koľko ste ochotní zaplatiť za prilbu ? ste ochotní si kúpiť aj prilbu z uhlíkových a kadejakých vlákien a materiálov ? má to zmysel ? dať za prilbu 8,10 a viac tisíc ?..

dajte sem svoje názory a postrehy

DÍKY

16000

ARAI Corsair RX7 900 eur www.araihelmet-europe.com/php/page/index2.php...
www.araihelmet-europe.com/php/page/index2.php...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil daro (13.05.2008 1:58)

ma to obrovski zmysel a vyznam!! chraní to tvoju hlavu!!! carbon-kevlar= veľka odolnost pri pade ( odskušane ) a niska vaha na hlave pri jazde a somozrejme aerodinamika aby hlava neplantala pri napore vetra a ARAI lebo sa robi ručne a v malych seriach a mne vyhovuje na moje plešate hlave

Upravené 1 krát. Naposledy upravil daro (13.05.2008 1:51)

ja som dal nejakych 12-13.... na to urcite zmysel a vyznam
ale dat za arai RX-7 900eur je hlupost kupcu, alebo len chvalenie sa na nete

Som ochotny dat 10 litrov za prilbu. Hlava je len jedna.

já mám tú istú jak nerďák a aj podobná cena tam biua. A ano má to zmisel

max 10 by som dal...

najlepsie kupovat vo vypredaji: napriklad teraz som kamaratovy objednal shark rsx karbon/kevlar za 7, ktora normalne stoji 15...

pitaz: mi aňi neríkaj! Já sem kúpiu moju za 10.990,- CZK a za tídeň to dali na 9.890,- CZK a Ti mi fčil povíš toto? No dovi dopo

Dal som tento rok za Schubert Concept nejakych 250 E

ja som dal za Shark RSI 12 litríkov aj s druhým krásnym plexisklom... zlatá stredná cesta

Keďže mi autorizovaný dovozca nedokázal doviezť Schuberth C2 ani za pol roka, objednal som ju priamo v D a aj s dovozom cez UPS priamo do roboty ma vyšla 13 830,-

úprava: ešte som zabudol, že typ Dekor, pretože jednotlivé odtiene majú iné ceny.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vydra (13.05.2008 9:14)

ma to zmysel. ja som dal za prilbu nejakych 500 evro.

ja idem kupik evolinku,cca 12litrikov ;-/

a jaky je rozdiel medzi Carbon-kevlar prilbou za 5000 a za 15000??? nemyslim na design, farbu skla, ci cooling systemu prilby,, chcem len vediet, aky je tam rozdiel v ramci bezpecnosti mojej hlavy???

dzuri510 aj polo a aj passat sa vyrabaju z rovnakych plechov, v ktorom z tych aut by si sa radsej vybural?

ja v passate... predsa len je väčšie

Mal som BELL-ku za 3500 Sk, kupena asi 5 rokov dozadu. Minuly rok som na pretekoch lahol asi v 70 - 80 km/h, hlavou o zem (dakujem jazdcovi s.c. 91 z Ladiec). Nasledoval "reset" a vypadok 15 minut. Prilba prezila, ja tiez. Neviem ako by to dopadlo s lepsou helmou, ale tipujem ze uplne rovnako.
Teraz mam karbon-kevlar FOX V3 2008, akurat v inej farbe. Zatial som ju neodskusal padom na gebulu...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tomxx (13.05.2008 9:34)

takze ak som spravne pochopil ide o Vahu prilby. Lebo velkostou sa mi nezda zeby sa moc prilby lisili....

nie zle si pochopil.... ide aj o konstrukciu a nie len o material.
pri tom pasate ma ani nenapadlo ze to niekto pochopi ako "velkost pripadne vahu"
tak otazku zmenim passat rok vyroby 1988 alebo 2008?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (13.05.2008 9:40)

veľkosťou? prilba ti musí na hlave dobre sedieť... tam nejde o to, že čím väčšia, tým lepšia

psycho zle si pochopil, citaj este raz
nerd mozes konkretnejsie???

