Momentálne sú ceny motoriek dosť dobré a kedže mám ušetrené love uvažujem o novej motorke. Resp nie novej ale aj prvej.
S pár motorkármi som sa bavil čo hovoria o prvej motorke najmä čo ide o skúsenosť a následnú kubatúru a každý ma iný názor tak by som chcel počuť ja váš.
Ja osobne by som chcel nejaké Naked žihadlo a uvažujem o CB600F Hornet za ta je okolo 6 600€ alebo Kawasaki ER-6n tá je okolo 6 800€ nakoniec GSF 650 A Bandit za cca 7000€.
JA viem sú to šestikilá ale tak neviem či mám vyhodiť 4500€ za 250R Ninja alebo si doplatím a mám poriadnu mašinu, no ešte tie ceny sú približné kedže budem chcieť aj s ABS.
Oblečenie ma netrápi na to love sú odložené a výber už nechám na potom teraz uvažujem nad strojom. Odjazdené okrem vodičáku nemám, takže aj skúsenosti dosť chýbajú a kedže od vodičáku prešlo už 7 rokov tak to už ako keby som sadal prvý krát. Ďakujem za komenty a za vaše názori nech sú akékoľvek.

Pozri, ked si blb, zabijes sa aj na 125ke, ked nie, tak mozes prezit aj na vacsom. Nakoniec niektore 125ky dokazu ist kludne 160 a docela slusne akcelerovat, cize velky rozdiel tam nevidim. Myslim ze tie co si napisal nie su ziadne rakety co by sa nedali udrzat na uzde, skor naopak. Ked chces ist rovno, vsetky idu rovno, ked chces zatocit, vsetky zatocia, ked chces zabrzdit, vsetky zabrzdia. Akurat tie 600 idu troska rychlejsie... Cize je to len na tebe, ked si chces kupovat motorku na blaznenie sa, kup si 50tku cinsky skutrik a dufaj ze sa dozijes rana, ked ale chces sa prijemne povozit na motorke a uzivat si, kup si hocico.

Tak to sme na tom podobne Tiez planujem ist do novej 600vice, ale SS tak kukam ceny. Kde si nasiel take dobre ceny, ked to uz spominas ?

A nenechaj sa tu odradit, ak ti zacne niekto rozpravat ze kup si 125 a podobne a za rok mozes setrit na novu lebo ti to uz nebude stacit. Vacsina mojich znamych hned skocila ako ty na 600 hornetov a ziju. Dokonca uz jazdia 2 roky.(neuveritelne co seniori na moto, jawkami oslahani ) Takze kludne by sa dalo zacat aj na R1, ale s rozumom

Moja teoria je novsiu moto si clovek viacej vazi a tak nejazdi ako cvok zo zaciatku aspon to je moj pripad.

edit: gramatika omg

Upravené 1 krát. Naposledy upravil desiatnik (04.12.2009 8:27)

Hornet je z nich najsportovejsi, tych sto koni uz da citit. A motorka je dost mala, vela vahy je na rukach ( samozjerme je to nahac, pohodlne to je), er 6 je pekny kus stroja, ja by som bral to, bandit m az nich najlepsiu spotrebu, neviem ako tieto nove, ale tie stare jazdili aj na 3 rocny olej ( kamarat nic do tej motorky nedal) proste velmi spolahliva

minimalne pokial chces suzuki pockaj do noveho roky
minuly rok mali super akcie aj budu aj teraz
650 bandit tam bol za 5700 a SV650 bol za 5600 (s ABS)

inak ja som sa presne rovnako rozhodoval minuly rok
kupil som co som kupil (SV650S) a som spokojny

pokial to mas v hlave v poriadku a mas pred moto respekt tak to bude ok ;o)

Kup si to co sa ti paci a jazdi z radostou.

Zacat sa da aj na GSX 1400 (tak zacal kamarat), jednoducho si kupil motorku ktora sa mu strasne pacila a jazdi do teraz. Vsetko to je o hlave. Ako sa hovori : "kdyz je blba hlava, trpi cele telo".


