natankuj.sme.sk/c/5837335/ponahlat-sa-v-aute-je-zbytocn...

pri ceste BA-KE je to cca 30-45 minut..zalezi od sofera..to sa podla mna oplati...

Však ja to hovorím už roky rokúce ale málokto, si to uvedomuje. Niežeby som aj ja na aute, tomu niekedy "neviťal", ale myšičkovanie na okreskách fakt nemá nijaký zmysel. Len sa zbytočne zvyšuje stres a nebezbečné situácie.

demmoo, len tvoja mladosť a neskúsenosť za volantom, ťa ospravedlňuje pre tvoje tvrdenie. Časom zistíš, že si úplne mimo. Len si dávaj pozor a mysli aj na druhých okolo seba.

daclen: vek nie je vsetko
Netvrdim, ze treba jazdit jak prasa..ale zas sa nebudem vliect 85 za sto ročnym dedkom na 50 rocnej skodovke, ked nemusim...

Declen, si ma predbehol...
demmoo: NESTOJI TO ZA TO!!
Za pol hodinu na kolkohodinovej streke (5-6)? Na to, aby si tu polhodinu urobil sa ti po celej ceste vyleje do krvi asi "liter" adrenalinu.., ..stres, ktory si sposobis, zvysena pozornost, napetie svalstva a co ja viem co este skratia tvoj zivot o viac ako pol hodinu - ver tomu!
A vobec nehovorim este o tom, ze po tej ceste takto poskracujes zivoty VELA dalsim, ktory sa na teba rozculia a uz vobec nehovorim o situaciach, ked niekto kvoli takemu jebovi urobi nejaky kixs a skonci niekde v niekom alebo v priekope..
este raz: NEOPLATI SA TO!

Ani ja netvrdím, že vek je podstatný, ale keď máš vodičák dva roky aj s cestou... To je podstatnejšie.
Sorry, v tomto ti za pravdu nedám.

tu sa samozrejme hovori o situaciach, ked zacnes predbiehat riskantne. To sa neda kvantifikovat nejakou konkretnou rychlostou..

nieje to vždy len o ponáhľaní, ale niektorých zabíja či nudí, keď sa vlečú

Cas sa da usetrit len na neupchatej dialnici a rychlostnej ceste.. na okreskach je setrenie casu rychlou jazdou neumerne sposobovanemu riziku.
Potvrdi vam to aj nejeden TIRak ze ho na juznej trase BA-KE niekolko krat riskantne obieha ten isty osobak. Mozno si ten na osobaku da o dve kavicky na pumpe viac, ale vysledok je ze v KE su na prvej krizovatke vedla seba a priemernu rychlost maju rovnaku.
Marcel to popisal uplne presne.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (06.04.2011 9:57)

declen: to, ze mam dva roky vodicak neznamena, ze nemozem jazdit kazdy den x kilometrov a mat najazdene viac, ako ten 60 rocny dedo, ktory vitiahne skodovicu iba v nedelu do kostola..

Ale to nie je temou a podstatou diskusie..

Marceld: samozrejme, hovorim o predbiehaní normálnom, nie takom, ze vytlacas protiiduceho z cesty..

demmoo, ako chceš mať najazdené za dva roky viac, než 60r vyjazdený chlap, ktorý vymenil za svoj život niekoľko áut. A najazdil xy kilometrov? Ne, ne, ne.!! Už neftipkuj a upokoj hormón.

tiko:

You start the game with a full pot of luck and an empty pot of experience... The object is to fill the pot of experience before you empty the pot of luck.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Jura (06.04.2011 10:23)

treba brat do uvahy aj to, ze vodici, ktori nahanaju tych 10% casto obmedzuju ostatnych vodicov jazdiacich plynulo a tym ostatnych spomaluju. Keby vsetci jazdili plynulo, tak by vsetci usetrili tych 10% a vsetci by boli spokojni.

Declen: kde je napisane, ze ten 60 rocny dedo je vyjazdeny chlap? Co ak jazdil iba na zigulaku a skodovke za cely zivot a v meste bol autom 3 krat za tych 60 rokov? O tomto hovorim, aby si nesudil schopnosti vodica podla toho, ako dlho ma vodicak resp. aky je stary..

