Zdravím.Táto téma bola rozoberana vo viacerých diskusiach tak sorry vsetkym ktorym to vadi ze zase dačo čo tu bolo alebo je.Napisal som do jednej otvorenej diskusie no nik sa mi neozval.moja otazka je: co potrebujem ked doveziem moto z ČR??treba prelozit TP a podobne ako z nemecka??? alebo je to jednoduchsie ĎAkujem

no kamo,musim nam ale napisat ze ake bude mat to moto papiere,ci cz alebo ine

dam sem vsetko, co by si mal k tejto teme vediet:

Od začiatku roka 2008 nie je potrebné pri registrácii predkladať nielen certifikáty konformity, ale povinná už nie je ani technická a emisná kontrola dovážaných motocyklov či trojkolesových vozidel, ak majú platné protokoly z krajiny EÚ, z ktorej sú dovezené.
Podrobia sa iba administratívnej registrácii na Staniciach technickej kontroly, za minimálny poplatok 270 Sk (8,96 €), aby nadobudli slovenské doklady o technickom stave vozidla a platnosti emisnej kontroly. Slovenskými nálepkami na evidenčných číslach sa im tu vyznačí i obdobie platnosti STK a emisnej kontroly.
Pribudla však povinná kontrola originality dovážaných motocyklov, prívesov a trojkolesových vozidel. Poplatky za ňu sa pohybujú od 49,79 do 92,94 €. Táto kontrola súvisí s povinnou registráciou všetkých motorových vozidiel v súvislosti s našim vstupom do Schengenu, ale vyžaduje si ju zo zákona SR i na základe novelizácie zákona o podmienkach prevádzky vozidel v premávke na pozemných komunikáciách, ktorá nadobudla účinnosť od 1. 1. 2008. Jej cieľom je zamedziť akémukoľvek pohybu ukradnutých alebo prestavaných vozidiel v členských krajinách Schengenu a navyše uviesť do života ich registráciu.
Ak ide o nový motocykel, ktorý bol prihlásený do evidencie vozidiel v členskom štáte, alebo ak ide o ojazdené nákladné auto či príves:
Musíte predložit po 1. januári 2008 pri ich registrácii tieto doklady:
1. doklad o nadobudnutí motocykla, nákladného vozidla či prívesu, (faktúru, kúpnu zmluvu alebo darovaciu zmluvu)
2. osvedčenie o jeho evidencii,
3. doklad o jeho vyradení z evidencie vozidiel v členskom štáte; predkladá sa len v prípade, ak záznam o vyradení nie je uvedený v osvedčení o evidencii podľa druhého bodu,
4. odborný posudok o kontrole originality vozidla podľa § 85 s výsledkom hodnotenia spôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách,
5. platný protokol o technickej kontrole motocykla, nákladného vozidla či prívesu podľa § 49 ods. 2 písm. a), s výsledkom hodnotenia spôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách alebo platný doklad o vykonaní technickej kontroly vozidla vydaný v členskom štáte, napríklad osvedčenie o technickej kontrole; uvedené doklady sa predkladajú, len ak vozidlá takej kontrole podliehajú,
6. platný protokol o emisnej kontrole motocykla, nákladného auta či prívesu podľa § 67 ods. 2 písm. a), s výsledkom hodnotenia spôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách alebo platný doklad o vykonaní emisnej kontroly vydaný v členskom štáte, napríklad osvedčenie o emisnej kontrole len v prípade, ak záznam o emisnej kontrole nie je súčasťou dokladu o vykonaní technickej kontroly podľa piateho bodu; uvedené doklady sa predkladajú len v prípade ojazdeného vozidla, ak vozidlo takej kontrole podlieha,
7. V prípade motocyklu nie je potrebné potvrdenie o zaplatení príspevku do Recyklačného fondu za dovezené vozidlo.
Neplatí sa clo, ani DPH
Na dovoz ojazdených motocyklov z členských krajín EÚ sa nevzťahuje ani platenie cla, ani DPH. Pri prihlasovaní motocyklov však bezpodmienečne treba mať doklady od motocyklov (faktúru, alebo kúpnu či darovaciu zmluvu, veľký technický preukaz, pokiaľ sa vydáva (alebo jemu adekvátny doklad o kontrole originality vozidla s výsledkom spôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách, protokoly o technickej a emisnej kontroly, ktoré preukazujú spôsobilosť motocykla na premávku na pozemných komunikáciách a doklad o vyradení motocykla z evidencie vozidiel v členskej krajine jej predošlého registrovania). Pri registrácii dovezených ojazdených motocyklov na Slovensku sa platia iba poplatky za technickú a emisnú kontrolu, za nové evidenčné značky a vzatie do evidencie vozidiel.

Ak je motorka napríklad japonskej výroby, čiže z tretej krajiny (mimo EÚ), nevzťahuje sa na jej dovoz na Slovensko zvyčajné 10-percentné clo, ak už bola predtým registrovaná v niektorom z členských štátov EÚ. Ak je ale dovezená z tretej krajiny a nebola nikdy registrovaná v členskej krajine EÚ, zaplatíte za jej individuálny dovoz 10-percentné clo. Ak chcete motocykel doviesť do SR po vlastnej osi, po zaplatení poplatku (aj s poistením) si je možné vyžiadať u hromadného predajcu alebo na príslušnom mieste v tej-ktorej členskej krajine EÚ prevozné značky.

Rovnaké podmienky (teda bez cla, DPH a množstevného a vekového obmedzenia) sa vzťahujú aj na dovoz prívesov a karavanov z členských krajín EÚ, ojazdených áut na súčiastky, či samostatné súčiastky (karoséria, podvozok, motor). Ak už bol príves alebo karavan raz registrovaný v členskej krajine EÚ a boli mu pridelené evidenčné čísla, DPH sa neplatí.

Musia však zodpovedať štandardom a normám kladeným na premávku na pozemných komunikáciách. Schválené typy a štandardy spolu so servisnými a kontrolnými službami nájdete na stránke Štátneho dopravného úradu – www.telecom.gov.sk

19-percentnú DPH by ste museli zaplatiť iba za dovoz nových karavanov a prívesov!
Mechanizmy s DPH
Pri dovoze nových, ale i ojazdených stavebných či poľnohospodárskych strojov, nákladných automobilov na podnikanie pre právnické osoby z členských krajín EÚ sa platí 19-percentná DPH.
Dovoz z tretích krajín
Ak ale je ojazdený motocykel dovezený z tretej krajiny, platí sa za 10-percentné clo a 19-percentná DPH. Rovnaké podmienky sa vzťahujú aj na stavebné či poľnohospodárske stroje a mechanizmy, nákladné automobily, ale i prívesy a karavany. Pri ich registrácii okrem už spomínaných dokladov budete potrebovať i doklad o prepustení vozidla do voľného obehu, čo je zároveň potvrdením o zaplatení cla.

Co v CR:

1. Kúpno - predajnú zmluvu použi napr. tú z www.motorkari.cz (pri prihlasovaní v SR nemusí byť notárom overená)
2. Povinné zmluvné poistenie si uzatvor v SR (samozrejme pri tom majitel nemusí byť) ešte pred odhlasovaním moto - stačí ti kópia (resp. údaje z) "Technického prukazu motorového, přípojného vozidla", nepotrebuješ EČV, toto neskôr poisťovni dodáš po pridelení EČV v SR
3. v ČR musíš absolvovať Evidenční kontrolu, ktorá sa vykonáva na STK, jedná sa viac menej len o formálnu kontrolu vyvážaného vozidla (200,- CZK)
4. S dokladom o absolvovaní kontroly STK, dokladom o uzatvorenom PZP a kúpno-predajnou zmluvou pôjdeš na príslušný Mestský úrad XXXX, Odbor vnitřních věcí, Oddelení dopravně správních agend , tam sa vypisuje doklad, ktorého meno si nespomínam, ale myslím, že je potrebný aj predávajúci, lebo tam musí nacápať nejaké podpisy - jedná sa o odhlásenie moto z neho a prihlásenie na teba (500,-CZK zaplatíš na danom úrade niekde v pokladni), ale neboj tam ťa už budú navigovať, tety si prefotia KPZ, PZP, STK a vystavia ti prevozné značky (moto som poistil u nás na celý rok a bába ouřada mi dala prevozné značky na 3 mesiace), odovzdáš starú značku, dostaneš prevoznú plechovú značku a ešte teplučké osvedčenie

No,poupravim to že preklad potrebuješ ale "ak je moto na českych značkach tak nie!!!!!".Ciže,môj pripad.Ja som moto kupoval v Cechcach ale bola iba dovezena a na Franc. značkach,tam preklad som ale potreboval.Ak by si ale moto kupil v Cechach už na českych značkach,tak preklad nepotrebuješ,pretože čestina sa považuje za jazyk,ktoremu sa u nas rozumie.Napisal som to tak aby si to pochopil,dufam

black333: pochopil som takze ak moto bude na českych znackach netreba preklad ale KO treba ze?

Samozrejme.K.O musiš,preklad nie.No daj si pozor,ak už budeš mať K.O za sebou až to stihneš všetko myslim že do mesiaca!!!Potom by si musel isť opäť na K.O

V stredu som priniesol moto z CR postup je totzny akurat s prekladom nebudes mat tolko starosti. Kazdopadne si davaj bacha na dovoz ja som z USA ja som pozeral viac moto a pomerne dost ich bolo z USA, ale ak ich maju uz prihlasene v CR tak je to easy...Ale ja by som do toho nesiel.

Nesiel do čoho?

Zdravim....chcem si z CR doviest moto....problem je v tom ze to je dost nestandardna vec v mojom pripade.....je to EXC KTMka ktora od vyroby ma homologizacny kit a da sa uplne normalne prihlasit ako aj kazde auto, alebo ina motorka. ALE.......jej maitel si ju kupil iba na jazdenie po trati atd takze ju neprihlasil. a mna by zaujimalo ci taku motorku na slovensku este bude mozne prihlasit a ako.....ci sa bude prihlasovat ako nova alebo ako jazdenka a co by som na to vsetko potreboval-ake papiere a kam s cim ist.....nieco mam uz nacitane ale vsetko sa to vstahuje bud na klasicke jazdenky ktore uz boli prihlasene alebo na nove motorky....o takomto pripade neviem nikde naist nic. Vopred dakujem za odpovede

najlepsie ti poradia na policii...

na polícii ti nič neporadia, polícia nemá s dovozmi nič....môj názor budeš s tým mať len problémy...homologizačný kit je jedna vec a doklady potrebné k prihláseniu sú druhá vec....vozidlo musí byť v štáte pôvodu schválené na používanie na premávku na pozemných komunikáciách a ak nie je tak to neprihlásiš.....
viac pozri tu:www.za.kud.gov.sk/uploadsfile/MP47.pdf a v zákona 725/2004 §16a .....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil devill63 (06.01.2013 10:42)

devill63 má pravdu,bohužial

na motorku z ČR, ktorá je dovezená údajne z ...... potrebuješ hlavne odvahu a kus naivity, aby si uveril, čo ti tam narozprávajú

plechovkár,zlé skúsenosti ? ja momentálne labzujem kvôli moto aj Český veb a čuduj sa svete čo je tam ročník 2008 sa dákym zázrakom u nás zmenilo na 2009,takže to vidím na 1:1 čo sa ojebávania týka

Ahojte, zmenilo sa nieco co sa pisalo tu vyssie ? Viem len ze teraz treba platit este registracny poplatok. Od kazdeho pocuvam nieco ine (treba novu STK, netreba STK,atd... ) cize je tu niekto taky kto sa chysta doviezt moto z CR a vie presne co treba ? Vdaka.

Nic sa nezmenilo,len k poplatkom si musis priratat registracnu dan 33e (pokial je vykon do 80kW) alebo viac (pokial je vykon nad 80kW,tak to zavratne narasta )

STK ti netreba pokial mas velky protokol o STK, ak ho nemas tak musis ju robit aj na slovensku a nezabudaj kontrola originality plati len 15 dni vela stastia pri vybere masiny

Napisem to teda ako to chapem ja a ked tak ma opravte ...

-kupno predajna zmluva
-potom pojdem ( s majitelom ? s motorkou asi hej ) na STK v meste kde to je prihlasene, vykonaju evidencu kontrolu, dostanem velky protokol STK ( tym padom nemusim robit na SR ? )
-dalej na prislusny mestsky urad kde sa spravi v pripade majitela odhlasenie, nasledne prehlasenie na mna ( dostanem prevoznu znacku ).
- PZP mi netreba kedze moto nepojde po vlastnej osi..
-doma zaplatim PZP, pojdem na motorke ( po vlastnej osi ) na STK,KO s tymi papiermi..
-potom uz s platnym STK a KO a ostatnymi papiermi pojdem na fizlaren prihlasit, zaplatim registracny poplatok a dostanem znacky ?

Neviem no, takuto predstavu mam zatial, ked tak ma prosim opravte, diik

zle...a kto ti dá tzv. veľký technický....si zabudol na obv. úrad dopravy....

No, to by som myslel tou fizlarnou.. Na mestskom urade, tam kde vydavaju vodicaky napr.. Ak som teda pochopil spravne..

ja vôbec neviem o čom točíš, ja sa nevyjadrujem k úradom v ČR ale tu....

no vsak aj ja..

tak čo tu meleš o nejakom mestskom úrade kde vydávajú vodičáky...

teraz som prihlasoval moto dovezenu z cz
kupno predajna zmluva
odhlasenie v cechach
na slovensku-
KO pripadne STK ak nieje platna
obvodny urad dopravy 1O dni
zakonna poistka a potom policia a tam zaplatis registracnu dan a znacky v kolkoch

Tak u nas sidlia na Mestskom urade, obvodny urad dopravy, tam kde vydavaju vodicaky apod.. A co ja viem ci to tak je v kazdom meste.. Spat k problematike.. Cize v prispevku hore slovo 'fizlaren' sa meni na Obvodny urad dopravy a tam dostanem este velky technicky.. Spravne ?

