To to som cital na ceskej MZ stranke podstate taky isty zakon platiaj unas nie.
Dost ma zaskocila ta buracka ze ked som ucastnik dopravnej nehody alebo ju zavinim a technycke parametre nesuhlasia " idem sedet " vsak uvidite ked precitate ,

Snad každý ví, že řidičské oprávnění A1 je omezeno na maximální obsah válce 125 cm a ZÁROVEŇ (žádné nebo) výkon 11 kW. Můžeš řídit motocykl nižší kubatury, ale NÉ vyšší, než povoluje zákon o silničním provozu!

Proč tedy spousty motorkářů, kteří vlastní řidičské oprávnění skupiny A1 tvrdí, že se smí řídit motocykl MZ 150 ETZ? Protože spousty policistů, kteří Vás kontrolují buď neví skupiny (vlastní zkušenost) nebo to tolerují. MZ 150 ETZ má jmenovitý obsah válce 143 cm a výkon 9 kW (10,5 kW), což se samozřejmě tzv. nevejde s obsahem válce do řidičského oprávnění A1.

TO ZNAMENÁ, ŽE PODLE ZÁKONA O SILNIČNÍM PROVOZU NESMÍŠ ŘÍDIT MZ 150 ETZ !!!

Jezdit můžeš, policisté to budou tolerovat (zkušenost spousty eMZetářů, musíš mít štěstí) – pokutu nedostaneš, v případě, kdy potkáš „kurvu“ ti dají minimálně blokovou pokutu a maximálně tě dají na městský úřad, kde máš jistou pokutu 1500 Kč ( 1000 Kč za správní řízení a 500 Kč jako bloková pokuta) a další asi větší průser je, že ti dají zákaz řízení motorových vozidel všech skupin!

Pokud zaviní někdo jiný nehodu a ty budeš řídit MZ 150 ETZ s řidičským oprávněním A1, budeš spoluviníkem nebo při nejhorším viníkem nehody, i když si ji nezavinil ty! To znamená, že když tě například někdo sejme, vlítneš mu do auta a zabiješ dítě na zadní sedačce, jdeš si sednout! A protože nevlastníš řidičské oprávnění na daný typ motocyklu, tak ti pojišťovna neuhradí škodu (která může jít do milionů)

Já osobně mám A1 a MZ 150 ETZ, a vlastní zkušenosti jsou, že pokutu nedostaneš. Ale například Zero musel zaplatit 500 Kč !!! A to už je docela hodně, když vám ji dají 3x za léto...

Zamysli se nad tím.

MZ ty sa robili, ked sa dal vodicak na velku moto robit, v 18stich, a na tie mensie od 17 tusim. tak to policajty respektuju, ale ked narazis na debila, tak ti tu pokutu da

Jam mam A1 uz 2 roky mam MZ 150ETZ cajti ma zastavili iba raz ale vazne to stalo za to. Pani policajti si totiz mysleli ze A1 je do 50 ccm . To bolo radosti na mieste mi chceli zobrat vodicak. Stal som tam pri nich dobru 3/4 hodinu a snazil sa im vysvetlit ze co je to A1 oni volali na fizlovnu nech pozru do vyhlasky ze ako to je s A1 a z vysielacky sa ozvalo: Vies co ja ti neviem. Tak som im dal adresu a kontakt ze oni si to zistia ako to je lebo si niesu isty aby nespravily daco protizakonne a ked sa potvrdi ze maju pravdu tak sa to bude riesit. Na druhy den zvonil telefon zodvihnem a policajt vravi ze je to v poriadku No ja som mal dost. Uz aby som mal A bez obmedzenia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato150 (09.01.2008 14:45)

