Zaujalo ma to a poviem Vam,že som ešte nevidel niečo taketo,čo sa V Stromu tyka a nečakal som to teda hlavne od V Stromu.Všade hovoria len Afrika Twin 750 alebo KTM či Baworaki su na Teren.No toto ma dostalo.Dufam,že to tu nebolo.Ak ano,asi to nevideli všetci,možno
Všetky fotky a aj nejake to video je v tych diskusiach,stači ist len po strankach.
www.advrider.com/forums/showthread.php?t=156028

Co Vstrom, ale Grcko na nahaciku presiel v Montenegru vsetko to co mi na "cestovnych endurach" vid foto z Orjensko sedlo:
Pozri obrázok

black333: uz som tento link pridal v inej teme, kde si to spominal, tak to pridam aj sem. Toto je moja zbierka:

picasaweb.google.com/moto.dreamer/VStromOffroadPictures...

Tak ako hovori zmizik, da sa na vselicom, cital som o chlapikovi co presiel na R1 cez pust a pozri si aj tieto videa, tiez R1 a F800GS v zime na Aljaske (kua ta R1 je nejaka popularna na adventure cestovanie ). Osobne si myslim, ze je to extrem, ako aj v pripade velkych cestovnych endur trepat sa niekam do tazkeho terenu. Niekomu to mozno robi radost, ale ja si myslim, ze na to su ine stroje.


Video: www.youtube.com/watch?v=gGFKLcpN31k

Video: www.youtube.com/watch?v=tHR1qGQL9SQ

napr.
Pozri obrázok

Stare zname pravidlo: dolezity je medzikus medzi volantom a sedadlom. Plati.

Neskusal som az teke extremy ale som rad ze V stroma K8 vlastnim Mozno bude prilezitost

black 333 nazval si to off road ??? Ale ja vidím na všetkých foto on road !!!

taaat-ak nemaš čo normalne napisat,tak tu netrep nezmysli najdi si nejaku temu,ktora je vhodna na tvoju reakciu. Reagoval si v tento den do troch tem kde si sa ukazal ako odborny znalec,všade bol a všetko videl

Upravené 3 krát. Naposledy upravil black333 (05.01.2011 21:28)

andrej, tak pre kazdeho je offroad nieco ine, ze . len prosim ta nekupuj stroma lebo taz zas vytiahnem do off...

šarkan- su tam aj fotky pekneho off roudu.Niekto chce poripat.Mam na vyber 3 až 4 kusky z endur.Takže uvidim.

ono otazne je, kolko vydrzi strom taketo zaobchadzanie v porovnani s 800GS alebo KTM adventure...

Mole-vydrži,určite vydrži.teda si aspon myslim.Ja som to tu dal hlavne kôli tomu,že niektorí tvrdili,že V Strom alebo Varadero už niesu endura ako byvala Afrika,Tenerka Big a podobne.To je sice pravda ale Keduška tu zareagovala spravne.Zaleži velakrat od toho,kto sedi na motorke.Mne sa to ale pači.Ja som nevidel V Strom v takychto tvrdšich podmienkach

Velku univerzanost moto DL650 niektori jedinci nepochopili spravne... Preco takto nicit moto primarne urcene na ine?

p.s.: Pokial ju berieme ako naradie a celu ako spotrebak tak OK.

kankoXF: nemozem inak, len s tebou suhlasit

kankoXF-maš v tomto trochu pravdy ale vieš ako to chodi.Su ludia,ktorí si kupia či auto alebo motorku na to aby tieto stroje služili im.Su ludia,ktorí si kupia auto či motorku na to aby oni sami,služili strojom.
No a ku veci.Pozri.Na druhej strane si zober,že niekto si kupi raz tak draheho Baworaka GSA a robia to iste ak nie aj horšie.Amici su asi taky.Ja by som to nedokazal,važim si každe euro a každu vec,ktoru si kupim.Takže mne by to tiež srdce nedovolilo ničit takto nadherne stroje

Veru cestné endurá škoda ničiť v ostrom teréne (šotolinu nepovažujem za ostrý terén)
black333:

Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Ale no.Je tam sice aj šotolina,piesok a na niektorych fotkach prenadherna priroda,no najde sa tam aj nejake bahno.Som nevedel že je len tažky teren a nejaky lahky teren

andrej, sak ja to v dobrom, sak ako bolo fajnovo ked si skusil off a ake mas teraz vyhliadky ? sak napis. aspon pokecame.

