Uvažujem o kúpe Harley Davidson Road King, alebo Yamaha Midnight Star 1900. Má to byť z mojej strany konečná stanica. V každom prípade budem kupovať jazdenku aby som sa podľa možnosti vošiel do ceny 10.000Eur. Do tejto ceny sa dá zohnať HD okolo r.v 2002,a lebo Yamaha od r.v. 2007. Teda HD je určite drahšie v pomere ku r.v.
Otázka je na spoľahlivosť, vzhľad, pohodlie... zachovanie hodnoty po rokoch. Podľa názorov na zahraničných fórach je na tom lepšie Midnight Star 1900. Na druhej strane HD je "legenda" kráľ ciest. Veľa toho nenajazdím, viacej sa vytešujem iba po okolí.

Bratku , aj ked HD- je proste HD , za danych okolnosti by som sa pozeral asi po tej Yamahe . Iste by ma viac oslovil mladsi rocnik . Ale dilema kurevsky pekna

Najprv si kúp nejaké čižmy,aby si nemusel jazdiť na HD v teniskách ako na fotke v profile Ja by som bral HD

Na občasné vytešovanie po okolí a zachovanie hodnoty, by som šiel do HD.

vytešovanie po okoli na 10r moto za 10000€ je nič moc

Dizajnovo sú obe nádherné. veľké, výkonné, obe sú zrejme spoľahlivé, pohodlné... Je niečo čo by výrazne zavážilo pre rozhodnutie, ktorú kúpiť? Cena? Servis?

Ahoj , ja som presedlal tiez zo 650 na 1900. Len osobne si yslim ze oby dve moto niesu extra nic moc na jazdenie po okoli. Rataj s tym ze sa jedna o krizniky vahovo 400Kg a vyssie. Na Hd som moc nejazdil ale 1900 je super taha od nizkych otacok , Je pohodlna sice do zakrut jej music pomahat ale rada povoli. Co sa tyka servisu je to v pohode , je otazne ktoru verziju 19 chces kupit. Akonahle budes chciet dokupovat doplnky velmi lahko prestrelis sumu 10 000é.

Ťažko radiť, ak sa nejedná o racionálne rozhodovanie
Rozum - skoro nová a pravdepodobne spoľahlivejšia kópia od Yamahy
Srdce - postarší a krajší originál

u mna road king uplne jednoznacne , aj ked ja by som siel do road glide

Ako som už písal, ak kúpim, tak iba jazdené moto s výbavou. Obe moto majú okolo 340kg, to by som mal zvládnuť, mám 180cm a 96kg.

Ale ved motorky sa nenosia na chrbte, moja ma sucha 387kg + doplnky a pri mojich 175/70 v pohode...

keď som zháňal moju súčasnú, tak som už tiež zo zúfalstva pokukoval po nejakom inom dvojvalci, ale viem, že keby som kúpil čokoľvek iné, tak by to nebolo presne to, o čom som sníval a nebol by som úplne spokojný...čiže treba si ísť za snom...

...v tomto prípade mi to vychádza na H-D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Krakatau (13.02.2011 20:23)

Nezabudaj hmotnost je bez doplnkov s doplnkami ides hravo ku 400Kg . Na slovensku mas uz origos servis aj predaj Hd takze toho sa bad uz nemusis kup si co sa ti paci a ak sa budes o nu starat menit olej atd vydrzi kludne 500 000km

Chceš hladkú jazdu ako na turistovi, alebo si chceš užiť život pod riťou, kus strojovne, ktorá ťa previbruje ako masážne kreslo? Mne sa k choppru hodí skôr to druhé. Kone sú nepodstatné a HD má krúťák ako prasa

Ja už teraz viem, že časom pôjde hrošík preč /ako skoro, to bude záležať iba od finančnej situácie/ a jeho miesto zaujme street glide, alebo e-glide standard, ale skôr street, vyžaduje si menej roboty k dosiahnutiu toho, čo od nej budem chcieť

Nad týmto si neuvažoval? Inak Hodnota a udržanie ceny rozhodne H-D.

www.motoinzerce.cz/motorky/harley-davidson...

www.motoinzerce.cz/motorky/harley-davidson...

www.motoinzerce.cz/motorky/harley-davidson...

