Toto som nasiel na e-bay.
cgi.ebay.com/ebaymotors/35HP-PERFORMANCE-CHIP-HONDA-CB-...
Co to je? Uprava riadiacej jednotky alebo co? za 25 dolarov + 35 koni. Sa mi nejako nezda.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pedro26 (04.06.2009 11:28)

teraz neviem, v napise je 35, na obrazkoch 25 a aj tak si myslim ze zvysovat vykon motocykla "univerzalnym" cipom bez zohladneni uprav na filtri a vyfuku je amaterizmus

V ziadnom pripade necakaj, ze ti chip prida +35ps na uz aj tak slusnom vykone Horneta. To nie je turbo motor kde zvysenim plniaceho tlaku a prisposobenim palivovej mapy mozes byt uplne inde ako seria. U atmosferickeho motora to je bez fyzickych zmien prakticky nemozne. Resp mozne ale o 3,5ps a nie 35ps

no mne je to jasne, ja sa len pytam ze co to vlastne je. Este nikdy som takyto cip nevidel.

Funguje to tak, ze cip vysle signal do riadiacej jednotky o tom, ze nasavany vzduch je studeny cim sa podpori vznietenie az o 4stupne.
Tym sa kompenzuje rozdiel. Vdaka tomu sa produkuje vyssi vykon.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil borto (04.06.2009 11:57)

veta : TORQUE INCREASED UP TO 70NM mi pride trochu pritiahnuta za vlasy

Upravené 1 krát. Naposledy upravil NakladacUhoriek (04.06.2009 12:42)

borto nerozumiem tvojej vete... "cim sa podpori vznietenie az o 4 stupne" a uz vobec nie v suvislosti ze cip vysle riadiaci signal do riadiacej jednotky ze nasavany vzduch je studeny

nakladac uhoriek... asi im tam uletela desatinna ciarka

NakladacUhoriek chcel by som vidiet ako sa zvysi krutiaci moment o 70NM To hadam ani turbo tolko neprida
To je tak husta pič..vina az to boli,pozeral som graf.Ako to moze mat krutiaci moment 178 ked v serii 600vka ma iba okolo 61NM a s cipiom 178 a hp skoro 200
Neveril by som tomu ani keby som to videl na vlastne oci.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil majlou (04.06.2009 13:09)

ziadny cip na svete ti neprida viac ako 3-4kone na atmo motore. ked ti bude ktokolvek tvrdit nieco ine tak sa tomu bud totalne nerozumie alebo ta ojebava. ladenie motora ci uz motorky alebo auta je celkom slusna veda..a na kazdy motor sa musi ist inak.

zober si to takto...
ten cip ti mozno prida palivo, posunie predzapal, nebude brat do uvahy varovne signali z kontrolnych cidiel.... avsak toto vsetko ti sposobi co.... este vyssie posstrane detonacie, vacsiu spotrebu kedze motor budu chaldit benzinom.... z toho ti vyplinie nespaleny benzin vo vyfukovom potruby... ak mas katalizator...tak z toho ti vyplinie zanesenie katalizatora spalenim benzinom a jeho postupne "prepalovanie" az ti v nom ostane diera. Mimochodom cip ti nijako neupravy podtlak vo vyfukovom potruby ktory je potrebny na spravne a vcasne "vyplavovanie" zhorenej zmesi z valcov. tento dolezity faktor bude ovplyvneny skor tym ze najprv sa ti zhorsi priepustnot katu a potom ked prehory vyrazne zlepsi priepustnot katu.

takze v konecnom dosledku ti "super" cip zvysis postrebu a poskodi motor... ked cches tuning musis ist do toho profesionalne... programovatelnu riadiacu jednotku, variabilne casovanie ventilov, ladeny vyfuk.... atd.

absolutne suhlasim s tym co napisal "dvenohy"

kupil som si ladene zvody, tlmic a cip BOS ako set robene presne na moju motorku... a velmi sa mi pacilo ze vyrobca v papieroch neudava nezmysli ako +35hp... ale zvysenie o 4 az 5 HP (pri pouziti celeho setu, samotny cip nie) najdolezitejsia zmena je v krivke vykonu ...a presne tomu zodpoveda chovanie sa motorky v praxi, to zvysenie vykonu je uplne marginalne ale motorka ide lahsie do otaciek (priemerna spotreba sa zdvihla o cca 0.1 az 0.2 litra)

dalsia cesta vedie uz len cez ostre vacky, lahke sroby na stelovanie ventilov a zvacseny nasavai otvor do airboxu ale to je tak trocha offtopic

Prelozil som len co tam je napisane.
V skratke, vyuzije falosne signali z cipu na lepsie znietenie.
V preklade: zvysi vznietenie az o 4stupne, comu ani ja nerozumiem.
Ako vravi dvenohy, cip moze byt ucinny s modfikaciou dalsich suciastok a celkovou synchronizaciou.
Inak to je dobre tak na rozladenie motorky.
Nech radsej predavaju skrtiace cipi.

univerzalny cip, kam si ho das? na rameno ? pozri def: "chip on the shoulder"..... kup si powercomander to je jedina overena vec...