Jura
Ja len dodám....just before the "game over".

demmo> ziaden vyjazdeny 20 rocny sofer neexistuje.
Mozes jazdit od 18 kazdy den, ale 2 roky je malo a 20 rokov je nizky vek na rozumne jazdenie. Specialne u muza.

Declen,marceld: moja rec
ja som na to uz prisiel davno ze tak jazdit sa neoplati, relativne casto jazdim tie iste useky ako PO-BA, PO-PP, PO-SL a bol som velmi prekvapeny aky bol maly casovy rozdiel pri pohodovej (nie pomalej) plynulej jzde a rychlej "nervoznej" s castym predbiehanim a prekracovanim rychlostnych limitov. Za tych par minut sa to vôbec neoplati, je tu vyssie riziko nehody, pokuty, vyssi stres, spotreba...

matus: nemozem suhlasit...je mi jasne, ze clovek v 20-tich nie je 100%-ny sofer, ja ale trvrdim,ze ani v 60-tich..to je jednine, na co chcem poukazat..

Takých je málo. 60r chlap, rozhodne nepatrí do starého železa. Veď ty tu súdiš vodiča, podľa toho aký je starý.
Ty potrebuješ mať všetko niekde napísané? Nechaj to tak. Neskôr pochopíš a určite zmeníš názor.

demmoo je viac pravdepodobne ze ten 60rocny dedo ma 3x tolko nacuvane ,ako mas Ty za 2 roky najazdene dopredu . Tym nehovorim ze neexistuju vynimky. Hovorim len o pravdepodobnosti.

ty sudis vodica podla toho, aky je stary...len si posun stranu trosku vyssie

Koncim s touto zabomysou vojnou, aj tak je tema o niecom inom

suhlasit nemusis, ale pravdu nemas.
Poznam viac ludi okolo seba vo veku 55-60 rokov (koniec koncov moj otec ma 59 rokov, jazdi nie vela (20-30.000km/r) a rozhodne su to lepsi vodici ako 20-25 rocni chalani.

samozrejme, ze su 60 rocni vodici, ktori naposledy jazdili pred 10 rokmi, ale to je extrem, tak isto ako by som mohol tvrdit, ze vsetci 20r vodici su blbci, ked za 2 vikendy kvoli nim zahynulo 10 ludi.

statistiky a vyskum hovoria jasne - ak jazdis od 18r, tak 18-20, to je este len ucenie - drobne nehody, 20-25 je faza bez sebakritiky (tam si teraz zrejme ty) ktora je sprevadzana tazkymi dopravnymi nehodami.
Az po viac ako 7 rokoch jazdenia - a mozno na to ma vplyv aj vek, sa vodic ukludni a da sa hovorit o vyjazdenom rozumnom vodicovi.
Skoda, ze niektori sa neukludnia cely zivot.

demmoo, koľko rokov má tvoj tato? A predstav si ho o dvadsať rokov....
Nechcem sa nikoho dotknúť. Už nič.

Declen: presne tak, môj otec bol pansky koci, jazdil na Volge 21, Tatra 603, 613 a rocne robil okolo 150 000km, a do dnes nemal nehodu. A skusenosti take, ake je nebudem mat asi nikdy. A aj ked mal po 60ke tak bol lepsi sofer ako ja teraz!

Je to opäť polemika s 20 ročným, veľmi skúseným šoférom a starými chujmi, čo majú nažité......

Nie vek je rozhodujúci, nie počet najazdených km je rozhodujúci.
Rozhodujúce je to, či jazdíš ako gentleman, tak, aby si neublížil sebe ani nikomu druhému,
že berieš auto,či moto hlavne ako dopravný prostriedok.

