Chcem sa opytat ,,,,,,,,,,,ake mate skusenosti s bezhrazdovymi riadidlami a hrazdou ,,,,,,,,,,je v tom nejaky zasadny rozdiel ? ,,,,,,,,,nie je to len modny hit ? ,,,,,,,,,,ma to aj prakticky vyznam ? ,,,,,,,

Je to predovšetkým spevnenie riadidiel výstuhou.
...kvak...

Napr., KTM ma v serii riadidla bez vystuhy, zrejme to je z lepsieho materialu ako tie z hrazdou. Mozno to bude kvalitou a mozno preto ako napisal Albion

Ak kupovať tak s hrazdou...teda ja osobne by som kúpil...Dôvod je ten čo povedal Albion...

Ale ak kúpiš s hrazdou tak okamžite kupuj aj rolku na ňu, ak ju nedostaneš s riadidlami.... to ti radim s vlastných skúseností...heh...aby si nechodil s rozbitým čelom...=)

Jasné je to predovšetkým na spevnenie, bezhrazdové majú ale dole uchytenie na 28,5mm a hrazdové väčšinou 22mm ale aj 28,5mm. Skôr by som sa zameral na rozmer riadítok ktoré ti budú viac vyhovovať myslíš šírku, výšku, zakrivenie.

Samozrejme treba chránič aj na hrazdové aj bez hrazdy.

kxbibo ako vyzerá chránič na bezhrazdové? teda neviem čo myslíš, seriózne sa pýtam...

je na nich taka kocka z peny.zakryva uchytenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil josip (03.02.2008 12:15)

na poslednej foto je ten chranic.

www.autobazar.eu/sk/card.php?id=407115

Trebars KTM, TM, Sherco , vsetci maju v serii bezhrazdy a kopa jazdcov v endure aj vo svete s nimi jazdi ,,,,,,,,,,,v kvalite a tuhosti asi problem nie je ,,,,,,,,,,,skor su mono inak tavrovane a hrazda nezavadzia ?

myslim ze je to stale o kvalite materialu či maš hrazdove alebo bez od zakladnej rady nečakaj privela, dakedy v lete som kupil take super hrazdove uz sme spolu vela popadali a stale držia oproti tamtym čo som mal predtym to bolo skoro kazdo jazdove vyrovnavačky
-strasne sa mi pačia bezhrazdove vyzera to sexi len toto ze musiš kupiť aj tote nadstavce z 22mm na 28,6 a este ku tomu rajdy a este ku tomu tu špongiju a to sa mi velmi nechce

pitbull ty mas v serii tak ako vela KTM kvalitne rajdy znacky Magura

picaso hrazda sa dava na seriove rajdy aby ich spevnila + mas moznost instalacie drziaku GPS atd atd ... ak mas nejake kvalitne rajdy ako napriklad pitbull tak tam hrazdu davat nemusis

a nedava ktm renthall?

No hrazda sluzi na spevnenie riadidiel ako tu uz bolo povedane . A pokial nerobis freestyle tak sa ti hrazda mozno zide ... Freestyle motokrosary si ju davaju dolu alebo si kupuju bezhrazdove riditka pretoze im tam pri urcitych trikoch zavadzia .

Takze na bezne jazdenie hrazda nema vplyv na pevnost pokial su kvalitne rajdy ,,,,,,,,,skor je to mozno zvyk ,,,,,,,,,,hrazda mi trosku vadi lebo mam problem so strkanim kluca do zapalovania ,,,,,,,a bez hrazdy su sexy ale ku.....sky drahe ,,,,,,,,napisem jeziskovy

jednoznacene je to na spevnenie s vlastnyx skusenosti som to skusil aj s nou aj bez a bez hrazdazdy boli omnoho meksie bolo to citelne ale v dnesnej dobe si kupis bez hrazdy uz s takyx materialov ze neni o com ..je to asi len otazka v kusu lebo ak nexces nieco na ne pripojit napr gps alebo jazdit free style tak su ti na to iste ako aj tie s hrazdou...a vacsina enduro jazdcou pouziva tie bez ale ma aj vyssie nastavce koli enduro jazde v stupackax.....teraz ma zostrelte..

Ak sa dá vybrať, tak ja by som volil určite bez hrazdy. Je to o bezpečnosti. Raz som sa pri jazdce hore strmým kopcom prevrátil na športovej štvorkolke dozadu. Našťastie som držal pevne rajdy a keď štvorkolka spadla na mňa zapichol som jednu stranu do zeme. Ako som ležal na chrbte a štvorkolka na mne, tak hrazdu som mal tesne pred nosom, chránič sa takmer opieral o plexi. Keby som ten náraz nestlmil, tak mi hrazda aj s chráničom určite rozpolia hlavu.