A len tak na okrat k tej suze doplat si cca 600 Eciek a mas noveho Bandita 1250 aj s ABS.

dam ti nazor mna ešte stale začiatočnika, ta sezona čo pride bude pre mna tretia možno prave preto moje skusenosti budu čerstve, ako začiatočnika ťa bude čakať spustu chyb ktore spraviš, a nemyslim tým na ceste, ale chyb pri manipulacii z motorkou, zastavenie, zaparkovanie, zagaražovanie, všetky sprostosti pri ktorych sa budeš učiť ako spravne motorku uchopiť ako ju postaviť, s kopca? do kopca? zo zaradenou rychlostou? alebo bez? a všetky tieto činnosti ktore sa spajaju z rizikom že ti motorka spadne, šuchne o garaž, buchne do nej brannka do dvora a podobne samozrejme aj začiatočnicke chyby na ceste a v tejto suvislosti si odpovedz na otazku sam pre seba či ti nebude vadiť že ti capne nova motorka zo všetkými dôsledkami, alebo si na začiatok kupiš napriklad naháča okolo 2500 ero, alebo novu motorku ktoru na konci sezóny budeš nukať možno za polovičnu sumu, je to na tebe

Asi sa zasmejem . Jeden chalanisko si kúpil ešte začiatkom tejto sezóny (v marci) novučičkú Suzuki GSX 650 F a tyzden na to ju hodi o zem, co ju na mieste neudržal...A potom tuto "slabu" 650 hodil ešte aj o asfalt o dalsie dva tyzdne a rozkašoval ju za cca 1 000 €...Kupil si padaky a najazdil 2-3 tis. km a potom ju rozkašoval o stojace auto. Dokopy ju dal už ďalší majiteľ. Chalan to nemal v hlave v poriadku a riadne upratané.

ALE???...Poznám aj chalana, čo si kúpil ako prvú motorku Hondu CB 600 F Hornet a ten začínal na nej pohodovo a nenahanal tu motorku...140 km/h si dovolil ist az po 2 500 km!!!...Teraz jazdí už, ako drak a nebojím sa, že sa niekde rozkašuje.

Aby som tu nehovoril len o niekom, poviem aj o sebe... Začínal som, keď som mal 15 na Simsone, v 18-tich Jawa 350/640 a teraz jazdim na Kawe ZR-7 S ;)...Dalo to školu

pror1 ma pravdu na zaciatok som tiez kupil jazdenu motorku za par korun...
potom po par sezonach novu a vytrepal som sa aj ked je pravda ze na prvej som napadal na hubu hodne krat
inak mam bandita a plna spokojnost zvladol aj okruh (aj ja)
ale podla mna je tazko radit ako zacat kazdy si musi zvolit svoju cestu sam...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tigrik77 (04.12.2009 8:47)

ja som začal v 18tich na MZ150.Potom dlhodlho nič a šup na 600choper.po roku slabé a šup na 1300..
zatial pohoda...
ak niesi sprostý možeš aj liter.všetko je o tvojej hlave

Vzdy som mal pred moto velky respekt(dokonca som mal strach) na to co i len sadnut, minuli rok som sa rozhodol že to skusim, prva moto R6, jazdim dodnes, aj okruhy a vsetko ok, ako pisu ostatny vsetko je to iba o čistej hlave a zdravom rozume.
Dufam že si vyberieš spravne.Vela stastnych km!

netreba sa nechat odradit.. prvu som rozmyslal GS500 ku .. nakoniec som kupil FZ6 a nelutujem. skor som rad. ale dobre ti radia kup starsiu bo padu sa nevyhnes.. ako pri manipulacii. na mieste a tak. skoda hned otrepat novu moto..

asi to bude zmazane, ale skus si vybrat tu tie ceny su fakt super

www.autopolis.sk

dobry výber,ešte môžeš fz6.cbf 600 ako prvá je tiež v pohode.záleži na prístupe.dá sa zabiť aj na malom skútri.
s tým jazdenim,začínaním.isto máš rozumneho kamoša motorkara,ten by sa ti mohol za kofolu povenovať a vštepiť dôležite základy,ktore je neskoro sa učiť v premávke.keby si bol v prešove,tak sa ti povenujem.už som paru chlapom pomohol,ale učím,len nízku pilotáž,žiadne letecke dni

No hej a teraz pozerám na xj6 2009 a vyzerá bombovo.

v hlave to mám v poriadku, no a nad starou som rozmýšlal ale ked nová ide okolo 5500€ tak načo kupovať starú za 3000€

ja viem, že tá nová bude buchnutá a poškirabaná behom prvej sezony ale človek si ju bude viac vážiť a bude sa na nu môcť aj spolahnúť, teda aspoň môj názor nová je nová.. a treba ju slušne zabehať. a nebude zhumplovaná od predchádzajúceho majiteľa.