Serie Ťa starý dedo na starej kraksni??? Tak ho bezpečne predbehni.....

demmoo: želám Ti dlhý a spokojný život, a keď budeš v 60. bilancovať, maj na svojom konte: 0 havárií, 0 zranení, 0 nepríjemných zážitkov z ciest a milión pekných poznatkov...
(tak ako ja dodnes)

Pripájam sa k yoffovi. Pravdu vraví, starygáň jeden! (to tvrdé "y" tam je schválne)
Byť gentlenam na cestách...to sa dnes už často nevidí. Škoda, no.

Spat k teme... Tento test robili aj pred cca 10 rokmi s podobnymi vysledkami, takze ani dnesna zhustenejsia premavka na to nema vplyv... Dalsi test bol na dialniciach pri kolonach (zapchy, nehody a podobne), kluckovanie medzi pruhmi a hladanie toho "rychlejsieho" neprinieslo priemerne ziaden podstatny efekt v uspore casu oproti zotrvaniu v jednom... Pri kluckovani vsak bola vyssia spotreba paliva a zvysene riziko koliznych situacii... Dalej zotrvanie v kolone na dialnici, cakanie na odstranenie nehody, resp. policiou regulovane obchadzanie znamenalo priemerne rovnake zdrzanie, ako hladanie obchadzky po okreskach, co vsak znamenalo vyssie naklady na palivo a prejazdene kilometre v dalsej kolone, kedze tu obchadzku vyuzilo viac vodicov...

Lepsie o 30 minut neskor, ako o 30 rokov skor.

uplne musim suhlasit s matusom a declenom.20 rocny chalan o sebe nemoze povedat, ze je super vodic. dokonca ani clovek, ktory jazdi cely zivot, si to nemoze dovolit povedat. ludia sa ucia cely zivot a vzdy je co zdokonalovat. mam 21 rokov, vodicak mam 3 roky a rocne najazdim cez 40-45 tisic km...ale ani 1 000 000 najazdenych km nemoze zarucit, ze v kritickych momentoch bude vodic 100%-tny...len tolko som chcel

Menton, Vlado, som rád že si to sem napísal. Len škoda, že nerváci a "nadradení" hlupáci si nevedia vo svojej obmedzenosti takéto fakty vziať a aspoň na chvíľu nad nimi pouvažovať. Asi nemajú čím.
Je to už takmer pravidlo, že mi nejaký týpek myšičkuje a túruje auto na Račianskej, Rožňavskej, Vajnorskej. Takých ulíc je v BA viac.
Na pár minút sa mi stratí z dohľadu........a potom pri druhej, tretej križovatke stojí vedľa mňa a čaká tak isto ako ostatní, ktorých tak bravúrne "opálil". No čo už. Čo s nimi?

chodievam na kolieskovych korculiach priblizne tak kazdy treti den po hlavnej ceste cca 22km...vsetko co mozem povedat je ze ludia jazdia jak hovada smerovky ziadne, znacky nepoznaju, maximalna povolena rychlost skoro nikomu nic nehovori, kamionisti si veselo pocas toho ako valia do zakrut telefonuju, bezpecný odstup za vozidlom to nehrozi, atd atd,,,

obiehať je v pohode. kým pred vami ide niekto štýlom plyn brzda, alebo nebodaj nejaká žena, ktorá pozerá do spätných akurát vtedy, keď kontroluje make up. Za takým ísť niekoľko km je väčšie riziko ako strihnúť ho na nejakej rovinke.. nejde o to ísť rýchlejšie, ale mne sa niekedy proste lepšie jazdí keď idem prvý. V meste sú na to všade ľavé pruhy, len sa stále nájdu experti, ktorí si proste pôjdu svojim 45 km/h tempom v ľavom.... a nemyslím, že by vôbec niekto hodil kameňom, koho nevytáča ak pred ním ide niekto tak mimo z toho, že je v neznámom prostredí, že ohrozuje ešte aj 3 autá za sebou a všetky okolo.... (viď jedna expertka, ktorá sa snažila obchádzať na Š 120 diery v meste štýlom obídem jednu, vletím do dvoch a je mi úplne jedno, či niekto ide za mnou alebo vedľa mňa - kto pozná cesty v KE asi vie, že to bolo o život...)

