Ale kde inde sa to má opýtať ak nie na MR?, ak osobne žiadneho takého človeka, ktorý si kúpil ojazdenú motku tohto typu nepozná....

veď predsa, na to tu sú diskusné fóra aby sa človek dozvedel čo najviac a hlavne to, čo ho o motorkách zaujíma..

a ps: mňa to zaujímalo tiež, preto som rada, že táto téma vznikla
keďže som si prezerala ojazdené choppre a ostala som z tých cien zhrozená, to si radšej došetrím na niečo lepšie a novšie...

DevilSister : to aby kazdy poriadne zvazil ci sa nieco opyta cez forum

Myslím si, že po tejto diskusii padli šecky ceny CCCčiek, určite to motoekonomike pomôže. Zajtra by sme mohli prebrať ceny lietadiel a ponoriek. Oni tie kurvy už nevedia čo za takú ponorku pýtať.

DevilSister, lebo na Slovensku je to tak. Tu chce každý predat starú šunku, kúpiť si za to pomaly funglovku a za ušetrené peniaze ísť ešte v lete na dovolenku k moru.

Diablovasestra: Pokojne sa môže pýtať. Pokiaľ ale nenasmeruje otázku na tých ktorí kúpili, tak len vyvolá vojnu dohadov (ako sme svedkami na predošlej strane) ľudí, ktorí o tom nemôžu mať šajnu.

To je ako keby sa mňa niekto opýtal, prečo si inak rozumní občania kupujú Harleje...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (31.01.2009 21:55)

To je podobná otázka,ako prečo desaťročný frak na ples stojí toľko ako v čase jeho vzniku a plesové šaty sotva desatinu pôvodnej ceny.....je to vec módy.Preto aj starý FatBoy stojí toľko ako podstatne mladší StreetRod....lebo za desať rokov dizajn FatBoy-a bude klasický,ale druhý spomínaný bude zastaralý.....

Vďaka chlapci, že ste ma tu za môj názor nezjazdili ale pekne polopate objasnili....

forel: pekné prirovnanie

Vadim ja ti odpoviem, lebo videli na ulici inak nerozumného Lehyho

Aby sme nerozprávali hypoteticky, na choppre –cruisre sa montuje veľa doplnkov čo niekedy je 30-50% z ceny, 98 intruder 1500 som predal v 2007 za 200 000 Sk ale doplnky na ňom boli za 80 000 Sk.
Nový Intruder 1500 2007 som kúpil u Janka v Styxe za 320 000 Sk, namontoval mi tam doplnky za 80 000 Sk a Maťo Kucek mi namontoval valec, brašne a prerobil sedlá do kože čo stálo ďalších 50 000 Sk. Keď som ho predal ako 2 ročný Intruder tak som dostal 320 000. A na záver otázka predal som ho draho keď nová 1500 stojí 320 000 a ja za dvojročnú som dostal 320 000.
Ďalší kamarát kúpil 96-ku intruder 1400 170 000 Sk, namontoval predné kolo 5 palcové 120 špajglové 45 000 Sk, predná vidla predĺžená spring. Orig. 250 000 Sk , zadné kolo 16 palcové 50 000 Sk a pripočítaj si koža sedlo, brašne valec, prepákovanie do chrómu a stupečky, toto všetko za 3-4 roky investoval do svojho tátoša. Keby ho predával tak koľko by mal pýtať Sk ?

Onééé,ja predavam skoro novy choppppppeeeer za polovičnu cenu a nikto ho neceeee

Duracel. tak rto si ešte výborne predal. Ja som kúpil v 2006-om funglovku Hondu Shadow 750 za 299 000,- Namontoval doplnky a komplet prerobil za asi 120 000,- a po roku a pol predal za 210 000,-

piitr: Mna stal GW 1500 SE aj s doplnkami okolo 950.000,- a predavam ho pod 300tis. A co, mam sa obesit?

Piitr inflácia ti zožrala peniaze haha, záleží koľko sa ich predáva v tej cm3, najviac je ich do 1300 m3, čím vyšší obsah tým menej motocyklov a aj cena sa dá asi lepšia dojednať a 1500 Intruder je dosť obľúbený a je to vlastne skopírovaný HD Fat boy.

