www.motohouse.cz/jen-ty-silnice-a-motorka-cela-z-karbon...

Nuž pecka to je. Počkám ešte 2 - 3 výplaty a bežim do Tallinnu si ju "osedlať"

ale za tu cenu mam copra, SS, motard, enduro.. ale dobre exkluzivita. a z toho zvuku som sa.. no mnam

Ako dizajnovy celok to je super ...detail ako pruzina prednej vidly v zltom
Ale druha vec - dat tolko penez a mat tam prevrtanu moto-guzzi, cakal by som maloseriovy motor, proste nieco ako rucnu chutovku

Upravené 1 krát. Naposledy upravil yurij (09.12.2011 10:29)

yurij - lebo guzzina je velkoseriova tuctovka dobre je to jako to je. nechaj to tak rozbiehaju sa. toto je veelmi pekny zaciatok. rezisera tohoto videa by som nominoval na oscara, vazne

ChesterTT - Ok, tak to naham tak. ALE predsa neda mi a chcel by som..................

Upravené 1 krát. Naposledy upravil yurij (09.12.2011 11:07)

Krásna je a mňa zaujala aj táto
Video: www.youtube.com/watch?v=bi97FYCfNjo

strach a hroza....

motor je perfektny urcite to vyzera lepsie ked je to Vcko napriec.
neskutocne retro z karbonu skratka pecka

ale keby sla len na jeden valec, tak ma zvuk ako enfield

exkluzivita, bez diskusie ! no cena tiež exkluzívna, na môj vkus až príliš, oki, kto na to má nech kupuje, na začiatok by som bol skromnejší a pri rozbehu volil inú marketingovú stratégiu, no to je môj názor, oni asi vedia čo robia, v každom prípade mi imponuje odvaha pustiť sa do niečoho podobného...

Kópia confederate

confederate.com/

nájdite si aj staršie modely od nich, wraith a starý hellcat, títo len pekne skopčili ich design

Okrem toho, V-2 klasický je V-2 klasický, tie performance komponenty, čo tam narve confederate sú neporovnateľné

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eNeM (09.12.2011 13:16)

enem - nechcem polemizovať... confederate sú aj podľa mňa jedineční, no takých je viac, vznikajú/zanikajú... ale k podstate veci... ono to všetko tu vlastne už bolo...o niečom sa vie, kto s tým prišiel prvý, pri iných riešeniach - technického či dizajnérskeho charakteru - to je nejasné a nikdy sa to ani nevyjasní/neurčí ...alebo niekto bude tvrdiť, že prví s tým prišlí tí a tí... vývoj vpred sa posúva po niekedy nevysvetliteľných špirálach a cestách/necestách aj v prípade motoriek www.motohouse.cz/10-nejdulezitejsich-motorek-motocyklov...
inak aj ja pochybujem o účelsnosti "narvať" kabrón úplne všade

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wawa (09.12.2011 13:29)

enem napisat ze to je kopia "hentoho" tak to uz je vsetko kopia vsetkeho.

chlapci, toto je designovo tak jasná kópia, že mi to ide oči vykoľať sorry, nemôžem si pomôcť

Mne sa ten design páči, confederate sledujem už viac ako 10 rokov, v podstate hneď ako prišlý na trh s prvým modelom niekedy v 1998. Wraith už je 4 ročná záležitosť, ak spravíš prenú ssiluetu, je to takmer dokonalá kópia

Vlastniť jednu confederatku a brough superior sú moje životné moto sny
Nový fighter je úžasný

motor ma skoro ako ja
a že je z karbonu tak to ako nejaku výhodu nevidím

nuz takto, uz klasicke griso ma prekrasny dizajn, je to dlha tazka potvora, musi sa natom vozit ako na klade dreva, co splavuju na zimu z hor po potokoch proste krasa jedinecna.

totok RGT vyzera byt kratsie, nieco ako buell, a karbon ram by mal usetrit nejake to kilo.
lubi sa mi ze dizajneri konecne nahavaju kratky zadok cize len monoposto, naco tam zbitocne montovat chvost...

jedine co mi vadi je ta vidla, asi som konzervativny ale normalna usd by stacila, to plati pre confederate, mozno sa chcu len tvarit ze su jedinecny

eNeM, tým, že si k svojmu Harleyovi vo svojom článku postavil ako najbližších príbuzných veľké japonské štvorvalce, si ma už teda dosť prekvapil...

Ale teraz s tým dizájnom si ozaj prestrelil.

Čo také má toto spoločné s Confederate?

Karbónový rám?
Kardan?
Prednú vidlu?
Motor pozdĺž?

Možno tak siluetu - lenže podobné motorky, ako Confederate, sa stavajú 20-30 rokov. Potom je kópiou niečoho skôr Confederate...

Takáto, ako tento Renard, sa postavila po prvýkrát. Inak aj tí z Tallinu sú s rôznymi modifikáciami Renardu vonku už viac rokov...

Alebo nech, veď chápem... Pán Boh jazdí na Harley... Tak mu treba...

Je to hnusné.

no mne osobne to ako pecka nedojde, ani sa mi nepači a ani by som to nechcel

enem ty vies stale prekvapit.. od 16 rokov sledujes confederate

presne...motorka má byť zo železa
karbón patrí na bicykel

Krásny gýč pre snobov

Ja som tohto leta v Tallinne bol (viď môj cestopis) a nič také také som tam nevidel. Určite si to vymysleli

rapťák, to ti bolo akurát keď som si robil vodičák na motorku (17 som mal v Marci a na autoškole som sa dohodol, že si môžem jazdy a kurz spraviť už v zime - bol November - asi odtiaľ mám to zimné jazdenie ) a sesternica mi na Vianoce z USA, kde už bola vtedy a je tam dodnes doniesla knížku "American motorcycles", ktorá obsahovala všetkých výrobcov motoriek v USA od roku 1890 až do vtedy. Medzi novými som pri jej listovaní narazil na prvý hellcat od Confederate a pekných pár minút som na ňu čumel s vypleštenými očami , bola iná ako ostatné, ktoré som dovtedy na trhu videl . Našťastie sme už vtedy mali doma net, tak šup ho hľadať o nich niečo viac. no a odvtedy tak dva tri krát ročne zabrúzdam na ich stránku, podobne ako na exile cycles odkedy som pár rokov dozadu videl Russela v biker build off