Zdravím, jazdí tu niekto tieto gumy? alebo jazdil? skúsenosti, postrehy, pripomienky? životnosť? dík

ja som jazdil na sportec M1
ak by ta zaujimalo.... ozvi sa

nic na jazdenie po beznych cestach, je to tvrda zmes race gum

nerd prečo nie? keď sa na nich dobre jazdí na okruhu tak aj na ceste musia byť dobré...

lebo normalne gumy pri jazde na limite na okruhu prehrejes a potom nefunguju. a race gumy tu palbu potrebuju na ceste tolko proste nedas takze ich spravne nezohrejes. pracovna teplota race gum je vyssia ako cestnych SS..

alonso to vystihol, naco su na cestu gumy ktore nevyuzijes a malo vydrzia? skratka M3 su na cestu daleko vhodnejsie

mámobuté michelin pilot power, keď ich v lete pri 30 stupnových horkách zahrejem tak nemám sťažnosť... bol som nedávno na šturci a bolo zhruba 20 stupňov a gumu nie a nie zahriať a šmýkalo to v náklonoch ako viňa... chcem niečo mäkkšie. tak čo zvoliť?

ja som pocul velke chvali na BT021

Pedro - to je turistika, si mu teda poradil

Ja som mal na moto ked som ju kupil K1 a K2, bol som s nimi na ceste spokojny, dost mi aj pri mojom jazdeni vydrzali..Ked som menil, tak som kupil Sportec M3, aj kvoli odporucaniu skusenejsich tu z fora a aj su lacnejsie..
Kde ich chces Igor kupovat?

serus rado, ja už som ich kúpil na hamletovygumy.net. sú jazdené ale majú ešte 4,5 mm a boli za super cenu tak ich chcem skúsiť a ak budú fajn tak si kúpim aj nové.

dobra skusenost s Dunlop sportmax qualifier...teraz mam BT014 od bridgestone - pomalsie sa zahreje, ale aj pomalsie ide stred dole pri dlhsich jazdach...

qualifier má brat na hornete a je to porovnatelné s pilot power...

mamM3 uz druhu sadu tuto sezonu..su meke ,nevydzia vecne,ale mam snimi len pekne spomienky... ak chces mekku tak tuto

www.aspirit.cz/metzeler/supersport/racetec-k3...

pred tym som mal obute M3 teraz som nahodil K3 a nepocitujem nejaky rozdiel zda sa mi to uplne rovnake pri jazdeni v premavke.

vyskúšam tie K3 a uvidím ako budem spokojný, lebo už ma nebaví stále ukludňovať rozhádzaný zadok

Směs K3 - specifická úprava pro provoz na pozemních komunikacích, přenáší vítězství z mnohých národních šampionátů na normální silnice

daj znat ako...

No, takže včera som na moto obul tieto gumy Metzeler Racetec K3. Trochu som sa bol previezť, guma sa po pol hodinke jazdy pekne zohriala a prekvapivo zmäkla. Až som sa čudoval, že je také mäkkučká, lebo napr pipot power, čo som mal predtým vôbec nebola taká poddajná. No uvidíme, ako sa to bude správať na šturci alebo na orave. Potom dám vedieť.

ja a par ludi co poznam pouziva Pilot Power 2CT a velka spokojnost. Mam ich hoci poprve ale naozaj spokojnost.

Takže, spravil som na gumách už 800 km, bol som 3 krát na ceste vychylovka- oravská lesná pojazdiť a zatial som s gumami plne spokojný, krásne sa zohrejú a v zákrutach pekne podržia a keď to trochu prepálim, že viac pridám ako by som mal tak pekne to cítim a kontrolujem, skrátka viem, že idem do šmyku, tak to viem eliminovať. Dezén ide pomerne rýchlo dolu ale niet sa čo čudovať. Tipujem že nové vydržia do úplného zodratia tak 2000 km. Ešte sa chystám na Šturec, tak potom dám vedieť ako sa SPRáVALI TAM, LEBO JE TO INá TRAť A AJ INý povrch.