Mishko, Duracel veď ja s vami vlastne súhlasím. Ja len doplnujem môj prvý príspevok z 31.01 o 21:31, že na Slovensku je to tak.

mishko ty v podstate predavas len doplnky.. a motorku k nim davas gratis

Problémom slovenska je že máme málo bohatých -len tých 10%. Musíte natrafiť na seberovných aby ste dobre predali

a ja si myslím, že ste šeci mumáci a riešite pxxxxxxy... takto totiž funguje zákon trhu . . .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (01.02.2009 14:45)

Ronko: Či náhodou chyba nebude v tom, že to tvoje čudo-judo nie je čoper.
Pre osvieženie pamäti: Čoper je typický najmä veľkým 2V motorom.
Bez urážky: To čudo je asi takou napodobeninou čopra, ako nafukovacia Anča napodobeninou ženy.

Duracel: Niekto už vyššie spomenul, že Fatboy si drží cenu vďaka tomu, že je to derivát klasiky, a ty tu napíšeš, že lntruder1500 je jeho kópia!? Výrobok bez zadnej časti rámu, s nádržou pod zadkom, dvomi chladičmi, OHC a kardanom!? Kua, veď to je urážka Fatboya!!!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (01.02.2009 14:38)

Včera som si prezerala inzerciu, neviem či som si všimla dobre, ale bola tam na predaj Honda VT 750 Shadow, ročník 2008 nejak približne za 240 000,- SK, pričom fungľák novú som videla v BA Honde nejak okolo 220 000,-

takže je to asi fakt o tých doplnkoch...

ono to cele bude o tom ze tych ccc sa predava o moc menej takze podla mna je to preto.ked je vatsia konkurencia ide cena dole

len blazon da za viac ako 15-18 rocne virago 120tis

LEBO JE TO TAK.....

yamaha virago535 na mobile.de od 1350 euro .. akurat tie kilometre su take usmevne... asi tam zije volaky naturalizovany slovak

suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (01.02.2009 20:16)

Vadim neriešim technické prevedenie ale výzor, celý dizajn na 90% je skopírovaný

Raptore 535ku kúpiš aj u nás za 50 tisíc pardon nejakých 1700 eur. V nemecku to bol najpredávanejší čoprík a jazdí ich tam habadej.Mne sa "páči" ako sa falšujú roky výroby ,prvé Virago 1000 84-85 sa predáva ako 88 či dokonca 91notka

Preto lebo.

Duracel: A čím? Že má dve kolesá, veľké blatníky a 2V motor? Lebo všetko ostatné ie iné.

Čopre kupujú zvyčajne ockovia a postarší páni (rozumej duchom a zdanlivo telom mladíci), ktorí si môžu tieto 13 15 18 a viac litre hravo dovoliť živiť a predajca to správne využíva. O zneužívaní nemôže byť reč, keďže to vyhovuje obom stranám...

Majstri, riesite tu pico.iny. Je to otazka trhu... Nebude dopyt, nebude vysoka cena....
A nieco k tej zivotnosti... Mam na GSX600f (max otacky 11500) najazdenych 72 000km, spotreba oleja je pod 3dcl/1000 km a z motora nejdu ziadne cudzie zvuky.

duracel: mozno, ze ty vnimas LC 1500 ako kopiu FatBoy-a, ale musim Ta vsak opravit a zaduplovat Vadima; tieto 2 stroje okolo seba ani neleteli. Pre ktore aspekty Ti uz vymenoval Vadim. Ale teda od samotneho gruntu a principu, nikdy nemozes porovnat ram softailovej konstrukcie, ktory je vskutku US original patent s ramom LC 1500, to je prvy a zakladny bod v ktorom sa konstrukcie vyssie spominanych motoriek nikdy nezhodnu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marccell (02.02.2009 11:41)

no zaujimava tema ale len hlupak da za stary model tolko penazi,ja osobne by som za tak stare moto nikdy nedal,za tu cenu co oni pytaju ja doveziem z GB 2-3-rocnu,u nas na SK je vsetko predrazene pani kupujte len vonku v RAKUSKO CI NEMECKO,hlavne cez net,sa da dobre nakupit,ale tym co nevedia jazyk im nic neostava len nechat zarobit slovenskym chytrakom co si vzdy najdu hlupaka co im tolko zaplati co pytaju.Inak mne sa tie stroje velmi pacia na pohlad ,ale su to len na jazdu z krcmy do krcmi na dlhsie trasy nevhodne,nepohodlne,ale kazda motorka ma svojho nadsenca,kto chce zaplatit za ukazovanie stareho stoja tolko penazi tak nech plati,ked si nevie za tu sumu z vonka zabezpecit novsi stroj.

