Pozri obrázok

......parada ...a ako si vyriešil ABS?

vidis tam niekde ABS?

ake tam byva koleso original ?

Francuz : Takže takto ideš do toho Mongolska ?

.....ved prave nevidim ani kružok ani snimač......žeby verzia bez abs........trocha som sledoval nejake prerabky na 21palcove kolesa a nejak tam boli potom problemi s ABS.........nevedel som že 12stky sa robili aj bez abs......to by mi ani tak nevadilo ako ten elektricky posilovač ale ani ten už naštasie nedavaju ....

oblukktm:orig. je 19"
Archie:ano,vyzera to tak,ze ano
vondra:to hovorili aj o 1150 a aviovi slape ABS v pohode.o prerabke 1200 ,ze by mala problemi som este nepocul,ale wunderlich ma na to nejaku vychytavku.

karol tak tak.. francuz zamerne kupil light verziu ktora bola paradoxne drahsia voci strojom ktore mali ABS aj posiluvac brzd

teraz mi ta francuzova motorka trochu pripomina jej prababicku kera sa prehanala na paris dakar
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (03.04.2009 20:33)

Raptor: ....hm to boli držiaky stroje....akurat som videl v U.Brode repasovat tu bielo zelenu čo bola v bazari v styxe...

vondra no jo, na tej siskovej spravia generalku a ta motorka spravi dalsich 200tkm

bŕŕŕŕŕ

... keď že není som ja až taký kutil jak Francek, pošmejdím neska u Fraňa, čo vinde takáto sranda u Vunderlicha ...

... Igorku, a predný blatníček ???

este odpilis jeden valec a mas normalnu motorku

macko uz cezo mna cekuval ceny toho z trubatechu

No ja mám ABS aj 21 kolo už od jesene a no problém... Cez víkend cez 300 km a ABS fičí... Ta nerozumiem tomu. A to už som prezul aj normálnu gumu dozadu... Takě asi tak, asi mám GS a 21 placovým ABS

Každopádne je to dosť cítiť hlavne offroad, čoho bolo zatiaľ pomenej. Na ceste mi to akp prekážka nepripadá. Takže zatiaľ sa vytešujem z tejto prestavby...

Moja verzia:
Pozri obrázok

Awia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (06.04.2009 12:26)

A aký to je presne rozmer tej 21" gumy?
Origo je asi toto 110/80-ZR19...

A tu sa dá potom vyrátať rozdiel www.e-pneu.cz/rozmery_pneu.php

Dá sa tam dať guma 90/90 21 napr.

Výpočet rozdielu

... no, takže som prezistil, že sada u Vunderlicha vinde na na nejakých 1399 ojro tak musím ešte troška popracovať a uvidíme ...

P.S. : je v tom koleso bez brzdových kotúčov, okulár a blatníček ...

wunderlich.de/frame.php?prodid=8166245&groupid=2276...

Ti co uz mate 21 palcove, davali ste nove cele koleso, alebo iba rafik a vyplet kolesa?

Jano: ja som mal stred,tak len novy rafik + špice
pokial viem tak Awia prepletal tak isto.

V TP to mate zapisane, ako alternativny rozmer kolesa a pneu? Ci na STK vratite povodne koleso? Co bezna kontrola na ceste (policia)? Lebo rozmyslam ze by som to spachal na mojom Pegase.

Ja som preplietol staré koleso. 19 palcové tak už teraz neviem nahodiť. Policajt nemá čo zistiť, ako by ho to napadlo a podobne STK. Uvidíme.

Inak ten set z wunderlichu je PPČ drahý, no ale chápem... Mne sa zdá veľa aj ten blatník 21 palcov za 149 EUR... Zatiaľ jazdím bez blatníka a užívam si spŕšky liečivého bahna do ksichtu

Awia

aj tak z toho KTM nikdy nebude ...

duggo: našťastie...

A jak niektorí pixlovali, ked sa novemu TA vycitala absencia 21tkoveho kolesa. Vraj naco 21tka, v terene to necitit a masina s mensim kolom je obratnejsia . A zrazu 21tkove brambory.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (12.04.2009 11:46)

superflanker: V teréne je to pochopiteľne cítiť... Ale vzhľadom na to že 95% cestných endúr (GS, Varan, Strom, Transalp a spol) nikdy to terénu ani nepáchne tak je 19 palcové kolo jasná voľba. Neni o čom.

A tých 5% čo jazdia aj offroad (nemyslím šotilinky ) si môžu kúpiť inú moto alebo prestavať kolo.