Na otázku odpoviem jasne - maximálne do 5 tis. Myslím, že v tejto cenovej kategórií sa dá zohnať slušná prilba.

Neviem ako vám, ale mne za sezonu minimálne 3 krát trepne nedopatrením z motorky na zem. Neviem si predstaviť, čo by som robil, keby to bola prilba za 15-20 tis....

LuboooS to je tvôj názor

LuboooS, naucil by si sa davat si vacsi pozor a vazit si veci

cygno: pozor! ja si veci vážim, nenarodil som sa s modrou krvou a zlatým cumlom! ale takéto veci sa proste môžu stať. niekedy tomu jednoducho nezabrániš. kua ale vždy ma to štve.

LuboooS - to mas uplne na haku, ci sa trosku oskre, ked ti nahodou padne na zem...

ale ked drbnes poriadne (aj nie tvojou chybou) ti moze 15 tisicova prilba zachranit hlavu (zivot) oproti nejakej 5 tisicovej.. tomu ver!

cize teba viac stve, ze sa ti draha prilba nahodou trosicka oskre, ako to, ze ti drahsia prilba moze zachranit zivot.. hmm.. nooo zaujimavy nazor

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (13.05.2008 10:05)

pitaz: verím, že na jej funkčnosť to výrazný vplyv mať nebude, ale......proste nasere...no a mať poškrabané plexi - to je iná jazda...hlavne večer

Inak bol by som velmi rád, keby si nejakým testom, článkom, alebo niečim, čo má výpovednú hodnotu podložil svoje tvrdenie, že 15 litrová prilba ma viac ochráni, ako nejaká 5 tisícová. Ďakujem

LuboooS možno neochráni, ale je tam viac komfortu... okrem toho, poškrábané plexi sa dá ľahko vymeniť

1200,- v Lidli

13.000 SHOEI...predtym som mal rozne shit prilby tak do 5000 a ten rozdiel sa neda porovnat...vaha,hlucnost,odvetranie,zahmlievanie,kvalita prevedenia atd...
lubos,tiez mi ta lacna prilba par krat padla,ale odkedy mam SHOIku,tak davam pozor akoby bola zo skla,za rok mi ani raz nepadla...cygno ma pravdu

ja jednoznačne uprednostňujem značku LAZER a to z tohto dôvodu www.bikepics.com/pictures/1023164/

Všetky schválené prilby prešli rovnakými testami takže teoreticky by mali byť rovnako bezpečné.Ostatné je trvanlivosť vlastností prilby, komfort a značka.

Myslím že do 15.000 v pohode, ja som moju kúpil ešte v predpredaji, síce som čakal asi 3 mesiace na ňu, ale v decembri mi je aj tak na trt :D

egres: ...

Verim ze rozdiel v tom ake materialy na ochrannu skrupinu pouzite existuje... toto vsak neriesi cenu.... prilby od 5-6 litrov ktore su Carbon -kevlarove maju taku istu skupinu ako tie za 20 litrov,,,, rozdiel je v gramazi prirlby... drahsia=lahsia, co ma azda tensiu stenu??? to tazko!!! takze sa jedna len o spracovanie, odvetravanie, samozrejme aj celkove prevedenie , komfort pre pouzivatela , tak ako jej farebne prevedenie a znacka.... to vsetko tvori rozdiel ceny 5 a 20 litrovej prilby...
Ak teda ja si kupim prilbu, ktora mi dokonale sedi a som s nou spokojny, tak si myslim ze je len vecou jednotlivca ci uprednosti lacnejsiu a po poskriabani si kupi kazdy rok novu, alebo uprednostnim drahu, zaplatim za znacku, a potom strazim ako oko v hlave.... a ked drbne o zem zo zrkadielka, tak p...je o 106

za som za to prve riesenie

ja takych 8000 sk a ked bude aj so stieracmi tak aj 10000000000 sk

kinderko: naco stierace? ked pris kup si dazdnik

egres2 a si si isty, ze naozaj vsetky tie prilby prechadzaju rovnakymi testami, vyvojom? to ze ma helma za 3.000 rovnaku homologaciu ako helma za 15.000 neznamena, ze bola rovnako testovana. podla mojho nazoru je v tej vyssej cene zahrnuty aj urcity vyvoj.