tak ja by som za staru rarohu tiez nedal cez 100k ani keby mala na sebe 30kg chromu ale to je kazdeho vec...pokial by to bol naky fajny cruisrik s objemom nad "liter" tak hmmm ale napr. za 10 rocneho drag stara 650 pytat 130-140 litrov, heh vsak to je bicykel. rychlo na tom jazdit nikto nebude no aj tak to nema ziadny tah.

... lebo som tu ešte ja nedal inzerát
... čakám kým príde jar

Vadim, Marccell Ešte raz, technicky diametrálne odlišné oba stroje, Fat boy a Intruder 1500, dizajn alebo vizuálne podobné, sami Japonci priznali že vychádzali z tohto modelu, stačí si pozrieť prvé ročníky, vidly riadidlá, sedadlo svetlo, kolesá a blatníky nápadne podobné, koncepciu Fat boya použili aj ostatné spoločnosti,deje sa to aj dnes že sa použije dizajn úspešného modelu či je to už auto alebo motocykel

duracel ked si kupim vo forstingery oranzovu crossu mozem vychadzat s toho ze kopirovali KTM?

konecne tema, kde sa aj jogurtaci a bahniaci mozu trochu ponavazat do chopprakov a ich motoriek

dobre sa bavim, ako vas vsetkych serie, ze o 5-rocnu CBR-ku by nikto uz ani bicygel neoprel, ale pritom 10 rocne intruderi idu na dracku

proste trh, je trh, dopyt a ponuka.............bol by debil ten, co by ponukal svoju masinu za 70 % trhovej ceny len preto, ze tuto chlapci koli tomu nemozu spat

Raptor prečítaj si to ešte raz čo som napísal, vždy niekto príde z času na čas nejakým modelom ktorý ovplyvní aj ostatných výrobcov, určite je to tak aj v kroskách, nebavíme sa o farbách ale ako ťa poznám nie si taký hlúpy tak sa nerob .......

sa tu naraz tolko nenavisti a netolerancie objavilo voci inym typom motoriek, az sa cudujem

BTW: gofrey

Za 320k mam "YAMAHA XVS 1300 A Midnight Star" novu. Preco by som za 98-cku 1100 Virago daval 145k? Ved to je takmer polovica...za 10-rocnu strojovnu, ktora uz nie je vo vyrobe... s nalietanymi 25 - 40.000 km...

toto si dufam nemyslel vazne

no asi preto, ze 145 l si vie naskrabat aj priemerny obcan tohto statu, ale dat za motorku 320 to je uz ine kafe aj pre majetnejsich

Tiko

to all: tema bola zakladana za ucelom poznat rozne nazory, proste diskutovat v pokoji... co sa myslim aj vacsinou deje, takze vsetkym velke diky

tiko: si zober, ze za 158k mozes mat CBR 954 RR od prveho majitela, r.v. 2002; pripadne za 80k mozes mat 12-ku Bandita, neviem kolko majitelov, r.v. 99, atd...
ccc naproti tomu striela vyssie... o to ide...

Vadim: moze byt, ze by to bola lepsia otazka, akurat by sa mohlo stat, ze by sa kupci pajedili, ze oni kupili za vyhodnu cenu a stavali by sa do obrannej pozicie...takze tak

raptor asi máš pravdu,chopráci sú tí ktorí sa už boja sadnúť na jogurta,ako ja ,ale strašne by som si chcel na ňom zajazdiť.A keď vidím jogurty tak mi krásne stúpne adrenalín a závisť ,ale ako vravím asi by som sa dorazil najskôr

Dzefri: To kolko stoji pouzity jogurt zaujima copraka asi tak, ako lyziara zlacnenie snowboardov.

Ja by som sa opýtal opačne. Prečo SS strácajú tak rýchlo na cene? Nemôže to byť preto, že ich je viac ako čoprákov? Alebo nová R1 má o 50g menej a o dva koníky viac, tak starú vymením za novšiu?

