Caute, chcel by som sa poradit. Chcel by som kupit nejaku CCC do 150 tisic premyslal som na Dragovi 650, Shadowom, alebo maraurerom(no rozhodne do 1000cm3), ako hovorim, som limitovany financiami, a co najradsej by som siel cenou dole, takze ak mi viete poradit nieco, cena vs. kvalita tak by som vam bol povdacny ;)

Z článku o VT750, preto je to písané z pohľadu tejto motorky:

Kawasaki VN 800: vyrábali sa v prevedení cruiser aj chopper. Ich softailový rám je ozaj krásny.
Suzuki VS 800: Chopprík s prekrásnym motorom.
Intruder VS800: je dosť malý.
Yamaha Virago 750: dosť nešťastná motorka. Nestabilný neštýlový chrbticový rám a večné problémy so štartérom.
Yamaha Drag Star 650: Príjemné jazdenie, odpadajú problémy, ktoré mali Viraga, ale slabučký výkon a nemožnosť slušného náklonu v zákrutách kvôli stúpačkám.

Honda VT 750: Výkonom zaostáva za Vulkanom aj Viragom, ale je rýchlejšia, ako Intruder. Jazdné vlastnosti podobné Vulkanu a podstatne lepšie ako jazdné vlastnosti Intrudera. Virago jazdné vlastnosti nemá. V technických a ostrých zákrutách sa správa veľmi dobre. Samozrejme trpí typickou chorobou CCC - že pri ostrej jazde v zákrutách ťahá stúpačky po asfalte. Veľmi nepomohlo ani ich presunutie vyššie, pretože vtedy túto ich nemilú vlastnosť prevzal v ľavotočivých zákrutách rám a v pravotočivých zas výfuk. Napriek len jedinému brzdovému kotúču vpredu a bubnu vzadu, nie je problém, pri necitlivom brzdení zablokovať predné, alebo zadné koleso. Mechanická spojka pracuje veľmi spoľahlivo, ale kto sa s motorkou dobre zoznámi, nemusí ju smerom hore ani používať. Drží stopu a nie je veľké umenie, riadiť ju iba zmenou ťažiska. Maximálka sa PODĽA TACHOMETRA pohybovala niekde okolo 170 km/hod. Tachometer je u VT 750 ociachovaný len do 160-ky, ale ručička sa točí aj ďalej. Jedinou nepríjemnou vlastnosťou tejto motorky je vlnenie v rýchlych (nad 120 km/h), tiahlych zákrutách. Spotreba od štyroch litrov pri pohodovej jazde sóĺo, až do šiestich litrov, pri rýchlej jazde vo dvojici s dvoma veľkými kuframi.

Vadim , najväčšou nepríjemnou a vo všetkých testoch neustále kritizovanou vlastnosťou je podpriemerný výkon VT 750 .
Ale pekne to zaobalili (výkonom zaostáva za Vulkanom ... Zabudli dodať , že o triedu !!!)
Takže vlnenie nie je jediná nepríjemná vlastnosť .

Inak , ťažké rozhodovanie . Každá má pre , aj proti .

Ja osobne asi VN 800 .(napriek tomu , že má obrovský handicap - reťaz) . Ale aj VS 800 , XVS 650 , vlastne všetky .

Vadim
Mam Drag stara a doteraz som nesuchal stupackami. nemil si to s VTX ou!!!

brazel: Jazdil som všetky relevantné CCC tejto triedy. Drag aj Intruder sú určite slabšie od Shadowa.
vidy: Odpoj si sajdku! Ale vážne. Poviem to inak: z celej strednej triedy CCC začne najskôr ťahať stúpačky po zemi Drag.

Vadim , maj Boha pri sebe , nerúhaj sa !

Dal som si tú robotu , aj keď databáza motoride je dosť nepresná : motoride.sk/?P=motodb-cmp&cmp=%2C1616%2C1459%2C1840%2C...

brazel , maj Boha pri sebe , nerúhaj sa !

Dal som si tú robotu , aj keď databáza motoride je dosť nepresná :
motoride.sk/?P=motodb-cmp&cmp=%2C234%2C
Pozri obrázok
SUZUKI CHOPPER / CRUISER VZR 1800Z K8, cena: 425 000 Sk
Technické údaje
motor 4-takt, 2-valec, chladenie vodou, DOHC, 54? V-Twin
zdvihový objem (cm3) 1.783
výkon (k/ot. min.) 125,0/6.200
krútiaci moment (Nm/ot. min.) 160,0/3.200
výška sedadla (mm) 705
čistá hmotnosť (kg) 319
palivová nádrž (l) 19,5

...a porovnanie výkonného Intrudera so slabučkou VTX-kou slovami majiteľa Intrudera:

"Čo už pri dvestovke si ma pjekne fukol , veď počkaj až budem mať za sebou viac stokilometroviek. Ti v komoči ukážem lietajúci taxameter. Hanba na mojom piesočku ma oje.e mexičan z BA Idem plakať do tŕnia. Ale klobúk dole ja smrť v očiach a ty si si dobre , že nie cigaretku nepripaloval. Som cítil jak sa na mňa škeríš."