Nedaj sa zlomiť na ryžu. Budeš banovať a to už bude potom neskoro. Dvaja kamoši kúpili Venture (za dosť prachov) a teraz by radi H-D, ale cena tých strojov tak klesla, že radšej vravia, že si to už nechajú, pretože by veľa tratili. A to odjazdili na nich len dve sezóny. Ak to má byť láska na celý život tak určite H-D.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil socrates (13.02.2011 20:45)

tá prvá standardka je veru pekná v podstate jej na začiatok stačí vymeniť sedlo za nejaké lepšie

Uvažoval som aj o tom, ale nejako mi nepasuje na hlučný chopper autorádio a budíky ako v aute.

zrejme ešte nemáš ani potuchy o tom, keď tomu pustíš "VOLUME" na 70% čo to stvára.... nie všetky sú hlučné, stačí tam nechať sériové laufy a máš vystarané.

jarodmoto: HD je síce "kráľ ciest", ale Yamaha je zase "polnočná hviezda". Čo teraz?
Takéto motorky sa nekupujú kvôli parametrom, alebo kvalite PR, ale kvôli pocitom. Sadni na jednu, sadni na druhú a pri ktorej budeš mať vyšší tlak a frekvenciu tepu, tú ber

Nechať si v takejto veci radiť, to je ako nechať si radiť, koho si máš zobrať za manželku


Arsiharia: 400 a viac? Strieľaš riadne od buka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (13.02.2011 20:52)

socrates rozumne hovorí, lehymu to reve ako prasa na zabíjačke a keď ma niekde na ceste dobiehal, tak som najprv počul diskotéku, až potom laufy (laufy počuje ten za tebou, FL modely ich majú vytiahnuté hooodne vzadu

edit: vadim, mne ide tlak hore z japoncov, ale skôr v negatívnom význame ale veď už sme sa zhodli na tom, že ja som iný...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil eNeM (13.02.2011 20:55)

Vadim ani nie mam verziju Stratoliner tie doplnky vazia svoje ale pre spravnost ide to ku 400 to ano , moja ked sa vazila pri preprave mala 390Kg a to som tam este nahodil par hluposti.

eNeM: Práve preto. Keď je niekto osobnosť, tak si do tohto nemôže nechať kafrať.

- Fero, prečo si si zobral Maru za ženu? Veď je sprostá, chudobná a škaredá!
- Keď všetci vraveli, že dobre jebe...

Yamaha,aspon za mna .Je to super maša.

eNeM-to už aj na teba kriza lezie?Zbaviť sa hrocha?
Kua zo životom.No viem čo je to zbavit sa moto.

Vadim: beriem tvoj názor. Najlepšie je mať obe vedľa seba, sadnúť na jednú, potom na druhú a ešte raz, potom naštartovať, posedieť, cítiť a rozhodnutie príde samé.

Teda kolegovia, kto medzi vami má jeden z uvedených modelov, dajte o sebe vedieť, veľmi rád prídem a budem sa rozhodovať.

black, ani by som nechcel, ale tri motorky ozaj nebudem živiť leda že by som sa dovtedy stal milionárom

prerobím na ňom aj gate, až ho budem tak o dva roky predávať ale viem, že jazdím hlavne asfalt a že chcem mierne upravenú glidu

Mne osobne japonce nič nevravia, ale ak chceš, aby sa chovala kľudne, motor nevibroval, neskákal a celé to bolo viac "vysavačoidné" tak potom radšej yamahu Ja osobne mám rád, keď motorka "žije". Zvuky, ktoré vydáva hroch po štarte pri -10 sú nekresťanské, majiteľ japonca by mdlel

eNeM: moja vydáva všelijaké zvuky aj v plusových teplotách a nielen po štarte

Arsiharia: Nepýta sa na Stratoliner, nepýta sa ani na tvoje desiatky kilogramov doplnkov. Ale aj keby, tak 400+ je aj tak blbosť.
Nie sme v škôlke, tak netrepme, čo nám slina na jazyk prinesie

krakatau, to aj moja , ale tamtie trochu zaskočili aj mňa, akurát že ja už viem, že sa po chvíli dostanú do "normálu" starého diversiona som raz kamoške na križovatke omylom preštaroval so zapnutým motorom, lebo som myslel, že mi scípol

