Zdravím,
viem, bola tu podobná, burlivá diskusia. Ja som sa snažil zistiť ako je to s touto moto, ale v yamahe mi neodpisujú na moje e-maily. Prosím Vás, nemôžte mi niekto povedať celkovú hmotnosť tejto moto, prípadne pomer výkon/váha (zo zákona 25kW alebo 0,16 kw/kg). Mám vodičák do 25kW, chcem vedieť či mi bude stačiť na túto moto, alebo si počkám ešte rok.

PS: Pre tých, ktorí sa chcu odbaviť na sopliakovi, zasranovi a pod. (ako ma nazývajú podaktorí), tak tým odprorúčam napísať súkromnú správu a nepísať bludy do tejto diskusie, chcem len holé fakty, nič viac, nič menej.

Za pochopenie ďakujem.

dufam ze myslis tuto: motoride.sk/?P=motodb&ID=8274

Áno, túto, len terajší model.....a tam čo je tých 173 kg, to je pohotovostná, nie celková, preto sa pýtam

porovnanie.katalog-motocyklov.sk/yamaha-xt-660-x-r2006...

tuna je tiez len 173 kg, cize to vychadza na 0,20 kw/kg ak sa nemylim

tam som tiež pozeral, ale podľa mňa tam je somarina. Moja XR má 120 bez náplní a má 125ccm...a xt s 660ccm má len 173??? tu mi dačo nepasuje

a ešte dačo....na www.yamaha-motor.cz je bez náplní 173 kg....takže je to pohotovostná

už by sa mohli ozvať majitelia xt-čiek

Upravené 1 krát. Naposledy upravil NismoP (30.06.2008 18:21)

173 sa ti zdaaa maaaalo?? a kolko chces aby ten motard vazil???

vyhladaj si majitelov tejto motorky a napis im SS to budes mat najlepsie

to je fakt, ale ten motard je odvodený z endura....takže ta hmotnosť je reálna....pozri si stránku yamahy....173 kg bez náplní = pohotovostná

Neviem, načo riešite hmotnosť, keď to má 35kW, a teda tak či tak viac ako 25kW...
Nato je treba najvyšší vodičák...
Ale tu na motoride som čítal správu, že enduro verzia sa bude predávať na Slovensku aj v 25kW verzii, tak možno aj motard...
Takže tak...

motard sa predávať nebude....a v zákone sa hovorí 25kW, alebo pomer výkon/váha do 0,16

No veď hej...to sa hovorí v zákone...ale stačí, aby bola ktorákoľvek podmienka z tých dvoch porušená a už vieš, že to nespadá do danej podskupiny...Tu keď dobre počítam, tak neplatí ani jedna...

nechcem sa hádať, ale tam je slovko alebo....jedno alebo druhé.....a ten pomer by sedel, lebo je to 35: celková hmotnosť.....tú neviem

ja som si precital ten odstavec vo vyhlaske s tymi 25kw a nikde nebolo napisane ze musi byt splneni vykon a vaha je tam slovo ALEBO co znamena jedno alebo druhe nie je tam 25kw A 0.16 kw/kg tak neviem co tu riesite vyhlaska je svata a vo vyhlaske je slovo alebo...

A myslim ze Xt to splna v pohode ked to splna aj suzuki SV 650 s 52kw ... a pocita sa celkova a ta je u Sv 400kg tak u Xt to bude podobne...

Ja som si spravil vodičák na A>25kW presne kvôli tomu, aby som podobné prkotiny neriešil...
Škoda, že zakladateľ témy nato ešte nemá vek... Ale čoskoro už hej...
Počkaj trošku a nebudeš už ani ty šermovať s kilowatmi a kilogramami...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil erazor (30.06.2008 20:20)

ta ja si počkám, ale do toho mi chýba rok aj 3 mesiace....do toho má prísť ta novela zákona a neviem či na veľkú moto sadnem až po 24 alebo kedy to bude......

Upravené 1 krát. Naposledy upravil NismoP (30.06.2008 20:46)

Presne tak, XT-cka maju 35kW="velky" vodicak.

