Chcem sa opýtať aké má kto skúsenosti s touto motorkou a či ju odporúčate na turistické jazdenie: motoride.sk/?P=motodb&ID=968 poprípade poraďte nejakú tú konkurenciu

a chceš naháča? ja by som asi šiel do litra

Chcem si vybrať z viacerých skôr by ma zaujímalo s obľúbenosťou týchto moto či by som to časom vedel aj predať alebo mi to zostane visieť na krku do smrti. Myslím konkrétne tú ZR-7

Na turistiku ti asi lepšie bodne kapotovaná verzia teda ZR-7S kamoš má S ko a v pohode mašinka tichučká , výkonu dosť a na pohodlie sa ešte nesťažoval

no ja neviem, možno sa mýlim, ale tá asi patrí medzi tie menej obľúbenejšie ako aj napr. CB 750 tka

a na turistiku by som skôr volil taktiež niečo kapotované, alebo polo.. napríklad Suzuki GSX 650F, alebo Hondu CBF 600S z tých "slabších"

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Devildriver (10.01.2010 21:12)

No dosť ľudí má tieto moto takže podľa mňa to s obľúbenosťou nieje zlé hlavne pre nižšiu cenu v porovnaní s hornetom a podobnými mašinami

No aspoň mne sa javí ako lacnejšia alternatíva no

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jawa555 (10.01.2010 21:11)

no to je pravda, s tou cenou, je to celkom dobré, možno, že to je dosť žiadané nebudem predpovedať, lebo neviem, ja pozerám skôr podľa seba a podľa pár ľudí ktorých poznám čo majú podobný názor

Devil keď by sme boli pri tom tak ja by som riešil skôr čopra ale alternatívou k tomu je keď už tak stará CB seven fifthina predsalen Cafe nepustí

dustof ja som zr 7 mal, na turistiku si myslím že je to dobrá volba, hlavne verzia S. vynikajúca spotreba,minimálna údržba, ťahá pekne odspodu, vibruje nepríjemne presne v najpouživanejšom rozmedzí otáčok, pri športovej jazde v zákrutách sa akosi vlní. pohodlná aj pre vyžšie postavy, vhodná aj na cestovanie vo dvojici, majú dobrú cenu, inak ako už bolo písané tichá, kultivovaný chod, taký smotanový, škoda tých vibráciíí na ktoré sa ale dá zvyknúť

chlapi ďakujem za odpovede nie je to vec akútna príde jar dačo poskúšam porozmýšľam a snáď sa podarí

Je to spolahliva motorka a oproti Banditu sa 100ccm naviac hodi.... so seriovym vyfukom je tichučká a nahá verzia da v pohode 2 kila

EDIT: nadrz ma 22 litrov cize ani dojazd nebude zlý

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato69 (10.01.2010 21:44)

to 2 kila" to je skôr ten koniec v žiadnom prípade pohoda

Dustof ostan pri zuzu je lepsia

Jazdil som za chalanom čo tú motorku jazdí a poviem na rovinu - že ten rám sa v náklonoch krúti a stáča ako za komančov PEDRO žuvačka .....

a kamos sa jej po sezone nevedel zbavit... a tie 2 kila su naozaj maximum

pri ostrejšej jazde je v zákrutách taká neistá, ale je to turista žiadny športový motocykel, veľké plus je cena jazdených zr7

Hovorite jak keby rám Bandita a CB 750 bol nieco ine kazdopadne to fakt neni motorka na brusenie slidrov ...

tak podľa toho čo opisujete tak asi ako sevenfiftyna

Je ta naháč pre dôchodcov ????????

to správanie v zákrute zr7 čo tu teraz rozoberáme je asi trocha nespravodlivé, ono asi iné moto tejto kat. budú na tom rovnako, možno bi sa mohol niekto pravdivo vyjadrit kto jazdí bandita, cb, zephyra atd.

je to pekný naháč

aj mne sa páči

striedmy: no, mne napr. zephyr v zakrutach vyhovuje, stupacky nebrusim, lebo su vysoko a skor by to odniesli laufy.. gumu jazdim 0.5-1cm od kraja, ale nie kvoli moto, ale pre rezervu, ved turistika sa zvycajne nejazdi po naucenych zatackach.. vlnenie pride pri najmaksom nastaveni zadnych tlmicov, mozno tam je problem aj pri zr7, ale to je problem jazdca, ze si nevie nastavit moto na dane podmienky..

