Ja som vcera v BA videl toto:
Pozri obrázok
Podotykam, ze presne take ako vidite na obrazku a to doslova.
Koktal som este pol dna. (fotak som samozrejme zabudol porad vytahnut)
Dajte aj vy nejake

hezkyyy

.. a co tato fajsmekerska ..
(Ale este som ju nevidel)

Pozri obrázok

Ta biela bublanina mi nepride ani trochu fajnsmekerska
Presne ako ten nekomercny chlapik z t-mobile reklamy v popredi

spidooo , aj kryt na svetle za jazdy mal nahodený ?

Viem ajeto, uz sme to "rozoberali v Off topicu.
Len mi prislo prihodne to sem capnut, lebo v tej teme sa dost ludi vyjadrilo pozitivne k tej masine..

takú bielu skladačku ti pošlú v krabici z USA za polovičnú cenu, ktorú za to ten "fajnšmeker" zaplatil.

Štýl tej motorky je adkevátny majiteľovi

brazel: Cakal som tuto otazku
Odpoved: ...ze presne take ako vidite na obrazku a to doslova.

ja som videl v senci ruzovy ktm bicykel, nieco na typ "ukrajina" mam fotku, ale som po vcerajsku taaak rozbity, ze nehrozi uploadovanie

Sa neviš chovat? Slopat sa ma ked tak neska

tak spidooo ked je firemna akcia a pivo a zradlo je zadarmo??
ja mozem za to, ze to dali na stvrtek?

spidooo: ci ebé? Aňi športofci neskočá hnet f pátek do závodu bes roscvički a tréningu

povedzte mi niekto kde ma rytmusova motorka lekarnicku ?

Pozri obrázok
Takéto tri som včera obiehal na obchvate v BA.

egres2 aj ja som ich mínal na obchvate

miku od soboty chata s ozranmi na tyzden.. toto bola len rozcvicka na maraton

Exploited:
Asi som aj teba míňal na obchvate ak si mal šatku so smrtkou cez gesicht.

egres2 a co to je za stroj? Jawa? Povodny stav, ci prestavba?
mikulec To je v poradku, to je jedna vec, ale tez sa nejdem neska rozbit do posilky, ked vim ze zajtra stahujem klavir, ne?

spidooo:
Dederónske prepravovadlo na Balatón.MZ 125

Dve stavby na Riders Party (Levice). Tá vymakanejšia má aj opierku hlavy


Pozri obrázok

Pozri obrázok

No ked stavba, tak poriadna...

Pozri obrázok

...raz sa možno naučím aj pridávať obrázky na tom imagešuku, no ništ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Wiking (23.07.2010 10:24)

tak tato tema sa ppc zvrhla

Fajnšmekerské mašiny jazdia na pretekoch veteránov
Kto chce vidieť originál pretekársku MV Agusta ,Beneli,Matchles alebo Konig a predvojnové Nortony a AJS musí ísť tam

Nedavno, preletelo cez Raču konkretne toto:

Pozri obrázok

spidooo , pozri do profilu motoride.sk/?login=Kotol+ a onemieš . Také Cafe tu iné nie je

a onemel Boha, ale toto uz sranda bokom!
PS:Uz ma serete s tymi vasimi motorkami

spidooo a to vám tam v BA čoskoro pribudne ďaľší Thruxton

A to som kotlovi hovoril "Nekupuj si Thruxton , lebo sa viac na Wild Star-e nebudeš chcieť voziť " .
A tak aj je , má ho cca 3 mesiace a Wild Star už vrčal pod jeho zadkom len raz , Thruxton stále .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (23.11.2010 15:34)

augusta f4, brutale

brazel šetri ma trosku, sak ja mam slabe srdco
Niekedy zisti clovek, co je dobre, az ked to ma

paterlini Hej aj ja som ju uz videl tuto po okoli Ruzinova. Ved aj chalan je uz aj tu na MR

Upravené 1 krát. Naposledy upravil spidooo (23.11.2010 15:39)

spidooo f4 parkovala hned vedla mna, ked som mal masinu v meste
1 brutale stale jazdi v petrzke blizko tesca - rakuska spz

pocuj, nevideli sme sa raz na babe, ked si dosiel s tomasom na oranzade?

spidooo ako sa vola ta hudba v tvojom videjku prestavba?inak pekny stroj

paterlini To si sa ma ty pytal, ze jak jazdi to tntčko? Co si si vtedy myslel, ze to je moje?