124talis....inak dufam ze vies ze vodič v obci smie použiť ktorýkoľvek jazdný pruh...

btw tie sproste poznamky na zeny za volantom by ste si mohli odpustit.....lebo tu plati: POSMIEVAL SA KASTROL Z HRNCA...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil corvette (06.04.2011 19:48)

tak muž si nebude kontrolovať make up... nič proti ženám vodičkám, nevravím, že sú zlé ale konkrétne na jednu som si spomenul, keďže sa to stalo pred pár dňami. nájdu sa všelijakí experti aj ja občas spravím blbosť...
a pravý s ľavým pruhom, to je myslím, u väčšiny nepísané pravidlo.
no offense

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 123talis (06.04.2011 20:02)

corvette: Naspäť do autoškoly!!!
Paragraf 10 odsek 5: "Ak by vozidlá idúce v obci súčasne vo všetkých jazdných pruhoch bránili v jazde rýchlejšie idúcemu vozidlu, vodič, ktorý jazdí v ľavom jazdnom pruhu, je povinný tento čo najskôr uvoľniť;..."

Rorschach: Nemal si sa učiť, no nie zákon č.8/2009

Grillo: Šak sa aj učím, resp. píšem, ale keď sa chcem trošku odreagovať tak zapnem MR.

rorschach toto je dalsi diskutabilný odsek... ak je tam 70 a ja idem 70 a niekto chce ist rýchlejsie tak v podstate by som sa mu nemala preco uhynat kedze je tam maximálna povolena rychlost 70,,,, ktoru ma ten zamnou tiez dodrziavat...

corvette: To je len Tvoj názor, nesmies bránit rýchlejšie idúcemu vozidlu, nie si tu od toho aby si skumala prečo ide rýchlejšie. Čo ak vezie manželku do porodnice?

nech vezie koho chce......je tam jasne dana maximalna povolena rychlost, ktorú su povinni dodrziavat vsetci....(okrem výnimiek, ktoré su v zakone)

ved aj to je jedna z výnimiek, ešte ked niekoho takého zastavia, tak mu urobia doprovod milá moja

Grillo:

corvette: Že sa ešte vôbec ideš naťahovať. Riešilo sa to tu už milionkrát. Ty nie si policajt, aby si zabezpečovala dodržiavanie rýchlosti okoloidúcich vozidiel! Si povinná uvoľniť pruh čo najskôr a hotovo!

Sorry za OT, ale takéto mudrlantky/mudrlantov čo idú po meste v ľavom pruhu s tachometrom zaseknutým na 50km/h (a ešte sa rozčuľujú, keď im bliknem) stretávam denne.

Corvette, píšeš že chodíš na kolieskových korčulách po hlavnej ceste, zákon to síce nezakazuje ale z môjho pohladu je to nevhodné ak nie nebezpečné. Kolieskové korčule patria na miesta na to vyhradené, ihrisko možno nejaká bočná cesta a nie hlavná.

som za plynulu jazdu,zväcsa jazdim predpisovo(mam 1,9SDI VW-spotrebak),niekedy prekrocim maximalku(pokuta raz za rok-sak treba podporit statnu pokladnicu,no nie?!),ale nemam rad soferov co v dedine idu 35-40(dochodci a sem tam zeny),to iste plati pri maximalke na ceste 1 a 2 triedy je 90ka a niekto si tam v pohodicke cupka 60-70km/h.sak to rozculi aj kludasa,hlavne ked stale ide volaco oproti a neda sa predbiehat.jazdim denno denne.kedysi uniu aj mimo smer srbsko a ukraina(kamion).dodnes som vodic s povolania uz skoro 9 rokov.denno denne sa stretavam s chodcami co sa neobzru a chodia mimo prechod pre chodcov,s arogantnymi vodicmi velkych lux aut co sa ponahlaju,s pomaloiducimi vodicmi,proste kazdy den iny.najazdene mam cez 2 000 000 km a stale niesom super vodic.ale som ZA to aby tý co jazdia pomaly(pridali) a tý co jazdie agresívne(ubrali).vcul ma zdzubete ze mudrujem,nuz co uz.

