Nazdar motorkari.
Nevie niketo z Vás koľko zvládnu nabehať motory v BMW 650gs?? za odpovede vopred dakujem

Konca životnosti toho motora sa, pri všetkej úcte, nedožiješ

za toto ta vypiskaju kamo

Veeeeeelemi vela bol tu niekde inzerat na GS 1200 a ta mala 300 tis bola volakde z nemecka

Ja by som ho dokázal zhuplovat aj za rok

Ale k tojej otázke asi tolko že ked považuješ životnost motora do toho okamžiku pokial má motor tlaky a prevodovka sa nerozpadá tak odhadujem 100.000 km potom už bude asi treba vymenit piest (bo už bude riadne spalený a mohol by sa rozletet) a to už je v podstate hrubý zásah do motora za úželom výmeny jeho častí čiže tu jeho sériová životnost končí no po GO natočí kludne dalších 100.000 za predpokladu že nebudeš jazdit ako hovado

Každý správne udržiavaný štvortakt musí 150 - 200 000 natočiť bez najmenších problémov iba pri bežnej údržbe v súlade so servisnou knižkou.

Treba si uvedomiť, že určité diely ako sú rozvody, spojka, náplne, sviečky, reťazový kit, tlmiče a podobne ale majú svoju predpísanú životnosť.

Motor a prevodovka samé o sebe sú principiálne nesmrteľné, to ale neznamená, že budeš len liať olej a benzín a jazdiť. U Žiadnej moto

zivotnost dvoch totoznich motorov by nebola stejna,ani pri rovnakom pouzivani,v rovnakych podmienkach.jak chces na toto odpoved?

Myslim ze tak 300 000km by to malo bezproblemov vydrzat

zalezi aj na stile jazdi,ale pokial sa on staras 150000v pohode.ale naco sa to pitas ked za dve sezony ti bude slaba a kupis 1150

weise ale 1150 uz vysli z mody.teraz sa nosia 1200-fky

RoboNM:

na jednovalci 200.000 nenatočíš aj keby sas posral kluka,ojnica a piest tolko neznesie....u 2,3,4 valca skôr

lako 1200 je moc umela,pre mna je moto cislo jedna 1150 adventure,v tejto krize je to zatial len sen.budem rad ked kupim na jar stare varadero alebo africu

tuto otazku som dal aj ja mechanikovi ked som kupoval svoju.

a odpoved bola:pravidelne men olej,tankuj dobry benzin,spravaj sa ku nej nezne a zostarnete spolu

Zakladaj tému celou vetou ! Nie len BMW !

Rozsype sa ti po 20 tisícoch.

...kvak...

www.benkapulko.com/en/the_journey/the_motorcycle

Zdokumentovaných 190 000km so staršou F650.

Jeeeeejda, dikes chalani, neak sa tu rozsypalo poriadne velke vrece s tymi odpovedami..... tak vdaka asi som sa nechal ukecat na toho Baworacika.... Esta raz by som chcel podakovat vsetkym prispievatelom....
Tak ked ho uz zoberiem, nepojdete to so mnou v lete oslavit do rumunska?? nech je dobra partia...

o vsetko ked sa riadne staras a citis stou moto tak vydrzi dlho.je to take vseobecne zmyslanie ked ma moto 50000 tak si kazdy mysli ze jej motor vypadne z ramu a skape.ked vydrzi 1valec 190000 kolko vydrzi potom 2 a 4 valec.

wiese, ale prd sen, šak ceny šli tak dole, že advíka 1150 už dnes zoženieš za slušný peniaz

189 943 myslím, niekde sa písalo

weise- mas moje simfonie.aj pre mna je 1200 len plastovou atrapou 1150-ky.nepodarenou samozrejme .inac afrika bol moj sen cely zivot.len som ho nejak preskocil.co mi je luto.stale to je pre mna jedna s najkrajsich a najlepsich moto

Chlapci,pre upresnenie.Na niektorych GS-kach bolo najazdene 400000km a jazdili dalej ale pozor,bavime sa tu niektory o 1150-1200 .Chlap sa pytal na 650-tku jednobuch .Tieto motory su dobre,vydržia dosť.Môj nazor dvesto tisic zvladnu v pohode ak sa o motorku patrične staraš.No ak chceš niečo na povzbudenie a nejake informacie zajdi priamo na:
www.bmwgs.cz
Ak nad nou rozmyšlaš chod do verzie DAKAR