Asi jediný ozajstný caferacer na Slovensku: motoride.sk/?login=mono70

nadhera

martin152 A perfect circle a ten isty fesak ma este kapelu Tool
Aka prestavba? Dik?

Retro Ten som tu uz vypatral. Krasa, tiez by som chcel vidiet na zivo. Ale da aj TONE UP!?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil spidooo (23.11.2010 16:00)

spidooo to nebolo tnt ale tuono

Brazel kurňa sa neserte s tými thruxtonmi kým na to našporím už to bude obyčajná tuctovka takýmto trendom dovozu
Vidim to tak, že ostanem pri mojej Kawe len kus prekopať

Retro inak ten Norton cukrik myslim, že sa tu už raz rozoberal

To je Triton. Motor Triumph, podvozok Norton.

spidooo:volajaky som zmeteny
myslel som ci nahodov niekto nepozna tu hudbu vo videjku co brazel pridal profil s nazvom KOTOL ,v tom prvom videjku je hudba z westernu. ci ju niekto nepozna to som myslel

martin152 , Vtedy na Západe - sk.wikipedia.org/wiki/Vtedy_na_Z%C3%A1pade

martin152 a tu je ďaľšia pieseň tiež z toho filmu :


Video: www.youtube.com/watch?v=_yNhy6tEteU&feature=related

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (23.11.2010 19:45)

jaj tak

a ja som dneska v ri-ri-ri-rimavskej so-so-sobbb-sobbote videl toto:

Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil manana (23.11.2010 20:46)

manana , každú moto si gazda vyzdobí podľa seba , ale tento Bonneville si takéto zaobchádzanie nezaslúžil

keď už tu toľko Triumphujete, tak onehdá som v Prahe videl toto:
Pozri obrázok

Krakatau , však to máme aj tu a už od 2007-meho motoride.sk/?login=Appa+

To je nic hosi ale ja som minuly tyzden ked som isiel do vinarskych v dedine stretol toto.
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Ale tie Triumphi ...... mozno raz.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pennywisse (23.11.2010 21:46)

brazel: ospravedlňujem sa za moju neznalosť ten je dokonca krajší

brazel ty si chuj, ved to je to z toho prveho obrazku

manana a teraz si chuj zase ty , prizri sa lepšie , mne tam tej žltej trochu chýba , nápis na nádrži je (asi) iný , no a ani hnedá s čiernou mi nejako nereže .

Neviem vkladať foto , ale mám hnedého Bonneville v archíve a ten stojí za to .

Na Bonneville ja dosť originálnych doplnkov a prvá foto v tejto téme je len ukážka z ofic. stránky Triumph , čo všetko sa dá .
Ale čo si kúpi z tých doplnkov majiteľ a ako ich skombinuje je na ňom a jeho peňaženke .

Ja mám foto originálnych farebných úprav ich majiteľov , aké sa kúpiť na predajni nedajú .

Ááá , vidím podľa Tvojho profilu , že je asi Tvoj , takže vieš o čom píšeš , ale , je fakt presne taký ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (23.11.2010 22:51)

jo vieme a pozname - majitel predo mnou ho spravil podla tej predlohy (je to "revolver" tusim, mam pocit ze hlbsie v brozure je aj s manzetami na teleskopoch), tiez mi to podla foto celkom nerezalo ale nazivo je ta zlta akuratna, aj tympadom aj ta hneda sa da stravit. napis na nadrzi mam kovovy OEM, ten na prvej fotke je bud silne zretusovany alebo rucne malovany(co nakoniec nie je problem). ale inac, ziadny showbike to nebude, len kus poctiveho anglickeho zeleza vyrobeneho v cine aj s plastovym blatnikom

CBR 900 RR..vylestena do mrtva...proste vsetko..komplet blok motora, hlava, vsetky zakutia...chlapec z petrzky..

