Ahojte,

vcera vecer som po najazdeni cca 20 000 km padol. Predtym som mal len jemnu koliziu asi v rychlosti 3kmh-1, ked som siel po piesku a masina sa mi zviezla na stranu.

Vcera bohuzial to bolo horsie, i ked stale to beriem ze som dopadol vlastne velmi dobre. Bratislavcania tu trasu poznaju. Idete od Devinskej smerom do Stupavy, a ked vojdete do Stupavy je tam pri Jednote, taka pravouhla zatacka. V postate idete stale po hlavnej ceste. No a tam som sa vyprasil. Problem mi sposobil velky traktor, ktory vidate po cestach prasit aj cez 60kmh-1. No a ten sa mi tam objavil uz ked som bol sice v malej rychlosti, mozno 40, ale nakloneny. Zdalo sa mi ze traktorista ide nejako prilis rychlo do zatacky, a mal som pocit ze nebude odbocovat, ale prejde akokeby z hlavnej na vedlajsiu, bez toho aby mi dal ako oprotiiducemu prednost. Tak som nakloneny hamsnul na brzdu a skoncil na zemi. Po chvili som masinu dal na okraj, ludia boli velmi slusni, ponukali vodu ( tymto im dakujem este raz ). Ja som bol trochu mimo, jedine co mi behalo po rozume bolo ze co kolko na tej masine bude stat . Dokonca dosiel aj traktorista a pytal sa...rychlik jeden

Najvacsia sranda je ze ked som vchadzal do Stupavy, slo predo mnou auto z ceskou SPZ. Drzal som si odstup, ale napriek tomu typek velmi prudko zabrzdil na rovnej ceste, co ma v tom momente aj trochu nasralo, lebo som dobrzdil tak trochu natesno. Nasledne som sam sebe vynadal, ze davam malo pozor, lebo ked sa niekto s takouto SPZ mota po takejto ceste je uplna istota, ze zabludil a hlada cestu. To znamena, ze jeho reakcie su velmi tazko predvidatelne. Takze bud obehnut a mazat od neho prec, alebo drzat sa dostatocne dalej. No a o par sekund po tejto analyze som lezal

Dalsia vec su nohavice. Vzdy aj ked je 35 stupnov sa snazim jazdit v kozennej bunde a motogatiach. Vcera som este pred odjazdom zvazoval co na seba. Bolo teplo, tak som si dal rifle. Spomenul som si na to ked som si pozeral odrete koleno a narazenu holen. Bolo by to vyzeralo uplne inak, mat na sebe poradne gate. Na mieste mi nebolo nic, ale vecer, alebo dnes dobre viem kde som co nohami chytil. To je info pre typkov co jazdia v kratasoch a kratkom rukave.

Masina oskreta, zrkadlo a blinker v riti, esteze mam padaky, pohltili co to co bolo urcene pre prevodovku.

Skusal som si to cele prehrat ze co by bola spravna reakcia, okrem nesplasenia sa. Mam na mysli, ze by ten megatraktor siel vazne rovno a nedaval mi prednost. Jedine co mi doslo, bolo ze masinu narovnat a brzdit tak. Len tam bolo kua tak dva/tri metre, co je na takyto manever prilis malo. Snad ma este nieco napadne...

Beriem to ale tak ze vsetko dobre dopadlo. Takto rozdrbany som sa snazil este co to pojazdit na parkovisku pri kremaku ( uzke zatacky v malej rychlosti s najvacsim naklonom), nech zabijem v sebe strach...no uvidime...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Chinasky (03.08.2011 13:32)

vitaj v klube

tak vitaj v klube padnutych

Vitaj

Tak dik. I ked mat to este len pred sebou, neviem ci by som sa zrovna tesil do klubu

chinasky
na tej krizovatke nechod doprava ale rovno. Hlavne sa tam treba drzat krajnice pretoze vela aut a hlavne velkych aut tam ma problem odbocit doprava smerom do DNV. Aspon mne sa to tak zda bezpecnejsie a tak aj chodim.

Ja tadiaľ nechodím rovno, ale do zatáčky.
A zatiaľ OK.
Ale pred mesiacom na Vajnorskej....už Ťa aj ja môžem privítať v klube

tak tak... treba tam ist rovno. daleko lahsie sa tam pripojis na hlavnu ako dole pri kostole...

Majt

Mate pravdu. je asi lepsie ist rovno.

Ten traktor si nadchadzal do zatacky, mal myslim vlecku, preto sa mi zdalo ze kasle na mna. To som mal ale predpokladat ! . Nuz co uz, terazky som mudrejsi. Snad