autom mam najazdene cca 500tis km, prax a skusenost mam ale na motorke zacinam prvu sezonu. rad by som na zaciatok par rad ako jazdit a byt dobre pripraveny na nase nekvalitne cesty. zacinam na Yamahe FZ6. spojka,brzdy,plyn,rychlost ... . dakujem za radu. nechcem aby bola moja sezona aj posledna.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rasto1313 (03.06.2007 21:05)

Skus mrknut sem: www.motohouse.cz/report_home.php3?sc_id=9
Snad tam najdes vsetko co potrebujes...

Celkom sa mi pozdava niekoho hlaska "jazdi ako keby si nemal prednost aj ked ju mas"

Rasti, ak Ti môžem poradiť, jazdi v skupine. Vyber si nejaký výjazd, pridaj sa a uvidíš. To sa mi zdalo najbezpečnejšie. A ešte rada môjho otca - " dávaj pozor, všetci okolo Teba sú debili čo nepoznajú predpisy" , ale to si zbadal aj ako plechovkár.

krivoklat: Jazda v skupine sa mi nezda ako dobry start. Pravdepodobne budu rychlejsi ako on a zbytocne sa bude nahanat - pruser je na svete.

rasto1313: Ja som tuto sezonu znovu zacinal po 10 rocnej pauze, tiez na FZ6. Nasiel som si opustene parkovisko a skusal zakladne veci - spojka, brzda, pomaly rozjazd, rychly rozjazd, predna brzda, zadna brzda, pomale brzdenie, rychle brzdenie a tak. Potom opustene cesty a az nakoniec plna premavka.

Samozrejme je super mat predtym co najsirsiu teoreticku pripravu. Ak vies Anglicky, prikladam vyborny link:

www.sportrider.com/ride/RSS/

kappo : plne súhlasím o opísaní začiatkov a pridala ba som tam ešte nejkého kámoša,keby niečo...

Rasto 1313: hlavne s rozumom,praje veľa šťastných km.

rasto1313: Mozno by nebolo na skodu zaplatit si par kondicnych jazd s instruktorom v autoskole. Minuly tyzden som videl v BA autoskolu na Yamahe XJ 900, to by mohlo celkom pomoct...

nejakych par dni si daj na parkovisku a potom jazdi sam na nejakej bocnej ceste, aby si si vyskusal masinu a zvykli si na seba.
do skupiny nechod, iba ak by to bol nejaky dobry kamos, co vie, ze sa ucis. inak sa to moze skoncit nahanackou.

a pozor na pravidlo: MOTORKAR NIKDY NEMA PREDNOST - na to pamataj vzdy (pri predbiehani, na krizovatkach - proste vsade)

vela radosti z jazdenia a bez nehody - Doddy

Vy poznáte iba skupiny čo sa naháňajú? Veď môže ísť s choprami alebo s nejakými turistami. Nie všetci sa naháňajú. Základné veci na parkovisku samozrejme, ale nájazd do zákruty, odhad rýchlosti v premávke a na ceste najskôr získa za niekým. Samozrejme že nemôže ísť s dvoma strelcami, ale sú aj pohodový jazdci. To môj názor.

v skupine nejazdi urcite. Nejde o nahananie ale nemas prehlad na cestu vidis niecie zadne kolo, nevidis povrch, na ucenie iste nie. V skupine sa sustredis na skupinu a tempo a nie na pochopenie mechaniky a kinetiky motocykla a cesty. Raz sme sa tolko pustali jeden druheho z vedlajsej na hlavnu, ze kym sme sa doponukali ma skoro sejmul z hlavnej pezot, ktoreho som nevidel cez 2 m kamarata na varadere. A aj kazdy ma ine tempo.

Urcite odporucam si odskusat rozjazd, brzdenie a zakladne ovladanie niekde mimo premávky. A ked mas to stastie, ze ta vezme kamarat a ukaze ti ako sa chovat v premavke a da ti zakladne rady, tak to je len plus. No a nepodcenit teoreticku pripravu, napriklad aj ohladom pripravy a kontroly moto pred jazdou. Vela stastnych kilometrov.

