Tu som sa dočítal, že sa JAWA chystá priviesť klasickú radovo dvojvalcovú 1000-ku konečne s vlastným motorom, ktorá bude naväzovať na tradíciu. Ja si to predstavujem, že to bude vypadať ako 500-tovka krásna, červená, kopa chrómu... Už sa neviem dočkať.

www.motorkari.cz/index.php?page=forum-detail...

uvidíme či z toho niečo bude

dalsia ostuda

no som velmi zvedavý !!!!

aj ja

Radový dvojválec?1000ccm? Ešte povedz ,že dvojtakt oilmaster

Pozri obrázok ked sa to bude podobat tejto (to je ta z clanku v linku) tak to bude

Som zvedavy a drzim palce.

Posledná šanca

...podla mna to Triumph Bonneville moze zabalit , od zajtra tam hromadne prepustaju

oldtimer-a manazment japonskeho stvorlistoka uz brusia katany na spolocne harakiri nie?

Tomas

uz je von aj graficky navrh, big bang od yamahy to moze zabalit
autodesk.c-agency.cz/galerie?gallery=74

Co prosim ? dvojtakt ?

cii bi som kcel vidiet tu spotrebu

ja len dufam ze to nedobabru jak i s jawou 650 clasik

ale myslienka zaujimava

Bude to 4T 2R a bude vyzerat asi ako 500ohc
(Pre Hondiakov, ktorí nikdy nevideli Jawu tu dam aj obrazok)

Pozri obrázok

neni vobec tak tazke spravit PEKNU motorku (cisto po designovej stranke), nechapem co to jawa preboha doteraz porobila za fuserinu.. dufam ze sa opru o svoju davnu slavu, kedy este robila pekne motorky a na tom postavi svoj novy model.. ak nie .. tak obavam sa ze to dopadne ako s kazdou jednou od cias chromu a lesklej bordovej.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tref (30.10.2009 10:02)

a nastartuje to? alebo to bude treba roztlacit?


palec hore

Upravené 2 krát. Naposledy upravil benter (30.10.2009 19:49)

noo ten novy motor chcu tlacit aj do "new velorexov"- ze ked ho stihnu dokoncit kym sa budu vyrabat velorexy tak tam pojde jawa 1000 motor a ked nestihnu ta pojde honda V-dvojvalec 1200-zrejme z Varadera uz sa na ten novy motor tesim:D:D

zetak: si mohol pre vacsie oblbnutie vybrat aspon dvojvalcovy motor a nie 4valec

ihned.cz/c1-52711460-ekonom-cz-jawa-zacne-vyrabet-novou...
2 roky fuč a stále nič

Fabrika zaspala dobu, žiadne luxusné motorky nevyrobí, keby ich prestal dotovať ten ich postsocialistický štát, už ani neexistujú, predbehla ich aj čína a kórea jawa už 25 rokov dobu zaspala

www.jawatesty.cz/mototesty/jawa1000pristizena.html

byt jawou dam sa na stavbu retro motoriek, o to by bol velki zaujem,a aspon by mali sancu prezit.proti novodobym moto nemaju sancu a len sa zbytocne trapia

Podla toho zadneho blatniku to vyzera ozaj na Jawu

rok stará info a stále nič jawa by bola úprimne skapala na svetovom trhu už v roku 1985 Ak aj niečo vytvoria nasadia takú cenu, že ich každý vysmeje, spravia niečo na úrovni tisíckového monstra za cenu streetfightera

na tej značke som začínal teraz bi som ju nekúpil je otrasná radšej by som si vzal niečo z jej zašlej slávy tie stroje mali svoje čaro

Osobne si myslím že sa bude jednať o svetový rekord. Po 25rokoch vývoja to bude delo aké tu ešte nebolo. 638 bola posledná masovo vyrábaná Jawa odvtedy iba vývojári kreslili a rátali. teraz začne výroba, počítam tak 200 000ks za rok. Taká výroba a predaj Jawy položí a Japonskú výrobu. Česko svojou 2T, 1000ccm, 2V sposobí svetovú krízu motocyklovej výroby

mne sa jawy nikdy nepáčili. neviem, taký klasický komunistický dizajn ala škoda 100..

jj uz to vidim bude to 2T bude to bez startera bude to karburator bude to mat 4 rychlosti manualny sitic a bude to mat 29.9 polozdochnuteho kona .... nie ze by som bol pesimista alebo skeptik jawu mam rad a aj ju vlastnim a aj som ju vlastnil ale zaujimave to je ked to ma 40 a viac rokov

ihned.cz/c1-52711460-ekonom-cz-jawa-zacne-vyrabet-novou...

