minule som si cital par starsich clankov a zaujala ma jedna pasaz v tomto clanku:
clanok , konkretne "Vedení stopy je přesné a jasné i v táhlých, rychlých obloucích a broušení stupaček se zde stává zcela rutinní záležitostí."
Mna by len zaujimalo, ze kolko z vas, co maju SV-cko(tyka sa to asi skor tych, co maju N-kovu verziu) brusia stupacky. Ja totiz nech robim, co robim, tak to po stupacky nedam. Je sice pravda, ze vacsinou v zakrutach vysadam, ale obcas to na babe v tych vracackach len surovo vrazim do zakruty ako motarda , ale stupacky ani nahodou... a podotykam, ze mam gumy(conti sportattack)zjazdene az uplne po okraj.

PS: mam SV1000N 2006

Upravené 1 krát. Naposledy upravil maluch (30.05.2008 13:39)

Coze - Ty nebrusis stupacky? Ja som minule leto ked som to daval do garaze - na spiatocke dole kopcom dal tak, ze som rovno obrusil spolujazdcove - a nebolo to az take tazke Este ze neboli zaklopene....

JJ som brúsil stupačky, ale to som sa kĺzal aj ja na zadku, ach ten štrk na ceste spraví s teba super klopiča-brusiča.

no ja fakt neviem cim to je. Je pravda, ze to moc nepokusam, ale ako hovorim, gumu jazdim az po okraj a nic... mozno na tych starsich modeloch to slo lepsie, neviem. ja len, ze ked to je taka rutina, ako pisu v tom clanku, tak som cakal, ze budem kazdu sezonu kupovat nove

lavú stranu dám na stupačku a na pravu som posraný tak tu len po hranu pneu!

Lavy vyfuk mam skrknuty na P. Babe..... A to vedenie stopy nie je ani zdaleka jasne a presne.... Ale je to super povozenie...

hej, na tom vedeni stopy som sa aj ja pobavil. to vo mne vyvolalo pochybnosti o tom clanku... myslim, ze kazdy, kto ma litrove SV-cko, tak vie, ze aj mala nerovnost v zakrute staci, aby sa pekne pohupal

Tak si to privrď a budeš to mať lepšie!

neviem čím to je, ale do lavej zátačky dokážem škrknúť stupačku, no do rpavej sa akokeby bojím, nedá sa mi to tak naklopiť, čím to bude? A zaujímavé je, že po zátačke mám prednú gumu zjazdenú úplne po okraj a zadná by zniesla viac a to mám rovnaký typ pneu a predpísané rozmery.

PS: nemám SVcko

varandriver - podla mna je to prirodzenou motorikou tela, niekomu sa lepsie klopi do prava, niekomu do lava... tak ako napr. na skateboarde sa niekto odraza pravou nohou, iny zase lavou... mozem sa mylit, nikdy som to blizsie neskumal... ja mam pocit, ze sa mi lepsie klopi do prava... a to mam este velikeee rezervy aj na pneu ako zaciatocnik

podla mna, ked nevysadnes, das tu stupacku skor.

varanko ale rozdiel medzi V2 litrom a 125 je asi jak medzi maluchom a kamionom

PS. tak to neporovnavaj

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MalyMirec (30.05.2008 15:55)

ja to neporovnavam, len som reagoval na hrobnik-a ked pisal, ze sa mu lepsie klopi dolava.

vacsine lavakov sa lepsie klopi dolava, je to prirozdene.

Doprava ti to obmedzuje aj mensi prehlad v pravotocivej zakrute, jej mensi polomer a strach, ze ked ta smykne, padnes pod auto.

mam 1000 S a takisto brutalne brusim stupacky, skusal som aj vysadat, a brusil som este viac. ale ty co idu za mnou hovorily ze to hadze pekne iskricky

my mame v-stroma maleho a brusime tiez

tiez bez problemov brusim stupacky na havrane.a aj lavy vyfuk som zbrusil packu zadnej brzdy.havran dobre poznam tam to neni problem obrusit poradno

Som lavak a do prava sa mi klopy lepsie