pedro3: Dobre pises, chyba je vo vyučovaní v autoškolách a pri skuškach. U chodcov sa čo čuduješ, ved ked je na prechode pre chodcov sa mu nič nemôže stat, nepoznáš také?
corvette sice nepisala, že má VP, ale???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Grillo (06.04.2011 21:37)

Mne ani tak nevadi ked sa niekto "plynulo" vlecie, toho skôr ci neskôr lahko obehnem. Ale slak ma ide trafit s tych co nejdu plynulo a ist za nim je len ustavicne pridavanie a uberanie plynu a väcsinou ked obehujes tak vtedy zrychli.

2 000 000 : 18 : 365 = 304 km
Spavas? Jes a pijes? Bol si niekedy na dovolenke?

p.s.: VP si robil v 17 vo Zväzarme?

rok taxikárčeňá naučí. aj 20 ročneho

Taxikarcenie je tvrdy chlebik... a v TT teraz duplom.

Hm, to jak testovali.. 9 km trasa ktoru som kedysi robil ekonomickou a predpisovou jazdou trvala 9-10 minut, rekord vsak 6 minut.. usetrene 3 minuty (alebo ukludnenie po blbom veceri.. )
Výsledok - predpisovo to trvá o 50% casu viac... podmienkou boli akurat takmer uplne prazdne cesty, ziadni chodci, ignorovane tri stopky a dva a pol nasobna spotreba..
Denne som cestou do roboty usetril predbiehanim cca 20%casu,ludia rano spia a chodia 40 km/h..
Rýchlou jazdou mimo špičky sa ušetriť čas dá, no ako človek starne, ten čas mu za to nestojí...

Aj tak za vsetko mozu zeny..
Video: www.youtube.com/watch?v=qhP2BRu4qNY

kankoXF:pocul si o prepravnej firme co prevaza po europe nakladiaky vsetkych druhov?
ak nie,tak pisem,sleduj:prevoz novych kamionov ,tandemov,domiesavacov,betonpump,zametacov,cisterien,vojenskej nakladnej technyky atd PO VLASTNEJ OSI,ktorim NEFUNGUJU tachografi bo su neni otypovane lebo idu priamo z vyroby a preto mozes snimi ist ako s osobakom NONSTOP.v nedelu o polnoci sadnes do dodavky z MA do KARLSRUHE(WURTH-fabrika MERCEDES)-zoberies si podla CMR tahac a ides na miesto urcenie(holandsko,belgicko,srbsko,madarsko,polsko atd po europe)v co najkratsom case.prides tam,odovzdas auto a ides spät do fabriky,po ceste vlakom ci dodavkou sa prespis ak sa nestriedas s kolegom v dodavke za volantom.zoberies druhy naklladiak a prasis dalaj.kolobeh jak hovado.po troch rokoch som odysiel do inej firmi.pri tomto presuvani som dal v pohode denne od 800 do 1300km.niekedy 3 dni vkuse a potom jeden den som prespal cely.KANKOXF,STACI VYSVETLENIE???schudol som 26kg

kankoXF, sekol si sa, nech má pedro3 vodičák 11 rokov, takže denne to vychádza na cca 500km

pedro3 śoférovanie ma baví, ale toto by ma asi zabilo

Jediný raz, kedy som ušetril obrovskú porciu času bolo, keď som s kamarátom išiel z Hannoveru, každý v jednom aute. Ja som to hnal trošku rýchlejšie, kamarát viacmenej predpisovo. Ja som akurát zastavil pri Brne na pumpe natankovať a volá mi kamarát, že ho pred Prahou chytila snehová metelica a že ostane spať v Prahe, takže defakto som spravil náskok cca 2 hodiny, vďaka ktorým som ale prišiel domov bez zdržania, kamarát prišiel až druhý deň večer...

