Pozeram a niektore priepastne cenove rozdiely ma prekvapili...
Prilba Lazer LZ6 za 100€ dostala 5 Hviezdiciek
sharp.direct.gov.uk/testsratings/lazer-lz6
Prilba ARAI Condor za skoro 250 € len 2 Hviezdicky
sharp.direct.gov.uk/testsratings/arai-condor

pedro: pekna a zaujimava stranka. Nasiel som tam dokoca aj moju prilbu. Ma 4 hviezdicky. Za tu cenu si myslim, e celkom dobra prilba, hlavne sa mi vobec nezahmileva.
sharp.direct.gov.uk/testsratings/shark-s900

stare zname: priplaca sa za znacku

sharp.direct.gov.uk/testsratings/v-can-v210b
sharp.direct.gov.uk/testsratings/v-can-v100f
www.lidl.co.uk/static_content/lidl_uk/images...

Tato prilba z lidla ma tri hviezdicky. Ta dalsia 4. Nemyslim,ze su kvalitnejsie ako Arai Condor....
Vec sa ma tak,ze Arai prilby dostavaju dost malo bodov v sharp testoch,vzhladom na to,ze ich slaba zona je na prilbe na mieste,kde su usi. Kde maju arai ten svoj mechanizmus side-podov. Tu sa Arai brani,ze clovek ked spadne na zem,najskor sa dotkne ramenom vozovky,tym padom,je vyvijany vacsi tlak na rameno,a mensi na tuto cast prilby. Ine to je pri Arai GP5X,ktora ma iny mechanizmus zatvarania. Preto ma v Sharp teste az 5 hviezdiciek.
Je dobre,ked sa clovek moze podla nezavislych testov rozhodnut. Ale urcite su tu i dalsie faktory,na ktore treba brat ohlad. A nie je to len o znacke. Arai napr,testuje nie kazdu stu,alebo desiatu helmu po vyrobe,ale kazda jedna jedina je dokladne prezreta a dana do nejakych ich testov. www.whyarai.co.uk/why_arai2.php V ich vysokej cene je okrem kvality, zahrnute prevedenie,materialy,samozrejme vsetky naklady spojene so zlozitou a rucnou vyrobou prilieb, ich inovacii, vyvoji, celej historii znacky. Urcite aj to,ze su dost pretlacane v reklame. Akasi prestiz.
Ja tej svojej vsak verim. A pri vybere prilby zohladnim aj to ostatne,okrem testov. Ale co je najdolezitejsie. Musi na tej hlave sediet. A urcite aj tie mensie firmy dokazu vyrabat fajn prilby. Drzim im palce...Koniec koncov, nikomu by nevyhovoval monopol.

Ktovie, ako by dopadol poriadne veľký, kvalitne pozinkovaný kýbeľ, vystlaný handrami...?

www.kinekus.sk/img/produkty/vo/4075322.jpg

Vadim: ale nema kazdy chopprer, aby sa mu hodil taky kyblik :D

Ja som priblu kupoval presne podla toho, ci sedi, alebo nie. Dokonca ani ta farba sa mi nepacila, ale povedal som si, je jedina ktora mi sedi (vyskusal som ich dost vela), tak kaslem na to ako vyzera.

BTW: V-Can prilbu mam na lyze, kupil som raz davno v auto-moto-shop. Myslel som si, ze je to nejaky cinsky crep, ale vravel som si, ze urcite lepsie ako ciapka. No a teraz pozeram, ze oni robia aj normalne prilby, ktore su v testoch dokonca priemerne.

janoval: Chcel som len naznačiť hodnotu toho testu. Som totiž presvedčený, že kýbeľ by v tom teste dostal 5 hviezdičiek. A keby nie, tak dva kýble na sebe by ich dostali určite!

