ja keby som vtedy mohol, ja by som chcel kilo už od narodenia - aspoň by som nestrácal čas .... Je tam toho.. či ideš na 250 130km/h, na 600 250km/h alebo na kile 305km/h... Ja nerozumiem kde je tam ten rozdiel?????? Akurát v tom, že keď mu valíš 130, tak včela do ruky bolí menej...

Nečítal som to celé bo je toho dosť prebehol som to len tak a na niektorých komentoch som sa fajne pobavil som zvedavý či tu budú prispevať aj o rok.

Keby som začiatočník a idem si kupiť motorku na ktorej sa chcem naučiť jazdiť a zýskať skúsenosti kúpim padnutú mašinu dám si ju porobiť a jazdím. Výhodou je že vidíš ako je padnutá a ked náhodou padneš či ju z nejakého dvôvodu neudržíš na križovatke (alebo zabudneš dať stojan )nevytrháš si všetky vlasy. Samozrejme že musíš poznať tých správnych ludí ktorý ti poradia pomôžu.

A ked zistíš čo vlastne chceš čo ti vyhovuje a zýskáš skúsenosti šiel by som do novej samozrejme s tým že si ju chceš nechať.

janoval : myslim ze bud by sme odtial odisli s opacnym nazorom ako mame alebo by sme vonali papriku odspodu

kawasti: mali by sme na tuto temu zvolat poradu vo foliovniku pri paprike
Foliovnik bol svojho casu tiez najrychlejsia seriovka a neviem ci nie aj prva seriovka, ktora pokorila magicku hranicu 300. Ospravedlnujem sa ked dristam blbosti, ale take sa mi mari.

tak a ešte raz :
KTO SI MYSLÍ, ŽE JE PRE ZAČIATOČNÍKA VHODNÁ NAJRÝCHLEJŠIA SÉRIOVO VYRÁBANÁ MOTORKA RUKU HORE

Ach bože, stále s tým litrom a litrom. Liter je proste na začiatok vela, tak isto ako aj šestikilo. Hovor si čo chceš, je to môj názor.

Kto zvládne začiatky na šestikile, ten to zvládne. Patrí mu všetká sláva.

janoval: trosku rozlisuj 1000 a 1000, napr. velky bandit ma tolko konikov co Hornet/FZ6. Ak ma clovek 2m a 120kg, nemoze mat predsa problem, ak mu to bude pohodlnejsie, tak preco nie. Ja napr. viem, ze ako sportove drevo a clovek so 168cm si taku motorku nekupim, ani keby som chcel, preto mozem ticho zavidiet vacsine motorkarov. Som v tej mensine, ktora sa na udaje typu vyska sedadla a sirka motorky pozera s rovnakou dolezitostou ako napr. vykon.

trojan: nieco na tom co pises bude, ale 600vka, pokial nie je supersport, ale nico kludne a chalan ma trochu v hlave, tak do 50 koni zvladne. Napriklad taku GS500, tu kupi za par korun a aj ked ju nepred, tak o vela nepride v porovnani s cenou BMW.

ja som sa ucil drzat rovnovahu na babete, pohynat na pekaci a potom aj rychlosti radit, jazdit som sa (najme po terene) ucil na DT125, potom som na DRku zistil, ze jazdit v terene na cestnom endure v podstate neviem, tak som sa ucil zas... a tak dalej a tak dalej...
Ale ja som divny, ja som o litri nikdy nesnival a ani nesnivam. Ja mam rad presuvadla, ale musia sa vediet presunut vsade, aj tam kde kamzik :D

Urcite ist postupne je najlepsie, ale verim, ze da sa aj inak...no sadnut hned na liter SS, asi keby som to prezil, tak by ma to rychlo omrzelo a na motorky by som pravdepodobne zanevrel. Tazke silne, cuka, pri 50ke v dedine spadnes, alebo vystupis, lebo si myslis, ze stojis... co ja viem...

Dobré Dobré

Ako ide doba dopredu, tak aj začiatočníci šahajú vyššie a vyššie

Ako chalani, nemám veľa skúseností, a ani dobrý "bike", ale hlavu mám, viem používať hlavu, takže si teraz vyhradzujem priestor na svoj názor :

Začiatočník, na 600ccm ? Poprípade na litri ? Keď hačneš na ten bike, naštartuješ, pohneš sa .. zistíš, že je to iné, ako si si predstavoval. Nesnívaj, kúp si 50/125/250 . Výberom ktorejkoľvek z týchto kubatúr nič nepokazíš. Len sa priučíš.

To, že má prachy, neznamená, že musí hneď na špicu. To čo tu skudlievate, že 600ccm

nezávidím, len konštatujem

peeticek: nejako si tú svoju úchylku v hlave a na verejnosti musím s rozumom odôvodniť..

sak jasne, v MR forach sa rado prekruca a ked sa to pekne vycucne z kontextu a necha sa len:

"bavorak je hovadina
hracka pre zbohatlikov co nevedia kam s peniazmi a najazdia 500 km rocne a mozno ani to nie"

LOL - KONEC - toto nerozchodis

p.

nemozes hadzat do jedneho vreca GS a RR.

