Zaujímali by ma rozdiely v náročnosti na údržbu, prevádzku a celkovo porovnať tieto 2 kategórie motoriek. Jediné čo viem, je pre civilné: lepší záťah odspodu a slabší vrch, väčšia životnosť, celkovo točí nižšie otáčky a olej sa nemení tak často a väčšia váha. Pre ostré vyšší výkon hlavne vo vysokých otáčkach, ešte horšie pohodlie, nižšia životnosť a nízka váha. Avšak neviem, čo by bolo pre mňa vhodnejšie. Je lepšie kúpiť cca 2004 civilnú LC4 alebo 2007 SMR 510? Hlavný adepti sú: Huska SMR 510, SM 610, KTM EXC-R530, LC4 640 SM a v neposlednom rade rozpočet do 4500€.

Na čo ju chcem? Prevažne víkendy, vždy keď sa bude dať tak na vozík a na okruh, inokedy na bláznivé výjazdy po okolí do 300km/den, robenie somarín a zdokonalovanie sa v stunte na miestach mimo premávky a možno na kofolku. Bude lepší civilný na úkor hmotnosti pre lacnejšiu prevádzku a väčšie pohodlie?

Dakujem za info

Sranda, Lebo si si polozil otazku a aj odpovedal vyhody aj nevyhody ocividne nepremyslas den ci dva a tak jedina dilema je ten zaver:
"Bude lepší civilný na úkor hmotnosti pre lacnejšiu prevádzku a väčšie pohodlie?" a v tom ti nik neporadi lebo ci si mozes dovolit narocnejsiu a drahsiu udrzbu vies len ty sam drzim palce nech to trafis

Osobne by som určite bral niečo civilné respektive LC4 kvoli ,,kilometrovému,, servisnemu intervalu....

ja ostre , je to sranda a motorka je nastroj na zabavu:D

Ja by som bral asi LC4 z tych tvojich adeptov..

Ale tazko povedat, co by ti sedelo viac.. Ved na mojom Dorsodure si sedel, je tam citit nadvaha oproti ostrym SM ..

Ja osobne by som ostre SM nebral, pretoze nosievam ladvinku a ta by mi asi nepodakovala.. Zas je pravda, ze na okruhu sa na tom riadne vyblaznis.. Ale zas, na ten okruh az tak casto nechodim..

Dalsie plus pre civilne SM vidim vo vzhlade.. Osobne mi to ociam viac lahodi ako ostre motardy..

Ale hlavne to kup, co sa ti najviac paci a co ti sadne (vyskusaj si to vopred) .. Motorka sa vybera srdcom, nie podla technickych tabuliek

ja rozmyslam nad xt660x, možno aj to by ti stálo v úvahu, ostrú by som nebral, nemam prachy na neustalu udržbu a taktiež chcem chodiť na zrazy = pohodlie, takže jedine civil

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tomy055 (29.06.2010 22:21)

civilne supermoto ako LC4 je na cestu extremne nepohodlne a na drahu zasa tazke.
z mojho pohladu je SM ako take na bezne jazdenie nepouzitelne, 300km za den je ozivot.
ak by som to riesil ja tak by som kupil ostre a jazdil by som iba drahu a radsej si kupil nieco ako SV650 na cestu. len to by si potreboval este tak 2000€

Tomy, Blackshadow bol rozhodnutý dva roky pre XT660X - potom uvidel naživo dorso a začal dohadovať zvýšenie pôžičky
ale je fakt, že XT je pekná motorka, a určite bude lacnejšia nielen pri kúpe, ale aj servise.

