Zdravim,

ja viem - cital som tu - ze dolezity je stav, a predosly majitel a podobne ale skusim predsa.

Idem kupit moto, a 2 mam v oku;

Rovnaky rocnik ale jedna ma 3000km a druha ma 17000km - rozdiel v cene je okolo 15%

Jedna stoji 4500 ta druha 5300.

Keby boli v ROVNAKOM technickom stave - je 17000 km "vela"?

Kedy sa zacne moto opotrebuvavat?

A bike je to 750tkovy nahac.

Dakujem

no

motorka sa začne opotrebúvat jak aj šecko, hnet jak spatrí svjetuo svjeta...

Jéééé...
V prvom rade asi prepíš, doplň príspevok. Píšeš: "...jedna ma 3000km a druhá ma 17000km.." a potom: "Jedna stoji 4500 ta druha 5300." To znamená, že tá čo má 3000km stojí 4500 a tá čo má 17000km stojí 5300? To potom nemáš čo riešiť ak sú v rovnakom stave.

A aký je to ročník?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Rorschach (24.02.2011 12:42)

no a teraz skús podľa toho na ktorej sú reálne kilometre. nedal si ročník ani nič. V prípade štvortaktu 750 je 50 000km úplne v pohode. Daj rok poprípade inzeráty keď chceš aby ti dakto poradil.

z tvojho prispevku neviem posudit....
neda sa to tak vseobecne riesit

Dlhý a tenký alebo krátky, ale hrubý?

No, predsa dlhý a hrubý !

Lenže takých je málo. Preto je dôležitá LÁSKA

Kapisko?

a mozno aj s viac km a starsim rocnikom - dokazes urobit velke divadlo

ale ci ti to divadlo vydrzi aj viac predstavení.....

ket spraví dobrú tržbu a zaopstará mňa ostatní život, nech aj len premijéra je zároveň dernijérú

3000 vs 17000 km je skoro to iste ako keby si sa nevedel rozhodnut medzi cervenou a ciernou.
Chod na obhliadku a ak budu naozaj technicky obe OK, mozes sa kludne vytesovat z usetrenych 800eciek. Rozdiel v cene je sice nemaly, co by navadzalo na myslienku o nejakej skrytej zavade, ale niekedy je to len o tom, ze predavajuci je mimo reality a snazi sa vyssiu cenu "odovodnit" napr. vselijakymi "popicovskymi" doplnkami, ktore mozu byt potencionalnemu kupcovi nielen ukradnute, ale dokonca ich povazuje az za neziaduce. Napr. osobne by som asi nikdy nekupil moto, ktorej sa niekto rypal do sania, ventilov, nahodil tam KN filtre, menil palivovu mapu, daval ine zvody, ladaky,..... toto vsetko u mna znamna velke minus.

alebo to je aj ot jasca, co je lepší, ket moto ojedem já alebo tot kmotr?

No len aby 3000 nebolo 33000 a 17000 nebolo 30000

Ja mam r.v.2008 a nieco cez 28000km (tento rok bude 30ka ) Co je podla teba vela? Podla man je aj 50tisic nic ked menis co treba a o motorku sa postaras tak je 17tisic pche nic len taky zabeh
Radsej poctive km (a viac km) ako "výhodnú kúpu" ze prilozim par € a mam masinu s malo km (skutocne bude mat mozno viac)
Hod sem ake su to rocniky a ako pisu chalani ktora je za kolko...

tigrik: ty mas moto po zivotnosti uz
zaklad je obe si obzriet a vziat nikoho ktosa vyzna... naj je ak je aj dokumentacia

Stiki2 to ja viem a uz mi to par ludi aj povedalo ze co som to novej motorke za 3roky urobil
Co uz teraz nebudem 8rokov jazdit ani sa jej nedotknem potom ju vytiahnem a budem ju predavat (lebo ja neviem teraz stocit km )

Oliver - tak zapojime IQ priemerneho papagaja. povedzme andulky. CO JE TO ZA MOTO? Turista? ostre SM? vies kolko je roznych nahacov? A AKY ROCNIK?
a odpovedat si vies sam, kukni stav motorky. mozno ta, co ma 17000 ma zjazdene kotuce, platnicky, v pici retaz, tlmice a na servise doplatis 2000 euro..

ked sa nerozumies, tak si niekoho zavolaj. ale podla tychto info prosimta nechci normalnu odpoved. mozno je jedna stocena. ked teraz povies, ze nejaka hondicka r.v. 1985 tak sa z chuti zasmejem

ak by boli vazne v IDENTICKOM STAVE A ROVNAKO OPOTREBENE, tak je to aj tak na TEBE. ked je ale o nu dobre starane, tak 17 000 je nist..