Myslím, že čo sa bezpečnosti týka, tak v podstate každá prilba splňa relatívne dobré parametre.Ale pokiaľ pojdeš hlavou proti múru vo vysokej rýchlosti, tak ti nepomôže ani panenka mária skákavá. Kúp si takú, čo ti hlavne dobre sedí a páči sa ti....aj tak si po čase pravdepodobne kúpiš ešte jednu

Paraadna stranka....
Akurat ze tie informacie mi akosi nesedia... V 5-tich testoch vysla Schubert C3 lepsie ako C2 vo vsetkych smeroch vratane bezpecnosti/ochrany pri pade... Hmmm, a na tejto stranke mi tvrdia opak.... Rovnako aj u inych prilieb...
Ak ma chce niekto presvedcit o tom ze prilba z LIDLu je o hviezdicku az dve lesia ako Schubertj S1 Pro alebo R1 tak diiiky moc :D

Nevidím v tom teste test hlučnosti, zahmlievania, prilnavosti interiéru, materiálu výstelky (sanie potu, antibakteriálnosť), výmeny vzduchu v interiéry, hmotnosti, aerodynamického odporu, možnosť demontáže futra (pranie), "kĺzavosti" povrchu, test výhľadu z prilby, trieštivosti plexiskla...

Skrátka ja som našiel jediné kritérium - pevnosť škrupiny. Takže v tomto teste by bez problémov zvíťazil plechový kýbeľ!

testy su len testy, netreba to brat dogmaticky

Schubert C3 len 3 hviezdičky, myslím, že som to dobre pozrel, neviem čo si mám o tomto teste myslieť, že by zase nejaký "novinársky ťah" na predaj prilieb.

no a vie niekto odporucit nejaku lepsiu stranku na porovanie parametov prilieb jako Vadim napisal ?

Keby ste si niečo o tom teste prečítali zistili by ste, že to je crash test, teda test zameraný výhradne na bezpečnosť a nie uživateľský test pohodlnosti nosenia, či hodnotenie účelovosti užívania.

zaujímavé je pozorovať reakcie niektorích členov, ktorí argumentovali práve tým že prilby predávané v Lídli budú z hľadiska bezpečnosti určite nafigu, a tu zisťujú že práve pevnosť (bezpečnosť) prilby je priemerná a v podstate rovnaká ako mnoho ďalších a omnoho drahších !značkových" prilieb

Btw: Terajšia výklopka z Lídlu má dokonca aj tieto "vymoženosti": plexi antiscratch, antifog, náhradné plexi, bradový deflektor, nosový deflektor, slnečnú clonu, komplet vyberateľné vnútro, vnútro s antibakeriálnou úpravou s prímesami striebra, Coolmax, široké zorné pole, náhradné lícnice, hmotnosť 1680g...

moja multižaludofka,tam nie je,Ale asi bude mať tiež 5 hviezdičiek,pri rýchlosti mojej jazdy sa nezahmlieva ,nehučí,plexi sa neoškrabe(žiadne nemám) a používam ju aj na kajaku,korčuliach,na lyžiach aj na bicykli

antoni: musím ťa sklamať, ale netestovali prilby z LIDLA, ten vonkajší skelet používa viac značiek ako si myslíš napr. www.worker-moto.sk/863/moto-prilba-v210, a jeden problém ak len letmo prehmatáš vnútro lidl prilby tak nadobudneš pocit ako by bola do vnútra skeletu daná iba cyklistická prilba a keď ju chytíš do ruky musíš uznať, že je ťažká jak prasa.

antoni: Tušíš čosi o aktívnej bezpečnosti?

Vadim, ak myslíš či som čítal tvoje príspevky, alebo článok čo si písal o aktívnej bezpečnosti, tak áno... (a samozrejme že z väčšinou z nich súhlasím)

Mňa len zaráža vlastnosť ľudí vynášať zaručené úsudky o niečom čo možno ani nevideli, nevyskúšali a podobne...

Angelsk: je mi to jasné že ten skelet používa viac výrobcov, ale vlastnosti skeletu dosť asi napovedajú...
Aj iné otváracie prilby sú ale podobne ťažké, napríklad Shark Evoline je ešte o niečo ťažšia...

