A nacnem si teda aj dalsiu stranu.

pokial ide dobre motorka a ako pise baca je aj dobra spotreba tak netreba robit paniku...
Mne tiez citit benzin trosku, ale nie za motorkou :D ale myslim, ze moja ma narok uz na cokolvek

To mi je jasne ze nebude citit po nafte

ale dnes sme boli jazdit a isol zamnou kamarat a ze sa mu to zdalo viac nez trochu.
jasne ze z vyfuku bude citit benzin ale mne sa to zda viac ako ma. kua

ale spotreba mi nesla nejak hore, teda aspon som to nezbadal

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MIZZA (23.04.2013 20:31)

zeby utekal okolo ventilov? musis menej tankovat, asi zacala byt nenazrana..mrska jedna

Ten zvyseny smrad bude sposobeny asi euroekosrackami co cim dalej viac primiesavaju do normalneho vonavuckeho benzinu.

a mne nesmrdi nemam cas sa ani povozit

Este som rozmysklal ci to nemoze byt vo vlozke vyfuku..

ESTE OTAZKA... mate niekdo skusenosti s vymenou zadnej pruziny HYPERPRO, dnes mi dosla tak sa chystam na vymenu.

dik!

Vlozka vyfuku tlmi zvuk, ale smrad urcite nezmeni.
V celom tomto vlakne sa vymena zadnej pruziny riesila ak sa dobre pamätam 2x. Da sa to spravit v pohode aj doma. Nepovoluj hadicku co ide do tlakovej nadobky!

ahojte chalani, nespekuloval ste niekto na takymto niecim ako ukazovatel paliva www.motoraj.sk/index.php?option=com_virtuemart...

alebo resp. nejaky multifunkcny ukzovatel, hlavne mi ide o ukazovatel paliva... mam tam dorobene - kupovane oko na ukzovanie rezervy no zacalo mi to blbnut, stale svieti... ked ho vyberiem tak funguje, ked ho dam do nadrze tak stale svieti, v nedelu som sa s tym hral do rana skoro

Rozmyslal som aj nad niecim vyssie uvedenym, len neviem ci by to fungovalo na nasich strojoch, resp ako sa to napaja, pisal som aj do tej predajne, tak uvidime....

Pisu tam nieco o plavaku s odporom 100 alebo 510Ohm. Ty mas v nadrzi plavak?
To je taka nutnost mat palivomer, ked mi mororka da v dostatocnom predstihu vediet ze mam ist natankovat prepnutim na rezervu?

no zial ja som kupoval hladove oko s tohoo dovodu ze som sa mi pototo klasicky kohut, prepustala rezerva aj ked som mal na ON (vysiel mi aj tak benzin ked som sa na to spoliehal), no a potom som sa nasral a kupil som toto... ukazovalo to dobre, no a po zime to prestalo fachcit.... takze som zvazoval nieco taketo, ale vlastne fakt to nenapojim na ziaden plavak .... Kde sa da kupit obyc. kohut ??? V SC predajni som nenasiel....

BACA:
ja vim ze z sa to tu rozoberalo v teme ta vymena pruziny, len este by som chcel vedet ci ked menim progresivnu pruzinu tak musim dat aj iny olej do tlmicu?
dik

Do zadneho tlmica nic nedavaj a nic nevypuustaj!!! Normalne ho vyber von, od spodu rozober,vymen pruzinu zloz a namontuj nap5!Ako napisal Baca nepovoluj hadicku! Olej vymen iba keby si menil v predu pruzinky...

vyborne! dik savana!!!

A aby som nezabudol,hustejsim vinutím to daj hore

african niečo je aj tu www.africatwin.ru/download/ukazatel_urovnia_topliva...

savana este otazka,
ked dam von pruzinu s tlmicom ako dostanem staru pruzinu z tlmica a ako novu na tlmic

a na koniec jak to mam nasteluuvat

dik!!! moc!!!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MIZZA (26.04.2013 20:00)

kua, uz som poňal

tak uz nic;)

17.20 maja bude afrika stretko v madarsku....keby niekto chcel ist:
mapy.azet.sk/#p=pageRoute&pl[0]=velky%20krtis&pl[1]=Tiszafured&tm=1&ah=false&z=9&ll=47.91391%2C20.04559

Otazka za milion!
Kto vie kolko dierok ma na spodu supatko z RD04?
Moje maju dve dierky/skrtena verzia, ale na dynojet obrazku ma supatko RD04 3 dierky. Tak ci je zly obrazok, ale mam dovrtat dierku

Na RD07 obrazok sedi. Na tom su aj v skutocnosti dierky dve, tak ako aj v navode.
Ale RD04 som nazivo nevidel. Skus pohladat nejake obrazky. V navode na RD04 su fakt tri dierky.