Na obvodnom urade dopravy a spojov vlastne prelozia cesky technicak a dostanes slovensky a potom na policiu a tam sa len dopise majitel

cize ked dodrzim ten postup co som pisal vyssie bude vsetko ok ?

ja ti to napíšem lopatisticky.....dovoz z ČR, moto v ČR prihlásená na konkrétneho majiteľa (lebo češi predávajú moto aj s tzv. čistopisom)
- moto musí byť v ČR odhlásená na teba ak osobu na vývoz, skontroluj si údaje z dokladov porovnaním na motocykli a hlavne na VIN štítku....trvaj na tom a nedaj sa odbiť, že by museli dávať nejaké plasty a že to je v poriadku...
- preklad robiť nemusíš,
- spravíš KO, a TK (tzv. dovozovú), ak má moto platnú TK v ČR a máš o tom protokol alebo nie je zo zákona potrebná do 4 rokov TK nerobíš....
- vyplníš žiadosť o schválenie (predložíš na Obv. úrad dopravy + 106 € kolok), recyklačný neplatíš,
- obvodný úrad ti vydá rozhodnutie a tzv. čistopis tj. veľký tech. preukaz, v lehote uvedenej na rozhodnutí asi 15 dní si povinný vozidlo prihlásiť na fízlici,
- uzavrieš poistku a ideš na fízlicu tj. dopr. inšpektorát, vypíšeš žiadosť o prihlásenie dovezeného vozidla (je taká istá ako pri novom vozidle), zaplatíš 49,50€ kolok za prihlásenie a malý tech. tj. plastovú katričku, ktorú si môžeš dať poslať domov,
- ak má moto nad 80kW platíš viac ako som uviedol, nájdi si nové registračné poplatky aj tu na motoride to bolo písané....
- na fízlici do veľkého tech, ktorý ti dali na obv. úrade dopíšu tvoje osobné údaje a pridelené EČV (tj. po starom ŠPZ),
- po prihlásení na fízlici si povinný spraviť administratívnu TK v lehote ako je uvedené na rozhodnutí z obv. úradu, zvykne to obv. úrad kontrolovať....
- na poisťovni dohlásiš EČ....

Upravené 2 krát. Naposledy upravil devill63 (06.02.2013 15:46)

Dakujem, toto pomoze urcite

Este mensi dotaz, pri odhlaseni motorky na mna, vybavim si prevoznu znacku, ale poveziem moto na voziku na SR, ale na KO by som uz chcel ist na motorke, nez znova riesit vozik.. Staci mi len PZP, tak bude jazda legalna ?

značka a aj doklady na vývoz z ČR majú platnosť asi 30 dní stačí ti len PZP, ešte som ti zabudol povedať že na obv. úrade musíš predložiť kúpnopredajnú zmluvu, resp. faktúru....

A pri odhlásení v Čechách na úrade budú chcieť za prevozové značky platné na 30 dní 500Čk. Aj keď to budeš ťahať na vozíku.
Tak to zaplatíš ty, alebo pôvodný majiteľ. Je to na dohode. Za mňa to cvakol pôvodný.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil side (07.02.2013 9:03)

Zdravim. Takze nova modifikacia problemu : Som dohodnuty s predavajucim ze si dojdem o tyzden po masinu. Aby to nebolo take jednoduche, tak mi teraz napisal ze motorka je prihlasena v jeho byvalom trvalom bydlisku, vzdialenom 200 km od jeho terajsieho, kde sa aj nachadza motorka.

Takze sa pytam : Je mozne si odviezt motorku skor ako bude odhlasena na mna ? On mi totiz navrhol, ze ked pridem po nu v stredu, tak potom niektory den ze ide do svojho trvaleho bydliska a ze to tam odhlasi a technicak mi posle. Nemoze si vziat dovolenku a vybavit to v jeden den. Vsetko by bolo zapisane v kupno predajnej zmluve.

Neviem si to moc predstavit a podla mna sa neda vyviezt motorka kym nema prevozne znacky podla toho co tu citam, cize to nemoze odhlasit bezomna..

Dik za info..

V CR sa to takto praktizuje uplne bezne ... ale jasne vacsinou v ramci CR, ja som to mal tiez takto a ryzden som jazdil len s kupnopredajnou zmluvou a pojistkou, ale masinu mam inak prihlasenu v CR.. ale teoretick by na tom nic nemalo byt - das mu udaje a on to na teba odhlasi ..kedze to bolo aj tak isto ked som pred nejakym rokom kupoval auro v nemecku, sice jazdenku ale v autohause.. ale technicak som nedostal na cestu, nakolko bol ulozeny v banke ..prisiel kureirom za nejaky den.. a na urade ohladom prevoznych cisiel ich nejako technicak nezaujimal