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil chooki (24.11.2010 0:28)

ideme dalej ...
inak neviem preco sa to tu zmenilo na onanovanie triumhpistov... (na tych dnesnych nie je nic extra, nie su to preboha ziadne cafe racery...znacka zije zo svojej minulej slavy...)

Egli , motor kawa z, kultovy stroj kultoveho vyrobcu / upravcu...pre toho samozrejme, kto vie o co ide...chodieval s tym pred par rokmi jeden rakusak na babu..nehorazne zrychlenie to malo..

Pozri obrázok

najlepsi zdroj na SK na popozeranie sa po klenotoch motoc.historie su veteranske zavody...najlepsie obsadene su zavody v novom meste n.vahom...tu napr. 4valc. jawa 350 z konca 60tych rokov..koncept neskor prevzala yamaha a par rokov s nim dominovala MS...

Pozri obrázok

spominany triton chlapika z DS...klasicka skola, jednoznacne asi jediny cafe racer na slovensku...

Pozri obrázok

az nechutne dokonaly a ucebnicovy

tiez dobra pecka, na to ze taketo stroje vznikaju v blave...unauthorized...na zivo este dokonalejsi ako na foto...tusim som ho zahliadol aj na nejake zahr. stranke o customoch...

Pozri obrázok

chooki to pochopiil!!!

chooki zaujimavi, az zarazajuci kontrast vkusu a max nevkusu
...v blave?

Ja som na jednej čerpačke stretol toto:

Pozri obrázok

spidooo ktoré z tých motoriek ktoré tu dal chooki sú podľa teba vkusné a max. nevkusné?

RetroNevkusna je byvala cbr a vkusne vsetky ostatne.
Aby sme si rozumeli, kus prace ktora na tu cbr bola vynalozena nespochybnujem.
PS: Ja som na teba vyssie tiez mal jednu otazku.

toto nemate niekto doma?
Pozri obrázok

Spidooo napísal si to celkom dobre. Ale to fajnšmekerstvo spočíva vlastne vo vkuse a nevkuse. Čiže v odlišnosti a vychytávkach ktoré nelezú do hlavy každému.
Tvoju otázku som zaregistroval, ale absolútne nepochopil. Asi som dilino Takže ešte raz a po slovensky a okamžite dávam odpoveď

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Retro (24.11.2010 10:32)

Retro Ze ci ten Triton da max rychlost "TONU" cize 100MPH. (Neber vazne, samozrejme ze s takym skvostom nebude majitel lietat vez dodinu takou rychlostou, alebo si skusat sprinty na 1/4mile)
Vraj az vtedy, ked tu Tonu dosiahol, ho uznali v partii za ozajsneho CR

PS: Ten ram a podvozok by mal byt Manx Norton a motor z T100. Cize Triton T100 z 1959ho(?)
Lebo Manx Norton mal vtedy najtuhsi ram ale motor 1V uz nevedel konkurovat 2V a Triumph zas mal problem ze mal ram co sa krutil a nezvladal uz tie rychlosti. Lebo mal popod motor len jednu trubku a nie dve ako Manx.
Tak som to pochopil...snad spravne Ked nie, urcite ma tu niekto opravi.

O tej tone som vážne nepočul....ale to je jedno.
Nemusel sa použiť len manx. To muselo byť dosť drahé. Rám z Nortona Dominator je na oko skoro rovnaký a bol určite tuhší ako Triumph. Preto sa do toho dávali aj iné motorry, napr.Vincent. Manx bol ale závodná motorka, preto sa nedá so sériovými motormi Triumph tej doby porovnávať.