Upravené 2 krát. Naposledy upravil black333 (10.01.2010 18:11)

zaleží od toho koľkokrát bol tachometer stočený pred kúpou

ale inač je to pekná mašina

off trosku: existuje daka moto, co dala melon?

mne sa zda ze goldwing dal 1000000,ale zase to je motor jak z auta,tak touz by som nepocital

duroslav, pokiaľ viem, je jedno GS 1150 a jeden goldwing u ktorých to je preukazané, nejaké GS 1100, goldwingy a staré paneuropeany sa hodne priblížili a blízko bola aj tuším jedna suzuki gs 500

Moja je so svojimi ca. 80 000 sotva zabehnutá

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RoboNM (10.01.2010 18:37)

RoboNM- nemal si ty 1200adventure

ee, vždy to bola 1150

Ale teraz pred sezónou dostane takú menšiu rekonvalescenčnú kúru, pár drobností je treba spraviť

Keď sa staráš mal by ten motor od Rotaxu vydržať veľa.

Dobre to napísal RoboNM. Pre niekoho môže byť už nastavovanie ventilov, výmena rozvodovej reťaze a pod. tragédia... treba vnímať každý motor samostatne, ako sa s ním jazdilo, ako bolo o neho postarané, ako často a v akom prostredí... všetko dovedna.

Napr. ja okrem iného idem pred sezónou /nechať/ vymeniť olej aj filter v motore, olej v kardane, repasovať KN vzducháč, nastaviť ventily, celkovo naladiť motor, vymeniť konečne lambdu, mením pár dielov a drobné kozmetické opravy. Zrejme pôjde aj nová baktéria, pôvodná je ešte od výroby.

Zásadne dodržiavam predpísané intervaly zo servisáku, potom môžem v kľude spávať, že je všetko ako má byť

v holamdsku som videl TA co malo cez melon,v jednom moto shope vystavena..

heso a potom si sa zobudil s rukami v slipoch

heso, úprimne si ma potešil

A nie je servis ako servis...viď sťažnosti majitelov BMW....

Wiese, sa neser a kup Afriku. BMW nemá vpredu ,,21".

Awiove ma

vana uz som mal dve,obe rocnik 91,troska my chybali koniky ale inak super,asi sa fakt naserem a kupim znova ,mal som aj varadero a to je ina lod,ale je pravda ze k africe som mal citovy vztah aj ked nieje taka silna a pohodlna.

RoboNM-idem si /nechat/ vymenit

vana, Dakar má...

lako, ja sa toho nechytám radšej, mám sexuálne ruky

heso: Dobre vediet, dik

transalpaci si zacinaju moc namyslat,to sa hesovi urcte len snivalo

Pocujte nechcem byt drzi ale neak sa to tu zvrhava, chcel som sa len spytat kolko zvladne BMW 650GS a preslo to tu od 1150gs cez 1200 GS, potom okolo GoldVingu co podla mna nie je ani BMW az po Sexualne ruky kde to asi tak skonci????
Vidim ze je tu turitov viac nez dost tak si VAS DOVOLUJEM POZVAT NA RUMUNSKO cez leto.. tak sa neserte a podte cez najvissie polozenu cestu v Rumunsku ak nie aj v strednej europe, KTO SA PRIDA?

skonci to v rumunsku a tam bude cela diskusia pokracovat.

ja som uz docestoval.aspon dlhe trate nie .
prave som presedlal z R1150GS na Tuono

lako to myslis vazne ze si presedlal na mixer,a gs si takto zahanbil

lako, to ja nepresedlávam, ja furt dokupujem

aj keď toto sa ešte dllllho bude splácať

RoboNM
Pocuj to co uz vsetko mas v zbierke ze stale dokupujes??? ci len do toho jedneho vrazas??