Ved prave, trosku mi je to cudne. Preto, ze ci niekto to nevidel. Obrazok som zatial nenasiel, len v katalogoch dielov a tam su dve dierky. Len ci to nie su len ilustrane obrazky pre vsetky supatka RD04. Ale tie trysky v dyno sadach su dost velke :D

Nuz. tiez som sa cudoval, ale nakoniec zamenil 117 za 124. Zatial som nebol ladit, ale uz som bohatost utahoval z dynojetom doporucenych 2,5ot na 2. Malo to dost bohatu zmes.

Neni nad to ked sa nieco organizuje a zatial to na 99% vychadza!
Tak za 14 dní Vás chcem vidiet v Šaštíne!
www.enduroriders.sk/index.php?page=gallery...

Po 4 nadrziach referujem ze spotreba nedoladenej Agatky s dynojetom dost stupla. Zmes je stale bohata. Takze v stredu ideme ladit na brzdu, aby bola v Sastine v plnej kondicii. Uvidime ci bude stacit dat nizsie ihly, alebo bude treba aj vymenit 124 trysky za 120.
Som velmi zvedavy ako dopadneme.

baca: konecne to niekomu papa ako mne , aj ked mne bez dyno

majsterkovia, viem ze tu uz bolo kopec reci ohladne ladeneho vyfuku + KNko, no nechce sa mi listovat takze sa pytam ze ked dam Leo + KN + prip. Iri sviece tak treba aj ladit... saozrejme standartku dam urobit (nastavenie karbecov, ventilov...) Dik

SAVANA: spat mi tam nevyda no rano ked tam pride tak pohoda nie, mozem sa pridat, samozrejme na startovne prispejeme A o kedy to v sobotu zacne ?? Dik

Upravené 1 krát. Naposledy upravil african (14.05.2013 14:55)

Marek teraz sa mi to mota niekde okolo 5,8-6,2, ale sviecky mam stale cierne. Pred KN a Dyno sa to motalo cca o 1l menej. Vies asi ako jazdim. Dufam ze doladenie pomoze.

Rado, co viem, tak Herkules, Landal a ja mame tu istu kombinaciu KN+Leo+iridiove Denso. Herkules nahodil a jazdi a neriesi. Lando bol na brzde a tiez jazdi, akurat ak si dobre pamätam podla merania to ma v nejakom rozsahu tusim chudobnejsiu zmes. Dynojet nedaval. Ja som nahodil aj Dynojet. Zajtra po ladeni sem zavesim podrobnosti ako som dopadol. Ventily a synchro mam urobene, zajtra sa bude ladit bohatost a snad urobime graf ako sa to sprava v celom rozsahu otacok.

Jozko uz sa tesim jak maly chlapec!

Upravené 2 krát. Naposledy upravil bacaono (14.05.2013 15:34)

afričan: to nevadí v Sobotu je okolo 9 fotenie a potom sa to rozprchne samozrejme za sa pridas a ide sa jazdit kazdy ci chce off,alebo on alebo sa chce najebat a nejazdit

zdravim seckych a poprosim kto moze nech poradi

Mam taky problem, zacala mi raplovat africka po par km mi proste zhasla a ked som natocil znova isla. Zacalo mi to robit castejsie tak som najprv pohrel sviecky tie boli ok a tak som kukol palilove cerpadlo. tie uhliky ci co to je boli uz asi k.o. tak som objednal tu opravnu safu. dnes som to nahodil a moto nechce nabehnut. len toci starter a nechce odpalit.
ked dhlsie tocim tak cerpadlo je trochu teple neviem ci je to dobre. skratka africka nejde.

dik moc za vsetky rady!!!

To cerpadlo po vymene kontakotov cvaka? Cerpa benzin do karburatorov? Lebo to ze sa cerpadlo zohrieva nasvedcuje tomu ze cvakne iba raz a uz viac neodskoci. Cievka cerpadla potom zostane pod prudom a ohrieva sa.