TheBear81 - hracka pre zbohatlikov co nevedia kam s peniazmi a najazdia 500 km rocne a mozno ani to nie // tak za toto ta GSkari ukrizuju

janoval - neber meno "K" nadarmo! . chopre neratame

zufalec - takto toto je zufala vyhovorka :p

p.

presne tak, aj ja som si kupil na "zaciatok" 750ku a omrzela ma uz po tyzdni. a potom nastal problem komu to predam? kde najdem somara co to kupy? nekupuj hovadiny ktorych sa potom nezbavis!!! i ked podla mna aj ten bavorak je hovadina. nie preto ze je silny to nie to je dobre ale je to proste bavorak. hracka pre zbohatlikov co nevedia kam s peniazmi a najazdia 500 km rocne a mozno ani to nie

Oh yeh, je to koláž (asi) od Spidy56 - a Novell to použil neskôr, ako "ikonku"...

papi: sice mi nezobrazuje obrazky z imagehacks, ale prepokladam, ze je to novel
Uhadol som?

Ale, nebojujte už toľko proti sebe Nesúhlasím s tým, že témy končia fiaskom alebo že sa hádame... Rozdielnosť názorov je normálna vec, ide len o ich prezentovanie a ako-tak kvalifikované odôvodnenie. Každý, kto to číta, si z toho vybere, čo považuje za dôležité, vyselektuje, čo potrebuje vedieť - a občas treba čítať aj medzi riadkami. A čo už nie súmedzi nami, tu neprehovoria...

Argumentácie majiteľa mini-skútra (pravdepodobne s nulovými skúsenosťami so silnými mašinami) v štýle "Trepete samé hlúposti..." však úroveň a dôveryhodnosť stránok motoride rozhodne nezvyšujú. Klávesnicový poradca-teoretik, ktorý toho vie menej, ako ten, čo sa pýta Dotiahnúť do témy AUDI A8 - no tak to už je na čo sa odvolať

Jeho sebavedomý štýl mi pripomínal tohoto "bezmotorkového" člena:

Pozri obrázok

Spike666: Nevylučujem že som sa pohrával aj s tou myšlienkou, ale skôr by som išiel do Varadera... Ale to až niekedy v budúcnosti. Najskôr sa musím vnútorne aj vonkajšie ukojiť s tým čo mám (lebo som spokojný), potom by som chcel skúsiť ZX12R a až potom presedlávam....

zufalec kup si V-Storm na tom aj velki chlapci vypadaju normalne. a staci aj 650

Chlapci ja si myslím, že keď si tieto veci ANDREW21 prečíta, tak už asi viac ani motorku nebude chcieť.. (ale chci!!!!!) Súhlasím že dostať tu normálnu radu a ešte k tomu na túto tému je takmer nemožné. Vždy sa to pekne zvrhne na úplné blbosti... ale koniec koncov - aj to je rada. Aspoň vieme, že otázka AKO a NA ČOM tu neobstojí... teda opäť sa opravím.. obstojí, ale u každého inak... Ale práve preto sa mi to páči....

peetricek: A nie je pravda že vždy je liter o prestíži... ja som si musel „nad-liter“ kúpiť úplne z debilného dôvodu.... Mám skoro 2 metre a na inom vyzerám jak fukso s kolenom pod bradou.. Teraz to tiež nie je žiadna výhra, ale kamoši si už zvykli... Tiež by som chcel niečo pokojnejšie... ale jednoducho nemôžem...

spike: ked sa chce povozit na SS, tak honda pozicia na okruhu za 1000E, ak polozis a ak nepolozis tak zadara. aj ja sa tam chystam, len neviem ako bude cas

peeticek: dobre pises, len ta trochu poopravim, viac uz je len paprika z foliovnika to predsa vie kazdy kweni :D

dost casto sa stava:

Caaute chalani - co kam? ako? boooha paradne masiny.. kokos bomba..supeeer..hmm a toto je takto? a vlastne - aky to ma obsah?
- 600vka
Cooo len 600vka? jaaaj..hmm tak nič ..ja som myslel ze su to litre.. ako kamarat znameho mojej sestry ma litra a to je ina supa, to je stroj - on je pan // pritom sa tvari na jakych sme babetach.

Myslim ze kupa litra je proste otazka prestize - bohuzial mnoho si ich kupi, lebo "šak na to mam" a strasne by chceli byt na tom pomyselnom piedestali, ale akosik sa to nedari - skusenosti a drill sa kupit za prachy neda. Tak ako tu bolo spomenute, dosiahnut na dno schopnosti napr SS 600vky SK ringu je otazka x rokov tvrdej driny, y stovak litrov benalu, desiatok gum a litrov potu atd atd.

Je ale blbost upustit od svojho vysnivaneho stroja - a 1000RR je nadhera neskutocna (SS nemusim)

Kupil by som 6kilo nahaca - do 5000ot je to absolutny baranček, nezradi a pritom ma vykonu v rezerve na rozdavanie. Postupom casu budes pilovat techniku a stale viac a viac tahat za plyn - neni to liter, ale nad 9-10tis. vie vytahat za paprce poriadno. Stovku robia typicky po 4sek. - co viac chciet?

p.


1000RR je nadherny stroj - pritom SSka nemusim vobec //okrem ducny

Kupa takehoto kalibru je vsak zvacsa o pocite mam ten TOP - viac proste neni.

Aby sa previezol janoval

hlhos skusa ako sa da, pitaz ho odhalil.
judr: snad este citas, ale turista alebo coprak si SS kupovat nebude, na co by mu to bolo?

Zbalil to. Rusi zivnost, pohreby nejak nejdu. Drbol dvermi a skusa svadby...

judr NEREGISTROVANÝ od 13:30 kam nám prchol?

