF. Akurát cena je vyššia ako u jazdenky.

Fúúú, ťažká dilema. Ako je písané vyššie, CBF1000 je priateľskejšia, kultivovanejšia. Varan zase pohodlnejší a zhltne aj horšie cesty. Najlepšie je povoziť sa na oboch a srdce rozhodne.

Herghott

Uff, každá je úplne iná. Koncepciou, určením, využitím... To je, ako by si sa rozhodoval medzi Hammerom a Ferrari. Skoro

Apropo: Tak som si spomenul, že by som sa mal povoziť na Varane

CBFko je dobra masinka. s varaderom sa vsak naozaj neda porovnat. je to len na vlastnom uvazeni a v tomto pripade je to cisto odpoved na otazku, ktora je srdcu blizsia a ktora sa Ti paci?

inak, miery su podobne ako mam ja a ja by som nemenil a nic na svete, teda aspon zatial