boys, tu je link na stranku MCN - porovnanie parametrov Kawi ZX10R '10 vs. ZX10R '11
www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults...

udaj o vykone je odhadnuty na zaklade informacii kt. ma MCN od japsefa projektu

highlights:
185 mustangov (odhad), 198 kg, Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTRC), Big Piston Fork v predu, Horizontal Back-link v zadu

musim dat volakde test ride len co budu dostupne predvadzacky

tu su este dodatocne nejake fotecky
www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil milosZX9R (30.09.2010 13:33)

Preboha, to vyzera...nechcem urazit...zvlastne

len dodám, že tá hmotnosť je s náplňami a 185 koní odhadujú na zadnom kolese (to by mala vyše 200 na motore, to je údaj, ktorý udávajú výrobcovia)

spidoo - neurazas, len tomu nerozumies

Upravené 1 krát. Naposledy upravil milosZX9R (30.09.2010 13:38)

dizajn teda nič prevratné, skôr také pozliepané všeličo...


...áno, viem, že motorka na dizajn nejazdí, ale mne parametle nič nehovoria, resp. neriadim sa nimi...

milosZX9R Presne tak, sucastnej "mode" sa nerozumiem
Edit: Krakatau Vidim, ze ani ty sa tomu nerozumies ako ja

Upravené 1 krát. Naposledy upravil spidooo (30.09.2010 13:42)

ze sa prave vy dvaja - temou o netuctovych moto otrkani bikery - ozyvate na temu dizajn

nemyslim to v zlom

milosZX9R: v pohode, veď ani ja

...každý máme iné chute...

spidooo: čo už, každý si žijeme v tej svojej ideálnej krabičke

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Krakatau (30.09.2010 13:53)

Mne sa páči, ale až príliš mi pripomína R6

maTooB: no nič, koniec, mažem si ťa z telefónu

No hen! A ten link zicil jeden medziludsky vztah!

môj názor:ten otáčkomer ,neviem pochopiť kam sa všetci hrnú veď nieje nad klasický analógový otáčkomer...už nevedia šo vymyslieť ta vymýšľajú kktiny!!!
čo sa týka výzoru výhrady nemám,dnes je už aj tak všetko na jedno kopyto...

kua, vy ste to teda zdramatizovali ...

to nie je Cuore sportivo ale Cuore drammatico

mne sa pozdava. len tu "ritku" jej mohli trosku zdvihnut

kawasaki už asi zabudla aj vyrabat pekne motorky.okrem Z 750.

Nice, a tie udaje ked budu pravdive ! Ouuuu
A dizajn netreba riesit, mne sa to paci, inemu zas nie. Jednoducho si zvyknite ze motorky ako GSX R 1100 alebo SRAD, sa uz vyrabat nebudu

Aj nazarytejsiemu odporcovi zn.Kawasaki musí byt jasne,že toto bude roztrh Samozrejme na Slovensku budú naďalej fičať imidzove big bangy (nič proti!) a pod..

tie koncovky vyfuku ale inak pekna taka pasikava .... jak moje pyzamo

koncovky sa v poslednej dobe Kawe naozaj daria

velka R6tka

Áno, podobnosť prednej masky zjavna, nastastie budem riešiť race kapot kde si pripadne doupravim design 5teho októbra je veľký deň...

nieje škaredá, ale ako si odbočuje od pravej Ninji, teda skôr by som povedal, že dosť veľký skok

No neviem, mňa teda jogurty príliš neoslovujú, ale táto je podľa mňa designovo kua vydarená Až sa sám čudujem že to vravím Pekný japonský jogurt, nechápem ako mi táto kombinácia môže vychádzať z úst

Nie, vážne, oslovila ma, aj nová Z1000 , tento agresívny urban style môžem Kawasaki podľa mňa v poslednej dobe ide karta

kawi su a aj sa mi paci ale uz domov nie(radsej)

Mne sa tie budíky páčia,, určite je to optimalizovane na čo najjednoduchšie čítanie pri závodnom strese, ved predsa všetky race motorky to tak maju..
Pri srdci zahreje aj kolonka S-KTRC a POWER
Po bezchybnej excelentnej ZX6R 2009 som bol rozhodnuty pre zradu a kupu BMW S1000RR, ale vo svetle nových skutočností je volba opäť jasná

Upravené 1 krát. Naposledy upravil diewithme (02.10.2010 10:25)

celkom dobra cena...kupim si to ako druhu motorku miesto skutra do obchodu a na ryby...

