cez den jazdím s rozsvieteným dialkovím svetlom ,zaujíma ma váš názor a špeciálne názor mlhoša

normal..jedine dialkace...

ja jazdim aj vecer, kym mi 3tie auto neblikne...

Preco?
- lepsie ma je vidno
- ked sa na dvojvlaknovej H4 odpali dialkove, proste prepnem na tlmene a dojdem aj v noci kam treba... cize nemusim na mieste menit.

Jazdim tak uz 4ty rok a len si to pochvalit mozem, ked ide niekto za mnou na tlmenych, cez den, normalne mu poviem, nech zapne dialkove, lebo je ho podstatne lepsie vidno. Ale na afte nie, tam dialkove je velmi ostre aj cez den...

ja len dialkove, bo ja mam svetla nizko a stretavacky nie je moc vidiet

radšej reflexné oblečenie, považujem diaľkové za behohľadnosť, keď sedím v aute, tak zasvietim oproti

Aj ja iba dialkove raz som skusil na tlmenom a za 1 hodinu jazdenia po meste mi tri krat nedali prednost...

použival som dialkove,ale odkedy som vykrmil ladvinku,tak mi svietia do hora aj stretavačky

No neviem, na jednej strane viditelnost OK ale je otazne ci ta dotycny v aute vidi v akej si vzdialenosti lebo dialkove je velmi ostre a straca sa odhad vzdialenosti. Dalsia vec je ze ti do cesty vbehnu "napriek" kedze okrem toho ze si "nevychovany" motorkar tak este chodis na dialkace. Ale mozno je to len moj nazor pripadne na V-stormovi su 2xH4 takze ono to fakt svieti plnohodnotne ako auto a ked dam dialkace tak sa necudujem, ze mi vyblikovaju oprotiiduci soferi aut.

ja tiez len dialkace

cez den si majte dialkove, ale v noci je to kretenizmus a neohladnost voci druhym ! A tí, co v noci maju dialkace- prajem vam aby vas tiez osvietilo ked pojde niekto oproti...

vypalili sa mi vlakna na stretavackach a tak musim chodit len na dialkove:D..(ano uz si te ziarovky kupim ja viem:D)...nastavil som si svetla tak aby svietili tak nizko aby to ani cez den ani v noci nikomu nevadilo,a zas aby som v noci cosi aj videl ked pojdem rychlejsie,a v pohode nevyblikuje mi nikto a cez den je ma vidno tak akurat

Kým nebudú legálne stroboskopy tak cez ďeň dilkové

Tiež jazdím s diaľkovými a zatiaľ spokojnosť, nikto ma nevyblikáva
Dokonca minule išli oproti dvaja motopolicajti a obaja mali diaľkové, niečo na tom teda si aj bude

Krátke + hmlovky...tri svietiace body sú viac ako jedno diaľkové

Heňo

Jazdim len s tlmenymi svetlami.Novsim motorkam staci jazdit s tlmenymi svetlami...

Bruno75-mas v-strom alebo v-storm?

Heno presne tak. Ja rozmyslam o pridavnych svetlach a najradsej nejake vysokosvietive LED len ich este moc v ponuke namaju a aj ceny su zatial astronomicke aj ked stale to ide dole

Tomas nooo. mam v-strom a chodi ako storm

specialne ja jazdim na motorke cez den s tlmenym nepotrebujem vidiet a v noci s dialkovym pretoze tlmene je nedostatocne jak na osvetlenu vzdialenost koli prekazkam tak aj koli slabemu svetlu ze niekoho oslnim je blbost kedze mam iba jedno svetlo a aj auto ked prepne na tlmene tak prave ma stale dialkove inak by nevidel na pravu stranu a sundal by najblizieho chodca nemam ziadne pridavne pretoze magneto by neutiahlo prud

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mlhos (14.09.2009 22:47)

mlhos tu ale nejde o to aby si ty videl ,ty uvidíš cez den aj ked si vypneš svetlo úplne, nezamýšlaš sa nad tým aby si si bol videný ???

zatial sa mi nestalo ze by ma niekto s tlmenym svetlom nevidel mozno preto ze sa nedam vytlacat na kraj ako babeta no a co to je byt videny je dost otazne ja casto vidim nehody ked vodic auta nevidel trolejbus alebo nakladak tak fakt tomu slovu videny dost nerozumiem