Ahoj, ja mám ZR-7 S r. v. 2003, dve sezóny za sebou a som spokojný. Jednoduchá údržba, motorka veľa nežerie, výkonu dosť aj na blbnutie, brúsiť stupačky a dostať gumu na okraj (vzadu 160-tka) nieje problém. Túto motorku som si vybral práve preto, lebo Banditov a Hornetov je strašne veľa a takúto mašinu len tak niekde nestretneš. Navyše, keď jej dopraješ ladený výfuk, tak schováš s ním kohokoľvek . Za dve sezóny som na nej nabehal už 26 000 km a mením olej, gumy, sviečky, brzdové obloženie a filtre. Moto má nabehaných cosi viac, ako 50 000 km a stále chytá na prvý šup. Radenie bezproblémové, presné a tiché. V zákrutách drží pevne a nevlní sa (samozrejme záleží podľa obutia a nastavenia pruženia). Spolujazdec má dostatok miesta a aj pohodlia. Keď moto vybavíš kufríkom a ten opierkou, tak tam bude mat hotovu fotelku. S motorkou som nemal problem spraviť za cely den 500 km a viac. Jazdecká pozícia je vzpriamená s mierne pokrčenými nohami, ruky netrpia záťažou a ak si dopraješ S-ko, tak budeš mať lepšiu ochranu pred vetrom. Motorka dosahuje rýchlosť okolo 220 km/h a na 100 sa dopracuje za niečo menej, ako 4 sekundy. 5 prevodových stupňov vôbec nevadí, i keď tam občas ten 6-ty hľadám. Pri kúpe sa zameraj na ročníky 2001 a vyššie, ale najlepšie spravíš, keď si zaobstaráš 2003. Tie majú už automatické rozsvecovanie svetiel. Ročníky pod 2001 mali problém s makkou prednou vidlicou.

Šťastnú voľbu želám. Steve

Konkurencia :
Zephyr 750 , CB 750 Sevenfifty, GSX 750...

ano? tak to je neuveritelné poznanie

nemyslim si ze by sa CB vlnila, ale zas nejazdim na nej palbu...
uvedom si jedno, technicky je ta zr7 na urovni tvojej starej gsx nakolko ona bolo v 1990 spicka a a ta zr je od konca 90tych rokov iba standardna motorka vychadzajuca zo Zephyra...ani na CB sa od 93 do 2003 nic nezmenilo...
ak teda neriesis techniku, je to dobry stroj na jazdenie i turistiku a myslim ze dolezitejsie je ci sa ti paci viac ako nejaka ina podobna masina....

ja som tez nevedel co tak som zobral Tunaka ale to je uz obsah trosku inde ale asi by som uz ani nic ine nechcel bucha to jak hajzel a taha ujujuj ale to asi preto ze ked na nu sadnem tak ti e moje kg ju ani nepohnu vsetko je super aj ta ochrana proti vetru je super (cize ziadna) ale kto chce kam pomozme mu tam ....

aj ked zr7 vychadza technicky zo zephyra, je to uz typicky nahac a podla mna su cb750, gsx750 ako aj zephyr skuor klasika, mne ten novodoby dizajn (zr7, hornet, bandit, er5) nejak nereze

ZR-7 technicky vychádza zo Zephyra (preto označenie ZR - "Z"ephy"R"), ale len po motorickej stránke. Pri ZR-7 je použitý iný rám, predné tlmiče, zadné nahradil jeden centrálny, nová hlava valcov a upravená vačka, s nimi aj karburátory, brzdy, podsedlová časť atď. A ak sa nemýlim, tak ZR-7 bola postavená po 8-mich rokoch pôsobenia Zephyra na trhu v roku 1999. Čiže detské chyby boli za ten čas odstránené a pri zrode ZR-7 prišla na trh úplne nová motorka. Po inovácii v roku 2001 a 2003 (makká predná vidla a automatické rozsvecovanie svetiel) sa motorka vyrábala do prvých mesiacov 2004, potom nastúpila Z750. Toľko k histórii

kamarát má ZR-7 S, r.v. 2004. Často spolu jazdíme a ani raz sa na nič nesťažoval. Má ju 2 roky a minuloročnú dovolenku zvládol KE - KRK(Baška) na jeden šup(cca 800 km). Následne s Hvaru (Jelsa) - KE, tak isto( cca 1000 km) v pohode. Má 22 litrovú nádrž, čo je super. Ja len 19. Minulý rok obul contisportatak-y a je vysmiaty jak lečo.

ja som tiez vlastnil ZR-7 2001 dve sezony, nikdy som nemal ziadny problem, len som vymenil olej filter, gumy a vsetko slapalo ako hodinky, startovanie vzdy na prvy krat. Dost ludi sa ma pytalo ci sa to nekazi a podobne ale nic.
Ak by si ju chcel potom predat myslim ze vzdy sa najdu nejaky chlapci co presedlaju zo 125-ky na vacsiu kubaturu a nebudu si moct dovolit 6000eurove motorky

určite do toho choď je to dobrá a nenáročná moto,ale ja osobne by som určite volil verziu - S s polokapotážou

ak máš na ruke dobru,tak kup.já som ju mal a pohoda dobrá mašina,nenáročná,je to naháč ako má biť.pokiaľ som videl tak ju ohovárali iba sopliaci,čo včera jazdili iba na kolobežkách.nepočuvaj ich!