pekne "dvenohy" som zase o nieco mudrejsi

Borto..."cip moze byt ucinny s modfikaciou dalsich suciastok a celkovou synchronizaciou" ucinny tak o 3-4 ps ale v ziadnom pripade nie o 35ps a este aj krutak o 70Nm.
Ako som napisal, to co je tam napisane su skor udaje pre turbo motor a nie atmosfericky.
Pri atmosfere tam nemas ako fuknut viacej vzduchu len tak lahko ako na turbe. Jedine, ze oklames riadiacu jednotku o teplote = hustote vzduchu a podla prislusnej palivovej mapy da RJ vacsie davkovanie benzinu. Toto vsak spravi naozaj radovo 2-3 ps a aj to nie je zarucene.
Avsak este vacsia blbost ako vykon je krutiaci moment ktory chipom na atmosfere nepohnes prakticky vobec.
Suma sumarum .... je to oj.b ako dostat prachy od vykonuchtivych nevedomych ludi a dostanete za to placebo efekt.

To je dobrá vec, ja som si to kúpil, mám motorku a zadrel som ju čiže mala 0 PS a kúpil som ten chip a teraz má 35 pS tak ide jak ujebaná

No ale sú ti Japonci sprostí za 25$ by mali hviezdnu motku...

Feedbacky sú tiež bohovské "kúpim aj hovno hlavne rýchlo".

otazka znie, kam si ten cip das? vtlacis ho do sedacky alebo co? nieco ako patica, plosak, krabicka s konektormi im asi nic nehovori, tym predajcom myslim ......

posunutie predzapalu sposobi zvysenie vykonu o 25koni? tak naporove sanie potom aspon o 50, ne? je to cele dost nepodareny feik.. ten dyno graf je podla mna z auta.. a ten cip vyzera ako z cias "kuvait napadeni"
tombar ma recht kam to strcis? naletujes drotiky, obmotas izolackou a zakliesnis do kabloveho zvazku?

hovadina jak vino

Prečo by to mala byť blbosť.Nahodím čip,natankujem 100 oktánový benzín,reťaz umyjem petrolejom ,namiesto pneumatiky 130/60 dám 190/55, nahodím Viper výfuk,dám xenóny a nakoniec vydelím celkovú váhu výkonom a ak mi vyjde menej ako 0,16kW na kilogram tak to určite bude fungovať.

to vobec nie je picovina,
je to vyborna vec, pretoze predpokladam, ze namotaju na to na ebay.. dostatok ludi
takze super kseft, pre tych co su naivnejsi a nie az tak znali.

Ci je to realne? urcite, ja som dal sportovy filter 5 koni, vyfuk 20 koni, rychly pruh na nadrzi 3 k.
Takze mam o 28k viac

tombar, dazdo.. akoze kde ho strcis? do riadacej jednotky predsa

p.s. inak ja som kupil asfericke zrkadla wunderlich, kazde pridava po 7 koni ale predavam lebo taky vykon uz neujazdim

Podľa mňa je to análny vibrátor

edit: inak sranda, na tom grafe je že ten hornet má 190 koní pri cca 8000 otáčkach:D šak to nemá ani hayabusa:Dpodľa mňa je ten motor pretaktovaný:D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rixo (04.06.2009 16:14)

nechcem menovat ani hovorit o situacii lebo by sa tu dotycny mohol najst
ale: motorka ma 11koni, das ladak 3kone hore, vyberes vzduch.filter 2kone hore, das 100oktanovy benzin 2kone hore takze to bude mat 18koni a to uz inac pojde dozadu daj 120tku gumu a bude to vyzerat jak hornet btw Yamaha YBR 125

k veci: urcite sa najde niekto kto si tu pic.vinu kupi

varan: 100 okt benzín ti pridá dva kone?:D:D:D:D::D:DD:D :D

rixo: mne nie, ale tomu dotycnemu co mi to vypraval urcite ano

varan: :D:D:D:D na tej YBR?:D ja som to vždy hovoril, nalej tam 100oktán a erjednotka môže ísť do piči:D:DD:D

Ten graf vobec nie je pre hornet. Je to len vystrihnuta nazorna ukazka.

p.s. dal som si tu robotu a pozrel som si niekolko diskusii o takychto cipoch a dosiel som k zaveru:
Chces byt milionarom?
Napis knihu s nazvom "Ako sa stat milionarom", predavaj ju po 10Eur na Ebayi a cakaj na 100,000 ludi ktory ju kupia

borto a čo keď to bude len 92 327

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rixo (04.06.2009 18:49)

tak nebudes milionar, vole

to je potom veľké TAJOMSTVO

Mne to pripada ako dobre znamy chip tunning plechoviek , ale 35 HP je prehnane. U aut to myslim robi okolo 8 % vykonu motora smerom . Myslim ze by to sa ten chip mal starať o lepšie načasovanie, ale nie som si tym už isty.U plechoviek sa chiptunningom znižuje aj spotreba tak sa mi vidi, tym lepsim načasovanim, ale ruku na blok motora po jazde by som za to nedal