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mlhos (14.09.2009 23:02)

tiež súhlasím s tým, že je to bezohľadné...hlavne keď idem v aute a niekto za mnou mi vypaľuje oči diaľkovým...na aute aj na moto jazdím "len" so stretávačkou, svieti dostatočne...a keď potrebujem upozorniť, tak zablikám...

no ked sa ti to stane , bude už asi neskoro, a daj radu ako sa nedať vytlačiť SUV ečkom na kraj

Krakatau oslepuje ťa motorka dialkovím svetlom aj cez den? tiež jazdím autom a mne sa to nezdá bezohladné ked má moto dialkové

jednoducho proste ho nepustim vedla seba napriek vsetkemu co tu popisali o subeznej jazde ja chodim v meste v lavom pruhu vlavo aby mal moje zadne svetlo pred xichtom
a mimo obce v strede pruhu medzi kolajami ja si tak isto platim cestnu dan ako ktokolvek iny a mam take iste pravo pouzivat cely jazdny pruh nemam babetu aby som jazdil po krajnici

este k svetlam ked idem viaceri na moto v noci je jasne se mi svietia do oci staci sa nachylit dopredu a odraz zmizne alebo si pootocim zrkadla pretoze auto za mnou aj ked ma tlmene ma oslepuje viac pretoze ma viac svetiiel cize vetsiu svetelnost a na aute sa mi tiez daju nastavit zrkadla znutra proste si vonkajsie nastavim tak aby mi nesvietili do xichtu a vnutorne ma funkciu proti osleneiu proste ho len prepnem a moze svietit cim chce

ja normalne stretavacky z dvoch dovodov (respektive koli tomu ze negujem tvoje dva dovody)
1. vidno ma lepsie nebude ani kebyze mam na prilbe ohnostroj (skusal som dialkove, nic sa nezmenilo)
2. ak sa mi vypali tlmena, jednoducho prehodim ziarovku z dialkoveho do tlmeneho a idem akoby sa nic nestalo

a doplnim svoj dovod:
3. na dialkovom mi svietia obidve svetla, co je dvojnasobna spotreba energie, a tym aj vyssia spotreba (a my predsa chcem mysliet ekologicky ze jo? :D )

Ale proti tomu aby niekto iny tak svietil naozaj nic nemam. Zi a nechaj zit.

tref ked pri svieteni na moto chces mysliet ekologicky tak mi prezrad ci ti za spotrebu elektriny na moto ti chodi ucet za elektrinu ak ano tak z ktorej elektrarne beries prud?

tref: myslim ze na tvojej moto to ani necitit ze mas alebo nemas zapnute svetla,ved to nema 10 koni..cize spotrebu neries,lebo co mam potom vraviet ja? :D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SSuminko (15.09.2009 1:00)

mlhos: a co si myslis ze odkial ta elektrina pochadza, ziarenie z vesmiru? :D Tu elektrinu produkuje motor a ten motor ide na benzin, cim viac energie vyprodukuje, tym viac benzinu spotrebuje a je jedno ci elektrickej energie, alebo mechanickej. Za spotrebu elektriny na motorke mi teda chodi ucet, vola sa to uctenka z benzinovej pumpy. Samozrejme ze som tie dovody hovoril len zo srandy, pravda vsak ostava, ze 60 Watt navyse sa z dlhodobeho hladiska aj moze viditelne prejavit v spotrebe.

SSuminko: samozrejme ze som to nemyslel vazne

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tref (15.09.2009 1:26)

Neviem co k tomu povedat, asi aj na plechovke budem svietit cely den dialkovym. Aby ma lepsie videli chodci.

Vrátil som sa z Korziky. Za takmer tri týždne a cca 5 tisíc km som stretol mrde motoriek. Ak nerátam Slovensko, tak len jedna mala zapnuté dialkové. A moja to nebola...
/Vestu malo tiež len pár cirkusákov v Alpách/

ja zase nesvietim aby som neviditelny

Používal som, používam a budem používať diaľkové od 8:00 do 19:00.
Prečo?
LEBOOOOOOOOOOO!