Na,
tak už viem,kto ma robil dvakrát hore dole,kým som prišiel ja hore od kysuckej strany
Pekný štýl,máš to v rukách,klobúk dole..

inak mám pocit,
že Metzeler a Pirelli jedno jest - K3 ako diablo super corsa III. - alebo nie??

Rogi snad len tolko ze Sturec nie je trat, ale horsky cestny prechod. Peknu novu trat najdes napr. v orechovej potoni(Slovakiaring).

cees2r : trochu od veci , ale tvoj street je fakt pop.......

blackman25 sorry ja viem, ja si to niekedy mýlim, lebo vieš, cez víkendy to tam často tak vyerá ako na trati
cees2r 13marco13 má pravdu a to tú tvoju krásku nevidel naživo, je to fakt nádherný stroj REŠPEKT

Dík chalani,
mám to na takú špacírku

Výbava pro velmi vysoké rychlosti uzpůsobená pro ryzí závodní využití …"Snadněji jet rychleji"…
- Nejmodernější směsi pro maximální přilnavost při plném náklonu: rychlejší průjezd zatáčkou s totální stabilitou trajektorie
- Patentovaný 0° ocelový pás zajišťuje excelentní stabilitu při ostrém brzdění s precizním chováním i v náklonu, vysoce progresivní přilnavost se zpětnou odezvou
- Směs K3 - specifická úprava pro provoz na pozemních komunikacích, přenáší vítězství z mnohých národních šampionátů na normální silnice

áno, vieme, a??

...hmmm ako je to s tými pracovnými teplotami pneu??? Zmes K3 by malo byť niečo ako Supercorsa SP určená na cesty, čiže jej stačí nižšia teplota aby správne pracovala??Rozdiel medzi K0,K1,K2 a K3 resp. SC a SP je v pracovných teplotách???alebo ako to je s tými K3 a SP(o čo sú iné)??Prosím o radu skúsenejších

K0- zmes soft, pre závodné využitie
K1- zmes medium, pre závodné využitie
K2- zmes hard, pre závodné využitie
K3 je univerzálna zmes homologizovaná guma určená aj na cestu. Ja na tom jazdím na ceste a občas aj okruh. Oceňujem, že sa dokáže velmi rýchlo zahriať.
Výdrž cca 2000 - 2500 km.

dík rogi a ešte rozpíšte tie Pirellky

a s tými teplotami je to zaujímavejšie ako som sa dozvedel, pôvodne som myslel že čím je zimšie tým mäkšie treba obuť na okruhu, ale tak to nemfunguje

...jááj rogi , ja viem čo tie označenia znamenajú....tak ešte raz: Je rozdiel medzi K2 a K3 v tom, že K3 nepotrebuje 80 stupňov aby správne pracovala narozdiel od K2???

s teplotami to nie je univerzalne... napriklad pirelli SC1 som jazdil pri teplotach nad 30°C a fungovali a ani sa nedrali. ked som s takou istou gumou jazdil pri 17°C tak pola "KO" po 20min
pre bezneho amatera a aj sviatocneho pretekara staci obut mediovu zmes a ucit sa jazdit. taka guma ma "mrte" gripu za kazdych podmienok

..nerd pravdu máš Ale nechápem ako môže byť jedna guma aj na okruh aj na cestu Však tie teploty pri ktorých pracujú okruhové a cestné gumy sú úplne odlišné...Z vlasnej skúsenosti viem, že okruhovú gumu na ceste nie je šanca zohriať na správnu teplotu a zas cestná guma sa na okruhu prehreje a môžeš ju poje-odhodiť...Chcel by som K3 Int. alebo SP na cestu, ale ak potrebujú zahriať na 80 tak sú mi na nič...Ako to vlastne je s týmito gumami???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eriklc (14.03.2011 18:52)

eriklc, presne tak, K3 je "civilná" guma, nemusíš ju tak zahrievať ako sa to robí na okruhu

maroš prosím ťa popíš to danovi, lebo mi neverili ako je to s tymi zmesami a teplotami... dík moc