Retro fajnšmekerstvo je v technike - veď aj tá KB z ringu je škaredá, ale technicky je to mňamka (vieš, čo si ma na ňu upozornil a ja som vravel, že ten rám Nemec pozváral doma z trubiek zo smetiska )

Za fajnšmekerskú, videnú na Slovensku možno považovať aj tento štvorventil Rudge-Whitworth, vyrábaný ešte s odkrytými rozvodmi. R-W vyrábali sériové štvorventily už od roku 1924, od roku 1930 potom so zakrytými rozvodmi (a dokonca aj s radiálnym usporiadaním ventilov). Neskoršie typy v tridsiatych rokoch sa už dovážali aj do ČSR, viac kusov sa z nich aj zachovalo - ale táto z SK-ringu je ozaj rarita (nech vás nepletie "olejové" víčko Royal Enfield

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Rapid, UR renovuje moj kamarat, takze ano, niekto odtialto ju ma.

A obiehane MZtky boli rady ES/TS Trophy (125-175-250ccm)

Upravené 2 krát. Naposledy upravil miso251SK (24.11.2010 12:42)

Papi odlišnosť a vychytávky. To som aj napísal. Rudge motor som mal, ale len motor, škoda. Ináč štvorventil roboli aj Triumph, AJS, BSA no skoro všetci. Ale Rudge boli naj...

Aj toto behá po BA. Moja Bonny. Pozri do profilu.

Retro, Rudge bol prvý sériový

Offtopic o jednej "vychytávke":
Niekde sa šťastný majiteľ chválil (písomne ), že Honda ako fasa vymyslela na Dominatore (jednovalec) dve samostatné kolená na dva výfukové ventily Kam až siaha nevedomosť Nehľadiac na to, že strašný kopec motoriek už takých tu bolo, aj tento R-W hore to má tak riešené U jednobuchu sa toto riešenie núka samo, horšie by bolo na 16 ventilovom 4valci dať 8 kolien

Pito53 Sa nam tu dalsi priznal
No nic v lete ta dojdem navstivit

Plus este som stretol vo Vajnoroch jedneho chlapika, co ma vraj doma nepojazdny Triumph z tusim 1939!
Toho by som chcel vypatrat

Zrazu koľko Triumphov... Ja tiež viem ohmatať jedného 500 SV za začiatku 30.rokov. Mám ho chcieť?

tiez som si nemohol nevsimnut, ze kolko Triumphov je tu uz..., ale odkedy som videl ako nakladaju pokazeny Triumph na odtahovku pri Mc´Donalde-dialnica a sklesnuty motorkar sa na mna zahambene pozrel.. napadlo ma, ze asi nie su az take dobre...

hmm...Truxton a ešte červený...mňamka, hneď by som bral

ajajááááj..konečne niečo aj na túto nôtu !!! a ja som si myslel,že tu cafe raceri už vyhynuli...

Kotol , veď Ty by si nás mal tu školiť (o Lewiskách , Essoman-ovi , atď) , ale keď si stále nakopnutý len v tom TOP clube (SRS) .

Brazel: mám začať???

www.cafebiker.com/history.php
www.cafebiker.com/rocker.php
www.cafebiker.com/59club.php

Tak pre tých ,ktorých táto téma zaujima....viem,že to neni nič nového,ale myslím,že tu by sme mali začať..

Kotol: môžeš linkovať ďalej

hi hi hi.. Pokial máš záujem,tak pokračovanie v téme: Cafe racer..

Téma cafe racer sa tu preberala už strašne dávno a skĺzlo to, tak ako stále všetko do úplnych obludností. Caferacers vymreli začiatkom 60.rokov. Po čase to ožilo ako šaškáreň. Lepšie je sa baviť len o tých motorkách a nie o dobe a hnutiach. To boli okolo tých motoriek úplne iní ľudia ako dnes /česť a poklona výnimkam/. A nepi....te na mňa, je to môj názor.