Awia

Awia pekne si to urobil ,wunderlich nebude mať radosť že ti to funguje aj bez ich drahých vychytavok.

hmm, ak mám pravdu povedať, nechápem prečo by som na helmuta dával 21ku. Jedine u francuza vzhľadom k jeho ceste to je opodstatnené ale inak .... ? Na polnačky a ľahší off mi stačí aj 19. Ak chcem blbnúť v tvrdšom teréne tak na to je určená iná kategória strojov prípadne HP-2 pre ortodox. boxeristov.

glock7: jazda terenom s 200+ kilovou kravou ma tiez svoje čaro. Naco nieco preskakat polahky na koze, ked sa mozes vytrapit a vypotit na kredenci. (Niekomu to robi dobre vies? Asi masochizmus.)

absolutne suhlasim z glockom7... u francuza a awiu ma to 21 kolo opodstatnenie lebo to su asi jedini ludia co poznam co toho baworaka ozaj deru v terene

duggače nebuď konfliktný

superflanker - ja nevravím, že s báwom jazdiť len po cestách ale že by bolo treba 21-ku ?

Kto by chcel zachovanú 19 palcovú TKC80 motoride.sk/?P=inz_detail&ID=140214

glock: súhlas, tá prestavba je pre fajnšmekrov. KTM z toho nikdy nebude ako napísal duggo, ale zas je to iný level. Okrem toho v 21 palcovom rozmere je milión krát väčší výber pneu - ostrých endurových a aj cross. Ja som hneď dopredu kúpil Treleborga napr. a keď pôjdem na rally tak môžem dať C-19 alebo niečo podobné...

Awia

až si raz trúfnem do skutočného offroadu, prečo nie, zatiaľ mi stačí 19-ka

glock7 - tou francuzovou cestou myslíš tú cestu vlakom tam aj naspäť do mongolska ?

strive-hej myslím, ľahšie sa im to bude nakladať

To Strive:asi som dobre nepochopil tvoj prispevok,ale podla teba preprava vlakom nejako znevazuje tu cestu?
Mne to max. vyhovuje,usetrim zbytocne hluche kilometre motorke a hlavne cas,ktory chcem vyuzit hlavne na jazdenie po Mongolsku,ktore je pre mna primarne.presne tomu som sa chcel vyhnut,stravit x dni a x kilometrov v Rusku a potom prejst len severozapad Mongolska,ako sa to stalo par ludom.Asi jedine co ma v Rusku bude zaujimat je Altaj a Bajkal,a to si prejdem.A pokial by bolo jednoduchsie poslat tam moto v bedni a priletiet tam,tak to spravim a usetreny cas pouzijem na jazdenie po Mongolsku.
ak by si mal nieco konstruktivne ,rad si to vypocujem,ale je trochu detske,nemyslis?

strive + glock7 tiez nerozumiem ciel cesty je mongolsko a nie spravit milion kilometrov za kazdu cenu po vlastnej osi

myslim ze kazdy z vas keby mohol by na taku cestu siel a na usetrene km a cas by ste sa pozerali inak

už se perou?

Neviem, ci 5%, ked ja som tu jediny Transalpista, co poznam, co nepachne do terenu...

Francuz- ak uz by som išiel na taku cestu tak by som si chcel prejsť aj to Rusko lebo podľa mňa to k takému výletu patrí. Ale idete tam Vy a je to Váš spôsob cesty. Cesta vlakom nazad SUPER NÁPAD lebo toho človek už má dosť ale vlakom aj tam? Ale choďte si tam ako chcete trebárs aj tým lietadlom

a cez džuru preletíš ako šíp... no zaujímave je že to na "on" ako prekážka nepripadá... popíš rozsiahlejšie Awia ...ak môžem poprosiť...prípadne aj Francúz... to by mohla byť zásadna info..

to: strive

xalan, v tomto momente je pre nas Rusko ultra nezaujimave, preto ako pisal Francuz chceme prioritne riesit Mongolsko, kde mame naplanovanych kopec veci, ktore chceme vidiet, to je jedna vec, druha vec je otazka casu, pretoze cesta Ruskom Ti zaberie niekolkonasobne viac na moto ako vlakom a f principe ides nezaujimavou krajinou resp monotonnou, tot informacie od ludi, ktori tam uz boli. Neviem ako si Ty na tom s dovolenkou resp volnym casom, ale ja ho teda tolko nemam. Apropo, cesta tam na moto a spat vlakom bola jedna z variant, ktoru sme vazne zvazovali....