Vadim len tak pre blbost stratoliner je typ Midnight ky ako pisal chce ju plne nalozenu s doplnkami,
ale velmi rad sa zastavim u teba na shope a ukazem ti ju ale stavim sa ze tebe to je aj tak jedno.

jarodmoto 6.-8.5.2011 je zraz H-D v Piatrovej. Ak máš chuť, čas príď a tam si môžeš otestovať koho chceš? viac na:

www.h-dcs.sk

A kto je to ten STRATOLINER? Či to má prezývku? niečo stratil niekedy? či? sa hneď nečertite, som lel chlapec z dediny.....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil socrates (13.02.2011 21:17)

vadim, pogoogli si, lebo utreš ostudu

socrates, to ti je taká sranda, čo sa tvári, že sa netvári ako HD, pritom sa ale tvári, že sa tvári

Arsiharia: Uznávam svoju chybu. Roky predávam doplnky, ale nikdy som si neuvedomil, že na jedinú motorku úbohú sa ich dá navešať viac, ako 60 kilogramov. (Čím sa spôsobí okrem iného aj to, že na motorke sa môžu odviezť len dve 50 kilové anorektičky a aj to, iba bez batožiny )

edit:
Enemko: Nechce sa mi moc gúgliť, na prvý pokus 329 kg: yamaha.prehlad-motocyklov.sk/motocykel/yamaha-xv-1900...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (13.02.2011 21:26)

Vadim, prečo? suchá hmotnosť 344 + ca. 20 kg palivo + 4 - 5 kg náplne + 10 - 15 kg prázdna batožina (2 kufre, rolka dozadu, pár drobností) + 20 kg obsah batožiny + 5 kg cerepetky a dostávame sa na 403 - 412 kg. Po ceste do Francie som ja oblečený + Naložené BMW prešiel zo srandy cez cestnú váhu a mal som ca. 450 - 460 kg

Vadim nevadi ked raz budem nieco potrebovat na moto ci seba rad ta navstivim a vysvetlim. To ze predavas vsetko mozne nerobi z teba odbornika na kazdu moto mozno profesionalna deformacia kaslat na to dufam ze v marci alebo aprili bude dost slnecnych dni a mozno sa stretneme na cestach.

tie celkové hmotnosti v papieroch sú veľmi divné. keď mi kamoš a kolega viezol autom motor z unauthorized do Trnavy, tak sme pozerali, ako to je so zaťažením a vyšlo nám, že golf V má povolené zťaženie (rozdiel medzi celkovou a naplnenou hmotnosťou) nejakých necelých 350 kg, čiže 4x dospelý človek + batožina a už preťažuješ

Vtedy tam mal asi 120 kg motor a boli tam traja, papierovo už to bolo na krajíčku

eNeM: Odkiaľ čerpáš tieto informácie? Nože udaj zdroj.

Keď si prídeš pre rukavice, tak si ľahko hmotnosť tých doplnkov preveríme. Váhu mám a mám aj všetky doplnky, aké sa na motorku dajú navešať.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (13.02.2011 21:35)

Harleyov tu behajú stovky, Midnightiek 1,9 pár kúskov. Môj kamoš lieta na MS 1,9 už tretí rok, na motoride má za pár rokov cca 1 príspevok a pravdepodobne neprispeje ani teraz. Pritom je absolútne spokojný.
Len sa mi smial, keď som mu povedal, že mne sa Midnajtka nepáči - a mal pravdu. Kupoval ju predsa pre seba, jazdí - a všetky reči okolo motoriek má hlboko v riti...

jarodmoto - to fakt sa chceš rozhodnúť na základe tejto ankety tu?