No necvaka, a urcitr bedostavaju karburatori benzin kebo ani nema snahu odpalit.
Potom co stim cerpadkom. Jak to spravim kua. Sak ale ta opravna sada je niva tak by mala fakcit.

vdak za postrehy, vsak pokecame, na deviatu tam SVANA musim byt Tak dosetrim, a pojdem do tejto kombinacie, mam tam sice ladak SLK no nie je homolog., tak pojdem do toho Lea co je origo na africku stelovany, vraj je to lepsie ako tato doma vyroba...

MIZZA mne toto tiez urobilo ked som kupil africku a ihned som kupoval Pierburg a mam svaty pokoj... Mohlo ti odist aj to predcerpadlove relatko co tam je, mne odislo... ved odpoj palivovu hadicu a zisti co to robi, prinajhorsom pojdes na Africa stretko samospadom

Ak cvakne aspon raz, tak cievka cerpadla je pravdepodobne v poriadku, len si spatne nahodil opravnu sadu cerpadla.
Ak cvaka rychlo za sebou a netaha benzin, tak moze byt prasknuta membrana.

Odpoj hadicu co ide do karburatorov, napoj inu hadicu do nejakej flasky (je lepsie keby si mal v nadrzi menej benzinu aby netiekol samospadom), a skus pretocit starterom. Po prvom impulze na sviecku zadneho valca by sa malo cerpadlo rozbehnut a aj ked prestanes startovat a nechas zapnute zapalovanie a chcipak, tak by malo stale drncat a tahat benzin do flasky. Takto isto taha aj do plavakovych komor az pokym ich nenaplni a nedosahne protitlak od zatvorenych ihlovych ventilov.

Tak a sme po ladeni a merani.

Pozri obrázok

Pozri obrázok

V prvom rade musim pochvalit Motomaxx Nove Zamky. Perfektny, profesionalny a ustretovy pristup a jednanie.
Sam som si v ich dielni s ich naradim mohol poprehadzovat trysky a ihly podla potreby, a urcite viete kolko je to roboty a hlavne casu co som im tam zavadzal. Takze sa im chcem aj touto cestou velmi podakovat.

A teraz k vysledku:
Pri prvom merani a zakladnom nastaveni podla popisu z navodu od dynojetu, teda KN+Leo, som tam dal trysky 124 a ihly na 4 zarez zhora. Vysledok = totalne bohata zmes a rozladeny motor. Vykon na zadnom kolese (pripominam ze E09 ma väcsi odpor) nejakych 46PS a krutak necelych 52Nm. (modra krivka grafu)
Na druhe meranie som prehodil trysky 120 a ihly zostali rovnako. Bohatost sa polepsila ale este to nebolo ono.
Potom nasledovalo este par merani a laborovani so skrutkou bohatosti.
Na posledne meranie som ihly posunul na 3 zarez zhora a skrutky bohatosti nastavil na 2,25 otacky. To uz je cerveny graf s nameranymi hodnotami na zadnom kole 50,7PS a 55Nm.

Pozri obrázok

Ak sa vam hodnoty zdaju male, tak vedzte ze sa zdali aj mne. Hlavne po precitani niektorych horibilnych hodnot po ladeni na africatwin.cz. Len pripominam ze toto je certifikovana brzda a ziadne prepocitavacie (zlepsujuce pre dobry pocit zakaznika) koeficienty sa do grafov nezadavaju. Dokaze odmerat aj odpor celej hnacej sustavy pri dobehu a teda vyratat teoreticky vykon na spojke. Ten uz vysiel necelych 58PS.
Pozri obrázok

Videl som aj Landalove posledne grafy a bolo to +- autobus rovnake. Mal som asi o dve kobylky naviac a o chlpok bohatsiu zmes ako on.

A teraz konecne zhodnotenie:
Priznam sa ze som cakal za tie prachy investovane do KN a dyno ovela viac. Cely KN a Dynojet su vyhodene peniaze. Pocitovo isla Agatka predtym s papierovym filtrom, seriovym karburatorom a namontovanym Leom lepsie. Nebol problen dostat ju na stvorke na 150 a na pätke 190 tachometrovych. Teraz s odretymi usami na stvorke 140 a na pätke po dlhociznom rozbehu 175.
Este to nehcam asi 2-3 nadrze takto a odmeriam spotrebu, ale na 99% pojdu karburatory naspät do serioveho stavu a KN tiez zahodim a dam papierak.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (15.05.2013 16:48)

Bol by som predpokladal Bača, že Ty ako starý a skúsený sa nenecháš nahovoriť na takú kokotinu ako Dyno.