Tento problem je podobny ako som mal ja .
Kupil som si Simsona S51 a urobil som si vodičak na malu motorku (bolo to obmedzene objemom valcov do 50 ccm). Po dvoch rokoch sme vstupili do EU. Vymenili mi vodicak - a ostala mi skupina AM. Takze som bol opravneny viest motorove vozidlo s obsahom do 50ccm a max. konstrukcnou rychlostou 45 km/h. A moj simak mal konstrukcnu v papieroch 60 km/h.
Takze som niekolko rokov jazdil na motorke, na ktoru som nemal opravnenie.
Ale nastastie ma ani raz nezastavili...
Teraz mam A neobmedzene, takze uz nic neriesim

a nedala by sa na dopravnom vybavit nejaka vynimka?konkretne presne do technickeho zapisat ...neviem nieco take aby to policajti brali do uvahy to ze to ma len 9 kW i ked objem je 150

Haaaaaaaaat chod sa opitat na PZ alebo na VB

Lasto409: Pochybujem....
Nasrat im na hlavu aj s ich zakonmi...

No ale toto su zakony pre cesku republiku . Ved na slovensku zalezi od vykonu (25KW) a nie od objemu valcov . Teda sice neviem co je teraz A1 ale co som robil ja na (velku motorku) v 18tich tak mam ze mozem mat motorku s vykonom do 25KW no a ked budem mat 21 rokov tak mi daju opravnenie na vyzsie vykony , a tam uz by to nemalo byt obmedzene smerom hore s vykonom. Tak mi to povedal policajt a aj instruktor v autoskole , aj na skuskach mi tak povedali .

Podobná skúsenosť a nie raz som sa musel handrkovať s vtedajšími príslušníkmi verejnej bezpečnosti :
Okolo roku 1988 som doviezol simsona z maďarska ktorý mal v techničáku max.40 km/h.
Vtedy prilba nebola povinná ale neskôr sa uzákonila ale povinne až od konštrukčnej rýchlosti vozidla 40 km/h. No a vtedy som mal hádam jedinečný kus simáka v ČSSR s rýchlosťou v techničáku 40. Takže som si musel voziť zabalený veľký techničák v igelitke so sebou, aby som im dokázal že ja prilbu nemusím nosiť tak ako ani ostatní babeťáci...
Vždy mi chceli dať pokutu.
Nikdy mi za prilbu nedali.

preco sa emzety nerobili aj 125

Rustt : Na slovensku je to take iste . Aj od objemu aj od kw

Nechápem tak buď nech idú po tom a dávajú pokuty, berú vodičáky atd a potom aj v tej nehode tresty, alebo sa začať zaujímať o zmenu zákona čo u nás je totálna blbosť a povoliť 150ccm ale si myslím že týmto sa nebude nikto zaoberať...Takže s A1 sa emzeta jazdiť nebude...heh...

To sa aj na niečo pýtaš, či len informuješ?

Lasto409 : Aj sa robili 125 ccm aj sa robia 125 ccm.

shushen pýtaš sa mňa? ak áno tak to bol len taký môj postreh....

Robo46 - Nene, bandita som sa pýtal na účel diskusie, že či sa na dačo pýta, alebo informuje MZ-ťákov.. Lebo hádam každý, kto ide kúpiť MZ a má A1 tak rieši túto dilemu.

tukaju do A a A1 ky ako dementi maximalne rychlosti su okolo 70Km/h . robia cirkusi ked mas o 2KW silnejsi stroj . vzdy sa seru do najslabsich.

bandi:omielas to tu neskutocne dookola ak ti nieje jasne pouzij vyhladavanie je tu toho kopec za pochopenie dakujem

Carl Cox 2 : Sorry ale neviem co ti je dotoho co ja omielam " a stale pisem " a nepis ked nechces a nereaguj nato co napisem a az tolko som toho zas nenapisal a vobec neviem co ti vadi nemas kam pisat ? alebo co .... vidis ten kto chce napise nato co ho zaujima alebo nahliadne do tych teeeem a ty niekedy len secko ohovoris jak keby si bol neviem co