Model R - enduro je dokonca este lahsie ako X motard.Ale to je v podstate irelevantne...

374kg a keď sa spýtaš na Bajkalskej v Yamahe, tak ti možno dovezú 25kW verziu...

Chalani, toto je u mna total revolucia, ak to ALEBO naozej plati, tak to znamena ze v 18tke mozem jazdit aj na GS 500 ktora ma 35 kW??? cize nemusim znhanat 25kw verziu???

pandatn: dik za tú celkovú hmotnosť, ale niečo mi tu nesedí....xt má užitočnú hmotnosť okolo 200 kg?

pánenko skákavá, ved to je ako nákladiak (neukameňujte ma, viem sú aj moto čo majú užitočnú väčšiu , len ma to prekvapilo, čakal som menej )

Upravené 1 krát. Naposledy upravil NismoP (01.07.2008 20:30)

ide o pomer výkonu k najvyššej prípustnej hmotnosti , nie celkovej hmotnosti motorky, takže nerátajte žiadnych 173, ale neako okolo 400kg, pre info moja 125ka má 347 najvyššiu prípustnú hmotnosť. A vo vyhlaške je slovíčko ALEBO, to znamená, že od 18 sa môžeš voziť aj na V-Strome a tuším do toho lilitu zapadá aj CBF600... takže GS500 môžeš mať od 18 bez toho aby malo 25 kW kvoli slovíčku ALEBO, ked ťa zastaví policajt, ukážeš mu v TP najvyššiu prípustnú hmotnosť, výkon, zobereš kalkulačku, vyjde ti číslo menši ako limit, tuším 0,16 kW/kg... a policajt ti môže fúkať práškový cukor do riti aj ked máš vyše ako 25kW takže na XTčku sa môžeš voziť od 18..

hej? a preco potom dorazila na SK pred nedavnom 25Kw verzia XT?

a 35kW : 374kg = 0,0935828 kW/kg takže na XTčku od 18 môžeš.

a poznám to aj z praxe že chalani sa vozia na 500vkách a majú VP s 25 kW a motorky majú 42kW a policajti im nič nemôžu, lebo vo vyhláške je slovo ALEBO.

dalsia z miestnosti typu "...nastrocni"

Slovíčko ALEBO neznamená, že si môžeš vybrať, ktorú podmienku "spĺňa" tvoja moto. Nesmieš prekročiť ani kritérium max wýkonu 25kW, ale ani pomer výkon/hmotnosť 0,16 kW/kg.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil kitter (02.07.2008 10:17)

Tak chcem videt motorku co ma 25kw a nesplna 0.16kw/kg...

To by musela mat najvyššu prípustnu hmotnost viac nes 160kg.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Truhliik (02.07.2008 10:31)

kitter: nemáš pravdu, slovo alebo znamená jedno alebo druhé, porovnaj si to s podmienkami VP A1, tam sa píše do 125ccm A 11kW. Ale v Ačku do 25 kW sa píše do 25kW ALEBO pomer výkon k najvyššej prípustnej hmotnosti nesmie prekročiť 0,16kW/kg.

Truhliik: presne tak, to by bola blbosť tých 0,16kW/kg lebo žiadna 25kW nemá najvyššiu prípustnú hmotnosť menej ako 156,25kg, lebo 25:156,25=0,16kW/kg.... takže môžeš mať aj silnejšiu moto, ale z praxe chalani u policajtov s týmto uspeli, takže to bude pravda... a v klude sa vozia na CBF500 aj 600vkách. A ako rátam od 18 sa môžeš voziť na na Varadere 1000. Ide o to, aby sa 18ročný nevozili na superšportových 1000kách a 600vkách, ktoré su lahké a majú vysoký výkon.

Truhliik: skôr menej než 160kg, vlastne 156,25kg.

No ja som už úplne popletený z toho...
Ja som vedel tak, ako som to tvrdil v 10-tom príspevku zhora, alebo ako písal aj kitter...
Veď ako tu spomínal mimi01, keby to sedelo, na jakú onú by pred nedávnom uviedli 25 kW verziu... Myslíte, že by sa im chcelo džubať s dajakým priškrcovaním?
Toto sa treba spýtať dajakého fundovaného dopraváka...lebo to potom by do tej skupiny spadali aj poriadne výkonné stroje...Pokúsim sa to zistiť...
Ale je to haluz...