No Grizzly ved o to ide ,,mam dvihnute rajdy a sem tam prinejakom kikse sa mi hrazda mihne pred vocima ,,,,,,,,,a co v pripade nehody nemoze ublizit ? ,,,,,,,, ,,,,,,,,o tuhosti materialu by som nepochyboval ,,,,,,,aj freestyle pri skokoch su supy a neohnu sa

bezhrazdove su pruznejsie,teda ak kupis kvalitnejsie.

kamos jazdi trial na bicykli, potreboval sirsie rajdy, tak si kupil motorkarske... boli tusil len 22mm v strede, tak kupil nejake podlozky do predstavca... mal tam aj hrazdu a aj tak sa mu zlomili... takze je to asi skor o tom, komu hrazda zavadzia a komu nie, na cestovne enduro sa zide, na drziak na GPS a podobne, inak je mozno lepsie priplatit za pevne bez hrazdy, nech si hrazdou nerozbijete celo

ti vravim ked maš kvalitne rajdy hrazdove či bez vydržia dosť silne zaobchadzanie lebo su aj za 1200 bezhrazdove a su aj za 5000 z hrazdou
-ale všetko nevydržia a u obidvoch je hranica velakrat som videl na freestyle ako spadol a polamal aj bezhrazdove ale to boli ine šupy nevydareny backflip takze v podstate všetko sa da ohnuť alebo zlomiť
-ked tak kukam do katalogu fakt ti neviem povedať ktore su naj lebo aj jedne aj druhe vysoke rady stoja nehorazne palky a kazdy si može vybrať čo sa mu pači...ale teraz je cool mať bezhrazdove

picaso: v Tvojom prvom prispevku do tejto temy si polozil otazku "ma to prakticky vyznam ?". Ano ma, rajdy bez hrazdy su bezpecnejsie. Okrem pripadu, ktory sa stal mne, je vela dalsich. Ak Ti predne koleso vbehne do jamy alebo nabehnes na prekazku atd... a hlavou tresnes do hrazdy. Alebo ak po naraze preletis cez rajdy dopredu. Mozes na tej hrazde nieco nechat. Moj otec bol lekar na dedine. Raz mu priniesli chlapca co na pincli narazil do betonoveho patnika vedla cesty. Na rajdach mu zostali vajcia s vtakom.

ja tam mam polystyren na hrazde, ked skocim na predok a plesknem xychtom o rajdy potesi ma to. Original boli na deere plechove s hrazdou, tie som ohol pri pade dost skoro. Teraz ma duralove renthaly a uz nejake drzky vydrzali.

Mládež jedine kvalitné bez hrazdy. Hrazda tlačí tvoju panenku na lopatkách .

ja sa pamatam ze raz sme skakali na bicykloch a ja tam mam riadidla z makkej zlatiny. dopad mi nevysiel a ked som celou vahou dopadol na riadidla ohli sa a o dost.

Tak fajn vysledok mame ,,,,,,,,,,a kde ich v SR zohnat ? ( najlepsie okolo BA )

Hrazda slúži na odstránenie zubov.

Vadim:
Picaso: ja by som cez ONLINE shopy kupoval asi, ak tam nemáš nič nablízku...

Zatial som ich nasiel len na stranke KTM ,,,,,,,,ma niekto typ na offroadove obchody s prislusenstvom ?

Hrazda je fajn...ked sa na nej sedi,nepcha sa mi klucik do zatku....

yoker treba mat zapalovanie pri nohe...

ja som mal aj s hrazdou aj bez, ale tie bez hrazdy su omnoho krajsie, a kvalitne vydrzia vacsinu padov. mal som renthal a motorka my pri jednom skoku urobila salto a pristala na nich a ani sa neohli, teraz mam renthal FAT BAR, a tie su este lepsie, co sa tyka ergonomie.

Komora zubných lekárov radí s hrazdou.
Viď: Vadim

Ty speedy a kde si to kupoval ? ,,,,,,,,,,,,,,na DR by to paslo ?

tie FAT BAR su 28, tie som mal hned s moto ked som ju kupil a predtym som mal na XT renthaly 22 a tie som kupil od jedneho chalana v cechach
ale ak chces tie FAT BAR tak ich ma na ktm-pk.sk za 3140,- plus pena nejakych 400,-

schopne hrazdy 1400sk www.independentmoto.sk alebo skus tych co vozia moto z vonku ja som kupil rental za 1000sk akvmoto.sk kosice mam ich na dr350s asi 2roky a som spokojny nove vraj 4500sk

Ja mám s hrazdou zatiaľ pozitívne skúsenosti.
Motku som kupoval s riadidlami bez hrazdy. Vždy keď som pustil riadidlá počas jazdy, tak sa nepríjemne rozkmitali. Nechytiť ich, tak sa zdr.em. Zakúpil som kvalitnú hrazdu z www.hzmoto.cz, namontoval a riadidlá sa po ich pustení ani nepohnú.
A manévrovanie s motorkou na mieste je takisto lepšie. Už necítim ako sa riadidlá ohýbajú, keď tlačím moju plnoštíhlu paničku.