Na ten stratoliner som vygooglil suchú hmotnosť 344 kg, má to tuším 19 litrovú nádrž, 4 litre oleja plus nejaké drobné kvapaliny a filtre je ca. 23 - 25 kg, padáky, nosiče na tvrdé kufre plus tvrdé kufre s doplnkami plus sissybar a nejaká tá blbosť dozadu (ktoré som vygooglil ako sériovú touringovú výbavu na obrázkoch) majú 10 - 15 kg bez problémov (z vlastnej skúsenosti, ako predajca vieš, že to ca. sedí ) 20 kg batožiny pre dvoch nie je vôbec veľa, ke´d sa balievam ja, mávam okolo 8 - 12, podľa toho, čo beriem. 5 kg na chromuvané doplnečky taktiež nie je veľa. Pridaj k môjmu odhadu veľmi veľkorysú 5% toleranciu a aj tak si okolo 400 plne naloženej dovolenkovej váhy

Upravené 2 krát. Naposledy upravil eNeM (13.02.2011 21:41)

papiboy: Presne tak.
Treba však brať do úvahy, že sú medzi nami aj takí občania, ktorý si kúpia "Legendu" a majú hlboko v páčku, že jazda na nej je ... hmm... problémová. Dôležité je to, že dedkovia, babky, slečny a zvieratká na chodníkoch híkajú a ukazujú prstami: Hľa Legenda!

myslim ze harley treba porovnavat z yamahou a road kinga s midnajtkou... potom sa ten pomer zrazu rapidne obrati heh
porovnavat pocty harleyov s midnajtiek je neadekvatne.. aspon u mna teda

o problemovej jazde na HD by sa tiez dala viest siahodlha disputa... moj kamos kupil pred 10 rokmi vo Viedni funglaca Heritage a cuduj sa svete bez problemov, pod motorkou nikdy ani kvapka oleja ani nic z podobnych oblubenych fam ludi vyznavajucich japonske copre

p.s. pre papiho, pisem to vo vsetkej slusnosti, aby si si zasa nedomyslel nejaky namysleny ton ci poucovanie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (13.02.2011 21:45)

eNeM: Veta, na ktorú som reagoval, znela:
Rataj s tym ze sa jedna o krizniky vahovo 400Kg a vyssie.

Na vetu:
suchú hmotnosť 344 kg, má to tuším 19 litrovú nádrž, 4 litre oleja plus nejaké drobné kvapaliny a filtre, padáky, nosiče na tvrdé kufre plus tvrdé kufre s doplnkami plus sissybar a nejaká tá blbosť dozadu (ktoré som vygooglil ako sériovú touringovú výbavu na obrázkoch) majú 20 kg bez problémov (z vlastnej skúsenosti, ako predajca vieš, že to ca. sedí ) 20 kg batožiny pre dvoch nie je vôbec veľa, ke´d sa balievam ja, mávam okolo 8 - 12, podľa toho, čo beriem. 5 kg na chromuvané doplnečky taktiež nie je veľa. Pridaj k môjmu odhadu veľmi veľkorysú 10% toleranciu a aj tak si and 400 plne naloženej dovolenkovej váhy
by som reagoval inak.

Cítiš ten jemnulinkatý rozdiel?

PS
Po tvojom vysvetlení beriem aj to, že hociktorý SS má vyše tristo kilo

Viacero ľudí ti potvrdí, že aj najextrémnejší custom má lepšie jazdné vlastnosti ako M1800R

S otcom sme jeho starú jawku, ktorá mala vpredu asi 15 kg laminátovú kapotáž, oceľové trubkové nosiče, tri plastové kufre staré na dovolenke preťažovali aj o dobrých 100 kg a vždy nás doviezla. Dodnes jazdí

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eNeM (13.02.2011 21:49)

Vadim, ty len závidíš

raptor - ale za Road Kinga tu bude hlasovať každý Harleyák - ale nikto asi nebude obhajovať Midnajtku, kto jazdí napr. na Fazeri alebo R1. Aj o tom je môj príspevok...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (13.02.2011 21:53)

Videl tu niekto "obľúbenú fámu o kvapke oleja"? Alebo je to o tom, že čo sa babe chcelo, to sa babe zdalo?

papiboy: Prečo myslíš? Keby som to mal závidieť, tak si to jednoducho kúpim, no nie?
Keď pocítim túžbu po niečom, čo by podo mnou poriadne hrkotalo, myksľovalo so mnou a kymácalo sa, tak si kúpim lístok na horskú dráhu...

