Včera som mal zaujímavý deň. Išiel som s mojou Aprilkou do Břeclavi - TŘISKEL moto na servis po 6 tis. km ako predpisuje slovenská servisná knižka. Tam sa technici docela divili, ako to že na prístrojovke neukazuje symbol, ktorý hovorí o nutnosti servisu, hoci som mal prepísknutý stav o nejakých 400 km. Tak volali do centrály do Prahy a poslali ma následne domov
To čo som spomínal v mojom článku o Aprilii, že autorizovaný distribútor v SR si zrejme svojvoľne zmenil interval servisu sa potvrdilo. Táto motorka má v celej európe servisný interval 10 000km, tak ako je písané v originálnej cudzojazyčnej užívateľskej príručkea tak mi ju budú aj servisovať, tak sú aj nastavené intervaly v riadiacej jednotke. Takže nebyť toho, že som mohol ešte pojazdiť po Taliansku a Chorvátsku, mám zrazu ešte 4000km k dobru a čo ušetrím za pár rokov servisovania je pár desiatok tisíc. Tak aspoň nejaké pozitívum.
Ináč bavil som sa s nimi o Aprilii, a žiaľ je to celoeurópsky problém, Aprilia urobí perfeknú motorku, predá ju a tým to pre nich končí. Servisné zázemie, získavanie podrobných technických informácií ako aj dodávanie náhradných dielov u tejto značky je neporovnateľne horšie oproti napr. Japoncom. Boria sa tým nielen zákazníci ale aj technici. Smutne mi ukazoval nejakú zaprášenú ľahnutú rozobranú 1000ku s komentárom - tahle je tu od podzimu, nejsou díly
Tak idem aspoň padáky zháňať, keď ju položím aby som nemusel na diely čakať

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Atman (02.08.2006 8:56)

Atman: Ja si servisné prehliadky na všetkom asi od r. 1968 robím sám.

Cital som tvoj clanok o Alpach.Viem ze si sa vratil kvoli tomu domov. To naserie.
A k tomu distributorovi. po tvojich skusenostiach sa ani nebudem vyjadrovat.

hehe presne co som hovoril ze ND na apriliu su PROBLEM, ale majou to vidi inak takze ak ju nedaj boh polozis tak skus u neho

Zeleno: Po záruke si samozrejme budem servisovať aj ja sám motorku, ale nechať padnúť dvojročnú záruku bez obmedzenia km si nedovolím. Náhoda je blbec, však to všetci poznáme.

Atman: Ok, robíš správne. Ja sa len zabávam sám na sebe, ale ja teraz za dva roky najazdím po ceste tak 300-400 km

Atman ja mám meniť 1.krát variátorový remeň po 13000, ale už mám 16000. povedal som si že do 20000 do nej nedám ani korunu (teda obkrem oleja, filtra a samozrejme benzínu ), ale nevyšlo mi to : v pondelok som musel už zbrusovať štyfty na na zadných doštičkách aby som si neodpísal kotúč aby som ešte pár kilometrov nabehal kým mi prídu nové. zaujímalo by ma po kolkých km menia remeň napr. v taliansku.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Jano147 (02.08.2006 15:42)

Janči147: teba furt ten remeň máta ja by som remeň menil keď má viditeľné poškodenia, trhliny, predratia. Určite nie keď mu nič nie je. Keď už tak kúp nový, hoď ho pod sedadlo a jazdi ešte tak 30 tis kým sa pôvodný roztrhne. Potom zistíš, kedy treba meniť remeň.
A daj vedieť s platničkami ako dlho si čakal od oslovenia distribútora po okamih keď si platničky držal v ruke

Jano147: remeň na skútri sa mení podľa zodraria bočných plôch. Výrobcca udáva najmenšiu dovolenú šírku remeňa. Tých 13000 km je priemerný interval, kedy sa asi remeň takto opotrebuje. Veľa však záleží od spôsobu akcelerácie a pri kľudnom jazdcovi môže vydržať aj dvojnásobok.