motorka nemoze so spravne nastavenym dialkovym svetlom oslnit vodica auta ani vo dne ani v noci pretoze je to technicky nemozne reflektor motocykla je bodovy a reflektor auta rozptyleny je to dane rozdielnymi parabolami reflektor motorky aj pri dialkovom svieti na zem a v aute do dialky motocyklista potrebuje osvetlovat hlavne cestu v stope ktorou ide a auto celu sirku vozovky vzhladom na to ze je podstane sirsie a vzdy mu prave svetlo svieti viac ako lave

mlhos...takze motorka vlastne ani nema dialkove svetla. Blbost s tym nesuhlasim. Kde si prisiel na to, ze motorka ma bodovy reflektor? Zober si priklad V-strom ma dva plnohodnotne reflektory s dvoma H4 ziarovkami. O tom osvetlovani si myslim svoje...podla mna ked za tebou ide moto s dialkovymi tak ta osvetluje paradoxne este viacej ako auto kedze motorka ma reflektor o dost vyssie. Samozrejme pri vacsom odstupe je to nepodstatne ale ked ide nalepeny na tebe tak to kua rozdiel je.

iba vtedy ked ide v tvojej stope ti svieti v zrkadlach do oci a ja si ich prose jednoducho pootocim smerom von vidim v nich aj nadalej a nesoslnuje ma
jedno svetlo auta svieti na 140 stupnou pretoze je v celnej maske a preto nema auto ani problem ist len s jednym svetlom ked sa pozres na fotku motorky co mas v profile tak jej svetlo ani jedno to nedokaze to znamena ze aby ti svietilo dopredu musis mat inu parabolu a inak vytvarovanu

Diaľkové tu boli rozoberané asi tisíc krát. Ja tisíc krát opakujem že borci jazdiaci na diaľkové cez deň sú egoistický čuráci. Tie jebnuté reči " že odkedy mám zapnuté diaľkové ani raz ma nevytlačili" kokotizmus na entú.
Každému z Vás prajem stretnúť vkaždej zákrute podobného fasa svietiť svietiť do ksichtu

Pajo , to bola kurva múdra reč,a prečítaj si to ešte raz čo si napísal a zamysli sa nad tým až máš čím

Pajo:

myslis zakrutu pravo alebo lavotocivu? mne totiz svieti svetlo iba rovno nie do stran v lavotocivej ti nikdy do oci nemozem zasvietit to by mi muselo smyknut zadne kolo a v pravo tocivej tiez kedze moje svetlo svieti nizsie nez je tvoja hlava ja vetsinou jazdim iba v meste takze dialkove pouzivam minimalne a ako vodic s dlhorocnou praxou dokazem vyuzivat svetla oprotiiducich vozidiel aby som videl na cestu

som egoisticky curak, ako tu povedal jeden geriatrik. dialkove cely celucicky den

klima: :D
Ja sa tiež pridávam k egoistickým čurákom, svietim dialkovými, a v noci spím kľudne.
Inak čím ďalej, tým viac "múdrych" členov na tomto fóre...

Cez den svietim dialkovymi, uz len pre dobry pocit. To, ci ma je lepsie vidiet musia posudit plechovkari, ale v noci zasadne stretavacky a motorkam ktore mi vtedy svietia dialkovymi blikam nech to stlmia...neviem ako by sa citili(alebo co by vobec videli) keby im kazdy plechovkar svietil dialkovymi...

Pilgrim: gratulujem k stastemu navratu, dufam ze bude aj nejaky clanok

mlhos, to s tym rozdielnym systemom dialkoveho svetla u motorky a u auta, to mas aj nejako podlozene, alebo si si to len sam takto odvovodnil? Moj nazor je, ze ak idu dve motorky vedla seba s dialkovymi svetlami (a teraz neriesme, ze vedla seba nemaju jazdit), je to presne to iste, ako jedno auto s dialkovymi svetlami... akurat, ze motorky maju svetlo umiestnene o nieco vyssie nez auto, co je teda pre oproti iduceho este horsie. Mna osobne oslepuje (resp. mi vadi) aj auto, ktore ma jednu stretavacku rozstelovanu dohora, a takisto aj motorkari s dialkovym...

Svietim cez den stretavackou a jazdim s rozumom v hlave a ocami na Stopkach.