Krasna motorka ja na nej hodnotim vsetko kladne palubovka je podla mna perfektna co sa tyka koncovky myslim ze nema moc velky vyznam to riesit pretoze malo ktora motorka ma seriovu koncovku kazdy to hned meni....

Mne sa paci. Kawa si na tom dala zalezat, co vidiet aj v poslednych vysledkoch SBK

Na ryby je idealna-ved predsa tak bola odzačiatku koncipovana (maskujuca farba proti putaniu pozornosti,tlmič riadenia do ťažkeho terenu, pre lepsiu stabilitu na blate trakčna kontrola a spusta dalsich veci)
Samozrejme cena je vyborna (v pomere ku konkurencii-co je jedine S1000RR), bohuzial nie kazdemu vyhovuje-pre spustu ludi je aj trebars 3000 E za moto nemyslitelne, ale tak to chodi na svete
Vyfuk je naozaj otrasny, ale nejaky krátky a velkopriemerovy arrow ci leo to istí ..

Ďalšie NEOFICIALNE fakty : cca 206 BHP na kluke s ram-air, 3 vykonove mapy, trakcna kontrola, momentálne najľahšie ABS na svete, "mokrá" váha 435 lb, 46mm BPF v predu, horozontal link s tlmicom showa vzadu,multifunkčne budiky s rezimami normál a race-podľa dolezitosti ukazovateľov..

Oprava : další zdroj 207 hp, 43 mm BPF...snáď ostatne údaje sú ok.. Asi treba počkať na oficiálne vyjadrenia. Papierovo to vyzerá zaujímavo, uvidíme v praxi

Moc pekne... Este cosi pojazdim na 6-kile a mozno sa ulakomim Uvidime co povedia testy...

diewithme - ale ta zobrala ta mrska

u tejto by som asi urobil vynimku z pravidla "min. 4 roky stara" a kupil by som ju novu a hned

eNeM - "Pekný japonský jogurt" pri poslednom motosude ti bude tento vyrok pripocitany k dobru a preto ti Velky Manitou osvetli tvoje chodniky => uz nebudes musiet menit ziarovky na tom terennom kostotrase + budes smiet sharovat poriadny asfalt s besnymi jogurtakmi

Ešte som pozabudol : dvojkomorovy nastaviteľný tlmič riadenia Ohlins ;) len dúfam že bude fungovať tak ako má a nie len okrasne ako na ZX6R 2009/2010..

Áno bere ma a to dosť, už so skoro spáchal zradu a kúpil S1000RR ale vidím, že minimálne počkať ak nie hneď kúpiť sa oplatí na tuto novinku...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil diewithme (05.10.2010 13:19)

diewithme- co mas proti ohlinse na mojej masine ?
Pokial viem, tak na Slovensko je uz objednany nejaky ten kus a ak bude good pocasie, malo by sa to ist testovat, samozrejme tento rok. A ak importer dovoli, snad sa otestuje aj na Slovakia ringu
Vsetko zalezi na pocasi a zatial je to pekne na hovno....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Cico (05.10.2010 13:28)

Cico
nejde o mna že mam niečo proti tomu tlmiču,že je moc makky je to veobecne známe vo svete, takisto ako aj to že kým som neutiahol hlavu riadenia-ktorá je na 50% ľuďoch nedostatočne zatiahnuta, tak ten tlmič akoby tam vôbec nebol. Po dotiahnuti zacal aj tlmič aspoň ledabolo pracovať a prestalo klikanie ozivajuce sa z prednej vidly. Toto sú známe fakty, treba pogooglit trocha iba..

Lol na 50% kusoch malo byť, nie ľuďoch .. ach ten iPhone...

Kurwa Maťo to si ty?! Čo sa neozveš? ale veď keď si kupoval moto a pýtal si sa ma na ten tlmič, som ti hovoril že mne sa nejazdí dobre keď to nie je na doraz utiahnite.. Zato určite lepšie ako bez tlmiču, mnohí konkurenti nemajú žiadny a inak za pár šupov sa to dá revalvovat a stuhne.. Inak daj si už preč tu skaredu motorku z profilu, to je hrúzááá

Tak, tak. Testoval som nove skule za pocitacom a narazil som na teba, tak som sa pustil do debaty.