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Vadim (13.02.2011 21:52)

vadim okej tak inak

kolko mas toho odjazdene na HD ked hovoris o problemovej jazde?

Už si schudol, nemusíš sa báť, že by ti roztriaslo živý vyrovnávač náklonu

Raptor: Na štyroch HD, na každom niekoľko desiatok, na jednom niekoľko stoviek. Priznávam , že je to málo, ale na hrubé porovnanie pocitov to niekoľkonásobne stačí. Plus ťažké nehody HD na rovných úsekoch diaľníc...

k tým ťažkým nehodám, jeden lízol do kamióna a druhý šiel na zlepenke

Vadim, ak si to niekto sere na dialnici či už na H-D, HONDA, SUZUKI alebo čomkoľvek čo má dve kolesá a vletí do vyfrézovanej časti tak to asi nebude o tom, že ťažká nehoda H-D na rovnom úseku dialnice. Vydedukoval som z Tvojho príspevku, že narážaš na nehodu Dušana "Campa" či?

Papi tiež som nepochopil Tvoju súvislosť so 100-kami H-D a pár ks. Yamaha Star. Keď v 70-tych rokoch bolo na Slovensku toľko H-D, že sa dali spočítať na prstoch jednej ruky tak ho každý kto sa touto kategóriou zaoberal chcel. Prečo asi? Lebo sa to trase, nezatáča, nebrzdí a sere sa z toho olej. Už sa konečne prebuďte. Osobne sa nepokladám za ortodox. Harlejaka. Ani som sa nenarodil na H-D. Zrejme som si to odvrzgal ako mnohí z nás na Pionieroch, Jawkách niektorí Simsonoch a MZ-tách. Potom s veľkou slávou na Honde, Suzuki. A predstav si, vždy som túžil mať H-D. Teraz ho mám, a ani ma nenapadne obsierať ostatné značky - pretože každý kto jazdí je rovnakej krvnej skupiny ako ja.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil socrates (13.02.2011 22:11)

A čo takto Victory ? Aj ked to je asi trochu nad limit

o ťažkých nehodách HD na rovných úsekoch diaľnic je to uplne iny pribeh... mozno poznas pozadie mozno nie ja to tu rozbabravat nebudem

problem zleho mena HD je z mojho pohladu ten ze koli stale vysokej cene sa k nam nosili rozbite a zhorene motorky ktore za morom ani v zapadnej europe uz nikto nechcel ale u nas sa uspesne lepili a predavali... lenze to uz potom nie je problem znacky ale toho ze ta motorka bola rozbita, rovnako by tiekla a hrkotala yamaha, bmw, honda keby bola po takej nehode

inak ja som sa naposledy vozil na lehyho elektre, tiez len niekolko desiatok kilometrov ale sranda ze triaslo to len pri rozbehu a potom uz ked bol motor v otackach tak vobec, vobec nic nikde nehrkotalo a nikam sa to nekymacalo ... naopak velmi prijemne sa na tom sedelo, celkom to brzdilo zatacalo a pridavalo na to ze to ma vsade americky plech a ziaden japonsky plast

z tvojich skusenosti s HD mam pocit ze si na tej znacke spravil asi 1000km ale tebe to samozrejme na "hrube porovnanie pocitov niekolko nasobne staci"... a podla mna si len nevies priznat ze aj tvoja VTX je iba japonska odpoved na to co roky predtym robilo HD

enem: O tom, ako "jeden lízol do kamióna", by so sa rád dozvedel viac...
socrates: Iks krát som s Campom o tom hovoril a čítal: Nehody: 13.4.2008 - Campa sa nám na diaľnici... To frézovanie mi doteraz akosi unikalo...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (13.02.2011 22:20)

šak si mi to sám vravel, ty lolo

eNeM: To bola len dedukcia na zdroj pôvodu neznámej modrej farby, ty lolo na druhú
A jak som sa potešil, že máme vysvetlenie zo zdroja...