Pozri obrázok
weise-no povedz,odolal by si jej
Robo-ja som si to uz skor vsimol u Teba.a dlllho skusal prist na figel,ako to robis.nenasiel som riesenie.

lacamisa, to čo mám v profile , aj keď tá najnovšia je ešte iba vo fáze stavby plus aj vrážam, hlavne teda do BMW

Lako, no, dá sa to, len musíš, ako ja, žiť sám lebo toto by mi žiadna netolerovala Inak nejaké sporenia, nejaký ten úver a tak podobne

lako odvrhnut gs kvoli vytunenemu supersportu je strasny hriech,a neviem ci ti panb ozko odpusti

weise-pristihol som sa ,ako sa na GS nudim /UK cestulky /.a sla z domu.ale urcite sa vratim.chybaju mi dialky,spacak,caj na ohniku vedla moto

ja mu odpustim
inak k téme mňa zas osobne láka viac F650 oproti 650GS

jawa-nesal sa.

mal som f 650,ze je na mna mala som zistil az ked som ju kupil,tak som ju predal,vyzera trocha ako skuter ,neuveritelna silna

Chalani, len tak mimochodom... povedal Vam uz niekto ze ste maniaci??? niektore spravy sa tu fakt uz nedaju citat, hlavne pri tom nadpise BMW 650 gs-kolko zvladne km??

no sak presnu odpoved si uz dostal od devildriver-189 943 myslím, niekde sa písalo
tak sa bavime,nie

lacamisanegra
ja si to RO opät v lete dam, len aby sa nam datum stretol(mozno uz na jar, do leta nevydrzim)
PS: Asi nie si priamo z BR, ked sa nepozname...

lacamisa.. tu ti nikto nepovie koľko, lebo väčšina tieto motorky pojazdí 2-3 sezóny a ide ďalej vyššie s kubatúrou.
Pozri si inzeráty a uvidíš že väčšina jednoválcov cez 10 rokov veku alebo 70-80 000km je po GO motora.

Keď myslíš na novšiu 650GS striekačku , tak to bol svojho času najmodernejší jednoválec. Myslím že aj vydrží viac km ako staré motory z vibráciami a sekajúcimi do reťaze v nízkych otáčkach.

MAREK750-konečne ma dneska niekto rozosmial :
Pozri si inzeráty a uvidíš že väčšina jednoválcov cez 10 rokov veku alebo 70-80 000km je po GO motora.
Ja žasnem
Sorry ale čo je moc to je moc.Strašne milujem tie diskusie o vibraciach a tieto reči že G.O.Nedalo mi to.Ty sa nezmeniš

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (11.01.2010 16:47)

www.motorkari.cz/motobazar/motorky/suzuki...

www.motorkari.cz/motobazar/motorky/suzuki...

www.motorkari.cz/motobazar/motorky/honda...
www.motorkari.cz/motobazar/motorky/honda...

Ja jazdím 22 rokov a ešte som nevidel jednoválec ktorý by sa dožil 80 000km.Kamarátova XL600 zomrela po 60tisíc km a iný po 76 000km na Tenére660 (pochodil na nej kus Európy) má zvýšenú spotrebu oleja a chystá sa na GO.
Vibrácie ano u väčšiny jednoválcov nad 100km/h veľmi nepríjemné .Skús viac motoriek a potom hovor.

tie GO by som bral z rezervou niekto si pod tím slovom predstavuje sviečky ,olej,krúžky a možno ju aj opláchne od blata a to je všetko

Marek to ma byt zamer,ze su tam len Honda a Suzuki,ci to mam brat,ze jednovalce od Yamahy sa to netyka? Inak o jednovalcoch som tiez pocul podobne,ze zivotnost(bez zasahu do motora) je niekde okolo 100.000 km,ale vadit sa nechcem,kedze ja si tiez myslim,ze to zalezi o majitela.
No,black333,myslim si,ze Marek750 dal celkom dobry argument,este stale sa rehoces a chytas za brucho .Som si isty ,ze po GO su len motorky v Cechach a inde vo svete,na Slovensku su 20 rocne motorky v 100% stave, jazdene po dedkoch a babkach s max. 20.000 km na tahaci

Pozri obrázok

Bajo Tenerku jednoválec som tam nenašiel ale ani Yamaha nie je výnimka ,preto som ju tiež spomenul.
Napríklad od kamarátov servisákov v KE som sa dozvedel že na jednobuchoch (mali tam XT)zvykne odísť aj 5ty najpoužívanejší prevod v prevodovke . Kamaráti u nás majú KTMky po GO tiež.Ĺubova Husquarna "zomrela" po dvoch rokoch atď...

Ja si skutočne za 22rokov nepamätám že by niekto robil výbrus...= GO na štvorálci alebo dvojválci.
Určite pedantný a šetrný majiteľ môže urobiť aj viac km.