Najväčšia nevýhoda V-stroma je nízka svetlá výška a podvozok(v teréne) keby to bolo auto tak by som povedal že je to také SUV (Tiguan,Qashqai....)

xsarkanx-jooo.Ta naražka z tym že chce niekto poripat,nepatrilo tebe. potom to ostatne už ano.Takže nemal som na mysli teba,že ripeš ty.To patrilo niekomu inemu.Takže my dvaja sme v pohode

ako pise hrac najvacsiu slabinu je ta nizka svetla vyska a podvozko. Zdvihy 150mm su jednoducho malo, ale teren sa s tym jadzit da, aj bez toho aby som motorku nejak extremne nicil. Zalezi to od medzikusu co na nom sedi a rozmyslat...

p.s.: hrac tu fotku co som pridaval vysie, vies kde je to fotene?

ano.....tam kde V-Strom,Transalp,XT 660 Z zapadi a moja XTZ 750 prešla

PS:ale nič si z toho nerob mňa už ťahali aj autom

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hrac (06.01.2011 20:06)

hrac- ja som tam nezapadol , ja som len pomahal vyprostovat...

jáj vlastne.....sorry už sem starší človek a pamäť už neni co bývala ALe neboj napravíme na jar ťa čekám

ked som zhanal ja stromika,tak tu bol jeden inzerat.na fotke komplet zajebany od blata.gumy totalne štuple,a popis ma zabil.:predam v-strom 650,ide rovno

andrej, jeb už na to, čo furt hľadáš, ty potrebuješ trachtorrr

dreamer som rad, ze sme sa zhodli. DL650 nie je zla moto. To, co s nou niektori robia, je vec citu k stroju...

black333 posledne vozidlo, ktoremu som "sluzil" bola Skoda Favorit 135 L v roku 1996
Ked nieco vlastnim teraz, tak viem preco som to kupoval a k comu je to primarne urcene! A odstrihnut zadny blatnik na DL650, dat tam stuple ako na crosku a trepast sa s +/- 200 kg masinou na take miesta, naco?

kankoXF-maš recht Marenko,maš recht .Ja to viem,ty to vieš,vedia to možno aj ostatny.No ked si zoberieš že aj Bawo ma a o dost väčšiu vahu a ide to .Amici su podla mna už taky.Ja som sa snažil poukazat na to,že aj na V Stromoch to ide a nie len na Afrikach,to je tiež tažka mrcha,pripadne KTM alebo to BMW .

andrej nedavno som bol na motorke na velkom manine, a bol so mnou fazer......... a presiel tiez, nie az na vrh, to ma chvilu pockal, ale behal po prirode jak saleny, bolo sucho a vsetky listy zo stromov na zemi, aj sme potlacili aj zdvihli,ale presiel andrej,zatial nezhanaj motorku, nech sama radsej pride ta prava

xsarkanx-možno tento rok nebudem kupovat nič.Chcem kupit niečo,čo my už vydrži.Okrem toho,mam nejake problemy.Prišiel som o pracu,takže motorka ma čas.Uvidim.Idem dat do kopy stareho Maneta 100-ku.Je na papieroch,spravim STK v Bytči a s tym budem tiahnut po preriach

Tak tak, tu pravu hladat netreba, pride sama a ty budes vediet, ze je to ona. Ja som vobec neplanoval tuto sezonu menit mojho Stroma a uz vobec nie za Varana. Prislo to samo a ja som odrazu vedel, ze je to ona. Varana som mal vzdy ulozeneho niekde v podvedomi, ale nemozem povedat, ze by som po nom vyslovene siel. Poskuloval som po vselicom, ale ked mi do cesty prisiel tento Varan nevahal som ani sekundu. A myslim, ze som lepsie urobit ani nemohol. Je to presne to co som chcel uz davno, len som na to nevedel ukazat prstom

dreamer budes musiet potom napisat kolko litrov na 100km si minul...

black333 tolko si spekuloval az nakoniec nemas nic,preto pokial clovek nema na drahu moto je lepsie kupit nieco lacne aby ta to nelakolo predat to.myslim ze ti je za bigom aj luto.