mimochodom co je vlastne zahrnute v homologacnych testoch, ked sa tym tak vsetci ohanaju?

dzuri keď ti bude v prilbe pískať (pri vysokých rýchlostiach), potom možno zmeníš názor na lacné prilby je to hlavne o komforte, aj také malé veci ako dobré odvetrávanie ti spríjemní jazdu...

nerd:podla mna ked uz viac k veci by boli prirovnanie ako trebars KIA CEED a napr. AUDI A3..ale ja myslim ze zalezi aj od typu motorky a stylu jazdy ..asi nieje nutne kupit prilbu za xy tisic na nejaku 125 ku skuter na ktorom sa chodi na nakup po dedine,na druhej strane na taky SS je to dost na mieste...

Ked ma niekto 200 tisic na motorku, nejakych 20 tisic ho nemoze zruinovat.

Myslim, ze prilby okolo 8000 sk su uz dostatocne bezpecne, aby zachranili co sa da. No pre istotu mam AGV TiTech.

psycho: toto nepopieram, ano mas pravdu, piskanie vertranie a ine drobnosti ti samozrejme jazdu sprijenia, mna zaujmima bezpecnostna stranka helmy

dzuri: kúp melón za 50sk, lyžicu, vyjedz vnútro a ideš :D

Neviem ako vy, ale na sebe VEĽMI nerád šetrím... A nemyslím že prilba za 20.000 je od prilby za 4-5.000 lepšia len v odvetraní a komforte, to nech mi nikto nehovorí.

samko1: zaujímavá logika....tak potom ešte 40 tis za nejakú kvalitnú kombinézu...

konti: ja tiez ne rad na sebe velmi setri, ale zase ked mam urcitu financnu hranicu, ktoru si mozem rocne dovoli investovat do motorky, tak sa rozhodnem ci si kupim prilbu raz a navzdy a dam za nu majland, alebo si kupim 5-6 tisicovu prilbu kazdy rok.... preto je aj tato diskusia, samozrejme ze ked mi tu niekto podlozi skutocne fakty a nie dohady, ze 20 tisicova prilba je z hladiska bezpecnosti uplne ina ako 5 litrova, tak nevaham a kupim, ale ked su odlisne len v ostatnych veciach a nie v smere bezpecnosti, tak si radsej kupim lacnejsiu, a viem ze ked ju doskriabem tak si kupim novu...

LuboooS: to by som musel zobrat dalsi uver. Na kombinezu mi zostalo len 10 000, tak som sa zatial uskromnil. Ale v buducnosti to bude urcite nejaka Alpinestars, nech to stoji co to stoji. Totizto sa mi pacia ic kombinezy a mam od nich cizmy. Su take skvele, ze chcem aj kombinezu. Viem, ze koza je tam asi rovnaka, ci uz za 10 000 kombineza, alebo za 40 000. Ide o prevedenie a kvalitu spracovania.

do 3 tisic ,

samko1 ani s kozou to nie je jednoduche,,, toto som riesil minuly rok,,,je dolezite aka hruba je koza, a vela roznych bezpecnostnych faktorov, ako su chranice.....Ja som si kupil Dainese, a za tu som vyryhal len 24 litrov, co bolo po celkom slusnej zlave v infinity motocycles

cygno: Zoznam testov ti povedia v Novej Dubnici, videl som len test kde bola simulácia lámavosti prilby pričom sa hodnotila váha v Kg x zrychlenie na plochu prilby a kontrola množstva a ostrosti lomov.Normy predpisujú pre každý typ tie isté parametre pričom je samozrejme logické že kvalitnejšie materiály a technologocké postupy pri výrobe sa odzrkadlia v ich vyššej miere parametrov pri testoch ale každá schválená musí plniť minimálne požiadavky.