Andrew21 už musí mať, po všetkých týchto príspevkoch, určite jasno. Každá téma, nech je to otázka hoci pneumatík, skončí stále rovnako a to fiaskom. Všimol som si, že žiadať radu cez fórum Motoride nemá zmysel. Tiež som si tu čítal fórum o pneu, na jar som kupoval novú sadu, chcel som poznať skúsenosti ľudí a dozvedel som sa prd. Jedine jeden chlapík tam vo fóre napísal, že "Skús a uvidíš..." a mal 100% pravdu.

pitaz-

nejak sa nam tu zmlhosieva

Vážený kávičkári, jogurťáci ,edvenčeri ,bahniaci existuje skupina motorkárov ktorí majú úplne minimum nehôd a to sú choppráci a turisti. Ten kto má myslenie choppráka a turistu(zodpovedné myslenie)si môže sadnúť na akúkoľvek moto bez toho aby ohrozoval ostatných účastníkov cestnej premávky Vy to samozrejme nechápete (podľa seba súdim teba)myslíte si že každý kto sadne na motorku okamžite stráca rozum tak ako vy.

vsak nech si kupi aj hoss boss

A judr na poldecaku, ktory neviem uz dva roky predat za dvojnasobok ceny, ho pojde ponahanat na okruh.

ale chlapci....


Video: www.youtube.com/watch?v=otPROKmqHpc

Takých už poznáme

papi- a dnes bude v profile HAJABUSA, nejako moc často u spomína

kazdy si zhana ksefty ako vie papi :D

Svoje motorky pre začiatočníkov predal pred 30-timi rokmi
S týmto judrom opatrne, chlapci, vlastní skúter 50ccm a pravdepodobne pohrebníctvo

Trepete samé hlúposti teda iba viacerí, motocykel je len motorové vozidlo rovnako ako auto žiaden rozdiel pokiaľ dodržuješ predpisy a jazdíš s prehľadom.Šanca na dopravnú nehodu je u oboch rovnaká ba vzhľadom na menší počet motocyklov menšia .Pripadajú mi tieto vaše rady o postupnom kupovaní motocyklov ako snaha predať svoje staré začínajúcim.Aký je trh s motocyklami?skoro nulový plne bazáre a net inzerátov predám len kupcov nikde.Dnes si kúpi nejakú 250 za rok bude slabá a bude rád ak ju aspoň do 3 rokov vôbec predá a tak ďalej až kým si možno niekedy v budúcnosti kúpi moto o ktorej sníval?Vtedy sa už ani nebude vyrábať a zase mu len zostane kúpiť si nejakú starinu od Vás.

Chlape kúp si moto akú chceš ak na ňu máš ,lebo ak sa budeš držať rád týchto na všetko odborníkov tak budeš do smrti jazdiť na bicykli,alebo na ich starých motorkách.

Ja som si ako prvé auto kúpil A8 je veľké je silné je ťažké,ale normálne jazdí 50/90/130 nekúpil som ho pre to,že je silné a rýchle,ale pre to že je pohodlne .

všetci sú blázni..len ja som lietadlo...

To hej všetci sme tak trochu trafení :D

Spike - Ja neviem, kde je pravda, preto ju neobhajujem.

Mám však svoj názor, v bahne padám furt - a spadol som aj na asfalte už viackrát - a nikdy nie vtedy, keď som to preháňal - resp. aj keď som to prehnal, ešte stále sa mi podarilo ubrzdiť na nejakých 30-40-50, kým som skĺzol-ľahol-narazil... Naposledy to bolo ale ešte na 350ke, neviem, ako by som dopadpl s nejakou vyše stokoňovou mašinou. Ale pár známym, čo boli lepší, ako ja, už RIPujem - preto nikdy nebudem radiť začiatočníkom silné mašiny.

P.S. Kolega tvrdí, že kto si kupuje motorku, apriori nemá v hlave usporiadané...

Vies papi ked nad tym uvazujem je to ako boj o to k to ma pravdu. ja obhajujem teoriu a viem ju podlozit aj dokazom. ty obhajujes prax. neber to zle len som chcel povedat ze to co obhajujem ja je mozne no v skutocnosti (v paxi) len malo pravdepodobne

Spike, nemôžem z toho vynechať tú iróniu,lebo potom by sa mohlo zdať, že mám podobný názor ako ty Lenže ja mám iný
Nič sa nedeje.

papiboy pekne si to napisal akurat by som z toho vynechal tu ironiu.
reakcie a správanie sa motorky aj v nečakaných situáciách bude mať okamžite v malíčku a zvládve v pohode všetky krízovky.
- skusenosti mozes naberat ako na malej tak na velkej motorke.
Vedzte, že ktorí padajú, všetci porušujú predpisy, nemajú to v hlave usporiadané a vôbec - tí chumaji padajú preto, lebo padať chcú.
- ano su to ti ktori precenili svoje schopnosti. precenit svoje schopnosti mozes aj po 10 rocnej praxi. je to uplne jedno zalezi len na tom ako casto pokusas stastie. to ze na silnej motorke to laka otocit plynom, ale stale je to len o jazdcovi.
mam kamarata ktory ma R6 jazdi tak dlho ako ja a kym nevidi 0,5km dlhu rovinku a nic v protismere tak auto neobehne. dovolim si tvrdit nakolko ho poznam ze jemu sa nic nemoze stat, alebo aspon pravdepodobnost je mizerna. tak ho hned neodsudzujte a neporovnavajte s tym ako ste jazdili za mladi.

"Kto to má v hlave usporiadané, ten predsa nikdy nespadne, preto napr. v horúčavách oni môžu kľudne jazdiť aj nahí. Keby predsa niečo, nič sa nedeje, veď vydrbať sa s Busou, BossHossom alebo na CBF 125 má ponovom vraj vždy navlas rovnaké následky..."
- ak pojdes na vsetkych troch 100 Km/h a v rifliach tak ano, alebo aspon porovnatelne.