Neser ma, lebo som uz dost nasraty sam na seba.

baca dik moc za rady. dnes som si na to dal cas a pozrel som to a zistil som ze som tam tu opravnu sadu zle dal. ako som to montoval tak som si nevsimol ze sa mi to vysmiklo z tej drazky toho supatka.
tak ze uz je to ok
dik moc este raz!!!

african:
radko uz mozem kludne ist aj normalne, tak ze samospad si necham len na dobre pivecko

baca, vdaka, ze si sa podelil a mnohym tak usetril robotu aj peniaze.

Nuz clovek sa uci aj na vlasnych chybach. Po referenciach co som dostal od par, pravdepodobne koeficientami oklamanych a teda "spokojnych" majitelov afrik s KN a dynom z ciech, som od toho ocakaval ze sa ta, teraz uz viem ze nerozumna a uplne zbytocna, investicia oproti serii prejavi aspon o malicky chlp v lepsom vykone a krutaku, ale zhorsenie som teda necakal ani v najskaredsom sne.
Uz to sklamanie zo mna trocha vyprchalo, ale odhodlanie dat karburatory a filter do povodneho stavu sa o to zvysilo.
Ak budem mat na to este nervy, tak pre tu srandu to mozno dam odmerat este raz ked to prehodim naspät.

Kn filter odporucam, ladak tiez- viac menej pre zvuk ale dynojet? nenapada ma jedina vec, ktora je na tom prospesna...vlastne jedna ano- nastavitelna ihla. :D
Ihly su rovnake ako original, akurat sa daju nastavyt. Trysky su vacsie- cize pustia viac benzinu a v konecnom dosledku este bohatsiu zmes, ktora pri seriovom stave je bohata az prilis
A dierky? treba vacsie? mozno sa supatko dvihne ryhclejsie o 0.001s :D no super
Vlastne dynojet ma zmysel, ale az potom, ked zvacsis priemer zvodov, zvysis kompresiu, zmenis sanie,vacky :D pripadne objem a kopec ineho :D a to uz motorka zacne mat hlad...ale to asi nepisu pri dynojet sadach

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Killbydeath (15.05.2013 22:05)

Ja som mal ihly od seriovych uplne rozdielne.
Na obrazku to je trocha vidiet.
Pozri obrázok
Ked to budem prehadzovat naspät tak to odfotim detailnejsie.

Doteraz som bol v tom a aj navod to potvrdzuje, ze dynojet sa predava na to aby dorovnal rozladenu zmes po montazi KN a ladaku pre beznych uzivatelov.
To co popisujes ty uz robia upravcovia zavodnych specialov a ti sa vykaslu na nejaky predrazeny dynojet. Trysky nakupia samostatne a ihly si vyrobia na mieru.

Tak hosi tu je moja brzda co som bol este 2011, original vyfuk s origo vyvodove kolecka 16/46 (tusim)... asi s tym teda fakt nebudem nic robit az teda na ten vyfuk, po bacovych skusenostiach !!!



img17.imageshack.us/img17/4792/img2013051614061692.jpg

baca: tak to je slabota ta prva krivka riadny prepadak aj si to nejako citil za jazdy? okrem maximalky

Nužžž...

Preto som ja išiel do:
KNka - lebo teren, prach, blato - prateľnosť
laďáku s dBkillerom - lebo hluk a bezpečnosť+s dBčkom tichší ako séria

..ale vonkoncom nie - lebo výkon či zníženie spotreby.

Marek, ani nie. Urobil som tak asi 1100km a okrem maximalky, ciernych sviecok a spotreby okolo 6l som to nijako zvlast necitil.
No mozno teraz si trocha uvedomujem ze pri rovnomernej jazde 90-110km/h mal motor taky tvrdsi a o malinko surovejsi chod oproti terajsiemu stavu, ale to by som nezbadal urcite na cudzej moto a ani nikto iny na mojej, lebo kazdy si pozna tu svoju najlepsie.

