vyrobcovia sa zacinaju predhanat vykonmi motoriek...pritom bmw ma v kapse jeden tahak, ale zatial ho nejako pofiderne taji. Myslite, ze motor zo 740i, t.j. V8 s 288k a 400Nm bude na nejaku dobu stacit?

www.roadrunner-bikeshop.de/v8.htm

btw, ta moto ma iba dvojstupnovu prevodovku...zevraj to staci. Konstrukter uz planuje robit nieco dalsie a chcel by to postavit na motore 320cdi od Mercedesu. Usetrilo by mu pracu robit prevodovku, lebo s tym motorom by mu stacil jeden stupen

matus, s plnou nadrzou to ma 490 kil.. neviem inac na co to je dobre ?!

aha teraz citam ze ten Boss Hoss V8 ma prazdny (bez benzinu) 640 kilo.. sice 502 koni, ale na co to je, nepochopim

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copy (02.06.2006 21:47)

a ten rajd :D podla mna motorka ako stvorena do mestskych preplnenych ulic, spotreba priam smiesna a ak to nahodou polozis tak musis zavolat dalsich dvoch ludi aby ste to zdvihli...

Boss Hoss V8 502 HP si vypyta pri kludnej jazde cca 25 litrov naturalu na 100 km. Tak som sa docital v nemeckom Motorrade.

To uz radsej toho mercedes diesla

640 kilo a 502 koni? taky supersport ma 180 koni a 190kg---cize toto je zas len extravagantnosti

pripocitaj jazdca, dajme tomu 80 kilo.
Hoss: 660 kg + 20 litrov benzinu + 80 kg jazdec = 502 k : 760 kg = 0,66 koni na kilo

yamaha R1 mod. 2006 : 191 kg moto+20+80 = 175 k : 291 kg = 0,60 koni na kilo

a tocak: Hoss 640 !! Nm pri 4200 otackach, R1-ka 108 Nm pri 8500 otackach

takze zrychlenie 0-100 ma ten Hoss urcite brutalne.. Iny ucel ma nenapada.. jedine ze pochvalit sa na zraze ze "kolkatku mas? ja V6 1800ku noveho Goldwinga" odpoved: " ja V8 8200ku Hossa.."

no to musi byt inak solventny narcis co si kupi takuto motorku aby sa nou chvalil po zrazoch

Chlapci, a to sa robia aj vykonnejsie Boss Hossy. Okolo 700k.

Vaha Boss Hossa je o tom aky blok je v tom pri hlinikovom bloku je to podstatne menej. A ta spotreba je totalna blbost. Este v 1992 som sa rozpraval s tvorcom tohto monstra a mam este niekde aj originalny prospekt. Chevy 350 (5,7l) sa spotreba pohybuje od 10 do 12 l.Spotreba 25 l aj pri 502 (8l) je blbost.

georgie: vravim ze tu spotrebu som vycital z Motorradu. Nemam doma Hossa, ani som na nom nejazdil.

A tu je iny link - ten mensi Hoss.
www.bikerboerse.de/php/archive.php?story=bba_0997_1.inc
"Bei scharfer Fahrweise fließen knapp 20 Literchen durch den Edelbrock-Vierfachvergaser."
Pri ostrej jazde pretecie skoro 20 litrikov cez karburator - myslene na 100 km.