Ak sa teda vyberies skumat Rusko, daj potom vediet ako bolo, dufam, ze to bude zaujimave citanie

To Strive:Čudujes sa preco vlakom aj tam.cesta tam ma asi cca 8000km.spravil si uz ako presun niekedy 8000 km? alebo za celu dovolenku?Ja uz ano a viem ako som sa po tolkych km citil.ja tam chcem prist čerstvy a max si to Mongolsko uzit a nie ho odflaknut.
pokial sa nam podari chytit vlak cestou spät,rad nim pojdem,ak nie,tak po svojich.

strive a to su presne tie veci:"keby som ja isiel",tak preco nejdes a neskusis to?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Francuz (21.04.2009 21:41)

ernesto a Francuz- Ako som napísal hore je to Váš vber cesty a Vaša cesta takže si tam chodte ako len chcete mne je to úplne jedno idete tam vy a nie.
Francuz - ja si nemôžem dovoliť ísť na 6 týždňov preč z firmy

"Jediný, kto ti v tom môže zabrániť si ty sám." /Carlos Castaneda/

Francuz, Ernesto držím palce
Strike

strive ja si myslim ze tato cesta si zasluzi obdiv (a z mojej strany neskryvanu zavist v dobrom) a nie kritiku koli tomu ze sa im nechce drat samych seba a motorky koli hluchym km kedy nejazdis len sa presuvas

na velku noc som bol z francuzom v 4 dni v rumunsku (oproti mongolsku len take vozenie okolo komina v civilizovanom svete) co chcem ale povedat je to ze aj do toho rumunska sa musis dostat cez odpornu hnusnu rovnu madarsku dialnicu ktora ta ubija a to bolo len par sto km.... vobec sa nedivim ze sa chalanom nechce robit 8tkm km "rovno"

Keďže som min rok bol v rusku dosť dlho a spravil tých 8000 km za 13 dní nedivím sa chalanom. My tu na hornatom slovensku si ani len neviemme predstaviť rozľahlosť a monotónno ruska. Čím ďalej na východ od Moskvy tým je to markantnejšie...

Na slovensku za každým kopcom je iná dolina, hory výhľady. V rusku má jedna dolina 200 km (u nás 20) a po výjazde na horizont so objaví ďalšia taká istá ale má 300 km (Sem tam trošku preháňam pochopiteľne )

Téma bola ale o 21 koliesku v predu. V sobotu som jazdil vo VPP Javorine, kde hľadáme trasu pre Motoride Enduro Challenge, rally ktorú pripravujeme.

picasaweb.google.sk/tomas.hajduch/0418VVPJavorina

GS sa s novým kolesom zmenilo radikálne, dovolím si oveľa viac a jazdu si užívam a to som mal starú TKC 80 vpredu a zjazdenú E09 vzadu, výjazdy, zjazdy, šotolina, blato, brody... Žiadny problém... Úpravu rozhodne neľutujem.

Awia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (22.04.2009 11:57)

kurna, ja som chcel ist na vylet tak, ze priletim lietadlom, moto si kupim na mieste..pojazdim, predam a zase odletim. Ale to by som uz bol asi uplny looser, ze!?
Ale nie , tranzit je prudko individualna zalezitost.
Cesta s moto vo vlaku, a hlavne v rusku, ma tiez svoje "osobennosti".
Mam na mysli hlavne byrokraticko-korupcne peklo. Tu nie je co zavidiet.
Vela zdaru, vyprave

To MaAT:mame znameho v moskve,tak byrokraticko-korupcne peklo sme nechali na neho,listky na vlak aj pre moto uz su kupene a bude s nami aj pri nakladani motoriek,tak to hadam bude bez problemov.

Zajtra dodam foto original prestavboveho kitu na 21"kolo od f.Wunderlich.

Prestavbovy kit na 21" kolo pre BMW R1200GS od f. Wunderlich

Pozri obrázok
Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Moderator (24.04.2009 7:26)

niekolko rokov dozadu som tu bol nekonecne zdrbany, ked som si kupil privesny vozik na prevoz moto, s tym, ze ma nebavia dlhe a nudne cestne ci dialnicne presuny.
Este sa ma ktosi aj pytal, ci sa chcem doviezt pod alpsky priesmyk, zlozit moto z vozika, odfotit sa pri nej aby som bol frajer.
Casy sa menia.. asi to uz viacerym dochadza, ze nie kazda cesta musi zacinat a koncit nasadnutim na moto (nabalenu ako vianocny stromcek) pred vlastnym domom.

Daval som teraz 21 na kinder gs . V zakrutach to chce ist trosku rovno. Inac v terene fasa vec . Chcem by som tak raz aj velke gs urobit. Len ten telever vraj je hrozny

Re: picaso: naco velke GS ked nechces telever???