EDIT: opraveny preklep (cedla->vedla)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil THeBaNDiT (15.09.2009 11:16)

mlhos: o tych rozdieloch moto/auto nemas tak celkom pravdu. Ze je ine, ano aj, ale nie tak ako si povedal. Navyse napr. moja motorka ma ine svetlo uz od zakladu nez tvoja, v noci by si poznal rozdiel. Nejdem to ale dalej rozoberat, o tom tato tema neni.

radsej nic, chcel som na idiotske reci o neoslnujucich dialkovych reagovat, ale kaslem na to, nema to zmysel

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MarekZ (15.09.2009 12:50)

Marek: motorkari-jedna velka rodina, blbost, aj medzi motorkarmi su curaci co vypekaju v noci dialkacmi
Mlhos moze, ktovie ako mu to svieti

CB750 vyššie písal, niečo o stroboskopoch. Tiež som nad podobným rozmýšľal. Dať tak dva menšie biele vedľa seba na prednú vidlu. Samozrejme používať len cez deň. Ale asi to nie je povolené. Resp. je to zakázané? Či?

vipper1: pytal si sa a ked ti Pajo odpovedal nadavas mu. Co chces pocut? Ako ze je super ked ti svieti motorecka do oci dialkovymi? To ako ze od auta vadi a od motorky nevadi? A na co mame vyhlasku? Co tak v nej asi bude? Dialkove cely den? To ako ze v celej Europe (okrem Slovenska) vodici aut nikde nevidia motorkarov? Klobuk dolu pred nimi, je uzasne, ze sa odvazia na cesty s neviditelnymi motorkarmi. Jazdis asi fest podla predpisov ked ta stale "pritlacaju" SUV-cka. Takze len sviette budu nas mat za to radi, ved nas je konecne vidno!

Dottore: vipper1 nadáva Pajovi? Kde?

Vadim: no dobre tak nenadava, len som bral narazku na absenciu mozgu ako dostatocnu urazku - Pajo sice tiez nadaval ale bolo to skor vyjadrenie nazoru ako utok na konkretneho jedinca - hmm super napisane odo mna - je to O.K?

vidím že sa to tu vysvetluje aj bezomna dakujem vadim Dottore,ja nikoho hechcem urážať ani mu nadávať mám už na to svoje roky len som chcel vedieť názori iných a na paja som reagoval preto tak lebo napísal to čo napísal a mohol svoj názor opísať slušnejšie. Niekomu to svieti viac niekomu menej ja mám pocit že mne menej a preto jazdím podotýkam cez DEN za krásneho slnečného počasia s dialkovím svetlom a neverím že niekoho oslepujem ak ano sa mu touto cestou ospravedlnujem

špecialne pre teba dottore nejazdím fest podla predpisov, určite by sa niekde na mne orgán odbavil. no nie som žiaden diviak na ceste. mám rešpekt a jazdím opatrne ,nemám tolko skúseností ako niektorí tridsiatnici čo jazdia 25 rokov , preto aj táto téma len som chcel poznať názor vás skúsených jazdcov a z toho že som egojstický čurák som smutný ,ale cez den nestlmím

no ja nepotrebujem ani dialkove v noci. svieti mi moto tak ako auto a este k tomu jazdim aj tak stale tu istu trasu, ktoru dobre poznam (domovpraca/skola).
viac sa stotoznujem s nazorom, ze ked niekto svieti cez den dialkovim svetlom tak sa zhorsuje odhad vzdialenosti.

Vipper, ja gediatrik hovorím svoj názor " každý čo jazdí cez deň diaľkovými je egoistický čurák" .Keď to niekto nie je schopný stráviť je mi u prdele.
Vadim , Dottore každému chlapcovi prajem jazdiť aspoň do môjho veku, potom sa len pousmeje nad rozmýšlaním ..násť ročných.
Pre tých vzťahovačných ,neurážajte sa jazdite si ako chcete trebárs aj z majákmi. Ja len píšem to čo si myslím o každom ktorého stretávam cez deň na diaĺkových svetlách.

to máte za jedno.. ket stretnete kokota bohužel
šli sme 5 motorek za jednu embéčkú cez celú ďeďinu, púlka z nás dálkové a laďáky.. na výjazďe sme ho išli predbehnút a zrovna jak sme byli vedla ňeho zabočil do lava (blinker samozrejme aš zarovno potáhnuťá volantu) a dvá sme sa zrazili pri flekováňí za ňím.. ket sme sa do ňho pusťili povidal iba že ALE JAA SEM VAAS NEVIDEL NO