egres2: minimalne plni aj ta co stoji 1500, a je z termoplastu.... ale mna by skor zaujimalo, ci mozu byt velke rozdiely medzi carbonovymi prilbami za rozdielnu cenu.... ??

dzuri510:Prilby z kompozitných materálov sa môžu líšiť škrupinou/napr.simulácia na počítači, kladenie vrstiev a kvalita výroby poprípade vývoj zameraný na čo najväčšiu bezpečnosť/ a doplnky zväčšujúce komfort pri nosení.v ďalšej miere renomovanosť firmy a cielová oblasť zákazníkov.Takže môžu byť veľké rozdiely.

Ak neodskúšaš iné prilby, tak je dobrá aj tá z LIDla, ak skúsiš nejakú za cca 6 tisíc, tak budeš nielen vidieť rozdiel, ale aj cítiť. Som však toho názoru, že prilba do 10 000 bohate stačí, prilba za viac je už len o vysokom komforte a o hĺbke tvojej peňaženky.Tvrdenie, že prilba za 20 tis. ti zachrani život a prilba za 10 tis. už nie, sú len drísty, lebo nikto to takto nikdy nezmeral. Obyčajne dôjde pri havarii skôr k deštrukcii chrbtice a svalstva, následkom čoho vzniknú už následné poranenia hlavy. Napr. :
Ak máš krk, ako býk, tak ti hlavu ochráni lepšie prilba za 10, ako nejakému neduživému pavúkovi napr. prilba za 20. Je však fakt, že váha je tiež mimoriadne dôležitá a aj 100g rozdiel je po par hodinách jazdy už výrazne cítiť, treba však asi zvažovať aj ten fakt, ako a na čom jazdíš a ako dlho a často. Pre takého bežného motorkára s cca 10 000km/rok je prilba za 10 asi taký ideálny stred.

pri buracke treba mat hlavne vela stastia... cim kvalitnejsia prilba samozrejme tym vacsia sanca rozxodenia ale poxybujem silne o tom ze prilba za 20000 bude 4 krat lepsia ako prilba za 5000.... treba zvolit nejaky rozumny kompromis.... ja tak do 10000.....

Zdravičko páni ako vidím poniektorí majú zlé info čo sa týka prilieb . Aby bolo jasné je jedno koľko prilba stojí každá chrani rovnako, však sa tie prilby testujú inak by sa nemohli predavať mám celý časák o prilbách. Načo by bola prilba ktorá nespĺňa účel nee. Poniektoré sú lahšie a komfortnejšie majú nejakú tu vybavičku abo vetráky naviše- preto sú drahšie. A ako vieme cenu odráža aj značka. Ja mám za 12 000.- to je normal cena, pre spolujazca som kupil za 3500. tak

stevo13: chcem sa spytat, preco si kupil spolujazdcovi lacnejsiu prilbu?

Ja som dal 499€ za Schuberth S1, oplatilo sa... Ale dal by som aj 950€, keby vtedy mali Pozri obrázok ... Hlava je hlava!!!

clean: zasadne pravidlo, ked kupujes prilbu sebe , vyberaj, porovnavaj, spekuluj, a nevahaj zaplatit vela, ved ide o tvoju bezpecnost, ked kupujes spolujazdcovi(vacsinou frajerke) , najlepsia je z lidlu popripade najlacnejsia CAN-ka

clean0750: uz ta vidim ako si kupis sebe prilbu za 20 a potom kupis ecce jednu tak isto drahu pre spolujazdca hlavne ked jazdis 90 percent casu sam

nerd:

hromdotoho: akože v pohode, ale keď ťa otočí okolo brezy, alebo zvodidiel helma ostane iba na okrasu

ked nesies nejaku caju tak je polozis na moto dve prilby, tvoju best a lidl... a nechas ju nech si vyberie.... ked si vezme lidl tak si ticho, ked tvoju, tak na nu nedovercivo pozries a povies " no dobre ty si to chcela" a ona potom bude chciet vymenit....

