Zdravim, mam 13rokov ochvilu 14 a neviem čo si mam vybrat za motorku. Rozmyslam medzi Yamahou DT 125 a Kawasaki kx 85. Chcem motorku čo mi vydrží bez vážnejších závad aspon 2-3roky. A aby neboli ND velmi drahe. Ktore ND su lacnejšie z tychto dvoch motoriek ?

neskaces trosku vysie? budes mat 14 cize este asi nemas vodicak ani na 50ku a ty by si uz rad nieco vyssie
neboj sa nic ti neutecie, ak si nieco kupit chces tak si kup simsona...

na behanie poza dedinu ti staci aj jawa aspon sa naucis co to o motorkach a ich udrzbe

Asi tak,ako piše nerd.Jawa by ti tiež možno stačila,no je ťažka.A ak začinaš,kup si simson enduro a to ti bude bohate stačiť na začiatok.Po nejakom roku ju predaš a potom si kup radšej Jawu a postupuj.Nemaš sa kde ponahlať

môj brat má o rok menej, ak sa chceš učiť jazdiť motokros, je tá správna doba. Jemu som kúpil KX80, myslím, že na začiatok správna voľba. Píšeš o dvoch rozdielnych motorkách, no ak máš výšku na DT, vezmi si tú, nie je taká ostrá a motor vydrží podstatne dlhšie. predsa len, KX je MX špeciál, priprav sa na generálku minimálne raz do roka... tiež podstatne menej odpustí neskúsenému jazdcovi ...

Napis co chces jazdit. Chces sa venovat motokrosu alebo len tak vozit po lese a lukach? KX je sportove naradie vyzadujuce casty servis a vhodne len na motocrosovu trat. DT je nenarocne moto s podstatne dlhsou zivotnostou bez sportovych ambicii idealne na vozenie po lukach...
K tomu veku - ked sa chce venovat motosportu uz je najvyssi cas, vela ludi by povedalo dokonca ze neskoro, ved uz 15-16rocny jazdia aj MS. Ja som v 15ich uz mal ČZ 125/511 a v pohode. Samozrejme neskocil som rovno na 125ku ale zacinal som na babete hned ako som ju fyzicky zvladol a potom sup na 125. Preskocil som dokonca aj vtedy klasicky pionier Na druhej strane od 12ich som sa celkom vazne venoval cyklotrialu a bikrosu a myslim ze to my velmi ulahcilo zaciatky na kroske.
Neviem preco chlapcovi radite jawu, nemyslim ze by mal dostatok penazi na jawu enduro, dnes su to cenene veterany. A ak mate na mysli pionier alebo kyvacku, tak preco zacinat na starych cestnych a s dnesneho meritka nedokonalych strojoch ked je na trhu dostatok modernejsich. Urcite sa lepsie a hlavne bezpecnejsie povozi na DT ako na starej kyvacke. Na pionieroch a kyvackach musela zacinat moja a predosle generacie, dnes uz chvala bohu ma mladez ine moznosti.
Ja ked vidim tie kadejako podomacky poupravovane a pozliepane jawy aby boli relativne vhodne do terenu, nahana my to strach a svojmu synovi by som nikdy nedovolil sa k nej ani priblizit. Urcite je lepsie kupit origo enduro alebo kros.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil cota (21.04.2011 11:06)

ma to len tak napadlo mne dal stryko kyvacku ked som mal 10 rokov a uzil som si s nou kopec zabavy. vela som sa naucil o udrzbe a jazde. prve pady na luke za dedinou a tak. krasne spomienky na detstvo.
Ale samozrejme suhlasim s tebou cota.

Tiež som za postupnosť. Najprv spojazdni dedkovho simsona. Ak sa ti to podarí ( samému) a neprestane ťa to baviť, rozbiješ si na ňom kolená a mamina ti nezakáže motorky ( ako mne v tvojom veku ) potom uvažuj o motorkách ako ti radia vyššie.

14 rocny si musi najprv zaobstarat rozum, ale budes to mat tazke, teraz je ho malo, vsetko ide na export....SIMSON !! najlepsia volba

Ja v jeho veku som mal už 80 YZ , ale je prevda že som začinal na mopede, potom pionier, simson , až potom Yamaha

Chcem jazdiť len tak... A ja mam už odjazdene dosť celkom aby som presadol na vyššiu kubaturu... jazdil som asi rok aj niečo na kx 65 potom som predal lebo som potreboval peniaze na bike ...a načo by mi bol simson... a nechcem to na motocross len za dedinu jazdiť, ved na 65tke som občas skočil aj na dráhu ale na preteky nie...takže čo radíte DT alebo KX?

V tom pripade jednoznacne DT. A ak mas odjazdene na bike a KX 65 a fyzicky zvladnes velku moto, tak DT by ti nemala robit ziaden problem. Na simson sa vykasli, je to len cestna moto nie velmi vhodna do terenu.

DT je lepsia volba