Mato, presne pre to som siel do ladaku a KN aj ja.
Ale KN nieje len lepsia udrzba ale aj viac vzduchu a logicky som bol v tom, ze ten treba nejako dorovnat. Moja mylna predstava bola ze Dyno je na to. Realita ma vyviedla z omylu. Dynojet je na vytahovanie penazi.

Bača kua ty si to s tou baterkou privolal Tiez mením,ale ked som pozrel ze je rv. 2001 tak vsetka cest kolko vydrzala

Jožko tak ju mozes za jej dlhu a vernu sluzbu pochovat s plnymi poctami pred nastartovanou afrikou.
Aku si kupil? Ja som po poslednych skusenostiach kupil pravu cinsku kvalitu Motobatt.
Kamos minuly rok Baner, po roku bola kaput. Dalsiu zobral Fiamm, po mesiaci klakla aj ta. Teraz ma asi tyzden vyreklamovanu znova Fiamku. Vsetko uz dneska robia z ho*na len aby zarobili.

Ja som uz Agatku vratil do povodneho stavu a konzultoval moje uvahy o pricinach neuspechu ladenia s cekym ladicom, ktory moje uvahy potvrdil. Ale to je na dlhsiu debatu pri pive.

No sak budeme muset ti nove baterky zapit aby dobre sluzili.Ja som objednal MOTOLITE tak uvidi ako sa bude snazit! No a ja ladacik a K/N filtrik bez dalsich uprav isla spotreba asi o pol.lit.dole: aspom si tak namyslam ked som to pocital Tak za 4 dni cago!!!

AJ mne na XRV 750 lepsia spotreba s KN a ladakom a tak isto odsledovane na XRV 650
uz sa to blizi! a spravime vymenu prednych progresov a oleja na podiu

nazdar majstri, mam taku špecialnu požiadavku kto má na predaj (čítaj zadarmo)v garaži stare gumy, "cestny vzor" take čo už asi neobuje niečo ako E07-08, tourance... idem za 2 týzdne do albanska a potrebujem to len na presun po ceste, aby vydržali horko tažko 1500 km nech neidem na štuploch, príp. za ludovu cenu nejake lepšie, niektorý po vyzutí stare odložia a potom ich aj tak neobuje a len zavadzaju najlepšie z okolia aby som pre ne mohol vybehnut, 140 80 17 a 90 90 21 klasika

90 90 21 mam mischelin anakee co ma este volaky dezen, ked som celu sadu prezuval sa mi zdala dobra ze co to budem vyhadzovat, keby bol zaujem mozem pofotit zajtra

90/90 21 mam cestu na 1500km urcite este vydrzi- zadara, v piatok mozno aj dorucim na africa stretko :D hehe...zadnu mam TKC 80, cca 1mm ale 130/80, ale to uz neuveziem :D

ja mám tiež kebys stev a v rámci upratovania sa ich aj chcem zbaviť :D
zadná Bridgestone battle wing 502 ale 150 /70
predná michelin sirac
zadara
ps. pošlem aj foto

Upravené 2 krát. Naposledy upravil vytecny9 (21.05.2013 22:09)

Ozaj..kedy mate odchod z nr co ste v okoli nr? myslim na patek

Zatial sme sa este nedohadovali. Ani nevieme kedy nas tam Jozko bude vitat.

Ozaj, ked vam to KN tolko znizuje spotrebu,
-merali ste aj bohatost? Lebo ked z cca 5l spotreby pri normalnej alebo len mierne zvysenej bohatosti klesnem o 0,5l tak to musi byt zakonite ochudobnene.
-skusali ste ako sa to sprava v poslednej hornej stvrtine spektra otacok pri zatazi? To KN zmeni tak tlakove pomery v karburatore, ze sa nedokaze vytvorit dostatocny podtlak aby dokazal nadvihnut supatka az do hornej polohy. Potom poloha supatka nekoresponduje s polohou skrtiacej klapky.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil bacaono (22.05.2013 0:55)