.....he....

egres2: Dovoľ, aby som parafrázoval tvoju vetu: "Všetky schválené prilby prešli rovnakými testami takže teoreticky by mali byť rovnako bezpečné."

Všetky schválené vozidlá prešli rovnakými testami takže teoreticky by mali byť rovnako bezpečné. Dacia Logan, rovnako, ako Citroen C5.

Mimochodom:
Komfort prilby je extrémne dôležitý. Inak zvláda krízovku oslepený a ohluchnutý jazdec, ktorému tečie do očí pot z dvojkilovej prilby, ktorá mu je voľná, len na temene hlavy ho tlačí, ako vo zveráku a inak zvláda krízovku jazdec v ľahkej prilbe, s vyvetranou hlavou, ako v perinke s príjemným vrkotom motora v ušiach a so stiahnutou slnečnou clonou.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (13.05.2008 14:11)

vadim: mimoxodom aj lacna prilba ti moze dobre sediet .... ked si nevie clovek kupit prilbu tak moze mat aj za 50k a aj tak mu bude na prd

2500 za karbonovu BELL-ku. Trochu hlucna ale inak spokojnost.

Zalezi na tom, ze cim sa zivis. Podla toho investujes bud do helmy, alebo do rukavic.

Po zemeguli sa motá tuším čosi vyše 5 miliárd ľudí. Za predpokladu, že čo miliarda, to rovnaký tvar hlavy, aj tak tu máme 5-6 druhov tvarov hláv. Kvalitná (drahá) výstelka prilby sa hlave prispôsobí, nekvalitná (za výhodnú cenu medzi svietnikmi a trpaslíkom do záhrady) sa neprispôsobí. Nehľadiac na to, aký materiál výstelky používa renomovaný (drahý) výrobca a aký materiál používa výhodný výrobca, ktorý ešte minulú sezónu produkoval kvalitné hnojivo na paradajky a do výroby na budúci rok práve pripravuje lacné záhradné prútené kreslá.

no ja som kupila karbonovu AGVcku za necelych 6, pricom bez zlavy by stala 10... Ze je to karbonove, znie to celkom bezpecne, plus este sa mi paci a nazov ma tiez S4 ako motorka :D:D uz by som si ju vsak nekupila - vecne je umazana jak ciganske deti, kedze je matna a este aj s bielym... ale tak pokial by som sa pohybovala v nejakom inom rozpocte nez teraz, urcite kupim nieco vymakanejsie, pretoze pokial je z coho to zafinancovat, na tej prilbe sa fakt neoplati setrit...

a nepochopim pristup, ako niekto moze mat neviemjaku drahu prilbu a spolujazdcovi kupi nejaky serbel za dva litre... Ved ta prilba ma ochranit pred padom na zem a tam sa uz nerozlisuje, ci ten dotycny sedel vpredu alebo vzadu, vtedy je ten asfalt rovnako tvrdy...

to honojivo na paradajky kupil sused v akcii,,, bolo na prd, ale vraj melony od neho rastli jak besne...

vadim: za kolko mas ty prilbu? ked tak obhajujes drahe prilby?

Vadim: Myslené tak že každá musela splniť základné požiadavky kladené na motocyklové prilby takže v romto sú teoreticky rovnaké.Iné je aké dosiahli maximálne parametre kde drahšie prilby budú asi odolnejšie.Aj tu môže vzniknúť polemika do akej miery utlmí náraz carbon-kevlar v porovnaní s pružnejším termoplastom alebo ABS.A za ďalšie použitím pevnejšieho materiálu môžeš znížit hrúbku a tak odlahčiť prilbu za rovnakých bezpečnostných parametrov čo mám podozrenie že sa deje a preto sú drahšie prilby lahšie.
Pre porovnanie dávam bicykel "Ukrajina" a " Eska".