...tresnem na bubon...som sa dlho takto nezasmial ako na tejto smysluplnej teme ale dam prispevok lebo....viete co som si vsimol? Vzdy ked niekde zastavim tak sa bezni ludia prihovoria ku mne a pochvalia mi masinu,popozeraju sa a idu dalej....ked s partiou zastavime niekde pri restike ale benzinke,zas ludi laka sa motat pri ccc....preco necumia na ss a nepokyvuju hlavou,ze riadne delo,ide tristo,a ten akrapovic ako paradne reve pri 12000.neviem ci sa tuto nelamu lady akosi,ludia ccc vnimaju viac priatelsky ako ss ktore bez hanby leti sto okolo autobusovej zastavky...nechcem sa dotykat ziadneho z vas ci uz vlastnite motorku hociakeho druhu alebo nie...kazdy sme si motku vybrali podla urcitych parametrov...ale vela ludi ma strach z motorky ale prave tie ccc su na tom najlepsie preto lebo zapadaju medzi obycajnych ludi co vedia o motorkach gulove asi najprirodzenejsie a posobia kludnym priatelskym dizajnom,mozno tu sa odraza aj pohlad na cenu kolko za aku masinu vycalovat ked sa niekto rozhodne ze chce motorku......namixoval som kiwi s bananom ja viem,vynechal ostatne kategorie motoriek ale podstata toho preco si ccc drzi cenu je podla mna aj v tomto ponimani motorky obyvatelstvom.

Synergy-napísal si to pekne,je to tak,ľudia sú priateľskejši k ccc ako k ss.

synergy: "...ccc su na tom najlepsie preto lebo zapadaju medzi obycajnych ludi co vedia o motorkach gulove..."

Na fakt ze ccc predstavuju pohodovu jazdu ktora nikoho neohrozuje - vacsinou presny opak ss - nemusis motorkam vobec rozumiet. To vie aj dement bez zakladnej skoly.

toto je pravda aj napriek tomu, ze vacsina majitelov CCC vyzera ovela drsnejsie, ako vacsina majitelov SS........................

tiko: A ty si toho skvelým príkladom!

Gofrey: si zober, ze za 158k mozes mat CBR 954 RR od prveho majitela, r.v. 2002; pripadne za 80k mozes mat 12-ku Bandita, neviem kolko majitelov, r.v. 99, atd...
ccc naproti tomu striela vyssie... o to ide...

Lenze ked xcem chopper, tak xcem chopper a je mi jedno ze za tu cenu mozem mat o 5 rokov mladsie SS , alebo jazdenu audinu, alebo dovolenku v karibiku alebo stado koni

synergy mozno je to preto lebo ti chlapci jogurtaci maju tie motorky na ine veci ako pozovanie po pumpach a pred nakupnymi centrami. mozno ich maju na jazdenie. maju radi rychlost a obratnost, zboznuju zatacky a chcu si vychutnat ten adrenalin ked ide koleno o asfalt. jasne ze to sem tam hodia pred cajkami na zadne..no tie stroje su na nieco urcene a na to na co su urcene, tak v tom su vynikajuce... to ze su oplastovane a pomalovane ma tiez svoj vyznam. efektny aj prakticky. mne sa pacili vzdy vsetky druhy motoriek, enduro, naked, supersport aj chopper. no tieto povysenecke nalady ktore do tohto vsetkeho vnasa zopar jedincov sa mi hnusia. Jogurtaci by tiez mali byt povysenecki, ved na ceste prestia kazdeho...bahniaci tiez bo skocia ako nikto, endurak obehne svetadiel a este ho svrbi v zapästí.....vsetko ma nieco do seba a kazdy styl v niecom vyniká. Z vyjadreni typu "my chlapci na CCC sme už inde" mi je na grc. taketo dristy si schovajte za klobuk alebo nimi ohurujte mladých azeťákov...

Vadim: presne tak

ja sa rad povozim na SS, nahaci, crosske aj na cruisri. najvacsie na com som siel bol VN1500 a aj to sa mi pacilo. pritom mam rad rychlost a obratnu motorku. mat tie moznosti mam z kazdeho druhu jeden kusok a vozim sa podla nalady, bohuzial musim volit nieco vsestrannejsie...

