tak dnes mam 2 tyzdne tenere, r.v. 2009, adventure vybava (kufre padaky atd)
najazdil som 2200 km za rovne 2 tyzdne. cca 400 v terene.
predtym som mal v-strom hehe.

porovnanie:
po ceste z pp do ba a spat v jeden den (750km) si z vibracii (jednak od vetra aj motora) necitim hornu celust
vykon je ok aj nalozene aj so spolujazdcom, 130 tam mate ani neviete ako, sprevodovane je to tak, ze 130 je 5tis otacok s cim sa este da zit, ale vibracie citit (tie ale citit aj pri 100 takze je to asi fuk)
v terene je to o 1000% lepsie ako v-strom, ani netreba stavat do stupaciek, kameniste cesty a sotolina ide v pohode jazdit 50 zo sedla

neviem si ale predstavit 6000km trip na tejto moto, este idem vymenit stit ci vibracie troska prejdu a bude to unosne alebo nie
sedlo je tiez dost nafigu malo miesta na posun dopredu a dozadu a hlavne nohy su stale zalomene dost (asi poriesim nejake navarky na padaky alebo vyssie padaky nech sa na to daju vylozit nohy)

a este cosi dvihol som to no problem dokopca padnute ani som nemusel manipulovat s rajdami, v-strom sa dviha ovela horsie

Tak je to jednoval, ale toto je presne moto, ktoru by som riesil na dlhsi trip niekam do divociny (a.k.a. Mongolsko).

Nebolo by zle urobit par uprav (neviem, ci mas na to budget):
- Vymenit predne vidly za WP
- Presit sedlo (presne ako vravis, relativne maly naklad)
- Pohrat sa so vzduchovym filtrom etc.

Ak vies po nemecky, mozem Ti oscanovat jeden clanok od typka, ktory Tenerku pripravil na rallye (par veci je pouzitelnych aj pre nas - obycajnych smrtelnikov)...

ja mam budget aky chcem aj na novu uplne inu moto...

predne vidly menit netreba podla mna su uplne v poho ci na ceste alebo v terene (50tka dnes na magurku zo zelezneho po turistickej znacke, kamenista cesta np, donovaly je tam daky zraz moto uz par dni (siel som tade 4x) obieham jednu za druhou) dnes poorane pole s ladvinkou hehe, 30 v sede troska "wobby" ale v pohode cca 5km
snad mozno progresivne pruziny pokial by som mal menit vidly mozem rovno kupit aj inu moto EUR doesnt matter..

sedlo - ANO ale kde a ako, na ebay.de neni nic, a nejakemu "spievajucemu neznamemu kadernikovi" 1000e za sedlo na svk nedam lol, rad si necham poradit nejaku aternativu

vzduchovy filter... toto zatial neriesim vykon je okay, neviem ci by to mohlo mat vplyv na vibracie.. do buducna na exp (snad uz na jesen) asi umyvatelnu verziu filtra

po nemecky kua bohuzial neviem ale oskenuj

PS: offroad je jedno ci ju mas nalozenu alebo nie (kufre proste necitis), ked idem z ba 2x zatial a nemusim ist autom zatial som mal vzdy mam off vylety na vysielace popri ceste polia atd s nalozenou laptop a stuff v kufroch)

Kukni sem: www.off-the-road.de/de/XT-660-Z-Tenere/

Ten typek (Thorsten Haberkamm) ma na nemeckych forach vybornu povest, mozno najdes nieco aj pre seba.

Clanok cez vikend oscanujem a link zavesim sem...

sushi velmi si mi pomohol zatial
Sitzbank Umbau XT-660 Z Tenere im Tausch
, uz sa prizanm som hladanim nejakeho alternativneho non custom sedla stravil par hodin

www.off-the-road.de/de/XT-660-Z-Tenere/Spoilerscheibe-h...
www.off-the-road.de/de/XT-660-Z-Tenere/Bremshebel-Verbr...

myslim, ze im za par 100 eur v najblizsich dnoch objednavku spravim..

dik

Tak tu aj ten clanok k Tenere-upravam - enjoy...

rapidshare.com/files/415793383/Yamaha.Tenere.Umbau.Moto...

R.

Zdravím všetku oddychujúcu mládež. Posledny model tenerky ma už 5 rokov od začiatku vyroby, tak sa skúsme podeliť o skúsenosti. Moje su tu:
1. Pôvodná reťazová sada je zrelá na výmenu, mám na nej 21000km.
2. Túto zimu som takisto prezul pneu, Metzeler Tourance.
3. Spotreba oleja od výmeny po výmenu (10000km) nemerateľná. Zas je pravdou, že k tomu jednobuchu sa nesprávam ako hovado.
4. V predku sú inštalované progresívne pružiny, žeby sa to tak neponáralo.
5. Spotreba sa hýbe medzi 4 až 5 iitrami, na turistike pri rýchlostiach (nie terén) do 120km sa dá fungovať na štyroch litroch plne naložený (bez ľadvinky).
6. Na šupu bez tankovania sa dá prejsť pohodlne 500km, za deň absolvoval 1000km(všetko mimo dialnic) (bosna(mostar) - slovensko (zilina) bez nejakých vážnych problémov s celotelovým dolámaním a podobne.
7.Pri mojej výške (199cm) zvažujem prešitie sedla na vyššie nakoľko pri dlhších výjazdoch cítim, že mám obité kolená od lešenia, a ešte trocha viac zohnuté nohy v kolenách ako by som chcel k tomu.
8. Inak zatiaľ spokojnosť čo sa týka jazdných vlastností na mokre, suchu, i snehu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil snowden (26.02.2013 9:10)