ahoj.....wiete mi o tomto stroji powedat nieco....lebo si ho xcem kupit.....w papierox ma 25kw inak je otvorena.....ci sa mi to oplati za 85000sk r.v97....alebo keby ste wedeli nieco ine co nema w papierox wiac nez 25kw do tolka mam wodicak tak preto..

cena sa celkom da. ale opatrne lebo to ma 96 konikov

ale,ma to 96 koni to je supa .....ale w papierox to ma len 25kw tak ze na tom mozem jazdit a nebudu ma za to z*****at fizly,nie???ja som moc neskoro sprawil wodicak tak mohol len do 25kw preto zhanam nieco co ma w papierox 25kw len....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (08.03.2008 13:23)

ja len aby aj skusenosti boli, lebo tam ked bezhlavo pridas tak to aj taha....

Ja som na tom podobne s tym vodicakom,a zatial mam len skutra.Je to dobry vyber a myslim ze s nou budes urcite spokojny.Osobne by som bral radsej Suzuki SV 650-tych je tiez vela s kw v TP.

nejake tie skusenosti su ale nie na sportywyx ale na cross tak ze nieco tam uz je...

FZR? Nemaju niekde aspon YZF? Ale cena je dobra. ...na ten rocnik...

cuvajj ... je ten FZR v inzercii _ ?

A ja som myslel, že na FZR sa v 95 vykašlali a od 96 ich nahradili YZF
Že by som sa mýlil????

Davaj bacha,aby nebola priskrtena,nie len ze to ma v papieroch.Akoze to tak prihlasil,aby to bolo lacnejsie a teraz ta oj...
V nemecku to skrtia,uz par ludi sa ofajcilo !!!!

ked je to ta z Tipmoto....tak ta je w celkom peknom stawe ale hrozne stary dizajn....ja by som este pohladal... ...inak wela zdaru w hladani...

Satan - samozrejme sa nemylis. Od roku 96 ich nahradili Thundercatky.

No pri dovoze jazdených mašín často maníci papierovo omladzuju mašiny takže prihlasia napr.mašinu r.v. 95 a daju do noveho TP napisať 97, ta sa to ak máš znamosti ,kto to pozná tak vie že v ten rok sa už dane stroje nerobili.
Ešte robia aj taku haluz že rok vyroby je sice 95 ale prve prihlasenie v roku 97 vraj bola na sklade, osobne poznam jeden pripad ale nemôžem ho napisať .
Tak isto sa to dá urobiť aj s vykonom nakoniec ta genesiska nemussí byť uplne otvorená ale priškrtená na 74,5PS aj taka norma je v nemecku a laik to nepozná.
Mal som GPZ dovoz z nemecka a nemala vykon 85koní ale 74,5 a urobili to elektronikou pri 9500ot/min spravili pauzu v zapalovaní,ak by som to chcel odbloknuť tak by som vymenil len mozog zapalovania ale chcel som ju tak nechať nikdy nevidela červené pole. čabas

Ked uz je tema o skrteni...kolko stoji otvorenie na plny vykon?Mozu to floydi ptom neak zistit?

Keď máš kúzelníka, napíšu ti do techničáku hocičo
Napr: audi 100, 2,2 5valec, papierovo obsah 1,3!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nazdar , excemania , floydi nemaju motorovu brzdu takže to nemaju ako zistiť v sučasnosti nemaju moc pravomocí ani na tech.stav vozidla lebo zase neprešiel zakon o pozemných komunikaciach ,môžu ťa pokutovať len za neplatne STK a EK inak ťa za tech.stav môžu len napomenuť takže na taku zložitu vec ako meranie vykonu sa už vôbec nezmôžu

Chalani, viem si predstaviť, čo sa asi po tomto príspevku spustína moju hlavu , ale nemôžem to nenapísať, pretože podobných žiadostí čerstvých majiteľov vodičských preukazov, túžiacich po 150 koňovej mašine je stále viac. Je to síce ťažké, odhadnúť Váš vek, ale myslím si, že nie je až také zdravé hnať sa hneď za najväčším výkonom. Vôbec nepodceňujem fyzické schopnosti mladých ľudí, skôr sú tieto obavy spojené s neskúsenosťou s rôznymi situáciami v premávke. Pokiaľ by ste napríklad jazdili na aute 10 rokov, vedeli by ste si potom aj na motorke dávať pozor na určité veci a okolnosti, jednoducho by ste sa naučili predvídať, ale to sa dá len dlhodobou praxou. Viem si živo predstaviť, ako môže odškrtená mašina v rukách mladíka lákať k skúšaniu limitov, lebo pred nejakými 15 rokmi som bol v podobnom duševnom rozpoložení a nebolo veci, ktorej by som bol prejavoval nejaký vážny rešpekt. (motorku som však nemal a moja mladícka nerozvážnosť sa vtedy prejavovala iným smerom) Pri tom všetko má svoju postupnosť a mňa, tak ako aj iných naučil život hľadieť na veci trochu reálnejšie a rozhodne som už dávno stratil pocit svojej nekonečnej neomylnosti a jedinečnosti.
Internet je plný videí aj fotografií, čo sa môže stať, keď sa jazdí bez rešpektu k úžasnej sile tých našich tátošov a veľa krát sú to veľmi tragické pohľady (viď. : cz.webz.cz/ex10.htm).
Z dosť zmiešanými pocitmi som čítal aj diskusiu o príhodách s policajtami, keď sa fúra jazdcov chválila rýchlymi únikmi pred hliadkou. Čo na to povedať. Jasať nad ich hrdinstvom, alebo sa zamyslieť, čo všetko sa mohlo stať im, alebo niekomu, kto sa úplnou náhodou mohol ocitnúť v ich jazdnej dráhe?
Môj strýko, ktorého som v živote nevidel, skončil práve tak. Na cintoríne. Bola to mladá krv a Jawa 500 OHC.

cavte chcem si kupit nejaku 600ku cestak co hovorite na FZR 600 je to spolahliva motorka.alebo poradte nejaku inu motorku

Podľa dostupných informácií sa FZR 600 vyrábala v rokoch:
1989-1993 tri výkonové obmedzenia
- 3RH 20 kw
- 3RG 37 kw
- 3HE 67 kw
1994-1996 dve výkonové kategórie
- 4MH 25 kw
- 4JH 72kw
Označenie 3RH až 4JH je súčasťou VIN čísla vozidla, ktoré presne určuje na aký výkon bol motocykel priškrtený z prvovýroby! Čiže sa veľmi ľahko dá zistiť, aký výkon mal tenktorý typ moto z výroby, čo by malo korešpondovať aj udávaným papierovým výkonom v OE. Odškrtiť sa moto samozrejme dá, ale papierovo by kilowaty mali sedieť s kategóriou vo VIN. Ak to nesedí, potom je to obyčajné šachromachrovanie v TP na základe známostí...
PS: neviem ako je to s inými značkami moto