Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Diskusia len tak o všetkom okolo motoriek...
Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Zdravim všetkych nadšencov a fandov do dvojkolesovych tatošov. |
ak robis turistiku tak ti je ladeny vyful len naobtiaz. pocuvat niekolko hodin "dunivy" zvuk nie je to prave orechove... a to uz nehovorim o tom ze za tebou nikto nebude chciet chodit |
nerd ma pravdu.. ale k vyfuku ti mozem poradit www.touratech.com/shops/001/product_info.php... kamarat ho tu ma na baworaku a ma to krasny zvuk. je aj s decibel kilerom.. predtym mal remus ale malo to zvuk ako 4T cross.. s tymto sebringom je zvuk pekny a aj dunivy. pridavam, ze ma aj zvody vymenene, cize nema katalizator. a zvuk ako basnicka |
suhlasim s francuzom. Moto aku mas, je na turistiku a tam nie su ladaky vhodne. Ja mam remusy i originaly a kedze som turista, tak ladaky trcia v garazi nevyuzite. Skoda penazi, ale ked na to mas tak si popocuvaj najskor GS s viacerymi ladakmi a rozhodni sa. |
Ja mam BOS, ovalny karbonovy "boxer" + killer /ten som zatial neskusal zalozit/ |
do konca marca uz len -5% |
No asi sa začnem na to pozerať tak ako pišeš Francuz Upravené 1 krát. Naposledy upravil lumo (07.02.2010 18:07) |
pokial vymenis len koncovku,znizis si vykon,jedina,ktora ti ho zvysi je AC schnitzer revolution o 0,3 kw.to su ofic.merania nemeckeho motorradu. |
No cpať ako cpať myslim že som už nacpal dosť ale to čo si napisal som potreboval počuť.Dakujem pekne ešt jedna otazka kedže maš v podstate to iste ako ja.Mal si niekedy problem s guferom na kardane ( s prevodovky na kardan)? |
ano,ako som sa vratil z Mongolska,som si vsimol,ze mi tecie,budem to ale robit az teraz na jar |
Troška ma to osobne hneva pretože do 30 tkm no problem a v rozpati dalšich 5 tis km sa to pokazilo 2 krat,2 krat servisovane v BMW a akosi ma to začina stvať...žeby chyba jazdca? |
bud ti dali zle gufero,alebo ho zle nasadili,reklamuj.stava sa to aj vteda,ked das do prevodovky viac oleja,ako sa ma . |
Servis si sam nerobim vše je servisovane orig v BMW.Tak hadam to bude špatne gufero,dakujem za rady. |
lumo- skús pozrieť aj www.moto-sharon.cz/ |
Odporučam vymiť vyfuk zvisi sa aj trosilinku vykon aj ked to nieje vela ale pomoze... |
lumo> teraz som bol to kus natocit. no kvalita nieje bohvie aka. [ |
Namiesto ladaku by som si na Tvojom mieste kupil Playstation3 a nejake hry k tomu, aspon by si mal cez zimu ine myslienky |
Upravené 1 krát. Naposledy upravil diwi (08.02.2010 8:29) |
skus vymenit len kat. za Y-zvod a vyfuk nechaj origo.tusim aj Awia to tak mal.nebude skoro o nic hlucnejsia,krasne sa vsak zmeni zvuk.a bude si krasne poprdkavat pri kazdom ubrati. |
no nevazil som ho,ale ked mi padol do ruk,vyplestilo mi oci |
Ahoj, mam kompet zvody Y + Acrapovic titanium ...parada, ale aj Remus evolution spravi svoj job uplne v poho, najviac sa mi vsk na gs zvukovo aj dizajnovo paci Zard ..mrkni youtube Upravené 1 krát. Naposledy upravil dodoKE (09.02.2010 0:32) |
Ahoj, pokud bys chtěl laděnou koncovku dle tvého výběru nebo i podle vlastního návrhu, tak se podívej www.creptus-eshop.cz Ceny tě jistě příjemně překvapí a za materiálové provedení ručíme |
osobne si myslim, ze na turistiku je ladak zbytocny. som z toho ohucany. ked uz tak moc chces, tak urcite vyberaj nieco s kultivovanym a trochu aj tlmenym zvukom. idealne s vyberatelnym db killerom. viem o com hovorim |
Naprostý souhlas, na dlouhé cesty je přílišný hluk nepříjemný a jediné řešení je vyndavací tlumící vložka. |