Len Tak: JAWA 1000 už sa na nej pracuje.

papi ... tak to uz chystaju nejak dlho nie ? ... link co si dal je z 2009 ... clanok co som dal ja je z 2011

výkriky do tmy...... na rozbehnutý rýchlik nenaskočíš......

datadive - Ano, ale ten článok tam je tiež (DUDO175, 01.09.2011 - 17:25)

Ale Jawa sa chystá fakt nejak dlho, fan-klub pomaly vyhynie, ostatní si kúpia niečo lepšie...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (06.09.2011 11:20)

@ devill63: nenaskočíš, Jawa chystá asi neco takéto

Video: www.youtube.com/watch?v=-3n6Z5Qa_LE&feature=related

heh..... a všetci zúfalci, ktorí sa búchajú do hrude a spomínajú zlaté české ručičky môžu začať trénovať na Pendoline......., je to len na zasmiatie......

devill63 - na zasmiatie je pesimizmus mnohých prispievajúcich. Je samozrejmé, že začiatok, ak nejaký ovšem bude nebude pre JAWU ľahký, určite by sa dokázala rýchlejšie spamätať nejaká čínska či japonská šikmooká kurva, najlepšie je natom to, že 90% z vás začínalo práve na JAWE, a mnohí ju majú doma odparkovanú v garáži pod plachtou, častokrát plne funkčnú aj s dokladmi, ak nie... tak je to len na spomienku, ale to neznamená, že keď JAWA pred 25timi rokmi skončila, že nemôže začať. Ako dlho trvá vývoj nejakej motorky ? No nech rok, rok a pól, ale viete mi povedať, ako dlho trvá vývoj motorky výrobcu ktorý si len pred pár rokmi ako tak KLAKOL, nieto, aby sa postavil na nohy. To je hádanka, to že začali vyrábať sráči čo pijú saké a natierajú si anál s wasabi nejaké potulné pieoniere a jawy betky s motorom z kosačky neznamená, že Češi budú vyrábať sračku. Pevne verím, že sa z toho niečo vykluje, nemusí byť úspešná, ale dôležité bude to, že BUDE, schopná, pojazdná, priateľná a hlavne s vlastným motorom ktorý nebude z bahna a slamy. FIN

Peace

CB750 - prosimťa prečítaj si úvod, alebo nejaké odkazy, zistíš, že motor o obsahu 1000cc ktorý je navrhnutý pre novú JAWU, nebude 2 takt, ale 4 takt.


Jasnačka, že sa nemôžu rovnať s rakušakmi, talianmi, japoncami... ale samozrejme, je ľahšie zatracovať, ako povedať niečo pozitívne...

Trojan: myslim, ze sa nemusime pohadat, aby sme si vsetci priznali, ze aktualne Jawy su kazive a slabe, rovnako ako pred-x rokmi, teda slabsie ako konkurencia, pre nas pripad povedzme japonska. No stoja takmer rovnako. Tak sa teda necudujme, ze im nejdu predaje. A bez predaja asi vyvoj nenastartuju. A pritom maju bohovsku vyhodu, kedze ludia by si ju v pripade dobrej ceny kupili uz len zo sentimentalnych dovodov.

trojan pozitivne pre jawu nie je nic,je tu taka velka konkurencia ze vsetko je zbytocne,par ludi v jawe sa chce len nabalit z penazi EU.ako som uz pisal keby zacali robit retro mototrky tak zaujem urcite je.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wiese (06.09.2011 23:51)

urcite berie silne halucinogeny ten ich riaditel... Ze luxusne motorky, uplne cele zle, luxusna Jawa nebude z marketingoveho hladiska nikdy fungovat. Nikdy to luxusna znacka nebola a uz nikdy ani nebude. Podla mna presrali jedinecnu sancu postavit fabriku na nohy na retro vlne, ktora ale uz pomaly opada, mozu teraz vyrabat v Cine kokotiny za 100€ a predavat ich v Tescu.