A potom otázka ked už budem mať stroj jazdiť s iným motorkárom alebo sám?

teda za predpokladu že ten čo bude chodiť somnou ebude lietať.

Ravanelli ked nemas problem ohladom penazi tak kup novu (nova je nova) no daju sa kupit ak rocne, dvojrocne masinky v super stavoch a usetrene prachy mozes investovat
a ci jazdit sam alebo s inym to je na tebe a na tom ci niekto pojde stebou ja som prve dve sezony jazdil uplne sam, nepoznal som nikoho s moto...
ak pojde stebou skusenejsi tak ti to moze prospiet da ti radu a tak odsledujes styl jazdy no neprecenuj sa ako pisu v tomto cisle Motohausu:
Jazdime vo dvojici-
-nebud nervozny ak na toho druheho nebudes stihat,
-nepredvadzaj sa pred kamosom,
-dohodnite sa ako budete pocas jazdy komunikovat,
-mozes sa od kamosa nieco naucit? kukni kde pridava plyn aku stopu ide,
-no na druhej strane nemusis za kazdu cenu niekoho kopirovat,
-nezabudni sa stale kukat tam kam ides, sam sa rozhodni ako rychlo a kam pojdes,
-po jazde spolu komunikujte co bolo zle co dobre co ta stvalo a tak....
cerpal som s textu redaktorov MH maju najazdene mnoho km tak asi vedia co pisu

nejazdí so strelcami,budeš im chcieť stíhať na rovine a vyrovnať sa im v zákrutách.(poznáme,že? )
to je cesta do hrobu.stačí jeden seriózny,trpezlivý kamoš a za chvíľku bude radosť jazdiť.sú aj taký čo začínajú sami.to je tiež dobre ,lebo sa nehanbí a nik sa nedozvie,ked mu niečo nejde dobre.normálne si chod pred jazdou zatrénovať niekam na velke parkovisko.daj si kuželky,osmičky,prednu brzdu,zadnu,obidve,pomalu jazdu,zaradovanie neutralu predtým než zabudneš dať nohu na zem a vypínaj smerovky a hlavne nezabudni ,že si neviditeľný a všetci ťa chcú zabiť.takže vidíš ,že to nič nieje,tak šťastnú cestu

tak ako tigrisko piše

Ravanelli: Ako píšu všetci, je to o tvojom rozume.. Ja som tiež začal jazdiť tento rok, sadol som rovno na F800R, mám za sebou úspešných cca 5.500km a s moto sme už celkom kamaráti.. Mne sa dobre jazdí aj s niekým iným, viac motoriek na ceste je aj lepšie vidno, takže je to aj trochu bezpečnejšie.. A navyše sa pri jazdení so skúsenejším môžeš aj niečo naučiť, resp. sa môžeš poučiť z prípadných chýb, ktoré spraví priamo pred tvojimi očami bez toho, aby si ich musel absolvovať sám.. A môže kľudne jazdiť aj rýchlejšie, ale práve vtedy musí zasiahnuť tvoj rozum a rozvaha a uvedomiť si, že ešte nemáš toľko skúseností a nemal by to rukoväťou až tak otáčať.. Ak je to kamoš, určite ťa potom počká..

hlavne sa nedaj vyprovokovat recami "mas silnu masinu, tak sa nevlec". pekne chod svojim tempom, casom budes zrychlovat

hornet 09 sa da kupit aj za 5000E, mierne jazdeny a v zaruke.

u nás predávajú za 4800 EUR v zákrute.

Ravanelli motorkar je druhu stadovitého skor či neskor v nejakej parte skončiš, len nakolko prejavuješ zaujem o streetovu motorku nepchaj sa do party chopprakom lebo časom ked sa rozjazdiš umreš pri vjazde s nimi na nudu , a to nemusiš byť zrovna strelec, proste chopper na šturci a babe trpi, street sa tam baví

Ravanelli najlepsie je sa rozhodnut v predajni, odporucam v trnave je tam viacero znaciek pod jednou strechou www.bikers-centrum.com/, bol som tam dnes a vyskusal viacero moto a stal som sa stastnym vlastnikom a chalani co su tam ti poradia uplne fantasticky.