Ja by som gs chcel. Mne sa velmi paci. Len strasia televerom v terene

picaso
ja som na mojej GeeSe, prešiel už toho dosť,
Koločavu hore potokom, Awia to nedal dole prúdom ale to je logické,
maďarské pieskové brody,
rumunsko ani nepočítam tam som ako doma," krajina moja zasľúbená"
skaly jak lopta na hádzanu 3ka, blato rôzných farieb a mazľavosti,
trava, voda ... a furt bez abs, furt origo koleso
telelelelelelver no problemo,
inak mam 173cm a 76kg a vek vidíš, ale ale
aľe šerdco jak šaľene mi bije furt na motorke
jebaccaludvacecjedničku

coci pomože pejc cantimetre kec maš šerdco vof štrimfli

preklad na požiadanie

Re: KAMIL: ta ty borec toz chapem

skorej ako 21keleso by bodol tlmič riadenia,
pri hmotnosti motorky a mojej dispozícii a veku už cítim medzi velkými šutrami ruky,
skorej by som chcel vedieť ako zastaviť starnutie svalstva ako riešiť dajake 21 kolo
inak ten tlmič riadenia je už skoro na všetkých big endurách v štandarde,
o tom bežne nikto nepíše básne, lebo asi sa ho to ešte netýka, lebo nevie o čom to je

21tka je výrazný rozdiel... S dobrou usd sa to ale porovnat neda absolutne. Tiez si myslim ze sa to neoplati prerabat...
Telelever som jazdil viac ako 10 rokov presiel vsetko, len sa s tym neda jazdit moc rychlo lebo to nezvlada velke nerovnosti, odskakuje a bije jazdca, to je to o com pise KAMIL tam ani tlmic riadenia nepomoze, to je telelever proste. Mna to jedneho dna prestalo bavit, prerobil som a mam totalne inu moto...
Tlmic riadenia mam tiez...

to co Picaso hladá sa vola HP2 Enduro lebo sa mu páči boxer (ale tie motorky su stale za šialené ceny)

keby sa mu boxer páčil menej tak by mu "stačila" aj CRF 1000

Re: KAMIL: na stare svaly je najlepsim riesenim kvalitny podvozok
Mne na stare kolena jezisko doniesol KTM 250 tpi s ladenym podvozkom na moju vahu.
Je to uplne iny level , vladzem o 20% viac. A to som mal spickovu motorku aj pred tym.
Chapem ze milujes svoju staru motorku , ze legedarny boxer ....ale uz sa veci posunuli a velky kus dalej.
Ak by si si napr. kupil novu 790 tak by si asi poletoval po tych necestach na stare kolena ako kamzík.
A ak chces nadalej na tych onych televeroch offroadovat nadalej tak si namiesto tlmica riiadenia kup
velke balenia magnezia v lekarni , to bude viac zaberat

Re: picaso: roky tisice km s televerom a nemal som problem, jediny problem ze trpel predny tlmic, ale zase fungoval, tak som to mal vyriesene dva predne tlmice hyperpro, jeden v moto, druhy na vymenu oleja. Krasne to funguje, nema problem.

strasia ty ktory si kupia staru moto s televerom a nevymenia tlmice, kedze stare tlmice su po smrti a jazdia len uhompalane na strune. Podla mna 90 percent gs jazdi uz len na strunach tlmice vyslahane. Telever ma nevyhodu len v tom, ze moto tlaci k matke zeme ked pridas celkom slusne, ale zase i tak nemozes s tou moto letet jak blazon kvoly vahe. Prerabka na USD je celkom fajn, ale zase ta vaha moto, je to poznat. Ja som to chcel robit, upustil som od toho. Po zvezeni na prerobenej moto o trochu lepsie by sa jazdilo. Staci urobi 21kolo na telever pohoda, nove tlmice a jazdit. No a kludne aj bez 21

a ked obujes mega stuple na gs, vykon, prevodovka setko uplne naparadu ide to jak tank, este aj vaha moto v blate pomaha, co sa moto kuse, lahsie masiny len smykaju sa nejeden krat som na vyjazde v blate oplieskal lahke endura

Pozri obrázok

Pozri obrázok

alexa7
ja sa na motorke aj presúvam za blbnutím v lese,
máme jedinečnú príležitosť a to je Romania,
dokial tam sú takíé ceny a prístup štátu k jazdeniu po horách a Národných parkoch,
tak je to moje země zaslíbená
+ sem tam aj kochačka po cestách inam ako RO
počkám si ja na YAMAHU T 700 s akou cenou prídu do boja a potom sa rozhodnem čo ďalej

Copo co to je za guma v predu ? Zadna cross ? To je asi najviac problrm 19. Tkc 80 v sirke 120 . Alebo michelin anake wild. 110 tkc na kinder gs sa nechcela chytit pri prejazdoch drazok. Skackala jak 20 na cicine

Re: picaso: hej zadna cross, mam odskusane kadejake pneu, len v 19 mega stupel predna nefungovala na televere, nedrzalo smer vobec, jazda neista. KEd som vyskusal zadnu no naparadu, jazda brutal, istota a aj na asfalte som nemal problem. Trochu si zvyknut na to a na suchom aj naklapat poriadne islo, aj ostrejsie.

Mudro. Gumy sa precenuju ako tvrdi awia. No mam rad ked predok v terene drzi