-ide o to co chces na nej robit. ci ju chces pouzivat ako dopravny prostriedok, alebo skusat kde su tvoje ci jej moznosti.
ak chce na nej robit to druhe tak nech to skusa v poriadnej vystroji na okruhu a nech rata stym ze sa z tade nemusi vratit.(nahoda je blbec) hlavne nech to nerobi v premavke.
ak to prve tak akukolvek motorku sa dokaze naucit ovladat za rok a slusne.

Dôkaz že je úplne jedno akú máš mašinu.....


Video: www.youtube.com/watch?v=Q5dRCmhjcHE

Tak to otočme, existuje motorka, ktorá nie je vhodná pre začiatočníkov?
Podľa niektorých, čo mali doteraz šťastie - neexsistuje...

Konklúzia:

Každý nech si kúpi, čo chce, ak to má v hlave usporiadané, kúpou okamžite získa 20-30ročnú prax, reakcie a správanie sa motorky aj v nečakaných situáciách bude mať okamžite v malíčku a zvládve v pohode všetky krízovky.
Začiatočníci - nenechajte sa mýliť mudrujúcimi starcami. Vedzte, že ktorí padajú, všetci porušujú predpisy, nemajú to v hlave usporiadané a vôbec - tí chumaji padajú preto, lebo padať chcú.
Kto to má v hlave usporiadané, ten predsa nikdy nespadne, preto napr. v horúčavách oni môžu kľudne jazdiť aj nahí. Keby predsa niečo, nič sa nedeje, veď vydrbať sa s Busou, BossHossom alebo na CBF 125 má ponovom vraj vždy navlas rovnaké následky...

Spike666

janoval: dyk ty... začínal som ako soploš u babky na JAWE 50...., potom ako 13 r som mal MZ 150 a potom roky nič.... A svoju prvú oficiálnu mašinu s TP, ŠPZ a s vodičákom som mal RR... no tak neber to zase osobne...

A keď ma miluješ, tak mi to napíš do súkromnej... a nie takto na verejnosti....

judr: kup si matny diplay, ten leskly sa ti odraza a vidis v nom sam seba :D

janoval myslim ze ho chytas za slovicka. mozno v 7. rokoch sedlal babetu, ale jeho prva velka moto bola cbr 900rr. teda nemal spominane medzi stupne.
a ci je tazka, alebo nie pre zaciatocnika. ked som mal 10 mal som jawu 250 353 do 18tich. potom cbr 600f ninja 900. potom som z toho vyrastol, alebo dozrel kupil horneta a teraz mam CB1300.
Asi otvorim novu temu:
Mam 10 rokov a strasne sa chcem vozit je jawa 250 pre mna vhodna???

môj odhad HOMO HABILIS bol vskutku spravny

kto si mysli ze S1000RR je v pohode pre zaciatocnika tak to ozaj nema v hlave v poriadku myslim ze tym sa da debata uplne ukoncit

zufalec: "Tiež som sedlal prvú motorku 900RR..."
z tvojho profilu: "...jazdím 19 rokov..."
pises, ze mas 26 rokov...
To si ozaj ako 7 rocny zacinal na 900RR, aj keby som chcel, tak ti neverim, ze se ju udrzal a dociahol z nej v takom veku na zem... :D

Milujem ludi, co si vymyslaju do vetra. Ale ked niekto tara, len aby bol zaujimavy, tak musi mat neskutocne presnu pamat aby jeho azetacke vymysly do seba zapadali.

Judr: Ja idem z 50 na 600 a to som pekne vysraty. Trosku ta poskrabe ruka a ejha ides o 40 viac a keby nepozres na tachac, ani nevies, ze ides 100 cez dedinu. Ja si to prechod nemozem dovolit z financnych a osobnych dovodov. Nehovorim, ze mas ist 50 125 150 atd. ale napr. v 50 250 600 atd nevidim problem. Clovek moze jazdit s rozumom a tvrdit to kolko chce, ale eventualne mu proste "prepne" a pri 50/90/130kmh neostane. Na jeho mieste by som teda spravil to co ja, kupil teda nahaca. Vzdy lepsie na zaciatok ako SS, podobne ako SS, cena dobra, nie je problem predat.

Súhlas.... Keď ozaj nemáš nasraté v hlave (čo vyzerá že nemáš), tak kupuj hneď veľké, silné a pekné - naučíš sa a nemusíš chodiť jak blázen.. Ale na druhej strane môžem povedať aj po osobnej skúsenosti - a to potvrdia všetci, že keď už raz budeš mať pod riťou niečo výkonnejšie, tak tomu zrejme neodoláš.. A môžeš mať rozumu koľko chceš... Tiež som sedlal prvú motorku 900RR a hovoril som si že určite to dokážem ovládať (tie rýchlostné pudy) - ale veľké hovno... Prvé dni som to zvládal, ale prišli kamaráti, výjazdy, diaľnica... a už to ide... A už zostala aj RR "slabá".... Nehovorím že chodím jak idiot (to vôbec nie), ale sem tam mu struhnem čo to dá.... A v podstate by som to uzavrel tak, že je to o šťastí... tak ako tu veľa ľudí napísalo... Prizabiť sa môžeš jak na 250 tak na 1000... aaa... ja neviem... nič sa mi nechce a.... nechce sa mi sedieť v robote!!!!!!!!!!!! vaaaaaaa vaaaaa vaaaaa

janoval , ja som zacinal pred 3 rokmi na Honde CB 500 (58PS) a teraz som kupil SV 650 (78PS), mna to bavi pekne postupne zvysovat koniky... sak mam este vela rokov pred sebou.. snad.. sak to by som sa o 10 rokov nudil kebyze hned teraz jazdim na nejakom litri

genius: lebo si tiez zaciatocnik po 30-ke
20 rocny chalan rozmysla inak ale ty si to pamatat nemozes, lebo vtedy si pravdepodobne na motorke nejazdil.
Co chcete toho chalana zabit? vsak majte rozum. Maximalne nejaku ukludnenu 50 konovu 600vku, ale aj to uz je na zaciatok dost.

no ja len musím súhlasiť z názorom judr
ja mám ten istý názor je to o tom ako to máš usporiadane v hlave
judr

Veď stačí len sledovať, ako sa rokmi mení európska legislatíva týkajúca sa vodičákov. Asi nie sú všetci blbci, čo ju tvoria a novelizujú...

Medzistupne sú veľmi dôležité : pripravujú ťa na väčší a väčší výkon, naučia ta brzdiť ,akcelerovať ale aj tomu aký štyl motorky nakoniec chceš

judr: inak sa na to pozeras ty, ked mas 36 rokov, keby si jazdil v 20ich co i len na pincli, tak tiez by si stvaral hluposti, ale pionier viac chyb odpusti ako hayabusa.

inak sa na to pozeram ja v 26 rokoch, ked ma pomaly puberta opusta a na babetu som sa prvykrat posadil, ked som mal asi 10 rokov. Vtedy som este bol pred pubertov.

A inak sa na to pozera 21 rocny chalan, ktory chce ohurit baby. Vacsionou siahne po nejakom starom pozliepanom SuperSporte a ma to tak 50:50.

A inak sa na to pozera andrew, aj ked ma 21, ale asi si jeho rodicia odviedli dobru robotu a naucili ho zodpovednosti.

Zazil si niekedy pocit, ze sa bojis sam seba?

papi, teeez mam dojem, ze je to niektory zo starych dobrych 'mudrlantov'

..alebo mozno uplne novy

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pitaz (01.05.2011 18:37)

Mám dojem že judr je teoretik s obrovským potenciálom zatieniť motoride-velikánov v exile - ak nie je jedným navrátilcom z nich
Niekoho mi silne pripomína, nick na "N" a nejaké číslo k tomu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (01.05.2011 18:34)

judr, bohuzel, je to velka hovadina, co pises..

lepsie sa zacina na mensich kubaturach, na lahsich moto, lepsie sa da naucit jazdit, lepsie sa da zvyknut na ovladanie vykonu, vahy, atd.. moj nazor

je úplne jedno či máš 50 skúter alebo BMW o 190 kw či Hayabušu turbo pokiaľ je človek emocionálne a rozumovo vyzretý ,prečo medzistupne nie? na každom motocykli sa jazdí inak a na každom si vždy začiatočník môžeš byť macher v motokrose ,ale keď si sadneš na ss tak si nič odvezieš sa síce pretože máš VP no na okruhu alebo v zátačkách ťa nechajú aj dievčatá jazdiace na ss. Sadneš na cruiser tam sú zase iné jazdné vlastnosti a čo chopper z 2 metrovým teleskopom na kruhovom objazde?Cesťák je zase o niečom inom ,na váhe motocykla nezáleží pokiaľ si nerobil VP na pionieri pretože tam nejaké veľké rozdiely nie sú a ten rozdiel pocítiš iba keď spadneš a budeš ho zdvíhať.Výkon dokáže každý homo sapiens sapiens (človek rozumný) zvládnuť,žiaľ dosť podstatná časť motocyklistov je ešte v dobe homo habilis (človek vzpriamený).
Keď si k´pi BMW 1000 RR tak sa na ňom naučí jazdiť pretože na nom bude rovnaký nováčik ako na všetkých tkzv. úplne zbytočných medzistupňoch.Keď niekto nemá rozum je nebezpečný aj na bicykli.

judr: takze podla toho co pises, je Piagio liberty 50 tvoja srdcovka a uz nikdy inak?
Chlan ked ma na SS od BMW, tak ma asi aj na medzistupne, tak mu nepis prosim ta, ze je to vyhadzovanie penazi. Na tazkej motorke sa tazsie uci jazdit. Na silnej motorke sa tiez horsie uci sebaovladanie.
Keby si mal nejaku 125ku 2 takt, snad by si pochopil, co chcem povedat... Ide to kludne, ale ked taky vysavac rozzuris, tak da aj "stovku"... Ale ma 100 kilo, a ak bez kusenosti "vykuzlis" nejaky pruser, tak 100 kil zo 100vky spomalis ovela lahsie ako 200kil z 200vky...
A par tych spomaleni nie je na skodu si zazit....

Chalan na to ide s rosumom, tak mu to nepokaz. Zivot je len jeden a motorka nie je auto. Auto sa kupuje rozumu, motorka srdcom.

andrew kúp si motorku akú chceš žiadne medzistupne to je blbosť a vyhadzovanie peňazí na kecy že do premávky sa to nehodí sa vykašli to isté sa totiž dá povedať aj o Porsche ,Masserati atd..keď si normálny tak je úplne jedno na čom sedíš

miror: ...tak to si dal zaujmavy napad, nad tym teraz budem urcite uvazovat diki ;)

doktor: ...vies co je na tom najftinejsie ? to co pises vobec nehovori o mne ale uplne krasne o tebe ...presne take reakcie ako tie tvoje som tu nepotreboval...

no ohladom tych tvojich motoriek ktore chces mat ako medzistupen, nebolo by lepsie zobrat len jednu hoci aj vacsiu a pripadne si ju dat priskrtit v servise, myslim ze by to bolo vyhodnejsie, vela stastia

PARADNU MOTORKU CHCES
Ak to ma prepinanie modu tak tam daj ten najslabsi skus jazdit do 5000ot a je to v pohode ak tomu zacnes ladovat ver ze skor abo neskor bud to podsmykne alebo nedobrzdis a padnes takze so strasnym kludom pomaly a zvyknes aj ked ako prvu moto bmw 1000 nedoporucujem ten krutak pri pridani ta tak moze zaskocit ze aj zabudnes kde je spojka a zatiahnes za plyn este viac ide o to aby si sa neskalicil
endurko ta skalici supersport rovno zabije ale vyber je stale na nas

no ja som zacinal na 650-ke
a podľa mňa si kľudne kúp aj 1000-ku keď to máš v hlave riadne usporiadané a nebudeš robiť
pičoviny tak to bude v pohode
prajem veľa pekných km. a daj vediať ako si sa rozhodol

and.....-ak by si dokazal ovladať svoje emocie tak by si dostal zelenú ale zatial ti to nejde takže na psycho testoch by si pohorel či sa ti to páči alebo nie --už v prvom príspevku som ti napísal že podla seba sudim teba a poprial ti km bez nehody takže si mal rozpoznať že druhý komentár je podpich , takisto nič osobné , ver mi sú iní ktorí sa budu podpisovať pod tvoj profil takže ešte raz ospravedlňujem

doktor, skúšať si choď svojich pacientov, ja som chcel poradiť, ak mi nevieš poradiť, neviem prečo sa zapájaš...

o a ozaj, ak si myslíš, že ma máš prečítaného, tak by ti mali asi odobrať titul nič osobné, len konštatujem

andrew 21 ak som ťa urazil OK ospravedlňujem sa, to čo som napísal bola len psychologická skúška a ty si bohužial neprešiel.Neber to osobne doktor

Spike666 presne tak. Ja som az teraz prisiel na to co my najviac vyhovuje a nasiel som sa v cestovnom endure. Prisiel som na to ze to co som mal predtym bol krok vedla, ale nic nelutujem, bola to dobra skusenost a tiez som si super uzival, ale teraz je to este lepsie. Ale najkrajsie moto podla mna su nahace, pre mna okrem endura jedina volba. Choper sa my nejako nepaci, ani som ho nemal a co som skusal tak tie moto sa my zdali take tazkopadne, horsie ovladatelne a posed nic moc. Ale ich komunitu mam rad a paci sa my ich filozofia. A SS, no najnepohodlnejsi posed a celkovy komfort aky moze byt na moto a nezmyselna moto do cestnej premavky. Ja by som volil keby my vonala len cesta nahaca do premavky a nejakeho zavodaka SS na okruhy. Podla mna taka moto patri tam a tam si uzijes adrenalinu az az a v relativnom bezpeci oproti cest. premavke. Nemam osobnu skusenost, ale chlapci co boli uz na okruhu hovoria ze neskutocna parada a z jazdou v premavke sa to neda porovnat. Ja to tiez riesim tak ze idem si uzit adrenalin s crossou na MX trat a potom v premavke nemam uz potrebu blbnut. Tot môj nazor, ale 1000 ludi 1000 chuti.

Myslim si ze tvoj plan je fajn, jazdit na zaciatku na 250 je dobre, aj ked nie nevyhnutne...

Ja som jazdil 3 sezony na Honde CB 500, bola to moja prva motorka s plnym vykonom 58PS (technicak 20kW), nenajazdil som na nej sice nejak moc km - iba ~ 15 000 km ale to aj preto ze som raz padol a nejaky cas som ju opravoval.

Teraz presedlavam na Suzuki SV 650 S, niekedy v buducnosti by som chcel Ducati 848 alebo 1198

Andrew..kedze si na SS tak moja rada znie: 1.Kawa Ninja 250R (1 sezonu+najlepsie nejaka motoskola) 2.Kawa 600 rocnik od 2009,alebo Suzu GSX-R 750 (2 sezony+jazdy na okruhu) a potom si kludne kup po com ti srdce zatuzi

Upravené 1 krát. Naposledy upravil slovakiaring (15.04.2011 9:49)

MMartin000 to nemôžeš vedieť. Každému učaruje niečo iné. Odskušal som viacej typov motoriek a zatiaľ sa najlepšie cítim na naháčovi.
SS- super výkon keď to držíš v otáčkach pár rokov sme mali CBR600 a Ninja900, ale na cestovanie utrpenie aspoň pre mňa.
choper - shadow750 neprirodzený posed, ale keď sa už budem od staroby hrbiť tak by to bolo fajn. Potom mi už ani výkon a zrýchlenie chýbať nebude. Takže sa s tým uspokojím.
enduro- výhoda dobrá dostupnosť dá sa s tým prejsť ozaj všade, ale výkon ma moc neoslovil.
cross- to je super to by ma aj bavilo na odreagovanie a vybláznenie sa niekde na trati. škoda že sa na om nedá cestovať
motard- na hlúposti predvádzačky, stunt super, ale nič viac
Takže preto som sa rozhodol ja pre naháča. Zároveň sú to po SS najkrajšie mašiny aspoň pre mňa.
A čo sa týka jazdy by to chcelo na pohodlnejšie cestovanie polokapotáž, ale mne sa to moc nepáči. Keď naháč tak nahý. Do 130 je vietor v pohode a na občasné rýchlejšie presuny to pretrpím.
To je moja cesta motorkára, ale andrew21 je ešte len na začiatku. na to čo mu ozaj sekne príde časom sám. Možno sa mu to zaľúbi a nechá si ju možno to do roka vymení za RocketIII