...a pani este jedna vec je podla mna tiez dolezita - TRADICIA...
mnoho beznych ludi (myslim nemotorkarov) nepozna znacky a mozno ani kategorie motoriek, ale isto pozna HARLEY... a kedze ccc sa na "harley" (v ponati laika) v zakladnych rysoch vzdy podoba, tak si vacsina mysli, ze to harley je...
...a harley je povazovany za drahu motorku...

misobiker: tato tema je len obmena vecnych diskusii Japonce VS Nejaponce, akurat hraci sa trochen pomenili a hrame znova tu istu hru Chopper VS SS, alebo tradicna tema Bahnica VS Nebahniaci

Furt je to lepsie, ako by sme sa vadali Fico-volic VS Fico-nevolic, alebo Veriaci VS Neveriaci,

misobiker: ...chlapci jogurtaci maju tie motorky na ine veci ako pozovanie po pumpach a pred nakupnymi centrami. mozno ich maju na jazdenie.
Preto majú všetky 15 ročné jogurty v inzercii najazdených okolo 20-30 000 kilometrov.

tiko ani nehovor to kolkokrat si idem precitat daco na pravde a necham sa vtiahnut do diskusie, kua emocie su zly pan potom ma to aj sere bo ja na politiku z vysoka kaslem bo som toho nazoru ze ked ta neod.be jeden, od.be ta druhy.. s tou obmenou diskusie japonce vs nejaponce mas pravdu

misobiker: Uz si sa ukludnil?

Ak ano, tak skus viac a poriadne citat - a pomalsie reagovat.

Vies na co som reagoval?

Na tvrdenie "ccc zapadaju medzi obycajnych ludi" alebo "verejnost lepsie prijma ccc".

PRECO VEREJNOST LEPSIE PRIJMA CCC (na rozdiel od jogurtov)?

1) Pretoze jogurty casto jazdia tak ze ohrozuju druhych

2) Pretoze na jogurtoch najcastejsie jazdia mladi nevyburenci bez skusenosti

3) Pretoze sa tym padom na jogurtoch aj najcastejsie zabijaju.

Este stale chces tarat o povyseneckych reciach alebo si to zvladol precitat cele a poriadne?

vadim to mne hovorit nemusis, ja to poznam podla seba a dobre viem ze tie masinky maju nie 20-30 ale 120-130 000 km. aj kamos teraz takto zabehava 15 rocnu GSXR s 2 000 km moje SV je uz tiez blizsie k 100 tis. km ako k 0 km...a to za 5 sezon.

Ja si myslim, ze ludia co sa motorkam nerozumeju, nedokazu rozoznat, ktora motorka ja "viac" nebezpecna a ktora menej.....

Ked vidia clanok, ze zahynul motorkar, tak sa nezamyslaju nad tym, ci sedel na litrovej GSXR-e, alebo na malom Shadowe................tak ako to riesime my tu, po kazdej nehode

Mishko na teba som vobec nereagoval takze neviem o com je rec. Napriek tomu som si to precital. Proste si len zaškatulkoval jogurtakov a hotovo, to sa vam starsim, vyzretejsim, ktori ste "uz inde" stava casto...

Pozri jazdil som určitu dobu s partiou chopprakov tu od nas, boli to pani asi v tvojich rokoch s porovnatelnymi strojmi, bola tam nejaka valkyria, nejaky drag star, intruder a podobne. ja som mal blbu gsx750, chodili sme na zrazy a tak...na dialnici sa to este dalo, no tych 120 kmh cez dediny a medzi dedinami skoro az do 200kmh bolo aj na mna na nahaci trochu privela... toto nie je trieskanie do vetra, ak to cita niekto z TO tak aj vie o kom hovorim. nevadi. chcel som tym povedat ze skatulkovanie je nemozne...

tiko, podla mna nemas pravdu.

Skus napr. v lete na namestie postavit vedla seba napr. tvoj Marauder a hocijaky jogurt.
Ak sa budes pytat ludi chodiacich okolo ktora z tych dvoch motoriek je castejsou pricinou nehod tak verim tomu ze sa vacsina bez problemov trafi. A to nemam o "ulici" ziadne prehnane iluzie.