Ja by som to povedal takto. U afriky KN znizi bohatost na prijatelnu mieru(motor ide pekne,nestriela do vyfuku,nehreje sa viac, ide lepsie vo vyssich otackach). Z mojich pokusov, kedze mam skrtenu verziu vyplynulo, ze origo filter aj origo vyfuk maju vplyv len v nizkych otackach- pod 4tis. To znamena, ze je silnejsia odspodu s original vecami, ale hore je citit naopak stratu a v mojom pripade aj velku spotrebu.
Co sa tyka spotreby tak na RD07A co ma tibi sme nejak nebadali znizenie po zalozeni KN. Na mojej RD04 ako aj na RD03 to bolo citelne. RD07A ma uz slusne karburatory do ktorych prakticky nema velky vyznam siahat.
A ku KN- zalozis ho do afriky a si spokojny. Das ho napr do Kawi 600 karburatorovej a mozes ist ladit, lebo motorka nepojde nad 5tis vobec :D tam by som skor videl problem co to robi. Pri nasich motoroch je podtlak dost velky, predsa su to uz take mensie krigle tie nase valce.

Prave ze po telefonatoch do ciech a jedinom pozreti grafu z brzdy mi bola potvrdena presne tato uvaha.
K tym kriglom a nimi vytvorenemu podtlaku su v seriovom stave prisposobene aj pruziny supatiek. Ak sa ten podtlak zmensi, co KN urobi urcite, tak su tie pruziny uz priliz silne.

Potvrdili mi to aj diskusie na poslkom AT fore a na par dalsich.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (22.05.2013 11:50)

No zaujímavé úvahy, skoda ze sa to tazko testuje bez brzdy . Takto to moze byt len o pocitoch. Ja som tiez dal sportovy(priedusnejsi filter)a ci ide lepsie alebo horsie neviem. Dalo by sa to posudit hadam len podla maximalky ale zasa ta je ovplyvnena napr. aj vetrom. Ked som tocil bohatostou (max pol otacky) tiez to nieco robilo. Bol trocha iny chod motora tvrdsi / maksi ale ci sla lepsie som necitil a nedalo sa to overit vo vsetkych otackovych spektrach. A na brzdu nejdem aby som nebol smutny.

diky za ponuky killby nemusis nosit,mas to daleko,
dzonypn napis do spravi čislo a dohodneme to,cez vykend chodim cez pn
vytecny9 tiez diki
a k tej akcii,može dojst kuknut a pojazdit aj zradca a kamarat lc8 ???

Ja myslim, ze ak sa ta KTM tam nepokazi, urcite sa nik hnevat nebude :D Na prvom stretku tusim nejaka strajkovala na off vyjazde :D

Chlapáci v Piatok po obede nmy sa tam budeme motat, kludne mozete pripádiť vyznacene to bude na krizovatke a za zeleznicnym prejazdom ( myslim uz pri chatovej oblasti) stale rovno cca 300-350m a potom do brany v lavo a hladat zastavu ENDURURIDERSU tam sme !!! Budeme asi 100m od brany sak nas tam pekne uvidite.
edott co uz mas aj KTM-ku kua?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SAVANA (22.05.2013 15:58)

čo kradnem ?
myslel som že ja na ST a kamarat na lc8

edott:::Urcite pridite ty stara vojno!!! Ale v Sobotu o 9h ked sa budu fotit AFRIKY tak musite byt skovany za chatkou a o 9.15h sa uz mozete odfotit z AFRIKAMI aj Vy!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SAVANA (22.05.2013 20:06)

z tym som ratal, pametas jak sme hraca poslali mynule aj s jeho XTZ za roh nech nezavadza,mama čo som chcel

Mladenci NR a okolie kedy vyrazame?

škoda a tak som chcel prísť aj ja

Ondro ja sa chystam niekedy poobede. Ako Ty? Ide aj Pato?

Majo tak niekedy na buduce???!!!

Ja to vidim v NR okolo 14-15:00 podla toho ako vsetko stihnem.....

Paťo zatial nejde. Mozno s nami pojde len na otocku Rado na XT. Zajtra ti zavolam. A Milos co? Kto ma bude zakryvat?

ja sa vody nebojím, ale pozrite ten zajtrajši graf ide sa aj za dažda?

Všetkým účastníkom ATAW-Záhorie 2013 ĎAKUJEME za perfektnú náladu, ktorou ste prispeli k výbornej atmosfére!!!

Za ENDURORIDERS-Záhorie SAVANA

SAVANA my ďakujeme za fantastickú náladu, pohostinnosť a atmosféru, ktorou ste nás dokázali nakaziť hneď po príchode. Akcia nemala chybu a ja osobne som sa cítil ako doma! ĎAKUJEM!

zaveste sem nejaké hnusné foto z akcie nech mi neje tak smutno že som nedošiel

SAVANA, celemu enduroriders patri vleikanske podakovanie za zorganizovanie najsamsuper akcie !!!
Citili sme sa naozaj veeeelmi dobre.

