toto video sa mi naozaj paci. Porovnanie troch roznych konceptov - sportove auto, sueprsport moto a kapotovana motorka. Na 600 km trase po nemeckych dialniciach - vyhral Monotracer s najmensou spotrebou, druha Hayabusa, tretie Corvette s najvyssou spotrebou. Video je v nemcine.
www.kabeleins.de/auto/videos/dreiertest/artikel...

Inac pre zaujimavost, Peraves Monotracer je produkt svajciarskej firmy, ale fyzicky ho vyrabaju v Brne.

Pozri obrázok

stranka vyrobcu v Brne: www.bohemiamobil.cz/

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copy (11.02.2009 16:14)

Nejde mi to:

Forbidden
You don't have permission to access /auto/videos/dreiertest/artikel/15457/ on this server.

Additionally, a 403 Forbidden error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.

inac ten mono tracer je ina kava
brutal dobre, som to videl na discovery

Sonny: mne ten link normalne ide, neviem v com je problem


skus tieto linky:

solo test www.kabeleins.de/auto/videos/einzeltest/artikel...
prezentacne video vyrobcu www.monotracer.com/?page=movie&lang=en

Tí v Corvete asi zablúdili...nie?
Veď boli pred hayabuznou...
...kvak...

Albion: hladali pumpu..
Monotracer tych 600 km spravil bez tankovania. Inac, spotreba je jedna vec, ale ceny druha..

Monotracer stoji teraz (kusova vyroba) od 62tis € zakladny 115 konovy model (motor stvorvalec z BMW K 1200 RT + 4-rychlostny automat) po 90 tis. € (147 koni, klima atd). Spickovy model s 190 konovym turbomotorom, jednomiestny, stoji 190.000 €

Copy to si trochu prehnal nie? 190 000 eu Ja sice neviem koľko to stojí ale určite nie toľko ved to 5,7 mil na slov. koruny za to je porše vo špičkovej výbave a nie polovičná motorka a skoro auto či čo to je

Stevo: niečo na tom bude... Keď už tak mohlo to byť 4x4

stevo13-plne s tebou suhlasim no a myslim že za to je aj nejake to ferrari pripadne dodge challenger.No a keby som predsa chcel niečo na dvoch kolesach za brutus penazi tak myslim že za 70000 dolarov je ta super šport ducati.No ale čo by mi hadam stačilo tak Hayabuška.Tod môj nazor

Ani nedokukam.....okrem spotreby neviem k comu je to dobre.
Chcem byt vnutri, v suchu a počuvat radio....sadnem do auta.
Chcem to ostatne..........tak sadam na moto..............hento je hovadina

iba ta cena je hovadsky vysoka... inak je to velice zaujimave priblizovadlo

konkretne tento "monotracer" uz vyrabaju vo svajci od zaciatku 80tych rokov, ja si ho pamatam este z komunistickych "svet motoru" ...trochu iny dizajn ale skoro to iste...mechanika BMW K .
takze nie je to nic nove, a podla mna je to uplna blbost, akurat to spaja nevyhody auta a motorky.
pmegard.chez-alice.fr/c05_e.htm
Proste je to koncept, ktory je totalne mimo, a objavuje sa v 20-30rocnych intervaloch od pociatku motorizmu...zaujme par neznalych ludi, nikto si ho samozrejme nekupi, a tak znovu dookola

chooki: v tom videu spaja skor vyhody auta a motorky. Cena je samozrejme uplne uletena, aj ked, co som teraz nasiel najnovsie info, v roku 2009 v Brne vyrobia seriu 100 kusov s motormi 130 koni, za 52.000 € / kus - stale je to este ale taka kusova vyroba, manufaktura.

Pozri obrázok

ten monotracer je podla mna dobra blbosť.

copy :
jazdne vlastnosti - horsie ako auto a motorka,
uzitkove vlastnosti- 1-2 ludia, ziadny naklad,
vykon-horsi ako motorka,
pocit jazdy-ziadny vietor, ziadne ovladanie "telom"...proste ako auto
pohyb v meste - pri nizkych rychlostiach, parkovani potrebujes tolko miesta ako auto...
cena -niekolko nasobne viac ako najdrahsi bike, a vacsina aut...
design-individualne...mna osobne napina. Pripomina mi to aerodynamicky tvarovany bakelitovy rezervoar k WC na 2 kolesach.
Skus napisat nejake vyhody...alebo si ho rovno kup

Ale jakí ste hnusný, šak teraz si to už nemôžem kúpiť lebo sa na mne budete ujebávať

chooki: oproti motorke to ma minimalne jednu vyhodu - chlapik po 600 km nebol dolamany, ohucany, zalepeny od musiek. Ved ja nepisem ze po tom Monotraceri tuzim. Zdala sa mi zaujimava info, ze to vyrabaju v Brne.

chooki o jazdnych vlastnostiach by si mohol rozpravat keby si vyskusal

vykon horsi ako motorka? ktora motorka? co to pleties?
ovladanie telom tam nepochybne bude kedze to ide na dvoch kolesach a nie na 4

ked sa budes chciet pohybovat v meste kup si skuter alebo elektricenku

cena je prestrelena, uletena, to je fakt

dizajn - mna nenapina, je jasne ze to nedizajnovali taliani ale ten dizajn je predovsetkym funkcny

hmmm

Pozri obrázok

ten dizajn je podriadeny predovsetkym aerodynamike.
koeficient odporu vzduchu je 0,19, co je skoro o polovicu menej nez ma priemerne auto

teraz spekuluju uz aj s elektrickym monotracerom. 136 konovy elektromotor, maximalka 240 km/h, dojazd 200 km v meste, 350 km pri suvislej jazde na dialnici. Spotreba na 100 km: 8 kWh (to je vo svajciarsku 0,64 svajc. franku = asi 0,43 eura)

www.motosport.ch/artikel_7677.html

na rychle dialkove presuny by som si to vedel predstavit

raptor...klidek, ked sa ti to tak lubi, tak si to kup.

co sa tyka jazdnych vlastnosti, nemusim jazdit na goldwingu, aby som vedel, ze ma horsie jazdne vlastnosti ako nejaka 600ka..
rovnako vykon je horsi (pomer vykon/hmotnost) ako priemerne 100-150Ps biky.

copy...jasne ze ked spravis na tomto 600 km tak si menej dolamany ako na biku...ale urcite este menej si unaveny ked ides na aute, ze ?
Btw. Cx 0.19 je slusne , ale vacsina aut ma okolo 0.3, tak ale je to proste dane celnou plochou.

Tak ci tak, copy pisal, ze to spaja vyhody auta a motorky...ako pisem vyssie je to presne naopak, tak raptor alebo copy skuste napisat ktore konkretne veci su na tom lepsie.
Su to vsetko len kecy, nie je to ziadna novinka, nic prevratne, keby to bola taka supa, uz by sme na tom vsetci jazdili

Ja sa v tom nevyznam, ale co som si vsimol. Metzeleri na MotoTraceri, styri vyfuky na Corvette a 280km/h na Buse.

...mne by na tom chýbal ten pocit, že niečo držím pevne medzi nohami

...aspoň si myslím, že sa tam sedí ako v aute ...