Varan, ťažko ti poradí iný - fakty ovládaš, teraz ešte zapojiť srdce. A keď som ťa videl na dráhe - užil by si si asi ostrého.
Je ale pravda, že keď ostré supermoto, bez značiek, tak potrebuješ niečo, čím to dovezieš na trať. A porozmýślať, keď nebudeš mať čas na dráhu, na čom vybehneš do ulíc, kam posadíš ladvinku.
proste rozhodnúť musíš ty. Zober obe

tiez som riesil podobnu dilemu a nakoniec mi to vyslo na aprilku sxv450...tak uz len predat staru moto a kupit apriliu

a co tam honda fmx 650, viem o jedne dobrej na predaj a este ti aj pekne ojro zostane.

mal som lc4 a nie je to extremne nepohodlne na cestu, iba nepohodlne na turistiku..

po klukatych cestach sa s tym da pekne pojazdit.. na drahu je to trochu tazsie ale ako hobby povozenie tip top

co sa tyka servisu, tie 'ostrejsie' budu aj narocnejsie na servis

petko vsetko najlepsie k meninam a kolko si na tej LC4 presiel km?
lebo je to EXTREMNE nepohodlne.

ze dik

moc nie.. denne tak max. 200 km... ziadna turistika.. iba kratke vyjazdy 'okolo mesta'

ale na drahe bolo super
Pozri obrázok

az kym som sa nevyrubal

ja som spravil necelych 400 za den a to uz cestou tam som trpel jak hovado.
na sturci to bolo fajn
Pozri obrázok
a to som sa ani nevyrubal

....no ja som na tom zisiel len dolu zo Sturca k pumpe a NIKDY VIAC! ...to neni motorka to je vibrator na benzin! ....najvacsie sklamanie mojej "moto-kariery" ...a to som predtym vazne uvazoval o motarde ako druhej moto na blaznenie ....

VaranDriver07 sme ti ale pomohli, ze ?

FMX myslím že nebude chciet
ale ber niečo civilné

hlavne nie sxv 450/550

ja na ktm 690 urrobim aj 200 denne na ceste a pohoda. ale jedna sa o vozenie na chut potom zastavim dam ieco a tak, pekny den za nami. Na turistiku do 300 denne by sa dalo, ale su na to lepsie stroje, . Na agresivne vyjazdy do 200 denne pomedzi plechovky ano, na drahu obcas ano, zavodne, alebo hobicky zavodne treba ostru vec. Ale to mam nie sm ale enduro verziu ale na hladkych metzeler lasertec, vpredu 21 a podvozok naklikany na tvrdo, takze tazko hovorit o supermotarde. Ten posed a ovladatelnost mam na nej strasne rad, radsej ako jej terenne vlastnosti, ktore nie su z mojho sudka.

striedmy preco nie ?

Pokial to chces na vozik a na okruh, tak jednodnazne od Husky, tie maju interval posunuty na cca 200mth na rozdiel od zvysnych SM ako je Yamaha, Honda, Ktm tie maju okolo 50mth..A civil, tak LC4 je tiez vibrator..

Huska SMR 510 je dobra volba. Tak isto aj Huska 570SMR, nevyzaduje si brutal udrzbu, kamarat v TN ju ma a da sa na tom dobre vysantit a ani nejaky vylet nie je problem, je to vlastne skoro ostry SM ktoremu pridali svetla a smerovky aby to mohlo na cesty. Daju sa zohnat za dobre ceny a za zvysok dokupis boty + oblecenie.

KTM 690 SMC by bol asi taky kompromis, ale financne je to uz uplne niekde inde.

Choď do Husky SM610... a kúpiš ju za 2200€

chalan ma 17 a prestupuje z tazkej 125-ky.. mysim, ze bude spokojny aj s civilnou huskou 510 a podobne, ci LC4. a kazdopadne sa tam potom este daju urobit nejake upravy aby to islo o trochu lepsie

Hlavne netreba zabudat na to, ze ak to chce na znacky, potrebuje 25 kW .

Takze tym sa vyber rapidne zuzuje..