Dobra otazka na mieste by bola aj? umrel uz niekto v lacnej prilbe kvoli tomu ze ta prilba bola lacna? keby bola drahsia zil by este? a kolko motorkarov umre na zranenia hlavy (samozrejme pocitam s tym ze mali prilbu)

pasívna ochrana drahej prilby = pasívnej ochrane lacnejšej prilby ??
komfort drahej prilby >> komfort lacnej prilby !!

tak nejak nie? Tak potom prečo packy píše to čo píše? Však keď ten splujazdec so mnou sadne na moto raz za uhorsky rok, nebudem mu kopovať niečo síce straaašne pohodlne, ale prekliate drahé?

egres: to porovnanie je fajne ukrajina a eska, to jak "lidl cierna" a "lidl cervena"

packy: Spolujazdec sa nedrží tak pevne ako vodič, ani nedáva tak pozor, ako vodič, ani nevie, čo vodič v krízovke urobí. Preto potrebuje aj kvalitnejšiu (čo sa týka pasívnej bezpečnosti) prilbu, ako vodič.

dzuri: Namiesto antikoncepcie užívala antidepresíva. Teraz má 18 detí a je jej to jedno.

myro. Neobhajujem. Poukazujem na rozdiely.

dzuri 510: mozno este lepsia volba pre druheho spolujazdca by bola zaludovka, alebo antikoro miska s gumickou, ved je to spolujazdcova hlava neee

myro: neviem ako ty, ale ja ked niekoho beriem za seba (a je to zasadne len jedna a ta ista osoba), beriem zodpovednost aj za tuto osobu. ked sa vykotim ja, moj problem. ale ked sa vykotim s niekym, beriem zanho 100% zodpovednost. takze nemusis mi verit, ale nazory, ze spolujazdcovi, ktory sedi za mnou staci aj lavor nepresadzujem. jazdim sam na 20%. ja mam prilbu: caberg justissimo a moja krajsia polovicka jazdi laser Graniville.

Vadim:

myro: a nie je jedno, aky kybel kto nosi na hlave? ci drahy, alebo lacny? o danej problematike moze vediet viac napriek tomu, zeby nenosil ziadnu prilbu nie?

ja som moju dostal od lehyho ako darcek na vianoce

ZAs som nedostal odpoved nevadi tvrdim to iste co lubooos pasivna ochrana je rovnaka ,ostatne je navyse, kto umre v lacnej umrel by aj v drahej , moj nazor...

bebop: ked sa pytas taku kravinu, tak koho cakas, ze Ti odpovie?
ako by si chcel zistit, ze niekto kto umrel by neumrel keby ja neviem co.......
posledna otazka: skus kuknut na statistiky.(ak vobec niekto taku vedie)

Myslim ze nejde len o bezpecnost ale aj o spacovanie, komfort, dostupnost nahr. plexi a vyplni.
Ked sa trepem 400 km v celodennom dazdi pri 3 st. ocenim ze sa mi nezahmlieva plexi. Ja som ochotni dat za prilbu okolo 12 - 15. Teraz arai astro r, a uz je oskreta z kazdej strany ale sluzi.

no moja stala len 4000 ale sedi mi jak riť na šerbel... ale: mam len 125ccm, z coho vypliva ze nejdem viac ako 120km/h. Samozrejme na moto vyššej kubatury hlavne SS by som do prilby investoval aj tych 8-10000, viac nie. Mne ta moja sedi, je pohodlna, nefuci do nej, vazi 1500g a este som nikdy necitil ze by mi bola ťažka. Samozrejme ked sa vyrubem tak v 60ke hlavou na cestu, tak ten rozdiel medzi drahou a lacnou nebude tak velky ako v rychlosti 100+ , takze na moju 125 mi moja bohato staci, no na neake 6kilo bych kupil drahsiu.