...ja by som si priplatil

ChesterTT , chlap (podľa ním založených diskusií) chce kúpiť Kawasaki Z 750 .
ChesterTT , tak si predstav , že mám "hondičku" 1985 (prvá registrácia 1988 ) a má 29 100 km .
100%-ne .
Včera som zhadzoval prednú gumu , ešte by síce bola jazditeľná , lebo má dezén v norme , len má DOT 450 , vyrobená v štyridsiatompiatom týždni roku 1990 !

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (24.02.2011 20:47)

Vies co poriadne popozeraj net a predajne chces kupit jazdenku za 5300€ ??? Ved to sa da pozhanat nova za taku cenu v akcii...len tak za 5min. hladania som nasiel NOVU Suzuki SV650 za 5990€.
Ale ak chces naozaj dobre poradit tak hod viac info predsa.

kupuj aj podla dalsich nasledujucich investicii
stav retazoveho kitu pneu brzdy ....
mozno po 17000km uz je nieco obnovene a pri 3000 sa uz blizi ku koncu
napriklad po 17000km nove pneu brzdy
po 3000 pneu v tretine,polovici zivotnosti atd...

caute sorry ze som tu dlhsie nebol ale praca volala

medzi inym pribudol dalsi inzerat, skuste mi ich ohodnotit nechcem kupit blbost ale zase zbytocne ani nevyhodit

jedna (to je ten novy inzerat):
kawasaki-z.autobazar.eu/750-id2144482.html

ostatne 3 su vsetky tu:
www.motomiro.sk/naked.htm
(len cierne pozerat A po 2007, ta starsia a ta zelena nie)

vidite ten ZVLASTNY rozdiel v cenach? tam su aj kilometre vsade a neviem ci vobec uvazovat.

Par ludi mi sem pisalo ze nech to nevyberam sam - starsne mily ludia fakt ze si daju zalezat na uplne cudzom cloveku - to sa mi paci ale chcem vas ubezpecit ze kedze kupujem ako ste uz detektivne zistili kavy z750 tak som sa uz spojil s ludi tu z fora a zaroven z kawasakiklubu bratislava ze ked niekam pojdem pojde ich technik so mnou a ja ho nejake adekvatne ohodnotim


niekto sem pisal ze 750tokvy stvorvalec je 17000km nic - moze to tak byt? suhlasite? a co sa tyka toho prveho prispevku - tam boli ocividne robene nejake zasahy - co si o tom myslite?

Dakujem

tomi93: Tak si teda priplať a kúp niečo normálne
mikulec: Motorka sa najskôr zabeháva a až potom opotrebováva
Oliverg: Ak bola motorka v dobrých rukách, tak je aj 100 000 v pohode. Ak ju mal zrazový exhibicionista, tak je aj 100 km veľa.

Oliverg: Nie niekto písal, že 17000 na 750ku štvorval je nič, ale takmer všetci! Ak to má ozaj 17000 km, tak je to prd do vetra. 17000 niekto najazdí za sezónu. Proste, ak bolo menené čo bolo treba (olej, sviečky, atď), tak je 17000 pre japonsky štvorval. (či už 600, 750 či 1000,..) absolútne NIČ!
Samozrejme aj za 17000 km sa dá vykatovať moto. Ako? Nevymením olej, sviečky, nič... proste s tým nepôjdem do servisu kým to ide. Na zraze priemerne prasknem 2 zadné gumy, a prvé čo urobím zakaždým keď ju naštartujem tak ju podržím v červenom aspoň na 5 minút. Od križovatky odchádzam zásadne na zadnom. Zazimovanie porieši aspoň metrová kopa snehu na nádrži. Atď....

A ako zistíš, že to je prvý a nie druhý prípad? Zoberieš so sebou odborníka na daný typ moto. V tvojom prípade mechanika/technika z kawasaki klubu. Nič lepšie urobiť asi nemôžeš. Ak na niečo nepríde technik/mechanik, odborník na kawasaki, tak buď je to debil, alebo na to nepríde už nikto. Takže klíííídek...

Na motomiro si daj pozor tam sa deju vselijake veci s motorkami poznam chalana co tam dlhe roky robil a aj chalana co mu volakedy dohadzoval motorky...Ale urcite su tam aj dobre kusky.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Truhliik (26.02.2011 11:20)

A ja poznám chalana, čo pozná chalana, ktorý pozná chalana... Mal som odtial motorku, kamarát dve a v pohode. Potom som kúpil od súkromnej osoby a problém... V každom prípade, treba obe dobre popozerať. Tá z autobazáru-prvý link, osobne by som nekupoval moto s ladakom a oblepenú 300 nálepkami

Ja mam na motorke r.v.2007 32 tisic km a viem v akom je stave, nemal som s nou najmensi problem a bezi ako nova, (len som menil ziarovku v svetle) Pokial by som kupoval z druhej ruky, na km by som nepozeral, pokial bola pravidelne a odborne servisovana. Ale samozrejme ak by som nemal problem dat o par 100e viac, kupil by som menej jazdenu.