A pretože to je Aprilia, nikdy sa nedozvieš údaj, aká je najmenšia dovolená šírka remeňa

ja som ten remeň chcel meniť, lenže..... Ked som volal že treba meniť remeň tak som si ho popredu objednal. (na odpoved že čo ma to bude stáť, :že to je v pohode že tak do 2500sk) Takže remeň prišiel o necelé 2 týždne, to by bolo fajn len som sa nasral ked mi zapotil sumu 3500korún a že ešte valčeky za 1800sk, a to ešte nejaké 2 litre za robotu!!!! Takže na mieste činu som sa dozvedel že ma to vyjde 7300sk namiesto 2500!!!!!. Tak som sadol na mašinu a so slovami dovidenia som pekne opustil predajňu. Ale aspoň že olej mi vymenily za 2 kila.(samozrejme olej aj filter som mal svoj)
Zeleno: inak pri mojom štýle jazdy musí vydržať aj trojnásobok. Ale nie jazdím síce pomali, ale z tých 16000, je asi 11 najazdených vo dvojici, a z turistyckým plexi, ktoré je asi o 15 sm vyššie a širšie, a takýto motor to cíti.

.. kua mate aprilie a fnukate, .. hovorte mi nieco o problemoch so zhananim ND

.. uz nikdy nic ine nez japonca .....

Keď vidím aký prístup majú Taliani k svojím výrobkom tak mi je zle. Nepracujem s motorkami ale vyvážame výrobky cez Talianov do celej Európy a kedˇnás boli pozrieť a videli našu prácu tak sa vyjadrili že ideme na doraz s cenami a nemusíme držať takú vysokú kvalitu...Že takú kvalitu nech len držíme do Nemecka...Nemajú v sebe ani tak 20% zodpovednosti ako ostatní. Na všetko majú čas a všetko je v pohode. Ale ten ich design im nikto nezoberie.

Ak ide o brzdove dosticky , Palo S. z Racisdorfu ich mal asi dva tri dni po mojej objednavke.
Mzslim ze FERODO

Atman: mozno som si to nevsimol ale ... preco si siel na servis do Ciech ked mas predajcu aj na SVK? Inac tej Italie a Hrvatky mi je luto hlavne preto ze by bolo viacej fotiek a mozno aj nejake dobre hlody navyse

Už som listoval katalógy doštičiek, ale v žiadnom som nenašiel Atlantik 250. Ale aj tak si myslím, že podľa starých, by sme mohli nájsť čo potrebuješ. Skladom máme niekoľko desiatok typov doštičiek.

Vlke: lebo to mám z BA 80 km po zadara diaľnici, za 40 minút som tam.
V SR okrem BA je najbližšie Zvolen - to sú také tri hodiny bezpečnej jazdy po našich okreskách.

Atman: sorac ale asi mi niekto stoji na kabli ... si z BA, predajca je v BA (vzdialenost cca 0km) ...? Alebo zeby si sa scel zamerne vyhnut BA koli tym trablom co ti sposobili este ked si ju kupoval?

V tom článku o Aprilii píšem, že aj pri servisnej prehliadke pri 1000km ma presvedčili, že im už moju moto do rúk nedám. Čo so servisom, ktorý servisuje tvoju motorku 1 krát v živote, nemá žiadne diagnostické prístroje na elektroniku, prípravky a nie je schopný ani zohnať si aspoň servisný manuál?

Atman: Sorac ale nezapametal som si cely clanok naspamat ... teraz uz tomu chapem. No nevadi, aspon mas o jeden dovod naviac ist sa previezt

takže včera som tie doštičky vymenil, teda od pondelka prišli za 8 pracovných dní. Kupoval som ich v MM motoshop sobotište. Inak už som to raz spomínal: obvolal som dosť vela známych predajní aby mi zohnali turistické plexi na mojho atlantika, všetci to isté: je nám lúto ale nemáme ho v žiadnom katalogu! prišiel som do sobotišťa a oni ho zohnali (že by mali iný katalog ) sice čakal som naň skoro 2 mesiace ale zohnali .

značím si do diáru : ND - Aprilia - ochotní - MM Sobotište.
Až náhodou bude treba, ozvem sa ti, že kde to vôbec je?

Atman jeto malá dedinka pri senici, taký malý oranžový domček.0903119693, 0903274019. Nieje to žiadny autorizovaný servis, je to proste obchodík s motopríslušenstvom a dovážamími motorkami, ale zoženie ti aj funglovku ako mne (aprilia nemala minulý rok oficiálneho dovozcu tak to nejak spechtlili cez jedného predajcu aprilie v BA).Chlapi sa snažia, a mne zohnali zatial všetko čo som potreboval.

inak teraz som si všimol: Vadim dík za ochotu ale už je to vybavené. Inak ked za tebou príde nejaký pacient s atlantikom 250 tak tam idú: MCB710SR(lucas)