Zaujimalo by ma preco sa o Varadere casto pise ze ma vysoku spotrebu. Myslim si ze ma podobnu, ako hociktora ina litrova motorka, napr aj DL1000. Opravte ma ak sa mylim.

wiese-jojoj,za Bigom my je velmo smutno.No život ide dalej.Inač ani na Afrike my tak dobre nebolo ako na Bigovi.No čo sa tyka toho,či motorku kupim alebo nie.Mam na nu,neni problem ju kupit,no neratal som s tym,že od decembra budem nezamestnany.Okrem toho su ešte dalšie veci,čo som ti pisal už davnejšie z tym bytom.Takže tak.Proste,motorka ma teraz nelaka ako kedysi.Su aj ine podstatne veci,ktore si človek musi vyriešit.

po rovnej snehovej ceste prejde aj skuter z oklincovanimy plastamy,tak si myslim, ze ta r1 nieje nicim vynimocna

kingston-o starom Varadere sa to hovori,s tou spotrebou.Nemal som ho,no viaceri sa priklanaju k tomu,že ma väčšiu spotrebu.No ak sa bavime o Varaderach od roku 2003 vyššie,tam je to to iste čo V Strom 1000 .Ciže spotreba super

že jak sa rehocem...

Stihacka nesmies pit a potom sa nebudes rehotat. Budes hladat vodu....

p.s.: AK sa rehoces na DL650 a ten teren co jazdia. Tak vedz, ze väcsina z nich, moto po sezone nerozoberie a nedaju jej servis ktory treba.

kanko: ja sa rehocem z pojmov ako cit k stroju a nicenie stroja primarne urceneho na iny ucel. Ked chce niekto lestenku, tak nech si ju kupi, prevetra v nedelu cestou do kostola, potom zase vylesti a je tyzden spokojny. Po par rokoch zisti, ze trhova hodnota jeho lestenkjy je o 1000ku vyssia ako hodnota rovnakej motorky ktora bola vyuzita na max. a mimo nedelnej jazdy do kostola poskytla majitelovi milion zazitkov vyssej hodnoty ako motorka sama.

PS: pri takomto jazdeni vydrzi aj Strom par sezon bez nejakeho vazneho servisu. Btw. vies mi povedat co konkretne je tak nesmierne namahane pri jazdeni stylom ako je na blackovych obrazkoch, ze si dovolis hovorit o niceni stroja?

superflanker:

hlavne plasty

kankoXF- preco si to myslis?

Ja som tuto sezonu dal cca 15 000km, a motorka ma pravidelnejsi servis, nez ako ja mam preventivne prehliadky u lekara .....

Fotkam 1. - 2. - 3. nerozumiem Ja by som tam na mojej moto neliezol. (ani Trail Attack by to asi nezvladol)
Fotka 4. - pohoda, bezne pouzivanie moto

superflanker nerozoberies Ty Tvoju motorku a neprecistis, co treba po sezone a Tvojich vyletoch? (tak si mi to povedal v Malackach na Sand R) Asi ma iny servis ako moto, ktora jazdi po asfalte. A moj nazor je ten, ze TA 650 je trosku ina ako DL650.
Mam rad, moje auto aj moto cistu (a servisovanu). A myslim si, ze Fabia nie je najlepsie terenne vozidlo a DLko650 vylezie na rozne miesta, ale preco znicit moto po 40-50 000 km po mechanickej stranke? Mna to netaha do terenu a tak moje XFko je inak riesene, nastavene ako napr Janove z Bytce.
p.s.: Martin, zobral by si Tvoje TA v seriovom stave, kde ho beries teraz?!

pito1145 ale vsak pohoda. JAzdite, kde treba a kde VAs taha. Servisujte a mente co treba.

... v terene nejazdene ... turistike km ...

kankoXF- je jasne ze motorka dostane viac zabrat, ked sa s nou jazdi v terene. Ale po 50 000km si nemyslim zeby sa mala znicit. Rovnako motoricky sa da znicit aj na ceste...

sakris sak nech mam z tej motorky radost, nie len hikat ked je na nej kvapka spiny. a opatrne nech sa nezaprasi...... ale ked mas z toho radost aka je cista a kolko ma malo km , kazdy mame svoj vkus. ja som aj na fazeri behal po prirode, lebo mi chybalo enduro tak som fazera predal a kupil naspat enduro. hlavne ze sme zdravi
ale ma to vyhodu, ked preda enduro taky co v nedelu isiel na nej na zmrzku a 70tkou domov naspat, tak ma velmi dobry potencial este na uzivanie si v prirode, veru setrite tie endura pre tych blaznov ako sme my

Aj Ty Brutus?
Moja moto si toho uzije dost na cestach....