Ravanelli : Mam rovnaky "problem" ako ty ,povodne som xcel kawu ER 6F,. cosi blby , vraveli mi , budes na nej vyzerat ako osa na cukriku.(asi 186 cm).. aAAah co ma po tom. hlavne nex sa citim fajn., Bol som viackrat pozriet v predajni, paradna , bohovska motorka proste super,ta farba, zvuk(neskusal som ju). V kazdom pripade som xcel novu, v motorkach sa nevyznam rozmyslam nad novou. Pravidelne som listoval v katalogoch , sledoval ceny. A potom raz mi jedna znama povedala a v strom ci bandit si pozeral ? A tak som zasiel do suzuki. Bol som ocareny velkostou oboch motoriek, pohodlnostou , posedom hlavne maleho stroma (bonsaja) tak som odsledoval ich ceny K9 strom zacal sumou 6090 pokial sa dobre pamatam potom siel hore a terazky tusim v akcii ju maju za 63xx s abs 66xx . ale nexel som to rozoberat len ohladom ceny, kazdy si musi najst tu svoju , ci vyzorom, posedom , zvukom hlavne je to na co ju xces pouzit, samozrejme mozes pocuvat nazory inych , ale koniec koncov nezabudaj ze jazdit na nej budes ty.Myslim ze je houby platne vybrat dany typ motorky len preto ze si na nej v ociach inych frajer, fajn vyzeras , ked sa na nej necitis vo svojej kozi. A ak mas na novu tak kupuj novu. Po tych clankoch co som si precital aj tu aj inde ako sa predavaju (kupuju) motorky len si myslim ze ak motorku tak len novu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Aladzin (05.12.2009 21:17)

www.bikerscentrum.sk/?page=sale

nie je čo riešiť - ceny sú fakt dole - uz len si vybrať

600 supersport je na prvu motorku vela

PalinoBA293 aj oficiálny text k tej moto (XJ6) je že vhodná pre začínajúcich jazdcov je potom len marketingový trik.?
zatiaľ som nerozhodne medzi Hornetom a XJ6
Bandit je v zálohe..))

xj6 neni supersport

Ravanelli - palino zrejme myslel nieco vacsie ako XJ6 - ta ma 57kW a so SS to porovnat velmi nemozes, pretoze "600 supersport" maju uz okolo 95kW...

Kazdopadne si myslim, ze dobry vyber. Tiez som rozmyslal o prvej moto prednedavnom - v podstate podobny vyber ako ty. Od XJ6 som nakoniec ustupil kvoli vykonu a uzsej zadnej pneumatike (tusim ma 160tky). Konecny vyber nakoniec ovplyvnila ponuka... S tym co mam som uplne spokojny - aj na ucenie aj na zabavu. Vykonu dostatok a este mam v rezerve...

XJ6 nieje supersport , myslel som nieco normalne , ako R6 , 600 RR , ZX 6 ninja a podobne nieco co ma aspon 120 koni

XJ6 je na zaciatok motorka ako vysita aj hornet je na tebe co sa ti viac paci

XJ 6 je urcite dobra volba.

Inak, ked budes mat novu moto, urcite velmi silno odporucam absolvovat kurz "Skola bezpecnej jazdy" pre motorky, ktory organizuje superdrive. Za seba mozem povedat, ze to boli mimoriadne dobre investovane peniaze, recenzie najdes aj tu na diskusiach...

Viac info najdes tu: moto.superdrive.sk/

R.

naprd je na tom to, že neviem ktorá moto mi bude sedieť a ked vojdem do predajne tak sa budem blbo cítiť predsa 7 rokov nejazdiť na moto (iba autoškola) a potom ísť vyskúšať potenciálnu moto aby mi sedela ako šerbel tak to bude funny.

uvažujem zobrať zo sebov skúseného motorkára (kamoša), čo vy na to?