.......tak to hej...........hadam chopper od sportovej rozozna kazdy.........tak som sa asi mylil

Prisiel za mnou minule kamos, celkom ma prehlad v tychto veciach, je to autickar a s radostou oceni aj peknu motorku, no a vravi mi, ze zistil, ze ten moj marauder to je len 800-ka a, ze on si doteraz myslel, ze na motorku je to popici velky objem, ze najviac je 750 na sporty a tych 800 je na chopper, ale zistil, ze existuju aj 1,6;1,8;dokonca 2 litrove motorky.......
A ja mu vravim..a su aj 2,3 l a dokonca aj vacsie

zase je to len vec a uhol pohladu...ked CCC si kupuju skor starsi, vyzretejsi bikeri ktori uz maju aj ine povinnosti a jazdia s kludom hlavne cez vikendy, ten mlady nevyblazneny na jogurte co nema po praci nic ine na robote len lietat hore dolu, tak z toho su potom tie statistiky a tolko nehod jogurtakov... ano, je to aj o riskantnej jazde. ale ja napr. nemozem povedat ze vsetci jogurtaci v okoli su mladi a nevyblazneni...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil misobiker (03.02.2009 14:49)

Uz nemudrujte tolko..............vacsina mojich kamaratov ma choppre a vacsina nema ani 30, toz si dovolim povedat, ze sme stale mladi chlapci.........a ti co maju SS (a teraz nezartujem, ani neprovokujem) ich maju preto, lebo nemali na Choppra penaaaze

S vekom to nema co robit, kazdy ma jednoducho iny styl.......jeden je Trenkar a druhy Slipar..........obaja motorkari

Nechapem preco sa tato debata strhla na hadku ss verzus ccc ... jogurtakom sa nepaci, ze ich vylagrovane bakelitaky po par rokoch nemaju ziadnu hodnotu ... no bohuzial je to tak a? ... nech si kazdi jazdi na com chce, mne jogurtaci nevadia kym nie su chuji ... ale ako to cele suvisi s cenou ccc? nijako ...

apropo ja sa nehadam ani nikoho nezastavam, ja som kávičkár alebo čajíček, kdo je víc?

čo mam ja povedať mám 46 a mám 750hondu. Super sa mi na nej sedi a viac ako 130 som nešiel a ani nepôjdem bohate mi to stačí

OLDSoHE: jazdis na nespravnej motorke......podla motoride standardizacie by si mal jazdit aspon na 1,5 litrovom cruisery........ja by som mal mat aspon R6-ku

ale už dorastáš pomaly aj na R1-ku

Podľa mňa, motorka musí byť optycky symetrická

Ked si kupim moto, ktoru som chcel a vycalujem za nu svoje prachy, tak ostatnych je do toho akurat tak velke gulove, kolko tych penazi bolo. Mne je zas u prdele, ci kvoli tomu niekto moze spavat alebo nie.

Inak u "nemotorkoveho" obyvatelstva registrujem dva druhy motoriek. Sprotove a Harleje

Kupovali ste niekto niekedy jazdenu Jawu 350 - este stale sa predavaju drahsie ako svojho casu stali nove.Tak nevie co riesite.

Zabudol si na krozky

Misobiker: som skusal na motosalone vyliest na R-1 a nebolo by to mozne, keby nebola primontovana ku zemi

Ja som to tu uz raz pisal, ze delim motorky na tri zakladne druhy:

1. sedlo je do 680 mm...........to su super masiny, jeby popicofky
2. sedlo je od 680-750 ..........celkom fajne motorecky
3. sedlo je nad 750 mm ..........somarina, da sa na tom jazdit, ale je to na kokot, bez pozitku

tomu sa hovorý inflácia

neda mi reagovat na TIKA,to tvoje rozdelenie motoriek,myslim ze kazdemu sa paci nieco ine inak by sa asi tolko modelov nevyrabalo,ja pri mojej vyske 175cm mam VARADERO a uistim ta,ze ty tolko vkuse jazdy na svojom stoji budes urcite viac unaveny ako ja,copre su len na ukazovanie a nic viac a na kratke vzdialenosti,nie su pohodlne,odskusaj vi varadero ci bmw1200gs potom posudzuj,Ja tiez osobne nejazdim rychlo dodrzujem predpisy,ale ked sa da pridam do kotla,a ver tomu dobre sa jazdi aj na tychto strojoch tiez si vychutnavam jazdu ako ty na choppry.

ej boha anoro, vidim, ze si ma nepochopil

anoro: Odskúšal som a nesúhlasím.

