Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Diskusia len tak o všetkom okolo motoriek...
Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
takych tem je tu vela viem ale coskoro budem mat 16 a newiem ktoru s tych dvoch si mam vybrat |
ja by som siel radsej do NSR to uz je motorečka jak sa patri a vyzera velmy dospelo |
S cbf ta kamion neobehne v meste sa nestratis a budes sa vozit za par korun a skoro ziadna udrzba... |
MZriderZA mam zatial simsona takze uz ked prestupim na hocaku motorku tak to bude velki rozdiel |
ja osobne ako chalan v tvojom veku by som si asi vybral NSR!kedze osminky 4T nedysponuju takym vykonom ako 2T...a este jednu otazku ? preco si nerozmyslal nad RS 125? |
mam nsrku rocnik 99, mala nabehane 13000 ked som ju kupil, teraz ma cez 18000. kazdych 1000 az 1500 km treba doliat 2t olej, inac papa tak 5l/100km. Myslim si, ze ma vyrazne sportovejsi charakter ako cbf a pokial mas v 16tich 2000 eur na motorku , tak podla mna ta netrapia trosku vyssie prevadzkove naklady (vyssie oproti cbf). treba akurat vybrat taky kus, aby nebol zrely na generalku. nezpochybnujem, ze aj cbfka moze byt dobry vyber, ale tolko moja skusenost. no a jasne musel som napinat retaz niekolkokrat, ale to je standardna udrzba... |
CBF jednoznacne. Pre hovoria: nova motorka, zaruka, vstrekovanie, lepsie svetla, spotreba. Proti: Vykon. 11kW je tak na 110km max. Zvuk neriesim kazdemu sa paci daco ine. |
nebudem ťa presviedčať na CBF, ale porovnaj si spotrebu, NSR 5l, CBF, 2,2l, rozdiel nie? áno CBF je vzducháč, ale na rovine som z nej pri 20° C dostal 123km/h čiže dá sa Upravené 3 krát. Naposledy upravil Devildriver (03.08.2009 14:09) |
Ja by som siel do CBF, sice sa mi moc nepaci, ale v porovnani s NSR by som si vybral ju. Jedina 2T 125ka ktora stoji za uvazovanie je podla mna RS, ale pokial nechces nahanat 6kila tak ti CBF bude stacit, odvdaci sa ti velmi sympatickou spotrebou |
Devildriver:Na CBF nie ale na CBR a YZF r ano a oproti 2T su to sroty. |
Jednoznacne NSR Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato69 (03.08.2009 17:19) |
vodicky A1 je obmedzeny aj vykonom do 11kw alebo nie? mozno to teraz nekontroluju ale ked zacnu o dva roky tak ju nepredas. Kup si varadero a mozez a nom vozit aj frajerky |
temmy - vsetky tieto motorky maju v TP 11kW takze to netreba teraz riesit ... |
Ked chces jazdit aj vyleti a dlhsie sa vozit tak CBF. |
ja to beriem ako študent, ktorý nezarába, to asi z nás nikto. Mne by NSRa stála v garáži, lebo veľa žere. Na CBF ke sa vozím, lebo na to mám tak akurát. Upravené 2 krát. Naposledy upravil Devildriver (03.08.2009 18:03) |
staru NSRku nekupuj, viem o com hovorim, ked uz tu NSRku budes chciet,,, od 2001,,,,,to su posledne kusy ktore sa vyrabali, alebo jedine po vybruse a fakt v 100percentnom stave,,,,, |
to all ... kde vsetci chodite na tie kecy ze na NSR len okolo domu a budes sa na 4T dlhsie vozit, co ste neni kompletni ? |
Jasné, v 16-tich sú takmer (okrem pár výnimiek) všetci majstri sveta, ktorí by najradšej vlastnili prinajmenšom R6-tku, pochopiteľné... Upravené 2 krát. Naposledy upravil DevilSister (03.08.2009 20:19) |
ja by som vzal CBF..cena, vzhlad, pocit ze je len a len moja a funglac .. osobne by som tu sivu poprosil |
NSR |
satan77: keby si si kupil CBF, tak ju este mas.. preto ten komercny tah |
stikinko: ty lichotník jeden |
dewildriwer teba a tvoju moto som vydel minule na trebisovskom kupalisku |
dewildriwer mas pravdu pekna je ale ked som ta videl si nemal este ten krit pod motorom |
jaaj, no môže byť, lebo bol som tam aj minule, už s tým krytom |
chlapci zase porovnavate 2T s 4T... vykonovo,motoro uplne odlisne motorky,ale UPLNE !! nahac,SS.. ach jaj,strasne s Vami.. |
Jazdil som na CBFke... tiez som nou opovrhoval ze 8kW ci kolko to ma... nema to otackomer.. len rukov som maval... potom som sadol.. a celkom zive zihadielko to je.. tych 90 akurat zvlada aj ked je pravda ze moja byvala MZta 150tka sa s tym neda porovnat :D |
Ked je rec o spotrebe - kludna jazda s obcasnym ,,vypalenim,, nad priveru - cca 4.5l na 100km . Dlhodoby priemer cca 5l na 100km, ked tomu nakladate na sturci alebo niekde tak max som mal 5.5 litra na 100km !!!! ale raz som mal rekord ked sme isli na oravu 4 litre |
Mato69: tak niekomu sa žije, ja sem tam niečo od rodičov vysosám, inak to zariaďuje moje brutálne podnikanie. Upravené 3 krát. Naposledy upravil Devildriver (04.08.2009 12:00) |
jedine CBF |
zatial mi to vychadza tak ze vsetci majitelia radia CBF a ostatni NSR |
áno, všetci majitelia radia CBF a všetci majitelia NSR radia NSR Upravené 2 krát. Naposledy upravil Devildriver (05.08.2009 18:01) |
ako devil to myslis? tak ze by si to nemal ako krmit,alebo ze by sa zodrala? |
myslel som to tak, že by som to nemal z čoho živiť Upravené 1 krát. Naposledy upravil Devildriver (05.08.2009 19:28) |
ja ti radím ako majiteľ nsr kúp si cbf-ku lebo nsr-ka ide skvele taktiež aj skvele vyzerá je spolahlivá a dá sa zohnať za dobrú cenu a ked sa ti otvorí prívera tak to je jak tornádo a žerie to pri palbe 4,5l a kto by chcel niečo čo vyzerá takto Pozri obrázok |
mne sa NSRa veľmi páči, viac ako CBF Upravené 1 krát. Naposledy upravil Devildriver (05.08.2009 19:33) |
Ale teraz fakt cbf nieje zlá motorka to sakra nie ale tieto dva stroje sú nezrovnatelné nsr ti pojde aj 170 a z 0na 100 6s to musíš vedieť ty čo chceš |
to fakt z nuly na sto za 6 sekund ? fajne Upravené 1 krát. Naposledy upravil SSuminko (05.08.2009 19:41) |
joyo16 jasne ze su neporovnatelne... to co pises ma asi taky vyznam, ako ked napises ze CBR600RR je lepsia ako CBF600 lebo ide rychlejsie |
tak tak.. Dodeeec,prides v nedelu teda? mohol by si aj varana zobrat,nech sa dohodnem snim uz konecne :D (offtopic) |
Devildriver pri NSR som najazdil od marca 10 000 kmbez jedinej poruchy ako som pisal.... Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato69 (05.08.2009 20:36) |
Asi tak, keby som chcel minuly rok (v 16tich) najsilnejsiu motorku aku v 125ccm zozenem tak by som si zobral RS/Mito. Precital som toho pred kupou motorky vela a vysla mi NSR, je trosicka slabsia (o 2-3 kone) ale zato v 2 taktoch je v spolahlivosti špičkou |
Prečítal som si to až teraz |
čauko, neprešla dlhá doba aj ja som tu pred nedávnom riešil tento problém až na to že ja som mal buc starší varan alebo úplne noovú cbf-ku a poviem ti strašne dlho mi trvalo kým som sa rozhodol (alebo lepšie povedané ,ocino sa za mňa rozhodol ) ja by som to tiež neriešil ...určite cbf 125 je asi lepšia volba ....pozri budeš ju mať 2 max 3 roky ....no a na cbf máš záruku krásne 2 roky ako na všetko nové ,a to že má 11koní ...o tom ani nepíšem....ja už len čakám na stredu čo bude o dva tíždne (mam skušky v autoškole ) hned po vidaní vodičského preukazu idem na to...ja mám bielu |
NSR bude podobná moto RS, ci AF1 takze: Upravené 1 krát. Naposledy upravil neno (29.03.2010 23:07) |
nj Upravené 1 krát. Naposledy upravil Juro123 (29.03.2010 23:49) |
celkom by ma zaujimala ta statistika za 8500km kolko sa minulo na benzin a olej..kedze predpokladam nejake podobne naklady aj ja. |
Tak to by ta mozno zaujimala moja statistika :D za poslednych 18 000 km na NSR ( už tam rátam aj asi 1500 tento rok ) okrem spotrebeho materialu ako brzd. oblozenie, pneu, retazovka,.. mi raz odislo lanko tachometra.... tj dakych 20€ a to je všetko |
Tak poďme kalkulovať: Upravené 1 krát. Naposledy upravil neno (30.03.2010 12:27) |
čo riešite ... 2T je 2T ... 4T je 4T ... tak potom o čom, vyber si či chceš rýchlosť, silu, a o kúsok väčšiu spotrebu ... alebo záruku, plynulosť a relatívne dobrú spotrebu ... |
To bolo, a keby to suza neprestala vyrabat mohli byt na urovni Hondy, Aprilie, Cagivy aj Yamahy (125) doteraz..... bohužial.... v nemecku som schopny zohnat ešte nejake kúsky ale nemyslím, že niekto tu dá 1-2-3 tisíc za 125ku z roku 90-93... Upravené 2 krát. Naposledy upravil Mato69 (31.03.2010 13:54) |
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 236816 | Včera: 239574