Ď A K U J E M E ! ! !

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (26.05.2013 19:51)

SAVANA: Aj ja sa pripájam k poďakovaniu za skvelú atmosféru a prípravu akcie,aj ked som si už sobotu neužil naplno. Ale aj ten piatok a sobota doobedie stáli za to.

ak to pojde niekomu
www.facebook.com/photo.php?v=307060859427487...

Video: www.youtube.com/watch?v=_sKL2ura6ac
tak tento link pojde, moje video ATAW 2013

Nebyon: Tak este ze ta uplne neodradili nebolo by videjko , parada

Zdravím afričanov.
Chlapi, kto vie o nejakej dobrej zachovalej dobre vyzerajúcej staršej pani (afrike) dajte vedieť. Staršiu pani nemyslím RD04, ale o poslednom modeli RD07, povedzme 99 a vyššie. Díky.
ovocinar

No halloooo!!! Tu to skapalo alebo co?

velice mi je smutno že som nebol...može za to trochu aj škola ale hlavne ja sám...

jj.Na Harryka je spolahnutie robí pekne videjka! Pekné spraví aj,ked pojdeme odtrubit Killbymu a Kakunke... !

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SAVANA (29.05.2013 16:08)

aj ja lutujem že som neišol ale nejak to nevišlo, parták chorý, trochu pršalo a aj tak som sa zobudil o 11tej tak som sral na to ale mohol som ist

No použil by som hoci aj budík aby som prišiel...

Video: www.youtube.com/watch?v=losEdwpMG4Q&feature=youtu.be

Video: www.youtube.com/watch?v=JemVTu5eVuY&feature=youtu.be

Video: www.youtube.com/watch?v=5vJNslE6OH8&feature=youtu.be

zdravim.
mam otazku: kolko je peimerna spotreba na afrika? stary a novy model?
vdaka

RD04- 5.5(skor 6)-8L podla stylu jazdy Moja s upravou ide na 4.5l pri 90km/h nalozena.
RD07A 4.5-6L
spodok tazko pozdlezies a vrh je prakticky neobmedzeny- zalezi od pravacky,nalozenie.

a dojazd na nadrz?
dik

+-380-390 prepinam rezervu ato aj vo dvojici nalozeny. Rezerva 4l.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SAVANA (31.05.2013 17:23)

to je dako vela. kolko litrov to ma? ja na mojom gs 1150 dam na nadrz max 300km

Nadrz 24l nadrz.

Áá moje obľúbené téma. pod 5 este nikdy a nad 8,5 este tiež nie

No vidíš Marek,"zlatá stredná cesta,zlatá stredná cesta" !

V Nedelu pekných 320km,síce v sychravom upršanom počasí,ale o to sú väčšie zážitky!
fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SAVANA (05.06.2013 16:07)

V sobotu iba par kvapiek, co sa dali bez problemov zvladnut. Pozreli sme v Jasnej ATE days a stihli sme aj veteranov vo Vlkanovej, medzitym samozrejme v motoreste halusky, v druhom kavicka. Proste pohodicka jak sa patri. Domov sme prisli spokojny s nieco cez 500km.

SAVANA Harrymu povedz ze nech nekupuje E08. Z tych troch co tam ma su asi najlepsia volba Anakee.

jj. Toto som mu napísal na naše forum,že radšej Michelinky Anakee ako 08 le bosu dost tvrde! Jožinek ich mal ,ked kupil Afriku a nevedel ich zodrat boli ako puk! www.mediafaxfoto.cz/img.php?photoId=452129...

motocykle.bazos.sk/inzerat/24905629/Honda-Africa-twin.p...
keby ste chceli vidiet ako vyzera TOP stav, treba ist pozriet. Motorka vyzera na zaplakanie . Je to majitelova srdcovka, ktory ju nema na lestenie, ale na jazdenie...pripajam, ze je v nej novy olej, ale majitel nevie aky..resp povedal castrol magnatec(olej do aut),ale potom zacal tvrdit,ze nevie. Dovezena z nemecka, ale na originalite je dovoz IT. len tolko a az tolko :D