"»V Česku chceme do budoucna vyrábět výhradně motocykly luxusní a speciální, tedy policejní či vojenské,« podotýká Jiří Gerle, generální ředitel společnosti Jihostroj Velešín, která Jawu vlastní."

Trojan: keď budeš väčší a kúpiš si konečne motorku, tak budeš mať na Jawu názor ako všetci ostatný

JAWA veľa šťastia a ešte viac verných zákazníkov, ktorí aj zložia zálohu a reálne kúpia...

kazdy caka na nieco podobne jawe 500 ohc...uplnu klasicu co bude spolahlivo fungovat...
len vyrobca je nejak hluchy a nereaguje na okolie....podla mna asi jediny styl, co dokaze jawe vratit meno...a potom nech uz vyrabaju co sa im len bude chciet....

búrka v pohári H2O, alebo rovno v šerbli, želám im, aby sa "zadarilo" a prišli by s niečím prevratným, alebo aspoň dobrým a spoľahlivým... pri všetkej úcte, len z nostalgie na súčasných trhoch neprerazíš a už vôbec nie s retro modelom , totiž ten náš trh je pokiaľ ide o moto celkovo) takmer zanedbateľný, no a inde (na dôležitých moto trhoch) im je nejaká prastará jawa či cz-ta šumafuck a ani nevedia čo to je... a čo tie písmenká vlastne znamenaú. som skeptický ceľmi skeptický, aj keď úspech by som im prial !

s luxusnou moto mozu ist tak do prdele retro, alebo nieco na styl MT-01, alebo triumph speedmaster. ale pre obycajnych ludi, nie nadhodene ceny. nikdy sa nevypracuju na SS, supermoto musclebiky a podobne. na ten vlak uz ozaj nenaskocia. musia chytit ludi za srdce. nie vykonmi, skor dizajnom a menom v podvedomi. inac je to cele zabite..

no a s policajtami a armadou mozu ist do riti rovno

určite źlaté české ručičiky vyprodukujú riadnu šalátu

O tri týždne začína motosalón v Brne. Dúfam, že tú Jawu už leštia...

nelestia: www.motorkari.cz/clanky/moto-novinky/vystava-motosalon-...

podla mna je dobre, ze sa na nej tak dlho pracuje, aspon bude vymakana a bez much...ja osobne si na nu brusim zuby...len aby mi dovtedy nevypadali...

tiež som zvedavý na tú litrovicu. Je vopred jasné, že technologicky to konkurencieschopné nebude. Ale zrejme bude lacná a niekto to kupi.

Chcem vidieť zúfalca (investora), ktorý naleje peniaze do JAWY, aby fabriku rozbehol. Príslovie hovorí: Bez peňez do hospody nelez... Nadšenie so stúpajúcim vekom konštruktérov (ak vôbec zostali) opadá a zostáva iba nostalgia. Jediné čo ostáva z hodnotou je samotná značka JAWA, otázne je že do kedy. Deti vôbec nevedia čo je to JAWA. Potenciál hodnoty značky je klesajúci. JAWA 1000 je ilúzia !!! INVESTIČNE NEREÁLNE

Retro 500 OHC za cenu prijatelnú by išla lepšie ako imaginarna 1000ka

www.rozhlas.cz/motozurnal/stopa/_zprava/935763

vývoj od roku 2009 do 2014,no to bude riadna nálož ... japonci možu ísť handry fajčiť

JAWA 1000 posledny vykrik v tme,a potom koniec

Ceny Japonske,spracovanie Cinske su tie Jawi z Europi?

Inak neviem či si niekto všimol.