Kua, dúfam že nedostanem BAN!

anoro myslim ze tiko chcel naznacit ze je veduci KLUPYTR (klub pygmejcov a trpaslikov)

raptor: to zase nie, ale metersedesaaat mi nedava velke moznosti pri vybere motorky

ako sa vravi: dobreho vela nenarastie

Ano ceny na CCC su prehnane,lebo poniektori majitelia nezačali žiť s cenami novych motocyklov.Prečo by som si mal kupiť 5-ročnu šunku ked za tu cenu si možem kupiť novu moto(nikdy som nemal jazdenku). Lebo ma doplnky za XXY ?.Koho to zaujima každy si kupuje doplnky podla svojho vkusu.Ja som dal do XT-ka 50l ale už dopredu som vedel že mi to nikto pri predaji nezaplati.Na CCC sa ešte necitim alebo mi chyba vek?
Teraz ma môžte ukamenovať hlavne ty čo ste viacej majetny a mate CCC

rado1191: ano, za cenu starsieho ccc dokazes kupit moto novu, ale bohuzial nie ccc
jablka s hruskami ...

Krilo:napr.cena intudera18OOK8 2000km 320K,1800K9 300K O km,a prosim nepište mi tu o zaruke všetko je v EU.Ked začnem hladať tak tu toho naseriem plnu riť.
A zase dokazuješ že kto nema CCC nema motorku

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rado1191 (03.02.2009 18:11)

...nedá mi nezareagovať na anora, podľa ktorého sú ccc len na ukazovanie a krátke vzdialenosti...
...vidno, že na žiadnom ccc ešte asi nesedel....ja sa na tom mojom cítim ako v starej foteli...pohodlne....akurát na mňa trošku fúka...

...a k tým cenám, existuje určitý druh tovaru, je jedno či sa jedná o moto alebo niečo iné, ktorý bude mať stále tú svoju hodnotu a je len na ľuďoch, či to budú akceptovať alebo nie...

...ešte som chcel dodať, že u mňa je ccc ako určitý druh umenia...a kvalitné umenie si predsa drží svoju cenu

...pozrite si napr. diela od Michelangela a čo sú niektorí jedinci schopný urobiť, aby mali jeho originál v pivnici zo železa a betónu...

...tak nejako to cítim ja a samozrejme sa tým nechcem nikoho dotknúť...hlavne ss...

...peace...

woodoo tak v tom umeni mas pravdu mne sa choppre pacia fakt su krasne to treba priznat,sam osobne by som ho chcel ako 2 motorku,viezol som sa na jednom HD ten najlacnejsi model tvrde sedadlo dako mi to nesedelo bolo to iba par metrov,ale mam kamosa co uz mal asi 30 motoriek a sam mi potvridil ze to nie su na dlhe trasy motorky aj ta ochrana proti vetru je slaba aj manevrovatelnost v meste slabsia oproti inym motorkam,K tym cenam u nas na SK si fakt drzia cenu ale vonku ako som ja tak zozeniem za 3-4tis,eur taky stoj 3-6rocny ze sa doma asi stoho poseru ako su unas predrazene tieto stroje,vek nezastavis,ceny si ale tvoria predavajuci,zalezi uz len na kupcovi ci je ochotny tolko zan dat,alebo si necha doviest omnoho lacnejsi,vonku si drzi len HD cenu ine znacky su tu lacne ak su ojazdene,asi je to tym ze ludia vonku maju viacej penazi na svoje hobby ako u nas,.

