Zdravim. Chcel by som kupit Yamahu XTZ 750. Chcem jazdit po cestach a sem-tam odskocit na polne cesty, predpokladam ze s nou najazdim rocne okolo 10 tis. km.Je to vhodna motorka na taketo jazdenie? A preto sa vas chcem spytat ake s nou mate skusenosti, co sa tyka poruch, nahradnych dielov, atd.....

ved uz mas lepsiu motorku. ale ak mas komplexy, vystruhaj si z dreva makety dvoch valcov trciacich do strany a striekni ich na strieborno

manana: No neviem ci mam lepsiu. Moja nema ECV, a preto chcem motorku s papiermi. Ide mi o to ze dvojvalec sa mi zda vhodnejsi na cesty ako jednovalec (hlavne koli tym vibraciam).

uz tu bolo toho popisane .je tu clen marekZ alebo tak nejak sa vola a on ma.je to super masina .dost ju porovnavaju s afrikou ale su to dve rozdielne moto.je to radovy dvojvalec,sily vraj ma dostatok ,spotreba asi o liter vysia oproti afrike ale to nemam overene len co som sa docital.zalezi ako budes jazdit.kazdopadne ma viac koni ako afrika.podla mna spolahliva masinka .

napis maat -ovi uz ma skoro rok strasi s nejakou supertenerkou

Ja mám Supertenéru 10 rokov a je vhodná na každé jazdenie.Aj ľahší offroad aj vozenie sa po dedinách a okreskách z rozmrdanými cestami aj naložený batožinou na cestu k moru .Motor má sily od 2000 otáčok habadej (serpentíny =totálne labúžo),šiel som aj 200 km/h Aj dvojvalec vibruje ale slabšie .Na XTZ máš volant pružne uložený v silentblokoch .Čo sa týka km ja mám 77 000km ,spotreba oleja =0 .Problém som mal s reglerom ktorý sa prehrieval a odchádzal, pred 9 rokmi som namontoval novší s chlad. rebrami a doteraz OK .Iné poruchy som nemal akurát mi mašina starne (menil som gumové membrány aj ihlu v prvom karburátore) Údržba je jednoduchá , ventily nastavuješ až po 42 000km .Spotreba u mňa, som šetrný jazdec (väčšinou 80 do 120km/h) mi vychádza okolo 5 litrov na sto km Na dialnici chýba 6.tka ale dá sa upraviť prevod viac do rýchla.

manana za tu poznamku o komplexoch a dvoch valcoch trciacich do strany si daj facku

marek750: Zatial som pocul o tychto XTZkach iba same dobre reci. Jedinu kritku som pocul o tom regleri a o nejakych krytoch co su na plavakovych komorach. Spotreba 5L je podla mna perfektna, ocakaval som ze pri kludnej jazde to bude zrat okolo 6-7L.

Len trosku ma trapi cena 95.000 Sk. Co si myslite o cene?

No to je nejako drahé som videl aj lacnejšie keď som aj ja chcel XTZ 750. A náhodou nechceš TDM 850 aj to je super stroj a motor je skoro rovnaký


Tak ako JA

Mozes mat transalpa 650 zhruba v tej cene. Co som cital nejake fora vraj alp ide kolo 5L, africa zerie 1L viac ako transalp, supertenerka o 1L viac ako africa. Ale nech napisu skutocny majitelia ako to je

môže XTZ 750 brat 5L ja mám TDM 850 a mal som 5.5 ked idem okolo 90 mimo mesta takže XTZ môže urobiť kľudne 5L lenže je čo som ja videl živšia ako XRV takže je problém sa krotiť a potom vezmem aj 9L

93842: Aj ta TDM 850 sa mi paci, len ona ma taky sportovejsi charakter, ja by som skorej bral nieco v style XTZ alebo AFRIKA.