p.s.: A aku mam radost s tych 49 konof!

hrac:plasty su spotrebak...
kanko: to co som ti hovoril to sedi...neznamena to vsak, ze bez dokladneho vycistenia raz rocne by sa jej malo nieco stat. Poznam Supertenerku aj TAcka ktore jazdia to co ja a loziska v kolesach im odisli az po 15-16 rokoch, inac len bezna vymena spotrebaku (olej, filtre, sviecky a sem tak udrbany plast)..Takze to bude asi nieco na ten styl co pise hrac. Nie ze by sa nicila masina, len sa oderu plasty a uz to nevyzera tak cukrikovo ( to ale neznamena, ze by bola v zlom technickom stave) Na druhej strane ak niekto jazdi takto, bol by blazon keby zabijal pol dna lestenim a po 10 min. jazdy by bol tam kde pred tym.

...a odpoved na otazku - ano chodil som takto aj na seriovom. Nemam ziadnu upravu ktroa by znizovala mieru "nicenia" masiny. Mozno len vyssiu svetlu vysku,aby som neskrtal brucho.

Netreba si mysliet ze cisty znamená v dobrom technickom stave.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (10.01.2011 16:51)

xsarkanx-klidek mladej.Mne sa pači napriklad ta myšlienka nedelneho jazdca .Ved ja som nedelny jazdec .Pardon,bol som nedelny jazdec .Iny termin nebol volny.Kua.Teraz ked som doma,fuknem sa do toho Maneta

superflanker suhlasim v podstate s Tebou s tym, ze mna nebavi jazdit v ziadnom terene. Takze moto vydrzi dlhsie cista, plasty maju par prevadzkovych skrabancov a moto ma celkovo dobry (podla mna velmi) technicky stav.

p.s.: Uz sa nenatiera technika "kazdorocne" zelenou stetkovou metalizou, aby to vyzeralo dobre a udrziavane?

no a co.....

dnes som skusil K7 na polnych suchych cestach, mam cestne pneu ale ked je sucho bez problemov prejde aj po roli, ako bolo spomenute je to o cite ku stroju ale do tazkeho terenu nie je motorka co ma cez 200kg

este dat terenne gumy a polne cesty s trochou blata to ano, ale do lesa, skoky a pod je zbytocne skratenie zivotnosti, na to si radsej kupim daku 250 - 400 ccm crosku bez papierov

monolop1- mas pravdu, ale terene pneu tam nedavaj lebo zacnes v terene travit viac casu a bude to len horsie viem o com hovorim

monolop1 ono je to vsetko relativne.

Za 1. čo si človek predstavi pod pojmom ťazky teren /ked niečo porovnavas tak vzdy vzhladom na nieco. Tzn. je to tazsi teren ako lesna cesta, tazsi ako teren medzi stromami, tazsi ako MX trat? /

Za 2. čo si človek predstavi pod pojmom jazda v terene /chcem skakat lavice ako na MX masine, chcem si dokazat ze tymto useko vobec prejdem?/

Potom by si vetu typu "do tazkeho terenu nie je motorka co ma cez 200kg" nepovedal.

Ziadne velke enduro /resp. jazdec /nema ambicie skakat lavice /aj ked poznam aj takych/. Vacsinou je to o tom, pokusit sa na takom tazkom hovade prejst dany usek, ktory by MX jazdec na MX masine presiel s prstom v nose a este pri tom v jednej ruke drzal kameru.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (01.04.2011 7:09)

súhlas s Flankym

ešte je prípad, že ideš ideš po polnej peknej ceste a zrazu je tam kus rozjazdeného bahna od traktorov,
tak si povieš, no hádam to neotočím a šup, už si po osky v bahne, potom Ťa nafotia a máme diskusiu na motoride
niekde mám fotku aj z "terénnej" TDM - ky po osky v blate

krivoklat: na 1. Motoride enduro rallye v 2006tom motoride.sk/c/1213/aky-bol-prvy-rocnik-motoride-enduro-... toto išiel aj chalan na TDM

...a to mal ešte pod/pred motorm plastovy klin

flanky, verím

ide o to, že ak raz, dva krát za rok, sa musí alebo chce niekto previezť aj mimo asfaltu, nemusí si kvôli tomu kupovať krosku, lebo na jeho skúsenosti a potrebu určite stačí aj Stromček, alebo TDM, Akurát potom vznikajú zaujímavé fotky a videá...........