Ostre supermoto nie je stroj pre umiernenych stredo-pravych metrosexualov. Bud mas nato podrzat mu plyn alebo ti to rozslape sebavedomie. Odvaha nestaci, treba vediet spravnu techniku jazdy a mat fest fyzicku. Ak netrenujes pravidelne, tak je to viac utrpenie ako radost. Chvilu trva, kym sa clovek s tym nauci jazdit, dovtedy sa dost pada
Litrovy dvojvalec SS je oproti tomu maciatko
Hodiny stravene udrzbou
Hlasujem za ostre akokolvek sa rozhodnes, zelam vela stastia

RHpluB - ty si Bernd Hiemer alebo Thomas Chareyre, ked si dovolis napisat ze litrovy SS dvojval je oproti niecomu maciatko?

no tak zneuzijem tuto temu... v zime planujem kupit motika... rad si vyjdem aj na taky sportovo turisticky vylet.. max 300km za den... s ladvinkou.. myslite ze sa to vydrzat??? vecsinou to chcem na sialenie okolo mesta... huska sa mi zda o poznanie nepohodlnejsia ako LC4ka... aj ked cena hovori ZA... co vy na to??? vydrzat turistiku na motarde, alebo sa trapi pri sialeni, na niecom pohodlnejsom??

mrfreezer kam by si chcel posadit ladvinku na LC4ke? :D

mrfreezer.. tak kup litrove SM, dorsoduro alebo hyposa, ci multistradu a mas vybavene aj na dlhsie trasy aj s blaznenim

:D mam obmedzene financie... maximalne 2500 evri... a aj to bude problem dat dokopy v takom stave v akom som..

mrfreezer: si v druhém stavje?

mikulec: jak to tak počítám tak ve štvrtém... doondziu sem si kosci...

FMX ani XT nescem

bol som neskam pozreť LC4ku, ma 25kW v TP, je to sice 2002jka, ale je v super stave, bol som toho pozriet uz viac a ani jedna nebola taka pekna, povodny stav, lak aj vyfuk, ma vacsiu rozetu takze ide len 140, ale tu sa na maximalku nehra, plynom ide hore aj na trojke.

Takze rozhodnute. Aj ked na trati bude tazsia, v porovnani s varaderom je to stale bicyklik a na okreskach to bude stale prijemnejsie ako ostry SM. Kamarat ma taku istu, mal som ju pozicanu mesiac, takze ako motorku ju uz dobre poznam.

Dakujem vsetkym za poznatky, ked bude doma dam vediet. Se vidimo in da Dunajska Streda

ChesterTT, naschval som dal take prirovnanie, lebo kazdy vie, ze na litrovy V2 treba uz skuseneho jazdca. Ostry motard je este o kusisko dalej. A ci som majster sveta alebo nie, (nie som!) vlastnosti motoriek ostavaju rovnake. To s tym nema nic spolocne.

Prikladam vsak Tinove postrehy z jazdy na ostrom supermote:
“ Krátko a stručne, človek ako ja nedokáže oceniť motorku, ako je táto...
...Potreboval by som viac času, aby sme si na seba zvykli a začal aspoň z časti využívať to, čo mi tento bajk ponúka."
cely clanok: Test supermoto "rváčov" - Husqvarna SMS 630 a SM 450 RR!

A asi sa zhodneme na tom, ze Tino patri k jazdcom, ktori nemaju problem skrotit litrove V2

VaranDriver07: zajtra?

RHplusB existuju aj taki blazni, ze maju prvu motorku prave litra dvojvalec

kazdopadne by som aj ja chcel nieco take, ale este dlhu to bude trvat len pri tom chceni.

paterlini: každopádne je rozďíl začat na litrovém dvojbuchu a zvládnut a viužit litroví dvojvál do V alebo L.

varandriver07: hovoris ze je to oproti varanovi bicykel?? ved uz varan je bicykel... tesim sa s tebou... taku moto potrebujem najst aj ja... kolko za nu pytali??