Teraz mam XT 600E a spotreba vpohode 4L ked riadne setrim, tak aj 3,2L (ale to je uz extremne setrenie, na 5ke max 60kmh)

nuž už je tu jedna téma kde sa preberajú TDM XTZ a čo ja viem čo ešte je to na tebe čo chceš TDM je samostatná kategória ta sa nedá s ničím prirovnať, ale keď ta berie aj terén tak aj XTZ ale jedna vec je istá TDM je lacnejšie ako XTZ, Doteraz nechápem prečo? myslím tie verzie 91-95 staré ako XTZ

Presne som si aj ja toto vsimol ze TDM je lacnejsia ako XTZ, ani ja som tomu nechapal.
A tu XTZ, ktoru chcem kupit je rocnik 1997. Nasiel som XTZky aj za 40-50.000 SK, ale to boli rocniky 1990-1993.

urcite radsej XTZ ako TDM, XTZ je univerzalnejsia!

ak by si mal zaujem o afriku skontaktuj sa s clenom menom coolerman, jednu ma na predaj (neinzeruje ju)

Ja mam Supertenerku 2 sezonu a som nad mieru spokojný. Regler som mal tiež pokazený ako vacsina XTZ-tiek ale nieje problém ho zohnať. Sprevodoval som to trochu do rychla a 200 nemaš problem. Velmi sa nespoliehaj na to že to je 97r. špekulanti dokážu s papierami nemožné veci. Mam kamarata a tiež vravel že ma 97r. a ked sme na to lepšie pozreli mohol to byť tak max. 93r. Ja by som ti odporučil XTZ - ako píše raptor, je univerzálnejsia.

A ako zistim za aky je to rocnik? Viem ze sa to sa podla VIN cisla, ale chcel by som vediet ze konkretne ktore znaky vo VIN cisle udavaju rok vyroby (jedna sa o XTZ).

robili sa vôbec 97 čo viem tak do 96 a konec ? ale možno sa mýlim

Asi sa robili, neviem ja sa do XTZ moc nevyznam, ale v inzeratoch som videl aj rocniky 1998.

No po dlhom hladani, som zistil, ze sa naozaj vyrabali iba do roku 1996, takze rocnik 1997 je vymysel. A ked som videl fotky tej motorky ktoru chcem kupit (podla historie na www.supertenere.sk) tak mi to vychadza ze je to rocnik 1993 a nie 1997!!!!!! Zistil som to podla toho ze iba v roku 1993 sa vyrabali XTZ s dlhym zadnym blatnikom. Takze ked je rok vyroby nerealny, tak mozem pocitat, ze aj najazdene km budu nerealne .Kaslem na to, kupim radsej inu XTZ, rocnik 1995, tiez za 95 000.

Supertenéra za 45 litrov je len bez papierov ,ja by som za moju 91.pýtal cez 60 litrov.Z kilometrami problém nie je , na zraze v čechách bola XTZ z 200 tisíc km. Vyrábali sa aj škrtené 50 koňové verzie typ 3TD ,otvorené sú 3LD.Prvé 89tky mali staré XTéčkové prepínače a vysoko zadné stúpačky.Motorky dovážané majú často falšované roky výroby ,rozoznáš ich podľa farby.Tabuľku máš na Supertenere.sk .Spotreba u dobre nastavenej XTZ je fakt od 5 do 6litrov.Kto jazdí po diaľnici a rýchlo má spotrebu aj cez 7 litrov.XTZje v prvom rade enduro zo silnými prevodmi , veď na 5.stupeň môžeš v pohode bublať 40km/h O plavákových komorách som nepočul nič ani nemal nijaký problém ,a to mám 18 ročnú motorku.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marek750 (12.05.2009 7:12)

Uz som si vybral, moju vysnivanu: img9.imageshack.us/my.php?image=obr1.jpg
Ak vsetko dobre dopadne tak si po nu pojdem v piatok alebo v sobotu.

Tu motorku poznam je to z klubu cobra team. Ten chalan čo ti ju bude predávať čo ti o nej povie tak tomu ver. Je to seriozny človek. Prajem ti vela štastných km.bez nehody.

sewaste,presne ako vravi smirgel,Marcel s Romanom ty povedia o tej motorke naozaj všetko čo ta napadne,vid ich stranku www.supetenere.sk poznam ich osobne a chlapci vedia čo hovoria,o tom svedci stav ich motoriek,HAWK dohovoril som

Taaaak, a maam ju doma.
Dufam ze budem patrit medzi stastnych majitelov tychto strojov.
Fakt je to dobra masinka, tah ma velmi dobry uz od spodnych otacok.

Chcel by som sa spytat XTZkarov ze ci nechce niekto vymenit nosic na kufre GIVI, ja mam nosic na 3 kufre a chcel by som nosic na jeden kufor.