PS: jediné na čom nemám moc odjazdené je to čo máš v avatarovi. iba pár 100m po ulici. fantastický nástup výkonu. skvelé na stunt, malá spotreba, len z toho bolia kolená

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Spike666 (15.04.2011 9:39)

andrew21: urob ako si napísal... najprv potrénuj a ak je dosť prostriedkov, kúp čo sa ti páči
jazdi s rozumom veľa šťastných kilometrov!

andrew21:tu na motoride sa velka vacsina ludi povysuje, su najmudrejsii a hlavne najspravodlivejsii na svete,
ta mensia polovica vie seriozne poradit,
musis filtrovat!

ps:tvoja tuzba po vysnivanej motorke je len nevedomost a neskusenost, neber to osobne, ak zacnes jazdit pochopis

doktor: nechcem ťa uraziť, ale ty si asi vôbec nečítal čo som napísal, tak ak sa chceš k tomu vyjadrovať, najprv si to pozri aspom jedným očkom, ak nepomôže tak aj druhým.... lebo očividne si ma nepochopil, neviem kde z toho všetkého čo som tu popísal si mohol dostať takú kravinu ako si napísal..... že kde som doteraz v riti bol.... to čo je za vyjadrovanie ? to akože keď som nebol doteraz registrovaný na motoride tak som akože neexistoval ? ... už som to spomínal vyžšie ale ti to teda zopakujem: ...veľa vecí je mi už jasných, na motorke som chcel jazdiť vždy, nie len že som uvidel zrazu RR a povedal som si že chcem..... normálne som si pozeral stroje a našiel som ju a páči sa mi... a že sú všedci ostatný už dávno predomnou ? to si myslíš že som sprostý ? každý kto má čo i len papiere na motorku tak je predomnou.... neviem ale ak si mi chcel otvoriť oči tak si pozadu ty.... jediné na čo mi nebolo jasné je to na čo som sa pýtal na začiatku, veĎ keď neviem tak sa spýtam, to nie je problém, vám asi robí niektorým problém moja osoba aj keď neviem prečo to riešite keď o to tu nejde... chvalabohu našli sa aj ľudia, čo mi naozaj poradili presne to čo som potreboval takže tieto narážky mi prídu ako daň za to, ktorú rád zaplatím....

nečakám na toto reakciu, radšej sa zamyslite nad sebou, či vám je naozaj až tak zaťažko poradiť druhému....

No za seba ti poviem že som si myslel že to máš v hlave upratané ale vidím že bude z teba motorkár preto aby si sa mohol predvádzať , kde si bol doteraz v riti keď až teraz chceš jazdiť najvyššiu ligu? Vieš koľko ti bude trvať než sa tam prejazdíš ? všetci ostatní sú už dávno pred tebou, musíš jazdiť rýchlejšie agresívnejšie ako oni aby si ich predbehol! Na toto mysli ked si kúpiš moto . Len sa pred tým prosím pohádaj z rodičmi aby ťa vyhnali z domu a nechceli ťa viac vidieť lebo nie je horší pohľad ako na vlastného syna po častiach nahádzaného v igelitovom vreci na odpadky ..........

PS: verím že si si moto nevyberal podla obrázku lebo tak to robí tak 99,99999% z nás

Upravené 1 krát. Naposledy upravil doktor (14.04.2011 22:04)

henta cerna flakata ma pekne svetla, ta sa mi lubi, berem! RR je RR, az mi mrzne krv

no a? tiež som najprv vyberal podľa oka...

No tak nemal som nočnú ale mal som okrem školy aj poobednú a potom ďalšie veci a preto som sa k písaniu dostal až v noci ....

A prečo už po dvoch dňoch po zaregistrovaní som spravil tento príspevok ? Spravil by som ho aj v prvý deň ale nemal som aktivovaný účet na pridávanie príspevkov, preto to trvalo tak dlho. Ale vím, že to vo vás vzbudzuje čudné pocity tak ak to neviete, tak príspevky a články sa dajú čítať aj neregistrovaným užívateľom ...

Nie, samozrejme že som si s1000rr nevyberal podľa obrázkov, čítal som si o nej, pozeral všetky testy a recenzie a porovnávania čo som našiel a proste ma očarila...

Ale ja zaujímavé sledovať ako dokážete niektorý škatuľkovať ľudí

maxipayne- len keby tá rr-ka mala 150 koní...

naj si halanicko kúpy čo chce ,čo sa mu páci a na čo má kapitál
keď možu mať 18 ročné kurvičky 250 koňové Q7-čky čo by on nemohol mať 150koňovú moto
jak to prežije je jeho problém

Vidim to na 3 moznosti:
1. postupny prechod od 250 cez 600 v cestnej premavke sem-tam nejaky okruh.
Naucis sa opatrne brzdit, opatrne prejst zakrutu a opatrne pridavat.
Kolkokrat si dovolis v cestnej premavke vychadzat zo zakruty akceleracnym smykom? Kolkokrat si dovolis ist plne brzdy, ked mas okolo seba zvodidla stromy...?
Kolkokrat za rok sa ti bude chciet nahadzovat raceove kapoty a potom znova nahadzovat svetla, zrkadla...? 3-krat za rok? Aj to ti da dost vela a co- to sa na okruhu naucis
Takze tato moznost ta nauci plynule prechadzat zakruty, ziskas trochu viac istoty v naklonoch a na rovinke tomu vypalit.

andrew21 pises: "ma vždy priťahovali stroje vládnuce asfaltu, chcem sa v nich ukazovať na cestách a blázniť sa s nimi na okruhu. Preto mám za cieľ najvyžšiu ligu"

Z toho predpokladam, ze sa nechces vozkat, ale ako pises blaznit sa, takze:

2. moznost- motokros, naucis sa mat dobry cit pre brzdy, plyn a podvozok. Trenovat mozes kazdy vikend alebo aj castejsie... Tuto moznost si zavrhol, takze to nejdem rozvadzat.