Ja som tu aj napísal že nové motory Rotax BMW650 alebo Minarelli u XT,Pegaso,Derbi sú už modernejšie kultúrnejšie atď. Kľudne by som si ich kúpil

Marek750-ja poznam chalanov ktory maju 750-800-ky,jednovalce samozrejme a maju niečo cez 100000 km.Vymena reťazi,to je samozrejmosť a bežny servis ale G.O?Neblazni

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (11.01.2010 19:02)

PeterKele,to treba ukazat,ked to bude vyplnene.....
Inak nemam nic proti jednovalcom ani nechcem podj*bovat,len konstatujem,ze 100.000 km je slusna hodnota bez zasahu do motora(namyslim vymena sviecok,oleja, filtrov,cize standatne servisne zasahy)u ktorehokolvek jednovalca (ak taky je..)

BAJO1977-prave preto,motorky ktore su k nam maju stočene hlboko pod 100000km,jazdi sa tu na nich dalej a samozrejme stočene kilometre.No ak mne ide niekto tvrdiť že moto pride ku 80000km a robi sa G.O,dik to su len keci a reči.
Marek750-nič v zlom

BLACK333 No dava aj to logiku,co vravis,ak niekto donesie stocenu motorku povedzme o 30-40.000 km,nie velmi slusne zaobchadzanu,tak to GO pride ovela skor ako by si dotycny majitel prial ...
MAREK750 Ĺubova Husquarna,zomrela,lebo ju ani velmi nesetril.Kolko ma Matisove BMW-cko nabehane,nevies?On je taky slusny majitel jednovalca

Prave o to ide.Jedno čo je pravda,je to že jednovalec je citlivy na zaobchadzanie svojim majitelom oproti dvoj,troj a štvorvalcom.No ak je majitel normalny,tak jednovalec jazdi v pohode dalej a stotisic neni problem,lenže je to aj o tom ak majitel robi pravidelnu udržbu,no a stala kontrola oleja a motory idu v pohode a nehrozi im žiadna G.O.Netreba strašiť G.O-čkami.Potom by sa mohlo tvrdiť že dvojvalce najazdia 200tisic,trojvalce 300tisic a štvorvalce môžu aj milion?Ako sa stara majitel tak motorka ide a jazdi

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (11.01.2010 19:24)

100 000 sa mi zdá na jednovalec bez GO moc slušné, kedže len donedávna som bol presvedčený maximálne len o 60 tisícoch...
Vychádzal som so skúseností môjho okolia.
...kvak...

ALBION-60000km?Klobuk dole

suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html...

Bajo to je pravda že Ľubo je "vrah"motoriek ale tá Huska bola fungel nová.Maťova GS je v dobrom stave a ešte som na striekačkuGS650 nič zlé nepočul .


Black ty tu píšeš len dohady ,my ostaní skúsenosti. Kamarát pochodil na starej Tenerke660 Estónsko a kadejaké cesty-necesty a je aj starostlivý majiteľ.Ale tieto staré koncepcie motorov sa len málokedy dožijú 100 000km.
Mne sa tu nechce s tebou naťahovať čo keď a ako ....prajem tvojmu Bigovi čo najviac km v dobrej kondícii

Ale, ale chalani... nejdeme sa tu hadam hadrkovat koli neakym desiatkam tisicom
10 tisic hore/dole. Nikdy nemozte do detailov porovnavat ani dve motorky, rovnaky rocnik, znacka atd... ziadne dve motorky nie su uplne rovnake.... Ako sa hovory u nas na strednom Slovensku, dakody aj motyka vystreli a aj trabant moze prejst krizom cez Afriku bez upravy. Alebo aj 105tka moze nabehat 500 tis.. ked sa pomyli

Radsej sa naserte, zodvihnite v lete prdele a kolesa a podte do Rumunska

black333 - ale ja som nepísal o bavoráku s 2001 roku.....
Jednobuchy Yamaha, Suzuki, husgvarna, aprilia....92-96...Nooo aj vtedy to boli zánovné kusy...
Technika ide vpred....
...kvak...

lacamisenegra(ten nick si zmen,je to cisto na ho sem natukat)ak kupis povedzme jednovalec BMW 650 gs so skutocnymi 40.000 km a rocne spravis 10.000 km priemerne,tak na najblizsich minimalne 10 rokov mas pokoj,pri dobrej starostlivosti mozno aj na patnact...to by ta malo upokojit.Inak motorky(enduro) s jednovalcom su vacsinou lahsie ako ostatne 2 valce uz ci V alebo radovy,to je ich dalsie + v terene.....

kup si afriku

2xF650 na ceste okolo sveta:F650 S
163000km a 183000km v oboch prípadoch väčší servis cca po 100000km.

foggy21

lacamisanegra: ak este nemas kupenu, viem o jednej ktora bude na predaj (kamos chce bonsaj) asi aj s kuframi. Dokonca sa v lete pohybovala v okoli Brezna.