este som zabudol, urcite kup certifikovany CE (legal vyfuk), aby si mohol vycestovat aj mimo sr, cz a pod. v rakusku by ta urcite potesili zabaci krasnou poukazkou. ja som tymto limitovany, kedze som kupil uz motorku s vykuchanymi karbonovymi leo vince ladakmi. dalsia motorka bude mat sice ladak, ale urcite s CE certifikatom a s vyberatelnym db killerom. na kratke trasy ho vytiahnes, na dlhsie ho namontujes a budes si poprdkavat. osobne si myslim, ze tvoja gs-a ma pekny zvuk aj s origo koncovkou. |
Z môjho pohľadu sú laďáky zbytočnosť a budeš v partii posledný. Od predajcu som mal namontované Leo Vince a išli dolu po prvej jazde. Mať laďáky a štuple do uší to je vyrážanie klínu klinom, zvlášť pri turistike. |
ked si da stuple, tak nic nebude pocit. to mam tiez vyskusane. po kilometri jazdy som ich dal dole a uzival si zvuk motora |
Je to o lidech. Někdo laďáky má rád, někdo zase ne. Co se té homologace týče, tak to není tak úplně pravda. Rozhodující je hlasitost koncovky. Laděná homologovaná se svým zvukem musí podobat nebo blížit zvuku sériové koncovky. Proto ten dB killer. Pokud je namontovaný, platí homologace, je-li venku, pak neplatí. |
Creptus:Mám otázku.Čo do motora to von z motora.A aké tlakové pomery sú v "laďáku" s DB a bez DB?Nie je to potom ako beh so spustenými nohavicami? |
Není. navíc na to nelze tak jednoduše odpovědět, protože je mnoho tvarů a provedení koncovek, včetně provedení vnitřků i co se útlumu týče. dB killer nemá nikterak zásadní vliv na průběh a chod motorky. |
Creptus:Zvuk sú tlakové vlny.Ak ich utlmíš tak nezvyšuješ tlak v tlmiči? |
Ano, tlumíš je, ale princip je ten, že dB killer je děrovaný, takže tijen rozloží dané talkové vlny na menší proudění, nikoliv však výrazně utlumí. |
Chtěl jsem říci, že to co jde dovnitř, to jde i ven....žádné zásadní změny to nedělá. Pokud by tomu tak bylo, pak nikdy nebyly schváleny. Pokud chceš více diskutovat o technických věcech koncovek, mohu ti poslat kontakt na kolegu, který má na starosti výrobu a vše ti zodpoví. |
Creptus:Ja nepotrebujem odpovede.Ja sa len divím ako sa prezentujú "laďáky".Ak znížim vo výfukovom systéme tlak tak motor pôjde lepšie v max otáčkách a na nič v spodných a opačne.Preto výrobca robí systém tak , aby bol "priemerovaný" v celom rozsahu otáčok. |
chod do reichu s ladakom do reichu s db killerom a bez ce. zastav sa pri fizloch, ze co ti povedia. potom zreportuj. risknes to pri 2v? |
pokial viem, tak pokial mas CE, tak by to malo byt bez problemov. neznamena to vsak, ze ked mas db killer, tak nepotrebujes CE. existuje kopec firiem, ktore robia vyfuky a nie su homologizone. to je moj laicky nazor, ak sa mylim, tak ma opravte. |
egres2: Teď tě trochu nechápu, kam míříš. Každý laďák, který má být homologovaný, tak takto musí být uzpůsoben. Asi se točíme v bludném kruhu |
Paterlini: Policie ti neřekne nic. Pokud ti to nebude extra řvát a trhat bubínky, neřeší to. To jsou reálné zkušenosti našich zákazníků. Právě že někteří z nich jeli se známými za hranice a nedostali pokutu a jejich známí i shomologací bez dB killeru ji dostali. Ale zkušeností a názorů je mnoho. |
Creptus tebe to musi tiez dost hucat s tou zrezanou plehovkou od piva. |
Peterlini: To co tam mám já, to je už čistě jen na okruh, na silnice bych s tím nejel. Navíc já mám takový hluk rád z mnoha důvodů. |
dodoKE: neviem sice ktory je titanium od Akrapa,ale jediny vyfuk od nich urceny na pouzitie so zvodmi bez katalizatora je ten dvojrurovy. |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 22087 | Včera: 165439