Na dlhej štreke sa dá niečo ušetriť, ale ináč to nemá zmysel, aj keď podvedome si človek myslí, že koľko času ušetril Otázne ale je, čo ušetril, keď spálil viac PHM...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kibo (06.04.2011 23:44)

no kto ma pozná, vie, že odkedy sa vybláznim na motorke do auta sadám s maximálny MF prístupom. Vyznie to smiešne ale ja v aute nedávam viac ako deväťdesiat a toto pravidlo poruším fakt len vtedy ak mi teče do bot. Spotrebu mám na aute okolo troch litrov a neraz dosiahnem dojazd na nádrž cez 1700km. Vpraxi to znamená že do Košíc síce prídem o hodinu a pol neskôr ale po návrate do BA mám ešte polku nádrže ten článok z natankuj je pravdivý a neraz uhýňam na rovinkách rýchlejším , ktorých potom v dedine obieham a na Slovnaft dorazím pred nimi oni ale spália trikrát toľko ako ja lebo ak si ráno vynulujem palubný , tak do práce (38km) prídem so spotrebou 2,8 litra a priemerkou sedemdesiat, kolega dorazí so spotrebou 6,2 a tiež s priemerkou sedemdesiat autá máme rovnaké . Je to naozaj leno vnutornej disciplíne a o tom nedať sa na ceste vyprovokovať. Ja radšej vleziem do škarpy, nech ma všetci obehnú a nehádžu mi vajíčka na okno Rekord na nádrž mám 1920 km otestované minulé leto na trase GG,Benátky Bratislava. Ak vidím na nejakom hybridnom aute , že "Najnižšia spotreba 4,2 litra", len sa pousmejem a spokojne si prdkám ďalej Momentálne jazdím na 3,2 pri dlhodobej spotrebe asi po 3600 ujdených km, to znamená mesto, medzimesto a nič mi v živote neušlo Kto tomu neverí, rád ho to naučím a osobne ukážem môj tacháč, že sa to dá

Upravené 1 krát. Naposledy upravil AMIS (07.04.2011 2:07)

dospel som k záveru, že rýchla jazda v aute už ma neuspokojí tak ako jazda na motorke a tak som to zobral z opačného konca. Boli časy, keď som štvorkového golfa dusil, kde sa dalo, no dnes sa už tomu svojmu obdobiu úprimne smejem a chápem, že každý nevybúrenec si tým asi musí prejsť aby ho to raz prešlo. Dnesuž viem, že kratšia vzdialenosť neznamená úsporu ani času ani PHM. Osobne radšej idem do práce po trase dlhej 65km (Horný Bar, Gabčíkovo, Rusovce , Petržalka , Centrum) ako 38 km (Horný Bar, Šamorín, Slovnaft, centrum) lebo časovo spravím tú dlhšiu za 55 minút a tú kratšiu niekedy aj za hodinu a pol, pričom na kratšej spálim v zápchach viac paliva ako na tej dlhšej s pokojnou jazdou bez zápchy rovno pred prácu. Po trase 38 km máte na tacháči tieto údaje priemerná spotreba 5,0l/100km, prejdená doba 1:30hod minuté palivo 1,9 litra. Po trase 65 km máte na tacháči priemerná spotreba 2,9/100km, prejdená doba 60minút a minuté palivo 1,885 litra na cestu do práce možno smiešna matematika, ale kým on dorazí do práce ja už dopíjam kávu a to som šiel dlhšou trasou . Žiadna bájka ale bežná denná realita hlavne v časoch, kedy čo zamestnanec v meste to jedno auto pred jeho prácou na parkovisku Keby u nás platil zákon ako naprv Amerike, že vyťažené autá majú prednosť pred solo drivermi, hneď by bol svet krajší ale to už je utopia. A tak si užívajme naše zápchy a zápchy spôsobené netrpezlivými šoférmi čo tie zápchy nehodami spôsoujú

Samozrejme tie údaje z časov dopravných špičiek čiže ráno okolo ôsmej a poobede okolo piatej. Za bieleho dňa sa dá aj kratšia trasa urobiť s peknou spotrebou, toale vyrážam do práce o jedenástej a domov idem buď pred štvrtou alebo až po siedmej.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil AMIS (07.04.2011 2:42)

Tak tak

Najhoršie na tom ponáhľaní je že prídeš domov, pozrieš na hodiny, ušetril som 10 minút, a sadneš si k telke a tam presedíš 3 hodiny.