3.moznost- okruhovka, povedzme 600ccm. Naucis sa presne to co potrebujes na zvladnutie S1000RR, ale oproti motokrosu je to drahsie a pada sa vo vyssich rychlostiach.
Na blizku su 4 okruhy a z Kysuc to nie je neprekonatelna vzdialenost. Su aj skoly pre zaciatocnikov.
Podla mna je to bezpecnejsie ako zobrat 250 do cestnej premavky. Prva velka motorka na ktorej som sa vozil bola TL1000S a videl som zenu, ktora si kupila GSXR 600 a predtym nikdy na motorke nesedela. Ak si teda trufas na litrove BMW, tak to nevidim ako prilis velke susto.

andrew21 - začni naháčom, ako ti tu radia... aj keď poznám chalana, ktorý si kúpil zbrusu novú Suzu GSX650F a behom troch mesiacov ju 4x položil. Jeden krát o asfalt a druhý krát do auta...zvyšok ju neudržal a hodil pri 0 km/h o zem - "nádhera"...jo a nakoniec ju po 6-tich mesiacoch predal (vekovo bol na tom rovnako - čím ťa ale neodsudzujem!). Ak si uprataný, tak by ti 600-vka (ale nie SS!) nemusela predstavovať problém... ťažko sa to ale posudzuje - aj tak každý po týždni tomu osolí a na tieto reči typu - "ja pôjdem s kľudom a opatrne" zabude...

to tam bolo len ako dodatok aby niekomu nepripadalo ze si namyslam

dooodeec ale ty si kavickar na to nezabudaj ako aj my vsetci

drviva vacsina jogurtakov (vratane mna) nedokaze na okruhu vyuzit ani plny potencial 600ccm, nie este Sko :D

Ja neviem. Len aby si tu z nas chalanisko nerobil srandu 2 dni dozadu sa registroval a hned tema ze chce S1000RR pritom v zivote na nicom nejazdil, motorku si ocividne vyberal podla fotky, pridal zopar peknych reci ze chce ist postupne (to je rozumne) ....no aj tak sa mi to nezda.

Andrew: ked prvy raz sadnes na 600 povedzme nejakeho nahaca po prechode z 250 alebo rovno skocis na 600 s vykonom okolo 100 koni budes dolepeny jak lepiaca paska z toho ako to ide vo vyssich otackach (zaciatocnika to prekvapi aj v nizkych otackach). A vtedy si to este vynasob dvoma a asi tak (aspon pocitovo, prehanam trochu) taha S1000RR (nejazdil som, bozechran ) 186 koni na zadnom kolese je trochu ine kafe, na okruhu by si to nevyuzil mozno nikdy a urcite nie po 3 sezonach, na to proste mat nebudes jazdecky....

Študent je nočný živočích :D cez deň sedí na prednáškach

Vzhľadom na čas tvojich príspevkov, buď si mal nočnú alebo ti to nedá spať

na začiatok kľudne suzuki sv650... je ľahko ovládateľná, živá, na učenie fajn
na rozdiel od SS 600vky tam začiatočníka neprekvapí ten výkonový skok, ak náhodou potiahne otáčky vyššie

ak to má vyriešené v hlave (sám by mal vedieť ako sa ustráži), tak malú kubatúru netreba

nakoniec tomu aj tak väčšina z nás naloží...

Ak dovolis napisem ti este moj pohlad na vec. Chces S1000rr a chces jazdit aj okruhy. Zacat na 250 - tke nemusi byt na skodu, ale po par 1000km ti bude chybat vykon. Kup si radsej na zaciatok nejakeho 600ccm nahaca. Su to dostatocne silne motorky, ale nijakí vrahovia, lahko sa ovladaju, nemaju ochranu pred vetrom, takze ta budu nutit sa aj trochu krotit, pojazdi na nej aspon 2 sezony, prevetraj ju na okruhu...
Potom si skus 600 - 750ccm sport. Vyskusas si iny posed, blizsi s1000rr, budes mat moznost porovnat a uvidis co ti bude viac vyhovovat. A potom sa rozhodni co ti bude blizsie. Mozno sa ti nazor zmeni.

Napriklad mojim snom boli vzdy chopre. Ak nepocitam babetu, tak mojou prvou motorkou bola honda shadow 750. Prvu sezonu som sa z nej strasne tesil a bavila ma. V porovnani s autom mala neskutocny tah hovoril som si, ze nic ine uz nechcem. Pocas druhej sezony som si zacal uvedomovat, ze to neni moc pre mna. Ten vykon ma uz neomracoval, po 200km ma bolela rit a chrbat. Tretiu sezonu som na nej este "pretrpel" (hold leasing) ale uz som pokukoval po CB-čke. Dnes viem, ze by som si chcel este skusit sj SS. Zial momentalne si nan netrufam a este niekolko sezon potrva kym sa aspon z casti dostanem k moznostiam CB. Potom snad pride na rad aj SS

A možno táto téma pomôže aj iným začiatočníkom, ktorý hľadajú nejaké rady na začiatok. Aj na to by mohla byť dobá