Cena novej Jawy 660 je 168500 Kč

Cena novej Yamahy XT660X (totožný motor) je 159990 Kč

Prečo by som si mal kúpiť novú Jawu s dizajnom v štýle ,,čo dokáže kartón" a pritom poskladanú z komponentov rádovo nižšej kvality za vyššiu cenu oproti osvečenému modelu od Yamahy?
Neviem za koľko nakupuje Jawa ten motor, tipujem že je to najdrahšia časť motorky. Ale s takouto cenou je tá motorka nepredajná.

ako môže ešte dnes niekto vyrábať toto www.jawa.eu/moto_main.htm
ved to je vrchol nevkusu jedine čo vyzerá troch k svetu je 660tka ale aby mala šancu nemôže stáť viac ako yamaha fakt som zvedaví na ich predaje

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Makros (22.02.2012 21:57)

a Yamaha XT660R stoji dokonca 149 990,00 Kč

nepošleme im LIST? nech hodia do koša tu Jawu 1000 a nech začnu pracovat na neakom retre v štyle californian(hoc aj s motorom minarelli 660)

inač toto sa mi na jawach vždy pačilo že neišli,zle štartovali,nebrzdili,nesvietili,pľuvali olej ... (v podstate take motorky,okrem toho pĺuvania oleja robia dodnes,ale to už su činske shity ktorym chyba ten taky socialisticky šmrnc)

Inak tu je už nejaká recenzia od majiteľa: www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?znacka=19...

kalupko toto som si rad precital.
Cinania aspon nemaju tu drzost dat silny motor do tych blatovych komponentov. Ale jawa sa s tym nesere.

liter to síce neni ale aspon dačo nové z jawy auto.idnes.cz/kalif-dva-legendarni-jawa-je-zpatky-v-puv...

Tak za posledné roky prvá pekná jawa

Až na ten čínsky motor...

Za tie prachy to kúpi fakt len Jawa zanietenec z nostalgie, alebo úplný magor

a možno pôjde na predaj pod heslom "pre domácich kutilov" ináč je to škoda, viac menej všetci sme prešli jawkami a nejaké tie spomienky ostali.

Jawa sa už z popola nikdy nevyhrabe.

chcel by som JAWU, ale ak, tak dáku r.v.1958... tá má viac štýlu ako všetky tieto "nové" "jawy" dokopy... žiaľ.

90% z nas na jawach vyrastlo : pionier . Jawa90, 250,350 -634 ,638,639,640 , 500ohc ,naučili sme sa na nich nielen jazdiť ale ich aj opravovať . A hlavne mladý chalani mali dlhšiu životnost ako dnes ked prva ich mašina je polorozpadnuta 15 ročna šikmooka tisicka . Zas by som JAWU nezatracoval ešte by som jej dal šancu

Možno by trafili do čierneho, keby sa produkcia zamerala na cenovo dostupné motorky pre široké masy.. tak ako voľakedy. V dnešnej dobe keď cena palív rastie by som kľudne vymenil auto za menšiu motorku ako približovadlo.
Vyrobiť ale califa ,,akože exkluzívny" reinkarnovaný model s čínskym motorom ktorý dávajú tuším aj do Yuki je za tú cenu krok vedľa. Tak si myslím.

Nechápem prečo v krajine s bohatou strojárskou minulosťou a taktiež súčasnosťou, kde sa vyrába veľa dielov pre zahraničné spoločnosti nie sú schopní vyrobiť konkurencieschopnú motorku z kvalitných dielov. Taktiež dizajn. To je problém osloviť dizajnérske štúdiá, alebo talentovaných jednotlivcov čo by navrhli niečo pekné? Napríklad tá 660tka je otras, neverím že by sa z toho nedalo vykúzliť niečo krajšie.

juraj36: ak by ludia venovali japoncom tolko casu ako Jawam, tak by sa tie motorky vznasali a jazdili na vodu. Je pravda, ze japonske suciastky uz kladivom neopravis a skupy slovak novu suciastku nekupi - hlavne ked bol taky skupy a kupil si 15 rocnu masinu.