DL, VARADERO a im podobny, hovorite si enduro? Tak sup s nimi do terenu kam enduro patri, nech ukazu ci si ten privlastok enduro vôbec zasluzia! A ako vidim tak DL môze byt... Co na to VARADERO???

cota/pridi sa poztiet na Sand rally a uvidis Varadera v akci

Vidiet take mastodonty v akcii musi byt
Uvazujem ze pridem, len zatial mi to nevychadza a bojim ze kym sa "rozhybem" uz nebude volne miesto na start. rampe.

cota: príď ako divák..

ked uz sa dotrepem tak by som aj pojazdil

Dreamer . Ja som vzdy pasol po BMW GS1200 adventure a VFR som mal tak nejako tiez ulozenu v pamati . A prask , videl som ju na zivo a vsetky plany s GS ...tata

cota: DL, Varadero, GS, nie su endura, ale cestovne endura (Reiseenduro). To spojenie slova "cestovne" blizsie specifikuje zameranie, aby bolo jasne, ze sa nejedna o terenny motocykel, ale turisticky stroj so zvysenou priechodnostou lahsim terenom, pre pripad, ze by to bolo pocas cesty nutne. A na pripadnu namietku, ze lahsim terenom sa da prejst na comkolvek, rovno odpoviem: Ano, ale cestovne enduro je na taku eventualitu lepsie konstrukcne prisposobene. Niektore viac, niektore menej.

dreamer to vystihol snáď najpresnejšie, sám by som to lepšie nenapísal

cota: Este som zabudol odpovedat na otazku smerujucu konkretne na Varadero. Ak by si sa pytal mna, tak ti rovno poviem, ze ja si nemyslim, ze Varadero ma nieco spolocne s endurom. Podla mojho nazoru je to cestna motorka s vacsim prednym kolesom a vzpriamenym posedom. Mna osobne by ani nenapadlo brat ju do terenu, ale su borci, ktori to robia a ako sa zda dokonca ich to aj bavi


Video: www.youtube.com/watch?v=LnKC6a70hS0

A preto je Transalp - Rallye Touring - jazdi rallye a obcas si aj zacestuje


klátik:dreamer to preto tak zaobalil, aby velmi "nespinil" na toho svojho cestaka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (01.04.2011 20:23)

superflanker: Ved vies, ze ja len teoretizujem V praxi mam v terene jasne definovane limity: Ak sa to da prejst na kolieskovych korculiach, prejdem to (mozno) aj ja na mojom velkom cestovnom endure

Tak to máš dosť vysoko nastavenú latku. V kolieskovych vyjdem aj na Eiffelovku, na TAčku však nie. Kua Strom bude asi lepší

Ty sa len dovaľ na naše stretko, Spojime prijemne s uzitocnym. Ty uvidis poriadne stroje /mozno ti dam zatrubit/a my budeme mat cim prilozit na ohen.

superflanker: Necitas moje prispevky Ja uz drevenaka nejazdim takze si nechaj zajst chut, palivo na ohen nebude

dreamer:ale čítam..to ja už len tak zo zvyku... My ale pálime všetko...ibaže by majiteľ zaplatil správny poplatok vo forme tekutého ovocného kolku.

No ja neviem čo sa niekto pozastavuje nad tý že motorka určená do terénu (nie závodný špeciál)tento zvláda bez problémov s vyjazdeným jazdcom.My sme na "Zetkách,pérakoch a pinčloch"zvládali Petržalské lesy aj po povodniach a vojenských tatrách,(ženisti nacvičovali premostenia) Pejazdy Dunajských ramien, jazda v bahne,štrku cestou necestou bolo narmálka.Po nastupe na ZVS k tankánom som jazdij s J350 po Šumave, Práslaviciach a boh vie kade ešte, v zime v lete akurát som prehadzoval zadné kolo(mal som rezervné s drapákom) podľa potreby a verte mi že jazdiť za praporom tankov (cca 30ks+ OT-čka)v teréne v ich koľajách je dobrá zaberačka.Neraz som pucoval priestor pod predným blatníkom,lebo sa mi netočilo kolo a koľko krát som sa válal a brodil,to už si ani predstaviť neviem.A ani jedna s tých mašín nemala žiadne úpravy snáď okrem "kvázi drapákov" doma rezaných nožíkom.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tonyy (02.04.2011 19:45)

tonyy:

No jo no, zlati komunisti, aj ten teren bol vtedy tusim lahsie zvladnutelny ako dnes

tonyy
dreamer: no ja pod pojmom cestne enduro si predstavujem trebars od Hondy stary Transalp, Afriku, Dominator, od Suzuki radu DR, Yamaha ... proste moto musi byt schopna aj toho endura, aspon na 50%, co vyssie spominane moto sprehladom splnuju.
Zial v poslednej dobe sa z cestnych endur stavaju uz len cestne ??? U aut je to myslim celkom dobre odlisitelne, oni na to pouz. oznacenie SUV a u moto??? Nehnevaj sa na mna ale privlastok enduro si podla mna nezasluzia a ja ich nikdy za endura povazovat nebudem. Samozrejme nemam nic proti nim, oni za to nemôzu, ale malo by sa vymysliet ine oznacenie takych strojov. Podla mna zaklad pre vsetky tie pseudoendura prva postavila Yamaha s TDM a vôbec jej do endur do dnes nikto nenadava, tak preco DL alebo Varadero je enduro?
Zial trend je taky a mam strach ze ked nam Afriky, Dr big, ... dosluzia, tak uz nebudem mat moznost kupit ozajstne cestne enduro. A najviac ma mrzi ze Afrika Twin (moja srdcovka) nema dôstojneho nasledovnika. Mozno preto nemôzem prist Varaderu na meno... aj ked viem ze je to super moto, dokonca Honda, ale ja ju asi nebudem mat nikdy rad.

cota: Cestovne, nie cestne. Pojem cestne enduro je rovnaky nezmysel ako gulata kocka. Nemci tomu hovoria spravne Reiseenduro, teda cestovne enduro, co treba chapat tak, ako som opisal v mojom skorsom prispevku. Ale inak s tebou suhlasim. Tieto velke cestovne stroje su tym, cim su SUV u aut. Zvysena priechodnost terenom tam je (minimalne lepsia ako u rodinneho sedanu, alebo sportoveho kupe), ale gazik, alebo Land Rover Defender to nie je A opodstatnenost ich existencie je jasna, minimalne pre ludi ako som ja, mne tato kategoria uplne vyhovuje a splna moje predstavy o motorke

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dreamer (03.04.2011 7:43)

dreamer , az na to, ze kvoli takym ludom prestali vyrabat GAZiky. /ber to v kontexte motoriek/

dreamer:sorry, neuvedomil som si ako zle som sa vyjadril cestne - cestovne, samozrejme mas pravdu ze cestovne, dik za upozornenie.

...ako vidim niektori z nich maju origos gumy ktore su do terenu horsie ako zle...

cota a táto kawasaki sa uz nevyraba? Mozno by splnala Tvoje poziadavky .


Video: www.youtube.com/watch?v=Gf1dbdNJMSc&feature=fvwrel



V 40 sekunde to je .

kingston:

to je model určený len pre USA sa mi zdá na advrider ich je plno ale v európe som ju ešte nevidel....

kingston: uhadol si, to je presne to co mi vyhovuje. Ale ako pisal hrac je to model pre USA vyrabany tusim od r. 2008. Len tak pre zaujimavost, do vtedy sa robila KLR pre USA v podobe ako ju europa pozna z prelomu 80/90tych rokov. No neviem, nie ze by som mal amikov nejak moc rad, ale asi vedia lepsie ako my co je dobre.

Pekne čitanie a ešte krajšie fotky.Je to borec.No a kilometre na nej?125000KM
www.motorkari.cz/cestovani/cestopisy/rusko...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (23.04.2011 13:15)

black333- po tom vylete mala 139 000 , je to asi jediny Strom v Cesko-Slovensku ktory ma tolko najazdene

Niekto sa hrá s definíciami a niekto jazdí kade-tade len tak. My starší sme vyškolení podľa tonyyho popisu a moc si nelámeme hlavu, čo sa ako volá. Nevada je napr. úplne suprová všade, kam chalani vyšplhali na Stromoch, tam som sa dostal aj ja.
Nie až tak dobré, ale zato stále vynikajúce enduro-vlastnosti sme zistili s malylapajom aj u našich cesných endúr Shadow 750 a CBF 1000, keď sme pred pár týždňami vybehli k rozhľadni nad Skýcovom - a to som počul, že už boli, čo na TA a Stromoch sa k tomu neodvážili No ano, motorku si treba vedieť vybrať, veru

Pozri obrázok