Mal som ju, super motorka, takmer bezúdržbová. Odporúčam.

dustof ZR7 Kawasaki ZR-7 r. v. 2001 – nenápadná nahá kráska
Prvé prispevky v diskusii su na

Ja takú sedlám, a je . Ked som ju kupoval nevedel som presne aká bude. Ale pohlad a jazda rozhodly. Ako už bolo napísané vyššie, je to naháč, a ako taký je stvorený na turist. To je môj subjektívny názor, nuž a SPALEK má pravdu - vozit sa na nej budes Ty.

zajtra idem asi po nu co na to poviete,mne to na take jazdenie po okoli staci,dokupim len plexy cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem...

ja som nad nou tiez rozmyslal, ale skocil som do bandita do ktoreho som sa zamiloval pred par rokmi a nelutujem to

nekupil som to,bol to crep,mal tesnenie pod hlavu v prdely.

Na zr7 nemozem povedat nic ine iba ze som spokojny. Aj od inych ludi zo maju/mali zr7 som sa dopocul iba o spokojnosti. Nemozno ju porovnavat s hornetom ten je niekde inde ale s CBF a Bandit. Moto vhodna na turistiku. Dojazd cca 400km samozrejme pri rovnomernej jazde na dlhsej trati a rychlosti do 120. Pod sedlom velky priestor velke plus ja tam mam nepremok, antipich,zamok. Posed vyhovuje taktiez na dlhe trasy velmi pohodlne. Da sa ist aj sportovo ale to zalezi od gum. Urcite pri rychlej jazde nie je vsetko 100% ale to nie je supersport. Po mensich upravach sa da docielit 110% sportovy vzhlad. Co sa tyka spolahlivosti iba zakladna udrzba. Motor by mal vydrzat toho vela pomer objem/vykon to jasne hovori. Dustof pozeram ze si z KE ja som z PO. Kludne sa mozes prist na nu online pozriet

zdravím páni, nejdem zakladať novú tému, ale chcem poriešiť niečo ,,nové,, enduro som nechal tak a pozerám po nejakom naháčovi,niesom v cestnej motocyklistike taký zručný tak na začiatok rozmýšľam nejakú ,,šestovku,, pozeral som horneta,bandita a zr7 a celkom sa mi zapáčila táto motocykle.bazos.sk/inzerat/25419051/Kawasaki-ZR-7.php čo vy nato ? a hlavne ma zaujíma či nebudem vyzerať na nej ako osa na bonbóne mám cca 185cm a 85-90kg ako sa najem... dík za rady.

Mal som ZR 7S jednu sezonu a max spokojnost.

načo si dávať bacha asi na klasické veci pri kúpe ako je natom rám, ložiská, brzdy,reťaz,štarty, motor, zvuk motora, a celkový dojem, za tie peniaze to asi nebude žiadna sláva ale aby som na niečo nezabudol ked to budem pozerať, idem zavolať majiteľovi ako je natom, čo km a podobne... fireman aký si vysoký ? nieje malá na mojich cca 185cm ? ? ďakujem

Poznám dvoch ľudí osobne čo ich majú v Nkovej vezii a obaja sú spokojný Jeden z nich má spoľahlivo cez 190cm a nenadáva dal na ňu širšie rajdy crossove, padacie rámy a len sa vozí spotreba super, pohodlie taktiež a výkonu by som povedal dosť. ďalší kámoš mal Skovu a tiež si len pochvaľoval, nalietal na nej kopu Km, preháňal sa s jogurtmi a stváral kadečo a nemal problém len tankoval a menil olej a občas dal nastaviť
Nepočul som zlé slovo na tú motorku a okrem iného nieje okukaná ako bandit alebo hornet

Biglebowski: Ked si nenasiel pekneho Hornete, Fazera ci Bandita, v klude kup aj ZR7. Mala Ti iste nebude, 500 su male, ale 600 su uz velke /ja sa nestratim na mojom Bandite pri 195cm/.
Vykon ti snad bude stacit /78 koni, mne staci na Banditovi na turistiku/, spotreba 4-5 litrov.
Pri kupe pozri ci nie je moc orachany motor po padoch, skus sa previezt, ci to netrasie, netrasie riaditka. Aby to malo gumy ako take a retaz. Olej ci filtre si vymenis /to nie je take drahe ako gumy ci retazova sada/. Vela zdaru.