ja som iba docitovával

hihi, apropos, chytil si sa do vlastnej pasce, ma teraz napadlo

Jedna (ne)menovaná Honda VTX mala 2 nehody vo veľmi nízkych rýchlostiach. Z toho usudzujem, že je to nemotorná a v malých rýchlostiach neovládateľná motorka, lebo pri vyššej rýchlosti ide motorka na základe fyzikálnych zákonov rovno aj sama


Edit: rovno rozanalyzujem aj seba, nech ti nedám šancu kontrovať -
Prípad 1 - Notoricky známy kruháč (zlou konštrukciou) + mokrá cesta + drapáky
Prípad 2 - Kochal som sa, nedobrzdil som

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eNeM (13.02.2011 22:33)

enem: Vorsicht! Pri oboch nehodách boli svedkovia, ktorý (žiaľ) videli, že išlo o absolútnu šmatľavosť vodiča

neverím ti, videl som ťa jazdiť, jazdil som s tebou, si naozaj dobrý vodič a skúsený (bez irónie ) musela to byť chyba motorky

pri druhej som bol aj ja, šak kto ti požičiaval dočasný držiak svetla? tá motorka jednoznačne nevybrala ostrejšiu zákrutu v malej rýchlosti

socrates - tu sa akože "hlasuje"... či čo. Súvislosť: rátaj, koľko hlasov tu má Road King - a rátaj, koľko Midnajt 1,9.
Koľko z vás pritom jazdí na Road King a koľko na Midnajt 1,9.
Koľkí z vás jazdili obe?

Tak som sa trošku pousmial pod fúzikmi, koľko Harleyákov nepodrebuje vyskúšať Midnight Star vôbec, aby vedeli, že Road King je lepší... Niektorí dokonca nepotrebujú vyskúšať ani Road King

papi, ale presne to ité platí opačne, koľo drsných čopriakov na japoncoch ohŕňa nos nad HD a v živote ho nesedlali

Šak aj ty si sa radšej rozhodol pre rozhrkaného taliana ako pre tichého japonca, takže asi tiež vyberáš srdcom

eNeM - Konečne si rozumieme - ale kde je tu objektivita?

objektívne sú hrkajúce stroje väčšia sranda? a o tom je motorkovanie, nie?

Niekedy bolo vidiet BMW ako safranu, prislo obdobie ked to seci zacali nakupovat, vratane mna, minule leto len tak na babe bolo hocikedy aj zo 10 kuskov naraz. 20 kamosov ma bmw gs, a ked sem tam dakoho noveho spoznam, tak ma gs 1200 adwenture v plnke s vyhrievanymi spetakmi. Tipujem, ze coskoro to tu bude tak aj s HD, nie az tak, ale aspon trosku.

Mal som Yamahu DragStar 1100 ak sa nemylim 8rokov a teraz mam 2roky Road King.

Suhlasim s Raptorom ze takmer vsetky HDcka na Slovensku su pozliepane buracky.
Niektore boli totalky a su pozliepane z x motoriek. To je mozno aj dovod jednej z havarii ktore tu boli spomenute.

Preto som kupoval HD uplne nove a mozem povedat ze jazdne vlastnosti sa v porovnani s Yamahou prakticky nelisia. Druha vec je, ze starsie rocniky HD s 88inch motorom maju velmi slabe brzdy a makky ram ktory sa krutil. Toto ale uz par rokov neplati, HD vymenilo slabe brzdy za Brembo a spevnilo ram, takze to jazdi nadherne. Vibracie su citelne len pri volnobehu, pri samotnej jazde ich necitim.

Ak by som mal obmedzeny rozpocet a uvazoval medzi HD 2002 a Yamaha 2007 asi by som sa rozhodol pre Yamahu. Ak by rozpocet dovolil novy stroj tak bez vahania HD.

Do tejto ceny sa dá zohnať HD okolo r.v 2002,a lebo Yamaha od r.v. 2007.