AMIS sorry, ale brazel ma vyprovokoval...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Vadim (17.05.2008 12:37)

Vadim , nepomýlil si si podstatu témy : CCC do 150 tisíc

Viem , čo mi chceš povedať , že tech.parametre nehovoria všetko , atď , atď ... , ale toto je mierne od veci a do 150 000 ,- toho veľa nenavyberá .
A tešiť sa bude z každej !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

myslím si,že v týchto motorkách sú tak malé rozdiely a všetko sú to tak dobré stroje, že neoľutuje či už kúpi shadow,drag,vulcan, marauder alebo intrúder.

Medzi nimi by mal podľa mňa vyberať hlavne podľa toho, ktorá sa mu najviac páči,či chce reťaz,kardan alebo remeň a podobne

Prajem veľa štastia pri výbere

súhlasím s Vadimom jednoznačne Kawasaki VN 800 cruiser, chopper a drifter

potapac001 , ale Vadim mu doporučoval VT 750 Shadow .

z vyberu drag, shadow a marauder by som si vybral marauder. V tej cene je to asi (podla mna samozrejme) najlepsie. Na marauderi som mal ale stale zasrate koleso od retaze, co je asi jedina nevyhoda. Ale rozhoduj sa sam, poloz zalohu a vyskusaj sa na kazdej previezt a potom sa rozhodni....

brazel: Kde som napísal, že mu odporúčam Shadow? Ja som si vybral Shadov. VN je silnejšia a podľa mňa krajšia. Honda má ale najlepšie zásobovanie ND.
Neexistuje tá najlepsšia. Pre každého asi je najlepšou tá jeho. Pre pár ľudí, je dokonca najlepším Jin-Lung, alebo Har-Lej.

Dakujem pani za rady, spravim ako pisete, idem poobzerat, a budem sa rozhodovat nie len podla znacky ale aj podla stavu v akom sa ta dana motorka nachadza.
No viac menej najviac premyslam na Dragovy aj ked su o chlpok drahsie ako ostatne, aspon na zaklade inzeratov co som v poslednej dobe pozeral (cest vynimkam)

paaachat: ceny su niekedy dost rozdielne, ale nezabudni posudit aj vybavu, lebo az ked kupis bez doplnkov zistis, kolko stoja (a to ti uz nikdy nikto pri predaji nezaplati)...

Ano to suhlasim, ze s dop;lnkami su drahsie ale isto mi daju niektory za pravdu, ze radsej kupit lacnejsiu a potom doplnky si vybrat podla vlastneho vkusu
Ale suhlasim stebou

Lepšie je kúpa bez doplnkov,lebo každý má svoj vkus a motorečku si porobí,aby mu pasovala a veľa vecí sa dá spraviť na mieru robil som tak veľax a oplatilo sa.

1. cena za doplnky sa moze polahky dostat cez 50-100 litrov v zavilsoti ake tam xces..., ak mas 150 na motku, kup aj s doplnkami, alebo na ne zabudni

2. ja mam marauder, takze je jasne, co by som ti odporucal, viac menej suhlasim s vadimom, ale tu mas ja moj nazor, ked som sa ja rozhodoval

treba zvazit (okrem technickeho stavu a ceny) vzhlad, vykon, vybavu, na co ju xces a aj postavu jazdca

takze:

yamaha virago..........najdu sa pekne kusky, ale ten chrbticovy raaaam
suzuki VS 800-intruder (existuju aj 600 a 400)...........nadherny chopper, ma kardan=velke plus
marauder 800..........podla mna pekna masinka, v style sport cruiser, nevyhodou je retaz, ale perfektne sa hodi pre mensie postavy
kawasaki VN 800....s tymto nemam skusenosti je ich dost malo, ale pekne
shadowka 600 je malicka (tak pre babu), 750.........je to velka krava, podla mna dost sterilny design.........marauder je silnejsi
drag star je nadherny, ale vykonovo najslabsi, treba zvazit ucely pouzitia
ale existuju este rozne ine alternativy, treba pohladat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tiko (20.05.2008 13:44)

Ano ale doplnky sa mozu postupne kupovat ;)
No ja mam 185cm na 90 kg ... ale mam tendenciu sa niekedy vysplhat s kilami aj vyssie.
tito : Draka si vobec nespomenul, umyslelne? Alebo je to mimo limit.

uz som ho doplnil

drag je nadherny a ked na nom moze jazdit doddy, moze kazdy, ale poviem ti, nohe mu trcia riadne do predu, zase ja u neho na predkopy nedociahnem

popozeraj inzerciu a ceny, retaze sa neboj, tu ma skoro kazda moto v tvojom cenovom limite, teda okrem intruderu a dragu

ak xces moto na furt, tak si kup radsej novsiu bez doplnkov, ako s doplnkami, ale poviem ti, ze tie doplnky vedia pekne srat, ked ich nemas a furt len okukujes

MARAUDER NA HRAD!!!!!!