kalupko: bol by to projekt za zelenej luke. Najst kapital by bolo snad nemozne. Dlaje potrebujes niekoho, kto to vezme na seba. Zaplatit za dizajn. Motor by si musel kupit, minimalne na zaciatku. Cim viac veci chces vyrabat sam, tym viac ludi a penazi potrebujem. Cim viac chces kupovat, tym vias minies na marzach. Ked chces kupovat, musis vo velkom, lenze ty nemas peniaze. Musis v malom. V konecnom dosledku kupis motor od Rotaxu a vyrobis minimum vlastnych dielov - nakupis ich. Vysledna cena bude ale ohromna a pre znizenie nakladov niektore diely vymenis za menej kvalitne, pripadne rovno cinske. Bud to nemas ziadnu povest alebo zlu a peniaze na marketing nie su. Konecny produkt - Jawa 660 s vysokou cenou, pochybnou povestou a pochybnou kvalitou.

Že mi to napadlo, bolo to tu už viackrát: Maďari ju už dávno vyrobili

Dokonca 1050 ccm

Pozri obrázok

Pozri obrázok

vidim, ze na stranke jawa razia trend, ze treba motorku ukazat hlavne na zadnom...a tiez, ze dokaze zodrat zadnu pneu, ked sa jazdec oprie o rajdy vajciami...a ja ze motorka je na ine...

inak papi tie sestvalce, no ja z nich nemozem...

neda mi...ako chalan je proste jawak, ale pripomina mi to hodnotenia majitelov cinskych skutrov...uz 1000 kilometrov a zatial bez vaznejesj poruchy, motorka ide aj v dazdi ani jamy jej nevadia...

prikladam text, to, co sa pise v poslednej vete, musi byt prijemne hlavne v lete...

tak dneska dalsich 70 km...nevim cim to je...mozna tim ze je snizena o 2cm....ale v zatackach i na spatnych silnicich sedi jak pribita!!!
Dalsi poznatek po 200km -pro nohy uplna pohadka..diky dobremu ulozeni to nema vubec..ale vubec zadne vibrace ci brneni ve stupackach! A ten zvuk z tech laufuuuu....jak psal endy "duni to jak rusky tanky"..by jste neverili co to dela s jinema ridicema!
Jeste se vratim k motoru..je mi uplne jedno jestli jawa pouziva svuj nebo cizi motor ale musi byt spickovej!! a ten co tam tluce je ve sve tride naprosta pecka...a protoze se toulam na jawe v cizine....Jsem nalezite hrdej ze je na ni vyrazeno MADE IN CZECH REP.
V nedeli jsem fakt skoro plaval-70km...takovou vodu uz dloho nepamatuju....odnesla to moje nokie....uz dva dny ji susim fenem a nejsem si jistej ze to rozchodi. Jawca sla jak hodiny a diky tem dvoum cockam v predu mi kazdej sel na dalnici z cesty....To uz sem dlouho nezazil....Poznatek?? JAWA-kvalitnejsi nez nokie...
Jezdim do prace 10km tam a zpet po ne zrovna kvalitnim asfaltu-hrboly,diry,zaplaty...hruza,pokazde jsem musel peclive volit stopu. A tahle jawca me fakt dela radost...s prehledem tam letime...vzdycky premyslim ktera moje bejvalka si tu vedla tak dobre....a ze jsem jich mel....
1200km: taky jsem zjistil zajimavou vec....na chladici jsou po postranach jakesi plechove chranice ktere fantasticky odvadeji proudeni vzduchu od kolen takze jsou relativne v suchu a diky teplemu vzduchu od chladice i v teplu...

"Správná JAWA se dodělává doma." hovori snad za vsetko :D

350 s katalyzatorom auto.aktualne.centrum.cz/clanek.phtml?id=786183

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DUDO175 (31.07.2013 13:11)

638 - ku som este mal - myslim ze po nej este 639 s kotucom na predu bola este ako tak . Ale tak nikto si nemohol nic ine okrem toho , MZ a Simsona kupit . Vtedy bola Jawa v CR a v SR na koni . Nemala priameho konkurenta . Vsetci boli uplne v pohode , mensie - vacsie muchy sa odpustali . Ale teraz to Jawa moze rovno zabalit s cimkolvek . Ta znacka je totalne mrtva . To je ako sa najest v restauracii ,kde nachadzate v polievke vlasy . A po rokoch sa tam znova vratit .