... ako môže niekto napísať, že chooper a cruiser nieje na cestovanie, to svedčí o vašej motoznalosti!!! Taký čo toto napíše sa tu potom môže zamýšlať, že prečo si držia cenu... Na cestovanie sú asi R1... Na čo potom boli vôbec navrhnuté??? Na točenie zmrzliny?!?!?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil noris74 (05.02.2009 7:20)

@ noris74: to je lachké jak to može nekdo napísat - ja ti to vysvjetlím: protože je to tu samí odborník na choppre.... toš proto

na otycovej Shadowke sem spravil za deň neco cez 1000km - a že není na cestování...?? je a uplne pohodička - jel sem z nemecka ešte s dvoma maníkama z Budapešti z jedného zrazu v Hessensku (Hohenroda Wald) jeden mnel Varadero a jeden tuším XJ 400 a možu zodpovedne prehlásit, že časté zastávky byli robené hlavne kvúli nim - vícmenej mňa vlastne zdržovali

anoro :mas pravdu

noris : na cestovanie je podla mna najlepsie nejake velke cestovne enduro je to pohodlie akemu sa ccc dost tasko vyrovna ale to si treba skusit a zazit kto pride viac unaveny.

ja mam staru apriliu tuareg wind 125 a som spokojni ma viac ako 20r a ide skvelo a paci sa mi

zaujimava diskusia ceni su tu take ake su a budu doftedi dokedi budu ludia kupovat

ceny su take ake ludia vida ja som kupil virago 1000 rv 91 pod 100litre ak bi som ho nezohnal dal bi som aj viac nehladiac na ceny ja som tu motorku chcel prave tu značku ten model hoci som mal možnost kupit lacnejšie ccc inej znacky možno to je s tymi cenamy tak ak niekto niečo fakt chce či je to ccc alebo ss da za to kolko pytaju a nešpekuluje nad dovozom z vonku i potraviny maju lacnejšie a nie každy kupuje v Rakusku nie vsetci ccc su niekde inde i medz ss sa najde zopar namyslenych kretenov ale to niasu motorkary to si len kupili motorky ty nikdy nedržali v začiatkoch pioniera jawku atd mam na mysli ccc aj ss veci sa predavaju i kupuju je to len v nas kolko za to dame

V prvom rade si netreba pliest Choppre a Cruisre
Co sa tyka Chopprov, nejdem to tu analyzovat........ , kazdy motorkar by mal vediet, co je chopper
Co sa tyka Cruisrov, uz sam nazov hovori na co su urcene

Vacsie pohodlie, ako ma jazdec na poriadnom Cruisery ma uz hadam len na GW-cku, alebo na podobnom autobuse
Porovnavat pohodlie na cestovnom endure s pohodlim na cruisery (choppri, ako to tu kazdy univerzalne nazyva) moze len totalne neznaly obcan , je to ako porovnavat pohodlie sofera v kamione a v luxusnom mercedese

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tiko (05.02.2009 10:41)

Zabite ma:
Ten kto ma maleho falusa, a netlaci ho, tak sa mu bude dobre cestovat aj na Kroske.
Riesite tu pitomosti.
NIekomu sa lepsie cestuje na Cestnom endure, niekomu na Turistovy, niekomu na Cruisery.
Je to tak subjektivna zalezitost, ako by sme sa zacali hadat:
"Ja mam rad bryndzove halusky. Ty nie. Tak ty nevies co je jedlo. Ty nemas chutove bunky. Ty ani nemusis jest. Daj si radsej infuziu."

peace

Aha...takze o tom to je. Ja ze co ma to tak taha k tym CCC.

@paaaaacht: kedy ideme jazdit? na nasich predrazenych motorkach ( edit: aby som neodbiehal od temy )

Upravené 1 krát. Naposledy upravil yanny (05.02.2009 13:09)

paaaachat: dikes, ja som to nechcel tak z mosta do prosta jebnut

precital som to cele od A po Z, riadna Soda..

motoride.sk/?P=inz_detail&ID=128519

Myslím, že staré klasické vzduchom chladené čopre ako Virago 1100, alebo Introš 1400 si tie ceny držia preto, lebo sú žiadané a také motorky sa už takmer nevyrábajú. Japonci už robia iba vodou chladené a elektronikou prepchaté chujoviny...

bubo: Virago je podľa mňa hotové nešťastie (nemá to rám, je to vysoké a krátke a je to prechrómovaný gýč). VS1400 je nenapodobiteľná a neopakovatelná a dokazuje, že v jednoduchosti je krása.

Dnes je elektronikou už prepchatý aj najmenší skúter - kvôli emisiám...

Vadim: No ja som ani nevravel, že sa mi virago páči, ale je to ten štýl klasického čopra, čo už dnes skoro nikto nevyrába.

Bavíte sa tu o pár tisícoch, skúste si pozrieť toto motoride.sk/?P=inz_detail&ID=131936