Retro: na to je len jeden liek. nevšímať si príspevky ľudí,ktorí to vnímajú inak ako som to napísal.Ja nezakladám žiadne hnutie,chcem len spoznať pár nadšencov na spoločnú debatu...

podla reakcii vidim dieru na trhu a predpokladam, ze po ere chopprov a momentalne adventure, sa najblizsia vlna vyrobcov kolotocov a cingrlatiek prevali do kategorie CF
samozrejme CF boli povodne seriove motorky ocesane do "pretekarskej" podoby v miere, v akej to umoznovala nejaka zanedbana garaz na east ende. ziadne CNC, lesteny hlinik, chrom navyse.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil manana (25.11.2010 7:54)

To tak neber, ved ludia co zbieraju napriklad repliky hystorickych zbrani, ich tiez maju v lepsom stave ako boli tie zbrane kedysi. Aj preto, ze ked mas perkusak, alebo kresadlovku za xy €, tak sa k nej nebudem spravat ako napoleonovi vojaci v boji.
Sperkovania tych zbrani je len ich oslavou a pri CR to mas to iste.
Ked tuzim mat napodobeninu CR, tak si kupim truxton. Ked mu budem chcet dat ladeny vyfuk, nedam mu tam predsa lesenarsku trubku co mi lezi v dielni v rohu, len preto ze chalan to tak v 50tom robil.

Manana:
samozrejme CF boli povodne seriove motorky ocesane do "pretekarskej" podoby v miere, v akej to umoznovala nejaka zanedbana garaz na east ende. ziadne CNC, lesteny hlinik, chrom navyse.

Máš úplnú pravdu. Tieto motorky naozaj vznikali pod krédom: "Co dum dal" a to je na tomto štýle práve to pekné a zaujímavé. Jednoduchosť. Žiadna milionová mašina ovešaná X dnes už gýčovými vecami...

spidooo aj ja si to myslím , že keby mali CNC a hliník tak ho tam dajú , už len kvôli váhe , lebo váha bola dôvodom na očesávanie mašín .

spidoooo - u mna by si mal palec hore, keby si ju tam dal, ale nic v zlom, samozrejme prezijem aj ladaky -kotol myslim si rozumieme. brazel, tu v lokalnej moto komunite dosial koluje pribeh o miestnom pretekarovi (socializmus), ked pri rozhovore s nim v auto-moto-revue zasvenkovala kamera na riaditka a odhalila otackomer v plastovom obale od Solviny, co bolo vtedy (a dodnes je) najlahsie riesenie co dum dal. myslim, ze to bol duch "caferacer" ako z citanky, aj ked mal na nadrzi "nespravny" napis a moto vypadala adekvatne 80 rokom.

inac ale cela diskusia sa ubrala nespravnym smerom, spidooo dal fotku (podarenej) repliky klasickeho motocykla, so stylom cafe racer to malo spolocny len kryt sedaka, co verim, par ludi zmiatlo. ked uz, CR je thruxton.

brazel Samozrejme, tym, ze zacali zhadzovat zbytocnosti to cele vzniklo.
A aby sme boli presny, tak aj v tej dobe boli CR a CR, pretoze niektory si na ne neskor davali dolnky, co vyzerali ako "zavodne" koponenty a niektory si na ne davali naozaj zavodne komponenty.
Cize aj vtedy si mohly medzi sebou hovorit, ze niektory tam malu sedlacke doplnky (skor suciastky)
Toto bolo vzdy vsade, pri vsetkom a aj bude.

Chlapci píšte do témy cafe Racer,nech sem nemusím skákať..táto téma je aj tak o niečom inom
Ďakujem

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil manana (11.04.2011 19:19)

nanana ak nemas kam davat love mozes mne dam si ta na nase Turecke tricko

p.s. je elegantna

veru, veru, chcelo by to este enfield /scrambler...aj o jednom viem

Bimota tsei 3D

Pozri obrázok

ja som videl v KE Ducati 1198 a som sa do nej zamiloval ... pfuha

Machrujete tu chujovinami, ale stretli ste uz niekto Tesi ? Ha! .. Ani ja nie :D



edit: Pajdo: ale hovno A oslintal si ju aspon?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tref (12.04.2011 9:08)

nebolo to sice v SR ale IRL no aj tak bozsky stroj
Pozri obrázok

Ja som minule vosiel do mojej garaze a nasiel som tam toto

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rotu (12.04.2011 17:35)