Pri rychlosti 50 km sa pri náraze na pevnú prekážku zvýši váha 80 kg motocyklistu na 4 800 kg -čo nevydrží žiadne ludské telo.Táto rychlosť je štatistická rychlosť nárazu pri nehodách.Tu ti bude asi každá prilba platná ako mrtvému zimník.

s tou ochranou si myslim ze je to pravda.... este k tym celovyklapackam... u tych je bezpecnost znizena o 30% ... je to vraj tym ze predna cas sa odklapa a pri pade je pevnost tych zamkov co to drzia po kope mensia....
Winnetou: ohladom komfortu pravda, proti roseniu si kupim antifog co stoji 300 (velmi kvalitny...pre hokejistov) a rosit sa mi nebude.
K mojej Airohe Leox Sun som dokonca dostal cierne plexi zdarma ...

egreš: Svätá pravda. A práve preto je výhodné mať kvalitnú (drahú) prilbu, ktorá ťa udrží v takej pohode, aby si sa podobnej prekážke dokázal vyhnúť. Hovorí sa tomu aktívna bezpečnosť.

je to pravda, ale zase sa k tomu nemozete stavat tak ze len prilba za 20 litrov. A tie co su v cenach 5-10k ako keby boli kajstroly na zemiaky....kadzy si kupuje prilbu aby sa v nej citil co najprijemnejsie

VAdim: Beriem to že kvalitná prilba v ktorej máš počas jazdy pohodu je tiež prvok bezpečnosti ale najbezpečnejšia ochrana motocyklistu je rozumná gebuľa v priľbe.Sprostá gebuľa je len ochrana aby motocyklistovi nepršalo do krku.

Ešte sa to pokúsim vysvetliť inak:
Vyklepkaj a pozváraj si doma železnú prilbu. Vlep si do nej plexisklo, do vnútra si ako interiér napchaj handry. Takáto prilba by čiste teoreticky mohla prejsť homologizáciou - veď pevná je dosť, aj zrak máš chránený, ale ja ti garantujem, že sa v nej budeš cítiť tak napiču, že budeš mať krízoviek, ako jogurťák na Babe.

kedy tu napíš dáky čoprák koľko stovák korún dal za svoj blembák??

daro
www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/sect2YHe1O3Ep_...
treba hladat a netreba platit 900eur

Teoreticky v tejto debate mali byť odpovedou len cisla... a zase debata o ničom. Moja prilba, tvoja prilba, moja lepšia, tvoja lepšia... Spolujazdec... každý nech si kúpi čo chce a nech nekuká, aké znáša susedova sliepka vajcia...

je to vec nazoru,kto chce a ma peniažky tak si kupi to naj.. čo je na trhu.Ja mam AGV za 6500 som spokojny,ale v rychlosti nad 200km citiš dost velky napor vzduch prave na gebulu.Ak budu peniaze tak určite by som chcel niečo lepšie.Ale hlavne zaleži na aky typ motorky tu prilbu chceš použivat.Aspon bodla mna.Ja by som volil asi cenu od 6000 do 15000sk

presne tak

ochotny aj 2 000 000 .. ale v skutocnosti kupujes na co mas/mozes obetovat

clean0750: nemyslim si ze to je uplne jedno len poukazujem na to ze rozdiel medzi cenou a kvalitou je neumerny to znamena ze prilba za 20 nema 2 nasobne kvality ako prilba za 10...

dalej tvrdim to ze ked uz polozis tak to ci prezijes nieje ani tak otazka prilby za 5-10-20 litrov ale skor toho ako sa ti zadari.....

ano ked niekoho beriem tak mam za neho zodpovednost a jazdim inak ako ked idem sam....

vadim: doost aktivne

nerd, treba hladat lepsie a nebudes musiet zaplatit ani tych 650 evro
cgi.ebay.com/ebaymotors/Arai-RX7-Corsair-Motorcycle-Hel...

človek sa stále dozvie niečo nové a to je dobre

ygnac toto je normalny obchod, za 14dni to mas doma, nemusis nic drazit a ani cakat ci ti to niekto z ohio posle.
zamerne som sem dal taku istu ako ma daro a nie inu je tam aj hydenova replica za 500eur

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (13.05.2008 17:28)