Skúsený kamarát je pri výbere moto na nezaplatenie.
Ja som tiež nedávno zháňal po všetkých čertoch motorku. Stále som si hovoril, že nepotrebujem novú. stačí nejaká max. do dvoch-troch rokov stará. Veď som tiež začiatočník ako ty. Veľmi sa mi páči Yama XJ6 Diversion. Kolega v práci ju má. Ale keď som si na ňu sadol, zistil som, že pre moju výšku (183) je malá. Nejako som si na ňu nevedel poskladať nohy. Stupačky sú dosť vysoko a kolená mi trčali kdesi zarovno s nádržou. Škoda. Páči sa mi stále. Aj FZ6 je taký, viac "do športova" ladený. Naháče od Suzuki, sa mi dizajnovo až tak veľmi nepáčia. (nech mi odpustia všetci Suzukisti).
Moja voľba padla jednoznačne na CBF-ku. Po prezeraní mnohých inzerátov a komunikovaní s predajcami a kamarátmi motorkármi, som nakoniec skončil s vyberaním a pritrafila sa jedna krásavica. V sobotu som kúpil predsa len novú CBF600SA. Cena sa mi zdala výhodná a aspoň ako nováčik nemusím odhaľovať všelijaké skryté nezrovnalosti, ktoré by ma aj tak v konečnom dôsledku stáli peniaze navyše. Do jari sa vydržím na ňu len v garáži pozerať a potom začnem pekne pomaly oprašovať staré "dovednosti". Po viac ako 20 rokoch to bude určite zábavné. A nie len pre mňa. Aj náhodní svedkovia sa isto na mne pobavia s ironickým úškrnom. No a čo? Postupne sa do toho dostanem a možno na tú ďaľšiu sezónu zájdem s kamošmi aj niekam ďalej, než len po Slovensku. Takže, želám ti šťastnú ruku pri výbere motorky a samé príjemné zážitky s ňou.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Declen (08.12.2009 10:01)

Ravanelli ak je predajca seriozny velmi rad ti poradi takze nemusis mat stresy

Declen tak drzim palce, a kazdy raz zacinal ci uz po rokoch alebo od dna, nikto sa nenarodil ako rossi

edit: zmenena veta

Upravené 1 krát. Naposledy upravil desiatnik (08.12.2009 10:47)

Ja mam svoje prve kilometre odjazdene tohto roku na svojej prvej motorke. Najazdil som cca 10000 km. Moja prva sucasna motorka je Bandit 650 - jazdeny vzduchac, manual sytic.

Pred kupov prvej moto som uvazoval o nejakej 250 - ke, samozrejme z obav pred vykonom spojenym s neskusenostou. Pravda je taka, ze ak to mas v hlave vporiadku, odporucam ti zacat na 600-ke. Ale zas neviem ci je najvhodnesi 100 konovy Hornet. Skor by som sa uchylil ku SV650 alebo ku banditu. Bandit je viac do otacok, a spotreba je aspon na mojom vzduchaci od 5 do okolo 8 litrov. Ked ho tocis od 3500 do 6500 je to relatyvne kludny stroj. Oziva zhruba pri 8000 otackach.

Kamarat si zaroven so mnou kupil SV650 polokapotu. Jeho toci od spodnych otacok a najvecsiu silu ma okolo 6500. Tam to ma riadny zatah. Spotreba od 3,5 do zhruba 4,5 mozno 5 ked sa velmi snazis.

V podstate chcem povedat, ze s rozumom sa dozijes dochodku na hocakej motorke. Ale teras uz by som nic pod 600 kubikov nebral. Silnejsiu zatial tiez nie, teda kym svoju uplne neovladnem.

Sest kila naked su povecsine privetive mile motorky na ktorych mozes kludne jazdit po meste, (aj ked mojmu banditovy 50 - dost vadi), a po zoznamovani si s nou uzijes kopu zabavy.

Asi tolko. A hej, este jedna vec, v kazdom pripade si HNED ako budes motorku objednavat, daj namontovat padaky. Predsa len je to tvoja prva motorka, a to ze ti spadne, alebo ju polozis niegde na ceste, je takmer iste. Ja som sa na padaky vysr... a zarobil som 300 eur na oprave.

Takze rozhodnutie je kazdopadne na tebe. Prajem vela stastnych kilkometrov, chladnu hlavu a rychle reakcie