Prvú prilbu čo som mal bola nejaká polská integrála... názov si už nespomeniem... bolo to okolo roku 1990... bola super lahučká... skelet bol vlastne nalakovaný sklolaminát... vnútro prilby tvoril vylisované diely polystyrénu a vnútornou látkou... to bolo všetko

antoni: Prvú prilbu čo som mal bola nejaká polská integrála... názov si už nespomeniem... bolo to okolo roku 1990...nebola to nahodou "prilba Cobra"?

SAVANA: Bingo !!! - strieborná, s nálepkami, s nápisom Cobra... a žena mala tuším čiernu... a stáli vtedy tuším okolo 1000 CSK

Ked zacalo EuroNCAP mrdat auta do steny, tiez vsetkym spadla sanka z vysledkov uzaaasne ospevovanych hyperbezpecnych svedskych tankov - zn. VOLVO. Nie vsetky povery su pravdive - kazdy test berte s rezervou, a scasti je vzdy nejaky priestor v prospech konkretnych vyrobcov.

Povodne som chcel Schuberta, ale ked som videl vysledky testov, siel som do XR1100vky..

podlahol som marketingu no

p.

Moju prilbu Schuberth v testoch nevidím. Môžem ale potvrdiť že je pokiaľ som v tichom prostredí tak je úplne tichá a nosím ju len peši

Pozri obrázok

kingston vyhral!!!
koniec debaty

dobrá téma. Tiež uvažujem o vyklopke páči sa mi caberg cena je 150€ .Dcéra má nolan dobre mi sedí len je raz tak drahá.čo vy na to?

pozrite si prosim metodiku testovania,

nejde o to ako helma sedi na hlave, ako je hlucna, ci komfortna.
Ide o to ako ochrani Vas mozog pred narazom z kazdej strany pri roznych rychlostiach. Takze v podstate ako sa preniesie naraz cez skrupinu a vystelku na hlavu.
Nevidim vsak za by testovali zapinanie helmy plexi na nej ci vetranie takze o komforte je to malo ...

Video: www.youtube.com/watch?v=9LfEFhBelTY&feature=player_embe...

Mám rád "NEZÁVISLÉ TESTY", ktoré sú jemne závislé od počtu testovaných kusov jednotlivých výrobcov, tým pádom od poplatkov za jednotlivé testy. (že by to bol MARKETING ?) TO HÁDAM NIE ...

V hnusných, nepohodlných, hlučných a zarosújúcich sa bagančách mi nerozdrvila nákova prsty.Kamarát v krásnych, praktických, pohodlných a nezarorusujúcich teniskách prišiel o všetky prsty na nohe po páde nákovy.
P.S: A na dverách bol nápis"Novákov syn".

kingston
nerd sanka mi padla jak do toho prastil

Mám pocit, že tieto testy sú na podporu predaja lacných a menej známych výrobcov heliem Schubert C3 tam dopadol výrazne horšie ako prilba BMW system 6 a pritom ich robia v tej istej fabrike Nejako sa mi nechce veriť, že Schubert by spravil pre BMW lepšiu helmu ako ponúka pod svojou značkou a pritom BMW system6 vychádza koncepčne zo Schuberta C3 a ešte sú aj vyrobené z tých istých materiálov Mám obidve tieto prilby a nevidím v nich žiadny rozdiel ani v bezpečnosti, ani v kvalite spracovania a pohodlia( BMW trošku odlišný dizajn ) Osobne ich vrelo doporučujem, mám v nich "nalietané" asi 36 000km a ani si neviem predstaviť, že by som si mal kúpiť niečo iné Myslím si o tomto teste svoje, ale kľudne sa niektorí utešujte, akú kvalitnú helmu ste si kúpili za pár faciek

Tiež som šťastným vlastníkom SCHUBERTky C3 ale aj šťastným vlastníkom NOLANu N103 a mám názor, že nech si dá na hlavu kto, čo chce, ale hlavne nech na nej (hlave) a v nej (hlave) niečo má.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil GTR1400 (26.04.2011 22:40)