Mishko sa teraz zachoval, ako múdry kráľ z knihy Malý princ

jeden moj kamos ma Road Kinga mal som moznost si ho vyskusat, je to model z 1999teho ale brzdice ma z novsieho modelu, jazda na nom je maximalne pohodlna ako pisete vybracie len na volnobehu za jazdy je to ako v obyvacke len tie cenove rozdiely su dost znacne.

Kto má jednu z uvedených motoriek? chcem ho poprosiť aby som mohol tú jeho chvíľu "ošahávať" poprípade aspoň kúsok vyskúšať. Takže prosím hrdých majiteľov HD king roadov a YA midnight star 1900 aby sa mi ozvali.

dik
dik
dik

a este jednu vec ma HD co ziadna ina znacka nema
ten nadherny, famozny a nenapodobitelny nepravidelny chod motora (u tych novych je to uz zial do velkej miery potlacene)

uznavam ze sa to kazdemu pacit nemusi ale pre mna ten zvuk motora je ako bohemian rapsody od queenu


Video: www.youtube.com/watch?v=gtkgebik_Vw

Jarodmoto a nechces chrobaka do hlavy?Co tak novu Hondu VT 1300?Ma chopracky vzhlad.Cena s DPH okolo 13tis.eur a mas novy stroj.Videl som ju u nas v predajni v Trencine v Honde a nemohol som sa vynadivat.Neskocis niekde do Hondy?

páči sa mi, sedel som na nej na tom krásnom chopperi na výstave v Brne. No nieje to cruiser, neodveziem na tom pohodlne spolujazdca. Ináč je to super krásne.

No s tym spolujazdcom bude problem na dlhsie trasy.

rapťáku, veru nedá mi len ti dať za pravdu Toto bol aj hlavný dôvod, prečo som po hlave išiel do niečoho, čo väčšina ľudí považovala a považuje za šialenstvo . Mne ten starý kus železa prirástol k srdcu

Chod starých HD motorov je skvostný, vstrekovanie túto krásu odstránilo

Starý Komárek o tom vie svoje:
Video: www.youtube.com/watch?v=Ke3GSf0v2rU

a okrem podareneho zvuku podarenych motoriek maju aj podarene reklamy


Video: www.youtube.com/watch?v=7BjU2tV-6Tg

jarodmoto, nikdy si nesadni na HD...... stane sa ti niečo čoho sa nikdy nezbavíš. Utratíš všetky peniaze a budeš sa modliť v kostole daj bože aby som niky nemusel sedieť na inom stroji. Keď nemáš dosť peňazí ani to neskúšaj a kúp si Yamuhu alebo nejaký iný bicykel. Poznám veľa ľudí čo podľahlo čaru HD a dnes majú na miesto vizitky na dverách Harley Davidson, vytetované príslušnosť k DH strojom alebo si berú úvery na nové doplnky, musia mať bundy, nohavice, mikiny aj manželky, priateľky. Zažil som to veľakrát ako v obchode HD vybrakovali peňaženky a účty. Lehy to dobre vie ako to vždy začína-kúpiš si HD peňaženku, tričko a potom si náš. Ja mám druhú elektru a rozmýšľam raz keď ju už neudržím medzi nohami tak za 15 rokov kúpim si 3kolku, samozrejme HD Elektra a modlím sa daj bože aby som ešte dlho mohol sedlať ozajstnú motorku - HD. Kráľ je len vždy jeden - DH a pán Boh s ním jazdí na Harley Davidson

očúvaj Duracel, aby som vedel či moje srdce podľahne čaru HD, tak si chcem na ňom najprv posedieť a popočúvať a pohnúť a kúsoček previezť. Tak mi pomôž. Ty máš HD, ja pôjdem do BA na výstavu moto v marci.