Varan: moja ide aj na 4ke s plynom ak jej pomôžeš a maximálka je cez 165 takže podľa mňa staršiu LC4 určite NIE ! Už trošku poznám tvoje chúťky a viem že to by si pičoval na to Takže choď určite do SM 510 R

rixo: na to sa yajtra kukneme

mikulec: zitra esce nebude, aš zacitkom buduciho tidna

rixo: Smr 510 nestoji 3200e zajtra idem za Misom do Partizanskeho, uvidim co a ako

Varanko: ale no...3200, sami vieme že máš na viac keď sa posnažíš :D
Miku: na 4ke ide ale veľmi ťažko a ani to nerobím, načo, na trojke ide s preplachom a dvojka jak by smäd :D
Ale som zvedavý aj ja čo tam dám, na okruhu som ešte nikdy nebol

rixo: no a uš sa vimúvaš Já uš pomáui idem do seňice a potom tradá...

a co tak nieco take:

img18.imageshack.us/img18/9171/jawa50speed5.jpg

Miku: jasné že sa vyhováram :D Musím Veď sám si videl že na trojke ide pekne hore...štvorka ide tiež ale treba na to podmienky...ale šak načo Pojazdili sme si to je hlavné

rixo: šak ešče že sme si pojegdzili

Ano niektorí menej ale naplno, a druhí viac ale nie tak "z ostra"

ti ripáku

Hovorím o sebe samozrejme !

tá rixova huska.... NESKUTEčNá BRUTALITA !!!!!
ozaj 3ka hore plynem hned jak sem to chycil do ruky

Do piče hovorím mu, záhorákovi, kurva choď opatrne, je to silnejšie jak FMX, je to kurva hnusná talianska tak bacha :D Výde na cestu a už vidím dvojka drb na zadné to skúšal:D

..myslim,ze zaujimavy text je v clanku noveho Motohouse kde postavili proti sebe lahkonohejsiu FS 570 proti zavalitejsiemu Hyposovi..myslim,ze to tam vystihli dost presne.

mals mi to dat na ten okruh, tam bych to neskúšal... hmmm, piču. ojebavam - skúšal

nene...vlastne neviem prečo som ti ju dal do ruky:D Okrem mňa ju ešte nikto iný nejazdil :D

A hlavne sem hned daj tý fotky nech sa mám čým chvastat na fuckbooku pred kurváma:D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rixo (01.07.2010 21:46)

turistický enduropseudomotard

Pozri obrázok

rixo: moje foťki? Lebo z inším sa moc neňi s čím chválit

Igor: a jaa som bol kde ked si husku prehanal , je to nadherny stroj, jednoducho si to pyta "na, uval mi"
bedna: na tu chopper gumu slusnee nabuduce bude GSR?
miku: skoda ze som za tebou nesiel o 10sekund skor, mohla byt ducduc bez lisaje

Andys: zas sem o kus blíš k motrdu nakloňení

nooo, len si to mal lepsie na koleenku podrzat a driftem naspak na trat

jo pridem na gsr, tam ma lepidielka. PO opcerstveni, ked ste tam uz neboli som si dal este 3*pol hodky, sam a zistil som ze treba radit do 2 vsetky tie zavrete veci, lebo 3 ma pomaly vytahovala zo zataciek a tam som stracal. zasa na najazdoch a brzdach to celkom slo, len som musel sklapat na slabsej brzde ako na lepivejsich gumach, tak som si kazil najazdovu drahu. inak sa na tom da vysantit a mne to na obcasne motardovanie aj docela staci. No a v sobotu pride kupec, tak som chcel masinu za kazdu cenu doviezt domov neposkodenu., Ze corse ?

ty si sa tam vratil? aj som sa cudoval kde si zmizol, skoda setci uz isli reku co tam budem sam...
no nieco si naucil, na GSR mozes odznova

Kam sa chodite "supermotardovat"?

kus odveci... ale pridavam jeden pseudomotard..
Pozri obrázok

Nudim sa doma dolamany...

RHplusB:
Výjazdy: Okruh Dunajska Streda 2010&p=1

uz len ostru SM... je to uplne nieco ine. Kupil som nezmar motorku ale zistil som ze vzhladom na to kolko najazdim rocne (minuly rok cca 5000km) tak tych par korun na nejaky ten novy piest , rozvodku na ostru masinu by ma vobec nezabilo pri mojom jazdeni a stalo by to za to

tehrichardo: