Mozete mi poradit, ako ste zabehavali moto? Presne podla prirucky, alebo hned ste jej "nalozili"? Lebo jeden radi tak a druhy onak. Dakujem

no mozes hadat. Mam novu moto. Co s nou asi spravim? Hned jej nalozim, nech ju aj roztrhne, ved je nova, alebo si ju zabehnes ako je napisane a vydrzi ti dlhsie. Tazka volba

zabeh ako taky v podstate neexistuje, vsetko je zabehnute z tovarne a vydrzi aj full gas ... ale tak pre dobry pocit a lasku k masine, jej nedavaj kakao a jazdi normalne .. zrychlovanie brzdenie atd atd ..nemyslim ze treba nejako zabehavat .. iba sa vyhni max. otackam

ja som ju chytil a behal som po parkovisku ked sme uz boli dobre zabehnuty tak som ju na chvilu nalozil vreckom cementu az potom som ju nastartoval ze aky to ma zvuk

lockman, v tovarni mi jazdili na motorke?

NakladacUhoriek - tak tomu ver a potom ti stocili tacho na nulu

Osobne si myslím že motor nenahodia na rám skôr ako ho nenatočia a pri tejto príležitosti ho určite zohrejú či tlačí olej, či fungujú všetky aggregáty.....
Nakoniec aj ty po výmene platničiek budeš nové zabiehať.
Takže volakedy platilo 500-1000 km opatrný piankovský zábeh a výmena oleja.
Ďalších 5000km zábeh+ krátke výkonové vložky a zas olej
no po potom už iba jazdapodľa tvojej chuti.
Myslíš že dnes keď mor netreba zabiehať tým starým dobrým postupom niečo pokazíš?

sirka > 5000 vravis o aute ci motorke? byt to na moto, trafi ma slak z takeho zabehu

dnes uz technologia pokrocila vsetko sa robi presnejsie a tym padom netreba tak dlho zabehavat kym vsteko sadne ako ma a nevravim ze sa nema zabehavat nedavaj plny plyn snaz sa viac qualtovat neze tvoj zabeh bude celu dobu na rovinke a dnuka najvyssi prevodovy stupen skoda pisat je tu mooooho ten o zabehu

daj do vyhladavaca "zabeh" a studuj ak nie si padnuty na hlavu tak sa tam dozvies vsetko co by potrebujes a nemusis zakladat novu temu

ja by som ti doporucil..tocit to hned do maximama a na kazdej rychlosti.... sak nech sa dojebe este dokial je zaruka

Diky pani, 100 ludi, 100 chuti. Aj som si myslel. Asi pojdem podla prirucky mladych svistov vydanej v Suzuki.
Slanco: nie som padnuty na hlavu, len som si dal do vyhladavaca a naslo mi len "Zabeh CZ". Az ked som zalozil tuto temu, zistil som, ze uz je v inej kapitole Zabeh moto.
Dvenohy: aj to je sposob zabehu

pocul som o chlapikovi ktory kupil novu Ducati 1098 v Cechach.Vybehol s predajne hned na dialnicu do Prahy a nalozil tomu co to dalo.a cuduj sa svete presiel 50 kilometrov a secko sa rozjebalo.Volal rovno do ducati nech ho pridu odtiahnut a opravit.zabeh asi bude potrebny

Nemas sa kam ponahlat vklude jazdi a ked budes mat chut tak ju trochu prebehni,mas casu a casu jasne ze ju trochu treba zabehnut aj motor a gumy

Veduci: a co by sa ineho cakalo od Ducati?

Motor je vo výrobe "zabehnutý" na sucho.Pri zábehu je potrebné dodržiavať režim max do 70% výkonu a to z dôvodu kovových mikročastíc , ktoré vzniknú pri sadaní jednotlivých dielov.Po zábehu a s tým spojenou výmenou zábehového oleja ktorý je redší, už môžeš jazdiť ako chceš.

egreš má pravdu... motor z výroby je možno odskúšaný, zabehnutý na sucho, ale nie pri záťaži, a to je dosť podstatný rozdiel... ja som síce svoju motorku zabehol trošku divokejšie, ale myslím, že sa jej to páčilo, tak isto ako aj mne

este ze nemam tolko penazi aby som si lamal hlavu nad zabiehavanim new motorky.

kolka naivita

kazdy vyrobca expeduje svoje vozidla {auta,motorky} cez nejaku logistic.firmu k dealerom pripadne ma svoje odstavne plochy {peugeot,VW} .
Keby ste vedeli co sa deje na tychto plochach pripadne u tychto log.firiem s vozidlom uz by ste nikdy auto nenazvali ,,nove,,

osobne som videl ako sa nove auta nakladaju na kamiony {prelakovavanie kvoli poskodeniu nieje nicim vynimocne}
videl som co sa robi s Porsche, Bentley ,Jeep,A8,Touareg,Phaeton,Citroen,Peugeot,BMW,Mercedes a pod na odstavnej ploche
co sa asi deje s moto?????

Tomcat:Motorky neodchádzajú z výrobného pásu po svojej trase a do obchodu chodia niekedy v krabici.Asi to vedie lepšie predajcovia.

prave preto sa neodvazujem tvrdit ,ze je to rovnako ako u aut resp. aspon sa v to utvrdzujem pre lepsi pocit

ale s autami je to katastrofa

edit: ale do krabice tu moto tiez musi niekto dat {a znova ta neistota kua }

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tomcat (10.06.2009 16:29)

....1000 km, netočiť do maxima, čatejšie radiť,aby všetko v motore sadlo, tak ako má. Keď jej aj vypáliš, tak nie plný plyn... Po 1000 km výmena oleja atď. a potom sa dá. Je to na tebe ako budeš zaobchádzať s mašinou a tak ti bude aj slúžiť:" Aký pán, taký krám!" Myslím si, že technici u výrobcov vedia čo a ako
....Egreš má pravdu. motorky sa vozia v "krabiciach". Ťažko niekto na nich jazdí a potom stáča km. U áut to bude asi tak, lebo sa nevozia v " krabiciach" až na niektoré kúsky ( ručne vyrábané na objednávku)Moja pri kúpe mala O km!

Upravené 2 krát. Naposledy upravil schimanski1811 (10.06.2009 16:57)

Ak ma niekto pocit, že zábeh je otravná a prežitá zbytočnosť, nech si pozrie olej, ktorý po prvých 1000km vyjde z motorky. Ale možná vo fabrike lejú do motoriek starý olej, lebo na 1000km sa nový neoplatí...

egres2: 70% z vykonu vyuziva 90% ludi z motoride po celu zivotnost motorky, nielen pri zabehu

vymenny interval u moto je prva vymena po 500 km alebo max 12 mesiacou u auta je to 15 000 km alebo max 12 mesiacou ale aj tak si myslim ze kazdy ma k moto aj servisnu knizku a tam to predsa je napisane

necital som to cele ale ak mi ju zabehli v tovarni ako vysvetlis kovove piliny v oleji po 1000kovom servise ?

iMELO: Ak narážaš na moju vetu že motor je zabehnutý vo výrobe tak zabehnutý som dal do úvodzoviek a je tam aj to nasucho.Takto sa testuje motor na funkčnosť pohyblivých častí, kontrolujú sa tolerancie atď.Prvých 1000 - 1500 km sa jedná o skutočný zábeh to jest o vzájomný oter pohyblivých častí a stým spojené riziko poškodenia motora pri plnom výkone.Obvykle sa po tomto intervale skoro všetky častice vyplavia s olejom a tým je ukončený zábeh.

Ako povedali iní netreba zabiehať ale trebasa vyhnúť maximálnym otáčkam.

egres >nie, to bola reakcia na lockamanov prispevok z 09.06.2009 23:12.

s novymi autami je to tak ze niektori blbci co ich prevazaju im aj riadne nakladaju!!!

pri zabehu treba aj hybat otackami motora nie sa snazit ist cely zabeh na konstantnych otackach len sa nema vytacat

v ACKauto v presove som videl ako ten zasrany mechanik zaobchadza s novymi nezabehnutymi motorkami ale co uz s tym sprvim ked som zaplatil zalohu.. a vlastne cela tamta firma je uboha, srackova

akoVanok, presne rovnako je to aj s predvadzackami motoriek. ved z cudzieho krv netecie...

a presne o tomto som pisal

vzdy to auto alebo motorku musi niekto dat ci uz na kamion alebo do krabice alebo do skladu alebo do showroomu a nech mi nik nepovie ,ze ,,mechanici ,, alebo predajcovia sa trosku nevyburia na nich

Oživim tuto temu, lebo som prave prekročil 1000 km,
Bol som vo fabrike a tam som videl , ako motor na stolici testujú, merajú, a ked je všetko ok, odpoja ako robocopa, mašina vytlačí list,
A motor môže ist na pás,
Ked je motorka zložená, tak sa znova testuje, skúša v kabíne na válcoch
Motorku novú teda naživo zabieham ja, nesmiem ísť cez 5500 ot, max
6000.
Keby som jej robil zle, že plný furt, poškodim, nemusia mi to uznať na záruku a mať novu, poškodenú motorku, no nič moc

tak isto to ma HD, akurat prvych 800 km nesmies prekrocit 2500 otacok a druhych 3500 otacok, takze zabiehas 1600km (1000 mil)

no neviem.. podla mna pri zabehu motorky je sice ziaduce ludovo povedane "ohladuplne tocit plynom" ale 1600km sa vozit 2500-3500 otacok mi pride z hladiska spravneho zabehu tak trochu nezmysel

pri zabehu neohrievat motor na volnobeh (to plati aj po zabehu), nepodtacat, nejazdit kratke trasy, menit tempo jazdy, vela radit, nepouzivat tempomat (zial toto sa tyka uz aj motoriek) a co sa tyka otacok tak s kludom anglicana by som na kratke momenty isiel aj do polovice otackoveho pola - samozrejme urcite nie prudkym otocenim plynu

Re: raptor: ano mas pravdu s tym stylom jazdy, no 3500 otacok mi bolo povedane a je to aj v knihe... ale je to OK, lebo to je cca 150km/h teda na 1900vke a to je uplne postacujuce

Re: raptor: Napísal si to presne tak ako sa to má správne robiť pri novom aute a myslím, že pri motorke je to presne to isté.
Na autách samozrejme po zábehu vymení olej tak 1 zákazník zo 100, lebo to výrobca ani len neodporúča.

Re: doddy: cau...ten model ma otackomer?

Re: cruelbody: cau, ano, ale len digitalny v odometri, ked sa preklikas. je tam otackomer a zaradeny stupen

Raptor, ale Doddy pisal o HD, HD davas nad 3500 otacok snad len vtedy, ked predbiehas kamion a oproti sa ruti lietadlo s odpadnutym motorom riadene Brusom Willisom a ty sa potrebujes rychlo zaradit naspat do svojho pruhu. Tam sa jazdi 1500-2500, maximalne 3000, pri beznej az sviznej jazde. Ved cervene zacina pri 5500...

dva a pol mi toci volnobeh tri ked startujem na sytic ale hej V2 s objemom ako dve auta asi bezia inac...

Vidicon, zrejme zavisi od modelu... mudry som, lebo Štejny si kúpil ako prvý na SK novú PanAmericu a frflal že pri tych 3500 otáčkach to tuším nejde ani kilo ak si dobre pamatam...

Junior - žial pravda, za toho boha neviem svokrovi vysvetliť že po zábehu nový olej a že nový olej každých 15tkm alebo 1 rok podľa toho čo skor. V manuále vidí prvá výmena pri 30tkm alebo 2 roky a hodí rukou že mudrujem...

vidicon

Pozri obrázok

Raptor, ale to nema s motorom od HD nic spolocne, len par pismen v technicaku...

Vidicon - to ze HD s vodou chladenym motorom uz neni HD sem prosím neťahajme.

Podľa mňa to Harýk je, možno uplne iný ako ostatné Harýky (ale zas spomeňme si na Vrod) a úplne iný ako ostatná konkurencia ale stále sa to vyraba v Milwaukee.

moc to prežívate. Treba motor ohriať jemnou jazdou a potom kľudne točiť hneď od začiatku. Ale nie na plný plyn - to je základ.

zabiehal som takto 2 motorky a auto

www.mullenixracingengines.com/how-to-break-in-your-engi...

ja sice na HD nie som ale firma ma sidlo doslova par minut od muzea v milwaukee tak snad dalsi rok ked tam pojdem bude cas sa tam skocit pozriet

btw podobna uvaha to potom ani indian challenger uz neni indian lebo je vodnik?

Re: doddy: no myslel som na to,ze to tam mozno strcili hehe ale len zo srandy... a ono to tam fakt je

Re: cruelbody: to bola moja prva otazka, ze ako mam vediet, ake mam otacky... Lukas v HD spravil par klikov a bolo to tam

Re: doddy: a vidis na to v pohode pocas jazdy? Nemusis preostrovat zrak? Lebo ja na budiky pozeram len mimohľadom..nezaostrujem..ale ked chcem vidiet kolko je hodin ...presne na tej digitalnej kokotine..tak musim preostrit

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cruelbody (28.06.2021 16:37)

Re: cruelbody: jasne ze musim, je to strasne male. ale musim priznat, ze som si otestoval priblizne otacky vs rychlost a uz som sa riadil viac maximalkou ako otackami v zabehu... to by som ani na cestu nemohol pozerat je to dobre tak na orientaciu pri novej motorke a uz to odvtedy nepozeram

matus presne tento clanok poznam a racio mi hovori ze to co je tam napisane je uplne ok ale emocia nepusti

Mne ten clanok pride ako keby ho mlhos pisal.

Som sa dozvedel, ze honovanie sluzi ako pilnik na kruzky. Ze v motore okrem kruzkov inych pohyblivych casti niet. Dalej som uz nemal ani odvahu to citat.

Kedysi sa hovorilo, ze papier vela znesie, dnes sa da to iste povedat o internete.

Ja som takto prvý krát zabehával pred 13 rokmi a ani vtedy to nebola novinka.
Slovo "hoax" vtedy ani neexistovalo

A motor je aj po 70tis km stále v poriadku s nemerateľnou spotrebou oleja...