Laco mi vrav, ja už rok poškuľujem po streete a v podstate už je rozhodnuté, že sa meniť bude. Toľko čo som ja dal do mojej a z čoho som začínal, bolo o držku, ale opantalo ma

No a jak má doma človek jeden, tak by to chcelo aj druhý V podstate tak do dvoch rokov, akonáhle sa poriešia financie, bude streeta. Koľko do toho potom nadrbem na doplnkoch, z toho mi je už teraz zle, načo sú mi doma tie CCE katalógy

jarodmoto - ale aspoň vidíš, čo sú to reči

dobre sa bavím. Ale ešte nikto sa nenašiel, kto by napísal, že má doma také moto, že sa mám prísť pozrieť.

jarodmoto žiaden problém posedieť si môžeš ale stým prevezením to asi nepôjde, ale v Gyóri v HD robia otvorené dni a tam sa dá previezť aj na Road kingu. mávajú tam aj jazdenky a za super ceny. Ja som kúpil fungláča a moja partnerka má tiež HD. Prvého HD som priviezol USA že si niečo na ňom zarobím. Doma som mal nového Introša 1500, s Lehim som išiel prebehnúť elktru a viac som nezosadol. Nechal som si ju 3 sezóny a najazdili sme asi 25000 km. Mám dojem že si ju môžeš pozrieť v inzercii. Dvojfarebná zlato - čierna ale už je predaná . Introša som predal aj keď som na ňom prerobil veľaveľa ....peňazí ale stálo to zato.
P.S. mám už dosť rokov 49. ako chlapec so chodieval na Komárnickú ul v Blave jeden chalaň tam mal DH. Parkoval pod balkónom a odvtedy som oňom sníval 35 rokov. Vieš čo je úžasné že aj po takom čase ma nesklamal, bolo to o čom som sníval.

jarodmoto - zle citas, mishko taku motorku doma ma, ako ho poznam asi nebude mat problem ti ju ukazat (nie povozit)

Jardo: Aj ja sa dobre bavim. Vsetci co maju doma Midnight Stary a RoadKingy sa ti nevedia dovolat aby ti mohli pozicat svoju masinu

Ale okolo 1.3. bude Srsen otvarat zastupenie HD a budu tam aj predvadzacie jazdy. To mas blizsie ako do Gyoru.

No no zasa nerobte tu take haloo z tych americkych kredencov.

Osobne, keby som sa ja mal rozhodnut medzi HD RK a Y MS, tak si jednoznacne vyberiem novu Hondu VTX!

duggo ked sa robi halo z americkych kredencov netreba do toho miesat tie nemecke kredence

jarik tak to si ma sklamal... ja som ta odhadoval na victory vision

Trochu off topic: HD je pre viacerych z nas ta najvyssia (alebo posledna?) meta. Osobne si ale myslim, ze na HD treba dorast (dusevne aj financne) a ja som este nedorastol. Momentalne by som HD ako jedinu motorku v garazi nebral, ale uz teraz viem, ze jedneho dna to pride, ked uz nohu cez to vysoke sedlo na cestovnom endure nebudem vladat prehodit

uzivatel Tonic presiel z Jogurta na HD, ukradla mu srdce

no veru jeden z takých HD kredencov som maj aj ja , / vďaka Rolfovi/.......

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sparatko (14.02.2011 17:22)

Veď Star motorky to je tiež amerika ,niektoré modely sa u nás ani nepredávajú ale iba v USA.


Video: www.youtube.com/watch?v=GIfOoQcySbE

Toto som ešte nevidel ,na 350kilovú motorku super vec

Video: www.youtube.com/watch?v=Rgo1byxkDVI&feature=player_embe...

ked sa pozeram na toho stratolinera tak premyslam ci je osviezujuce prejst od kopirovania HD na kopirovanie Victory

Raptore čo povieš na tie bočné kolieska? Celkom fasa nie?

to jak tu hruzu s kolečkami to fakt dajaký kredenc z Milwaukee

ked uz je v tejto teme koncentracia hdckarov, kukam na palubovku electri a su tam otackomer rychlomer a este 4ri male rucickove kontrolky, naco sluzia ? Teplota, benzin a ..?

fuel, volt, teplota, tlak

tu fotku v tych teniskac? nie je to fotene na orave pri tej restike ci co je to?
ja asi yamahu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil durinkos (14.02.2011 19:02)

Ja mam doma Yamahu Raider 1900, kludne sa prid pozriet

foto bolo na Orave, Oravská Polhora - Slaná voda

za 10000 e zozenies novu suzuki 1800vku