Decentbiker : " uz 1000 km a zatial bez vaznejsej poruchy " z toho dedukujem , ze poruchy predsa len boli akurat nie vaznejsie zly sen cela Jawa

Najviac ma dostala tato veta z toho clanku

www.auto.aktualne.centrum.cz/clanek.phtml...

Motocykl by měl podle Krafta konkurovat strojům, jako je Ducati Diavel či jiné luxusní jednostopé stroje.



To mal byt vtip alebo je ten pan na drogach???

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Johno (31.07.2013 16:48)

Ja teda neviem,či bude konkurovať Ducati alebo inym značkam (kedysi ano a Jawa bol pojem velky) ale myslim si,že to myslia važne.
www.motorkari.cz/clanky/clanky-reportaze...

Ja osobne im držim palce.Jedno je iste.Jawa už nikdy nebude to,čo bola kedysi a sama,sama už robiť asi nebude.Niekto ju bude vlastniť.Pozrite si napriklad Škoda,Dacia.Tiež sa človek kedysi smial a pozrite sa kde su.No nehajme sa prekvapiť,čo z toho bude.Ja sa celkom tešim ale dufam,že to nebude vyzerať ako ta Jawa 660-tka z tymi čudnymi svetlami.

black 333: Skoda je pod kridlami VW a Dacia pod Renaultom . Stary porovnavas neporovnatelne .
Ak by Jawa bola akysi lowcoast pod znackou napr . KTM ( myslim ze oni davaju Rotax ) , tak ok ale museli by im diktovat aj design atd . Potom by sme sa mohli bavit o znovuzrodeni znacky ale takto pokial si JAWA chce vsetko nechat vo svojej rezii ( okrem motora ) to nemoze dopadnut dobre . Moj nazor .

Johno : presne tak . Tomu Kraftovi pani od Jawy povedali . Pocuj teraz alebo nikdy , proste upleties z hovna bic . A dobry bic . Tak ho zaplatili , on to prechvalil do nebies a tot vsio . Chvalit moze pepan kolko chce , kto si to kupi okrem nejakeho fajnsmekjra ktory ma ako ulozenky vsetky typy . NIKTO , min za tie peniaze .
Krasny priklad MZ1000 , no kolkoze kusov sa predalo ?! Stretol som taliana na Grossglockneri na MZ1000. A preklinal den kedy si to kupil .

kaper-no prave to,že Jawu niekto kupil!!! a to som mal na mysli aj s tou Skodou a Daciou.Pokial viem,tak Jawa 660 ma motor z Yamahy ale dizajn svoj a prave preto,chcu začať aj z novou technologiu a novym asi majitelom.Co sa jedna dizajnu,tak to uplne suhlasim,hlavne s tou 660-tkou a prednymi svetlami ako od hmyzu.

ako chalan som mal Jawu 50 585 mosquito, extremne kazova motorka, taka pozliepanina vsetkeho mozneho a navzajom to nejako nefungovalo. hlavne motor, 50tka objem a 5 rychlosti manual, dvojtakt, bez elektrickeho starteru, proste utrpenie. dizajnovo to vtedy bola bomba, lebo nove maloobjemove motorky prakticky neboli na trhu.

Stare Jawy 350 boli o niecom uplne inom, ako tie skladacky, co sa snazili nasledne produkovat. a podla mna tam mozu prerazit, kedze v 50 a 125 ich cina cenovo podlezie, nech zacnu vyrabat motorky s vykonom do 24kw a do 35 kw podla tych novych vodicakov, samozrejme za rozumnu cenu, zbytocne sa hrabu do 600 viek a do litrov, tam na japoncov nikdy nebudu mat a ked uz to vyrobia, cenovo ich nevedia podliezt a potom sa divia, ze to nikto nekupuje.

inak drzim JAWE palce, keby ten podnik zobralo do ruk schopne vedenie, mozu este vstat z popola.