Napr. v cechach je vo vyhlaske 25kw+0.16kw/kg ale u nas je alebo tak sa tych 25 kw da lachko obyst...

§ 78
Vek na udelenie vodičského oprávnenia a vedenie motorových vozidiel

(1) Minimálny vek na udelenie vodičského oprávnenia je
a) 15 rokov pre žiadateľa o udelenie vodičského oprávnenia skupiny AM,
b) 16 rokov pre žiadateľa o udelenie vodičského oprávnenia podskupiny A1 a B1,
c) 17 rokov pre žiadateľa o udelenie vodičského oprávnenia skupiny T,
d) 18 rokov pre žiadateľa o udelenie vodičského oprávnenia skupiny A na vedenie motorového vozidla s výkonom motora nepresahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/ najväčšia prípustná celková hmotnosť nepresahujúcim 0,16 kW/kg alebo motocykla s postranným vozíkom s pomerom výkon/ najväčšia prípustná celková hmotnosť nepresahujúcim 0,16 kW/kg, skupiny B, B+E, C, C+E a podskupiny C1 a C1+E,

Hádate sa jak male deti
A reči typu "Zas násťročný " by ste si mohli odpustiť, jakeby sme my neboli ľudia

(7) Vodičské oprávnenie skupiny A na vedenie vozidla s výkonom presahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/hmotnosť presahujúcim 0,16 kW/kg alebo vozidla s postranným vozíkom s pomerom výkon/hmotnosť presahujúcim 0,16 kW/kg možno udeliť len osobe staršej ako 21 rokov alebo osobe, ktorá spĺňa podmienku ustanovenú v § 17 ods. 2.

neda sa mi sem napisať dlhší príspevok, kurňa. Chcel som iba podotknúť, že tento bod vyhlášky odporuje tomu predošlému, takže je v tom hokej a Varandriver má čiastočne pravdu.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil kitter (03.07.2008 10:18)

kitter gratulujem si prvy ktory si vsimol logicky bug v zakone resp. vyhlaske.. Len upresnim ze podla mojho nazoru sucasny a ani navrhovany zakon (a aj vyhlaska) v tomto bode nieje v sulade s eu legislativou. Keby nasi poslanci alebo kompetentne ZELENE MOZGY mali trochu zdraveho rozumu tak by na to prisli sami. Je zaujimave ze k zakonu sa vyjadrovalo vela roznych ludi, institucii atd. a na zasadne veci odporujuce logike neprisiel nikto.

Este upozornim na dolezite veci z navrhu zakona a vyhlasky.

- Pri rozsirovani z A do 25kw na A bez obm. sa nevykonava priprava v autoskole a ani skusky z obdornej sposobilosti. Po novom je spomenuta uz len autoskola (takze skusky budu ??) a este jedna dolezita vec, zrejme budu preukazovat prax aj ludia nad 21 rokov ak si neurobia rovno bez obmedzeni. Takze nam vznika dost vela roznych zadrhelov preco bude z vodicakmi problem..

Upravené 2 krát. Naposledy upravil uvvm (03.07.2008 17:22)

zachvilu bude jednoduchsie si spravit povolenie na lietanie na boeingu 747 ako VP na motorku

Zmeny vo vodicakoch su az od roku 2010 nie?
Ano suhlasim ze ten zakon je trosku proti logike lebo si to navzajom odporuje ale vyhlaska je svata a ked je to tam tak napisane ako je tak to mozem vyuzit.... Vzdy sa hladali cesty ako obyst jeden zakon druhym zakonom a nie je to nic noveho...

A ešte jedna dôležitá poznámka: Medzinárodného vodiča kamiónovej dopravy skupiny E a C môžeš robiť až ako 21 ročný...

PETO1 To mas pravdu ale vodicak si mozes robyt uz v 18 tak tu hladajte logiku