nevo volal som s majiteľkou aj manželom jej,reť kit na výmenu, manžel je možno aj klubák má varadero tak vravel že reťaz u nič moc,pneu nové,olej povedal že mi dá že má doma,ALE!! moto má menený tachometer,údajne , majiteľka tvrdila,teraz stav tacho 40tis,bohvie koľko má motorka v skutočnosti anšľahané,viem že prvoradý je stav, ale predsa... čo vy nato ?
btw: našiel som pár ponúk, napr. motocykle.bazos.sk/inzerat/25604327/yamaha-fzs-600-faze... , motocykle.bazos.sk/inzerat/25455483/honda-hornet-600.ph... , motocykle.bazos.sk/inzerat/25431410/HONDA.php , poraďte ďakujem

na cene povedala žeby sme sa dohodli, žeby pustila na ten kit tak keby to dá za 1400 tak sa aj oplatí nie ? kit by som asi takýto kupil www.motomike.sk/category/10108050000/vehicle... malo by to pasovať teda na túto krásku motocykle.bazos.sk/inzerat/25419051/Kawasaki-ZR-7.php

Podstatný je stav kilometre až tak nezavážia, ten motor zvládne veľa a reťazovú sadu zoženieš možno aj lacnejšie niekde v akcii napr. www.eshop.petroaspol.sk/index.php?module=obchod... ale takiež možno najdeš dobru cenu aj inde predajcov je viacero aj tu na MR napriklad [www.motoraptor.sk/ ] alebo www.premoto.sk/. Držím palce pri kúpe mašinka je to dobrá

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jawa555 (19.05.2013 19:52)

Presne tak, treba vediet, kde kupovat.
Tu su dobre ceny a aj tam kupujem: www.motoretezy.cz/cz/search/c16572/rozsirene-vyhledavan...=43894¶ms[]=10908¶ms[]=14731 ]

Popozeraj inzeraty aj tu na Motoride, pripadne autobazar.eu.
Fazere hladaj iba FZ, lebo S su len kapotovane a pod FZ mas aj nahace. A ked si dal ZR7 nahaca, tak asi chces len nahaca /ja zas preferujem S verzie /.
Ten prvy Hornet, no neviem, vymena kotucov bude tiez pekna suma a bohvie, preco by sa mali menit po 40000 km. Mozno buracka. Za dalsie, ja najazdim 16000 km rocne, takze neverim, ze rocnik 2000 ma len 40000 km /tak mozno dvojnasobok/.
Mozno ten druhy Hornet ale uz asi nema povodny lak. Treba to ist pozriet, porovnat s originalmi z netu a hned vies, co tam bolo robene, ci menene /vika motora, spataky, riaditka, stupacky, zavazicka atd/.
Kupa je tazka, ked Ti to neponahla, kupoval by som len nieco z kraja. Lebo pre kopu inzeratov precestujes stovky km a na mieste zistis, ze to nie je, co si cakal, pripadne co bolo fotene. Ale zas aj z osobneho kontaktu zistis, co za tipka ci tipicu to predava .

zdravím páni tak dnes kúpená tá kawasaki celkom fajn stav, len by trebalo anstaviť a pozrieť ventily a prečistiť pretriskovať karbece a poriadne to nastaviť motorka dlho stála a sem tam drží vysoké otáčky po pridaní a poamly klesnú alebo držia, skrátka menšiu generálku ohľadom nastavenia,prečistenia,sem tam ju aj priduí ked jej vytnem a má nízke otáčky vo vysokých ide ako dračica , poznáte niekoho okolie pd , bb lc alebo pod ? dakujem

K sakru, ty si rychly. Len ci sa to fakt vyplatilo hned kupit, alebo si mal skusit nejake 2-3 inzeraty popozerat nazivo, na porovnanie.

Pozri obrázok
Pozri obrázok

U mna v garazi stoji tato a je na predaj

Upravené 2 krát. Naposledy upravil kawa7 (21.05.2013 11:12)

kawa7> mohol si to nahodit skor.. videl som ju nayivo a oku lahodi az na ten vyfuk dost dobre.. stav vsak neviem aky je takze to by musel kupec pozriet.. ale v podstate to uz je neaktualne z "mojej" strany lebo kamarat v nedelu kupil bandita eSkoveho

Ten vyfuk je " Home Made" komplet nerez, Oku nelahodi ale sluchovodom znie pekne.
Ono este par problemov ma hlavne nastavit karburatory,STK a dotiahnut hlavu troska slzi ale motor je po vymene piestnych kruzkov a asi sa to malo dotiahlo a az potom je volna k predaju

hod sem cenu

zahri mas ss