Ja by som ju bral hneď

Cico
si teraz ako Armáňi v tých okuliaroch, priateľka sa teraz musí cítiť ako s neznamim ;)
trochu pojazdi na 6ke a ulakom sa!! Dostaneme lepšiu cenu keď zobereme 2-3 naraz

Ja by som to bral aj hned, ale money,money. A so svojou mantavostou by som ju do mesiaca polozil
Armani sa moze schovat, to je slaby odvar

Ty Money money mám pocit že ten červeny drak v pozadi na fotke nebude ojazdena Astra Caravan
Nejde o to nepoložiť, ale nerozmlátiť na šrot
Práve táto nová má aj abs aj TC, tak pravdepodobnost rozbitia je čiastočne eliminovana, čo? Porozmýšlaj, mohol by to byt celkom dobrý kšeftík hehe

na kerú pi*u je sériovke taký výkon ? Už teraz je to moc a výrobcovia sa furt pretekajú kto postaví silnejší stroj do premávky, koľko KW budú mať tieto jogurty o 10-20 rokov ? Nepoviem na okruh ale...

DUDO175 ty máš taku pravdu ani sám nevieš akú-na ceste nezmysel, ale okruhove jazdenie cim dalej tym viac láka motorkarov a uz to nie len len zalezitost vyspelych krajin, takze ohladne vykonu za mna (vzhladom na okruh-na to urcenie aj moto kupim) Keby som riesil moto na cestu tak jedine naháč dvojvalec.. Aprilka, Ducna,Kawa ER6, Suza SV...
Na okruhu budes za kazdy konik navyse rad( samozrejme nesmie to byt na ukro ostatnych vlastnosti motorky ), hlavne na okruhu akym je slovakia ring s dlhymi rovinkami a horizontami.. samozrejme nie je jednoduche zvladnut ten vykon, ale ked sa to ako tak naucis, potom parada.. Ja som bol skusat nedavno, ked som chcel kupit, BMW S1000RR s podobnym vykonom ako má mať nová Kawa a to bolo ine peklo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil diewithme (05.10.2010 18:49)

krasna je, hlavne v ciernom prevedeni, a to niesom ziadny kawa-fan. otackomer v pohode, koncovka vyfuku otrasna. parametre vyborne, ale neodpustim si to svoje, honda je honda

lol honda je honda, tak ti treba

posledne špekulacie naznačuju že vykon aj ked bude najvyssi spomedzi japoncov, pravdepodobne nebude dosahovat hodnot BMW S1000RR (aspon čo sa US trhu týka) koli a teraz počúvajte.................. .................. ................. hlukovým normám, ktoré Kawa chce dosledne dodržať... keby emisne no nič nepoviem, ale hlukove? Tí Američania su fakt divný... uvidime čo EU verzie...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil diewithme (05.10.2010 19:03)

Diewithme- cerveny drak, to je len take sluzobne vozitko
Ved uvidime ked to kupis, hned aj dojdem na kostovku

Cico
nechas mi kluce od toho služobáku a mozes koštovať
vazne.. neviem ci kupim, snad ano, uvidime ako pojde bizač, teraz nič moc ved vies..ale tak na 95 % je to iste nejake drobáky som odložil, maximalne nebude na novu strechu

počkaj na koštovku prídi až ked bude pokrstená v predposlednej zákrute na slovakii , ale sa posnažím aby to nebolo v trápnych 140.. 170 je chlapská číslica

Upravené 1 krát. Naposledy upravil diewithme (05.10.2010 19:59)

Dalšie info: má mať v sérii titánove zvody aj koncovku, v tej koncovke su dva katalizátory, takže odpaliť ju do matere pi*e a nasadit slip-on.. vyrobcovia predrazených vyfukovych systemov nebudu mat radost , naopak my ľud jednoduchy sme radi ze nám ušetria evráče za titanove zvody...

Ako ze nejde bizniz, ved som bral od teba skule Vozit sa chcem skor ako to pokrstis, aspon to vyskusat okolo chalupy A ked to nedaj boze polozis a zase si dolames hnat, tak ju od teba zoberiem, ale kup tu ciernu, ta sa mi lubi viac

to boli jedine normalne skule v ten den predane
čo sa da skusať okolo chalupy, to tak jedine nervy susedov
na slovakii...
ale nadeje si nerob.. ked aj padnem a budem mat prestavku, tuto moto nepredam, pretoze nebude nic co by som miesto toho kupil... keby ta 6ka bola s turbom tak si ju necham
čiernu? v žiadnom prípade, to rovno ružovú možem

Nevadi, aj zelena bude dobra. Na slovakii to do ruk nechcem, to by som ti tam kluce od cerveneho draka isto nechal

Bude to pecka uvidime ako sa pohrali s trakcnou kontrolou ale pochybujem zeby vypustili nejaky blud , ktory by bol horsi ako BMW

pecka to bude, hlavne ked ostatny japonci pridu s podobnymi technickymi finesami az o rok neskor Keby ta trakcia fungovala aspon tak ako v BMW tak sme za vodou uvidime..