Dakujem vsetkym za radu.Prajem tiez aj Vam vela stastnych km.

Mam za sebou prvu jazdu a opadla ta neistota,zozpovednost a mala trema. Bolo par chyb ako pri preradovani zahucal plyn. Hladam este cit pre plyn a spravnu rychlost do zataciek. Je to super pocit ale este si netrufam ist medzi premavku. dalej budem trenovat na odlahlej ceste. km 115...

rasto: trenuj to je zaklad. Ziadne zbrkle aktivity, ja tiez denne pilujem a trenujem. Tak to ma byt. Raz budes riadny pirátčik, neboj, secko bude, aj ked vcil ti zahuci plyn pri preradeni.

www.psik.sk/index.php?id=43

skúšaj zo začiatku sám, príp. si zober kamoša na okukovanie a pokec. Vyber si pekné kľukaté cesty a pomaličky sa s Fazerom zoznamuj. Do tých 7000 ot/min je prítulný, ale 8000 a viac bacha, ťahá jak čert Na brzdy vždy rezervu, zákruty začni nakláňať už dobrzdený, v zákrute nebrzdi ani necukaj plynom a von zrýchluj až narovnaný... Šťastné jazdy!

ako je to v zakrute s brzdenim? je mozne pouzivat zadnu brzdu, ked som moc rozbehnuty?
a ako je to s brzdenim v rovine? je lepsie brzdit prednou, alebo obomi?

HondaMagna: predná je účinnejšia všade

ja som sa tiez najprv ucil mimo premavku v poli tak isto zle preradovanie atd a dostal som sa do toho
casto pozeraj na vodicov co maju asi v umysle urobit ked mas zelenu(na semafore)pozeraj ci neaky debil sa neponahla a serie na to aku ma farbu on Na hlavnej vzdy cakaj ze ti nedaju prednost (ved predsa ty mas moto tak sa uhnes neee ved ja sa ponahlam )
Snaz sa nemat auto vedla seba vzdy radsej pribrzdi a pusti ho radsej ako by ta mal vytlacit mimo cestu alebo na chodnik Pozor na deti a inu haved Pokial je to mozne mestu sa vyhybaj co najviac
Nezaskodi mat oci sem tam na spetakoch a pokial ide za tebou vecsia kolona aut (no mas fazera ale dajme tomu ze pojde) tak nepozeraj len na toho co je priamo za tebou ale aj na tych co su za nim Nechod uplne pri krajnici aj z dvovodu ze ked ta bude predbiehat auto mozes sa mu trochu uhnut POZOR na strk a diery

dakujem vsetkym za rady. preradovanie sa zlepsuje a na zatacku podradim a drzim plyn a trochu dobrzdim prednou ale asi by som nemal vobec brzdit?

no chlapci radia nebrzdit vobec v zakrute a hlavne netrhat plynom, ale ked musis, tak musis... predna ma ovela vacsiu ucinnost ako zadna brzda...
toto mam rozumy od *TheBoss*
no prajem stastne kilometre, ved aj ja začinam....
*netreba robit kraviny

Brzdit treba hlavne prednou, samozrejme uz pred zakrutou tak, aby si uz v nej brzdit nemusel. pohladaj jednu z relacii na moto-bar.cz/, tam slusne vysvetlili preco, hlavne ze pri brzdeni sa ti tazisko 'presuva' dopredu a zadne koleso je odlahcene a lahko sa tym padom zablokuje s potom smyyyyka.

super video, prijal by som este take videa .. malo ich je iba 5 časti, ale je to super...
hlavne sa mi pačilo ako ukazali to brzdenie zadnou, ako ide hned do fleku...
len sa bojim, brzdit prednou v zakrute, kvoli smyku, neviem ako by som ustal predny smyk, je lahsie ustat zadny.... ale je to great..

...naozaj treba iba jazdit a skusat, fsetko pride f podstate samo najneprijemnejsi je asi ten strk po okrajox a podobne. ftedy xytam nervy a strax zaroven