AMiS: pekne si to napisal... Ale priznaj, ze mas v podlahe auta dieru a pomahas mu v zapchach nohami... Na moto ale mysickujes veselo, teda myslim, ze si ma minule dobehol v kolone v jednej z dedin po ceste domov...

zefo presne tak

Menton môže byť na moto som stále drzí fracek preto sa všetci čudujú ako to vydržím v aute na krajnici pri sedemdesiatke

Amis: ake auto mas,ak to nie je tajne?

lebo takuto spotrebu, to je neuveritelne..daj nejake rady, tipy..

minimum, co sa mi podarilo spravit bolo 3,6 litra na 100 km na peugeote 308 1,6 HDi...pri rychlosti cca 80 kmh..

AMIS: Tu spotrebu okolo 3l si len odcital z pal.pocitaca, alebo aj realne zmeral sposobom natankujem "x" litrov a vydelim "y" kilakmi? Lebo viem, ze Ochcavky (tusim jednu mas) ukazuju niekedy az neuveritelnu spotrebu, ale zatial som ziadnu nejazdil sukromne, aby som si to aj potvrdil. Totizto sa mi to nezda realne, kedze s mojim 1.5 dCi pri obdobnom style jazdy drzim dlhodobo nejake 4l.

Oktavia III tdi 1,9 combi, nič extra tuším ten najslabší diesel. Kmotre neriešim natankované a prejazdené , ja sa riadim počítačom a to mne osobne stačí. Vraj je to presné , kontrolovali to , lebo sa firme nezdalo, že tak málo míňam a veľa najazdím
Ja tankujem systémom nulový dojazd plná nádrž cca 58litrov tam vždy nalejem a ide sa nanovo

A nepredáš naftu ? Sud si donesiem .

aj ja si prosim..aspon 100 litrov..dam 100 €

Cesta ZV - Praha: ked idem kludne aj 6h, ked tomu vytinam, zmestim sa do 4h, hovorte si co chcete, ale 2h zivota su dost.

To uz ani nehovorim o skutocnosti, ze ked sa clovek vlecie, tak sa ani zdaleka tak nekoncentruje ako ked ide rychlo. Okrem toho pomaly neznamena bezpecne a rychlo opak, rychlost zvysuje nasledky pripadnej nehody - beriem na vedomie, ze musim za svoje konanie aj niest zodpovednost...

corvette: ja len mala otazka: po ktorej strane cesty korculujes? Lebo velakrat sa mi stalo, ze dokonca policajti zastavili a hukali na nas, ze po ktorej strane ideme, tak sme im museli vysvetlit, ze by bolo dobre precitat si vyhlasku...
Ja sa citim nebezpecne aj na chodniku, teraz bezne okolo mna preleti(lebo z kopca sa pomaly ist neda) cyklista, asi tak 10 cm odo mna, ja nemam sancu ho zozadu pocut, stacilo by urobit maly krok vbok, obchadzat nieco a sme v sebe. A stale budem tvrdit, ze ak by sa predpisy ozaj dodrziavali, bola by premavka plynulejsia.

vlcik> nikto nehovori o vleceni, ale o plynulej jazde v ramci rychl.limitov +10km/h (odchylka vacsiny tachometrov)

Amis> to je aky rocnik tak oktavka?

Aj mne ukazuje pal. PC niekedy 4,5l ale dajme tomu ked idem naspat tak cca 11. Je to preto, lebo tam je to miernym kopcekom dole. To ani nevnimas. Ale ked ides opacne tak zase viac.
Ked idem po medzimestskych cestach tak priemer 10,5. Po dialnici 8...Sranda
Ale taky hummer vie inak tahat z nadrze. doslova tam musis mat namiesto hadiciek savice

2010

Spotrebu 3 litre a dojazd 1700...to by bolo nebíčko v nadrži...

ze spotrebu 3 litre bych tu už nebyl. zabil bych sa pri mikrospánku

AMIS

SpecialEdition

...kvak...