kmotr: Tuším to tu spomínal Demo - Dunlopy dodávané na VTX1800 ako prvomontáž, sú také mizerné gumy, že motorka s nimi pri sebemenšom zrýchlení driftuje. Takže nie že by Suzuki neojebávala pri parameroch, ale tá 16 stotinková strata môže byť spôsobená parametrami pneumatík.

...hmmm, jasnacka treba to brat s rezervou. Ked som vo februari pripravoval (sam) nas 80 stranovy katalog (cca 700 poloziek, popisov a cien), naslo sa v nom za pol roka asi 20 chyb (sem tam uplne nezmysly). Takze to som na tom bol uplne v norme, nakolko ludsky faktor pri chybovosti cini 3%. Ked je teta sekretáročka takisto priemerný jedinec, mohla v tomto zozname spravit cca. 130 chyb.

Tých preklepov tam sekretáročka spravila viac a to som naozaj prebehol len ako z rýchlika .

Tiger 955i ’01 10/01 $10,799 I-3 6 80.3 57.3 543 43.2 130 8.87 10.60 12.06 108.40 115.9 1:6.76
Tiger 955i ’02 09/02 $10,899 I-3 6 80.3 57.3 543 44.9 130 3.87 10.60 12.06 108.40 115.9 1:6.76

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (18.11.2010 9:14)

Pozeram, ze Intruder 1800 (3,65) je, teda aspon podla tychto udajov, predsa len lepsi ako VTX1800 (3,81). Zeby Suzuki v papieroch az tak nezavádzala?

zrejme je to jediny udaj ktory je v km/h. vacsina udajov mi pripada celkom realna.

Len keby tam nebolo toľko chýb .

Ale tá Aprilia Mana 850 , zrýchlenie nemá bohvieaké , ale max. rýchlosť 199,5 míle -321 km/hod.

VTX18 - Zaujímavé údaje.

K prevodu jednotiek sa možno zíde www.transcom.sk - okrem iného sa tu človek dozvie, že
1 míla =1,609344 km... Podobne sú tam váhy, vzdialenosti, atď... Ešteže sekunda je sekunda

Takže zrýchlenie na 60 mph je vlastne zrýchlenie na 96,56064 km/h, teda "po našom" zhruba z nuly na sto...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (17.11.2010 19:34)

www.mcnews.com/mcn/articles/2010JanIndex.pdf -mozno to niekomu pomoze pri vybere motorky.