Bic0 : fajne, tak potom posly neake foto a info okolo toho, len u mna je podmienka ze musi mat v TP 25kW a nemusela by stat viac ako 75 tisic starej meny 2500 euro

foggy21: vies o neakej co ma v TP 25 kW??? a nestoji viac ako 2500 eur?

all a dikes za informacie

lacamisanegra: ja mam f 650 gs , 25kw v papieroch
ak mas ten mail co v profile tak ti nanho zajtra mozem poslat nejake foto.

lacamisanegra: jednu najdes aj v mojom profile

yoyo: POcuj yoyo, tak posli neake fotky, ale skor ako sa zacne me o niecom bavit tak povec cenu a potom to ostatne, nabehane km atd a mas ju otvorenu???

marek750-no ešte že by si sa chcel so mnou handrkovať,to tak
No,ja si stojim za svojim a ty za svojim.Viem o ludoch ktory maju jednovalce a pohoda klidek tabaček.Neviem čo je u každeho nejaka ta vymena ale ak sa menia reťaze,vtedy kedy maju ak je olej v motore ak je niekto normalne a nevytača to až do kritickych otačiek a stale,tak jednovalec ma určite väčšiu životnosť ako sto tisic,marek750,neprovokuj ma stale z tym dvojvalcom ,počkaj až budem mať GSA a potom sa budeme baviť v tvojom štyle (možno)

Albion-prave preto že si myslel tie staršie modeli,tie maju po dovoze nabehane až až,teda len u nas na SK omladnu a mysliš že su robene G.O-šky prave napriklad v Nemecku alebo Taliansku?Určite nie a ak ano,majitel si väčšinou taku motorku neha.Tu ju dovezu,ma našlahane a to si dovolim tvrdiť že určite sto tisic.no potom ju tu dostane Slovak a po nejakych kilometroch mu to začne odchadzať pokial aj on kašle na servis.To je cela pravda o tom že potom to rpide asi tym štylom "aha,ma jednoval povozil sa chvilu a už mu to odchadza"
Marek750-teba musim stretnuť

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (12.01.2010 20:26)

ja som po 70.000 km vymenil kruzky, gufera, zabrusil ventily a zarovnal hlavu a jazdi sa dalej. prakticky vsetky hodnoty ku ktorym som sa dostal a odmeral ich, boli s rezervou v prvej polovici tolerancii.

konecne niekto realny co aj povedal, ze co a hlavne kedy robil...

1tom1-presne tak

Presne tak

marek750-takže to neni komplet G.O

Black máš ty šajnu kedy potrebuje prekrúžkovať dvoj/štvorválec vodník lebo žere olej? Pričom Tenéré660 je držiak motor ktorému ostatné vzducháče nemôžu konkurovať ! (pozri si inzeráty čo som sem dal)

Prečo moja Supertenéré pri 80 000km je so spotrebou oleja v tolerancii nového motora?

marek tu moze byt odpoved aj: lebo spotreba oleja novej supertenere je 1l/1000km


ale vazne: osobne si myslim, ze pri jednovalcoch je zivotnost este vyraznejsie dana zaobchadzanim a kedze si ich kupuju ako relatine lacne motorky prakticki ludia, ai si aj v priemere odziju dost tvrdy zivot. uz som ale raz pisal o dvojtaktnom 50ccm/vzduch honda skutri v pizzerii, ktoremu pri 70.000 km odstrihlo yvodovy hriadel. kruzky mal sice zodrate az po piest, ale kedze tam nikto nikdy nerobil dekarbonizaciu, a skuter siel, tak to nemal nikto ako zistit.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil manana (17.01.2010 9:18)

koľko je dovolíš, ako sa k nej budeš správať, tak sa ti odvďačí.....