vipper1: je jedno aky pekny je den, dialkove oslnuju a vodic auta po oslneni spredu na kratky cas nic nevidi (aj cez den) cim ho priamo ohrozujes, pretoze nie je schopny adekvatne reagovat na situaciu na ceste. Pri jazde za autom mu znemoznujes kontrolovat situaciu za vozidlom a kazdeho vodica uvedies do stresu (ci uz ze sa nastve alebo lebo nic nevidi) a koledujes si priamo o to, ze ti to nejako oplati (napr. skocenim na brzdy). Obzvlast nebezpecne bliknes do oci pri vyjazde v podjazdov alebo po prejazde hrbola, kde sa kuzel svetla zdvihne nad beznu uroven. Dialkove su naozaj specialita SK a CZ, takze teorie o voditelnosti su zjavne hluposti a sudny clovek by to mal pochopit. Ked chcete jazdit bezpecne stiahnite si tu z Motoridu knihu "Sport Riding Techniques", kde netreba nejako super vediet anglicky a dobre si ju precitajte - je naozaj vyborna a pochopite preco vas tie SUV-cka tak hrozne a kazdy den ohrozuju.

Zapinam dialkove len niekedy, ak sa su na ceste dlhe rovinky, a auta v protismere maju tendenciu nebezpecne predbiehat, zvlast ak ani predo mnou, ani za mnou ziadne auto nejde. Take cesty su napr. medzi BA a DS, alebo DS a KN...........chcem si byt isty, ze ma uvidia co najskor. Vlastne zapinam dialkove, ked mam pocit, ze keby som siel v aute oproti, chcel by som, aby protiiduce motorky mali dialkove.

Co sa tyka reflexnych viest..............kokotina

Urcity zmysel to ma pri malych skutrikoch, alebo bicykloch, ale co si to vsimam u nas, aj v europe, tak na "velkej" motorke ju vacsinou z predu aj tak nie je vidiet a zo zadu, len ked tam nie je kufor, alebo spolujazdec. ........

Najviac ma dojima, ak si da vestu chopprista, alebo turista, co ma v predu plexi, ako vyklad na tescu, na nadrzi vysoky tankvak a za nim sedi ladvinka a za nou ma este obrovsky kufor a na nom stan, alebo co. Tak z tej vesty vidiet, akurat tak uzke pasy na bokoch, ked stojis 2 metre od motorky.

Jedine motorky, na ktorych je reflexne vesty vidiet, su nahace, bez plexi, kufrov a tandemistov.

Rozdiel medzi stretávacím a diaľkovým je vo vzdialenosti svetelného lúča, pričom diaľkový je " vyšší " na väčšiu vzdialenosť , takže ho má vodič protiidúceho vozidla v zornom poli a spôsobuje mu oslnenie, čiže nevidí dostatočne predmety pred sebou a nevie určiť ani presnú polohu motorky, ktorá mu spôsobuje oslnenie.
P.S.Ďakujem dvom supersportom, ktorí mi pred Levočou na vrchole stúpania v ostrej zákrute spôsobili pamäťovú slepotu na dve minúty.

tak ako pise tiko. plus este pouzivam pri predbiehani, resp. pred predbiehanim
mlhos pise tradicne blbosti, skoda aj klavesnicu a prsty drat

Ja jazdim len so stretavacimi a tie svietia od vyroby tak , ze vecer mi kazdy vyblikuje. To ani nehovorim ked sme dvaja + plne kufre. Ja sam nevidim rozdiel ked zapnem dialkove ... no asi nieco v tom bmw nedomysleli

zatacam do zatacky s dialkovym ano? ako ta oslepim mi moze niekto povedat?motorka zataca naklonom to znamena ze svetlo svieti rovno von z cesty pokial niekto zataca tak ze vytoci riditka do zatacky chcem ho vidiet ako udrzi fyziku a neprevrati sa zacinam nadobudat dojem ze sa bavime o motorke so sajtkou oslepi ma jedine svetlo ktore mi zasvieti priamo do oci a ja sa do neho pozrem nikdy nepozeraj do svetiel protiiduceho vozidla pritiahnu ta tak ze do neho narazis nauc sa vyuzivat osvetlenie vozovky protiiducim vozidlom za 25 rokou praxe som sa kadeco naucil nevadia mi dialkove svetla pozeram sa vedla nich do svojho pruhu nikdy nie do nich

pre tych co im prska pena z klavesnice jazdim s tlmenym dialkove zapinam iba ked nic nejde oproti a nevidim svetla som si nastavil sam kedze z vyroby svietilo doprava hore a nie na cestu tlmene mi svieti zhruba 30 m a dialkove do 100 metrou nemam tam H4 ale staru bankovu H3 s dotykom na 12 V ktora sa u nas vyrabal iba 6 V takze zohnat nahradnu bol niekolkomesacny problem kedze ani dovozca ziarovky nema na sklade