Vsetko su to krasne stroje. Rozhodujem sa uz len s adeptom Shadow 750, DragStar 650, Marauder 800.
Ano viem ze Drag ma mensi vykon, ale na druhu stranu, nejak netuzim po pole position. Aj ked mozno trosku vykonu po roku bude chybat. U ostatnych ma trosku odradza retaz. No a u draga ze je vzduchac...
Na kazda ma svoje pre aj proti... Asi sa budem rozhodovat podla konkretnych jedincoch co najdem...

Ok, takze shadow 750, marauder 800 a drag star 650

1. nech sa rozhodnes akokolvek, vykon ti bude chybat uz po prvych 1000 km tak, ci tak

2. vzhladom na tvoju vysku, by sa ti hodila zrejme ta shadowka, je najvacsia , ale ceny su vyssie
3. marauder ma silnejsi motor a je lacnejsi ako shadow, ale je to iny styl a je menej pohodlny
4. drag-starove velke plus je kardan, velke pohodlne sedadlo a to je ze je vzduchac je skor vyhoda, ako nevyhoda.........ako som uz pisal, vykon neni nic moc, a ceny su tiez mierne vyssie


ja som mal rovnaky rozpocet a skoncil som u maraudera, ale som max. spokojny, jedine co mi vadi, ze ta retaz si ozaj vyzaduje trosku pozornosti.......na druhej strane je to svizna a sikovna motorka a navyse mame vlastne marauderstretko

www.marauders.sk

Upravené 2 krát. Naposledy upravil tiko (20.05.2008 14:32)

... chlopi, sorry, ale musim zareagovat: ved ten moj dracik ide aj s mojimi 110kg a 200cm + 55kg frajerka v pohodicke 130 na dialnici. viem, ze jeho vykon konci na 145km/h ale ved je to CCC podla mna sa CCC motorky kupuju podla 3 zakladnych kriterii:
1- kolko mam prachov
2- ci sa mi paci
3- na co ju budem pouzivat

rozhodnut sa musis sam, ale rozhodni sa tak, ze sa na kazdu (o ktorej rozmyslas) posad, ak sa da tak aj prevez a potom si kup tu, ktora ti vyhovuje najviac a paci sa ti.

a z doplnkami uvidis neskor. neviem aku mas financnu situaciu, ale ak budes sporit na kazdu kravinku (pricom skoro kazda drobnost stoji cez 1000,-sk), tak ta to bude zrat.
a to uz nehovorim, ze bezne doplnky na motorke su v cene okolo 50-70tis skk (myslim komplet) - cize napr. drak bez doplnkov = 130000 + doplnky = cca 180000. to uz mozes pomaly kupit draka 1100...

ja som kupoval aj podla pomeru cena a doplnky, hoci som siel tiez kusok cez limit...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil doddy (20.05.2008 14:37)

doddy:

ale saq si tu napisl to iste co ja


jednym slovom paaachat.........poradne si to premysli a tesime sa, ze ta coskoro stretneme na cestach

Chlapi! Ak by v motoride bol krízový nedostatok tém na diskusiu, stačí si vymyslieť tému: Mám 100.001.- Sk a vyberám medzi motorkami X, Y a Z. Poraďte mi. A bohatá diskusia by bola na svete. Škoda, lebo pri svojm TA musím zostať aj ked mu tú chýbajúcu 6-ku a 15 koníkov naviac neviem odpustiť.

doddy:
Plne stebou suhlasim.
O tvojom dracikovi nepochybujem ... tisko sa priznam ze drag je umna s malym naskokom na prvom mieste. A to hlavne classic.
Urcite dam vediet ako som sa rozhodol a po nabrati nejakych skusenosti mozme potom nekam skocit ;) Dik pekne pani...

Iba doplním (nevšimol som si, že by to tu niekto spomenul), že aj shadow má od roku 2003 kardan

Shoroko lebo asi do 150k 2003 len s nahodou najdem... aj to kto vie v akom stave...

Ako ste si vsimli, od zalozenia tohto prispevku ubehol nejaky cas.
Vraciam sa spat snim len aby som Vam oznamil ze som kupil 650 Draga 1998.
Hadam som spravil dobry obchod.
Vsetkym Vam chcem podakovat za rady a pomoc.
Specialne sa chcem podakovat JuroCBR a oksi
Vidime sa na cestach...

daj fotku, tesime sa s tebou

Pozri obrázok

no nadhera, kolko si za neho nakoniec dal?

very nice - zelam vela stastnych km

nech ti sluzi ....(ale pozri na moju SHADOWKU v profile...)

No koľko si dal by aj mňa zaujímalo,ako tak pozerám dragy šli dosť dole,dúfam,že pôjdu zase trošku hore

Dal som za nu 150, a zatial nelutujem ani jediny halier, fakt vo vinikajucom stave som ho kupil, ak chces podrobnosti tak napis SS

Len to modré predné koleno . Pri Drag Star-och to nie je bežné .

Rýchlo do servisu nastaviť kompletne motor !!!