Ahojte.Plánujem si kupit v nejake ojazdene moto a dost ma desi pedstava že tam budu stočené km. Viem,že u aut sa to deje bežne Myslite,ze je to možné? Nemate niekto nejaku skusenost? Dik Myslilm novšie mod. digitálny ukazovatel.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil naish (08.05.2007 2:54)

naish : nemam skusenosti ale cokolvek co dokaze ukazat cislo sa da posunut hore aj dole .. takze na 100% stahovat km sa da . Ak ides pozerat jazdene moto treba si zobrat so sebou cloveka ktory ma prehlad a vyzna sa.

naish: u nas je stacanie km narodny sport, na autach aj moto. staci pozriet inzerciu, rocniky 97 - 99 najazdene 20.000 - 30.000 km (a to na moto jazdenych turisticky) . alebo su slovaci na tom tak dobre, ze si moto kupuju na pozeranie.

tato suhlas ja som teraz predaval motorku a nestacal som,lebo to nemam vo zvyku a kazdy zaujemca ked som mu povedal kolko mat,tak sa tvaril ako keby som mu z nosa odkusol na moju otazku ze keby som stocil km a dal by som o 25000menej ci by bol spokojny,lebo by nevedel kolko ma ta motorka skutocne nabehane,tak argumentoval tym,ze v inzercii su 97 a podobne ktore maju nabehanych ovela menej ako moja....cize z toho vyplyva,ak si poctivy a nestocis km,mas problem z predajom myslim to ironicky.... ja som si radsej pockal,na kupcu ktoremu zalezalo na skutocnom stave km a nie na stocenom

Odhadol by som približne čo rok to +/- 10.000 km najazdené.Samozrejme je to hrubý odhad!
Ja na mojom 125ccm piškóte najazdím za sezónu cca 8.000 km a pritom nejazdím nejak extra často,alebo dlhé trasy,proste pohoda.
Vždy ma pobavia inzeráty typu: predám 13-ročný 600ccm jogurt s najazdenými 25.000 km

na slovensku tazko najdes motorku na predaj ktora nema stocene km, to je nasa slovenska realita.

P.s. ak chces zistit realitu tak vyber sponovak na retaz a podla toho priblizne zistis v akom stave je motor.

kupim lacno sponovak, ktory ma najazdene 15.000 km

Pokial viem tak nove modeli malju proti stáčaniu poistku. Ale to sa da zrejme obysť

vladosl1: budes k nemu musiet dokupit aj brzdove kotuce, prelakovat motor za prednym kolesom a vymenit plasty okolo zadneho kolesa

Ale zase na obhajobu . Kupoval som po znamosti 6 rocnu octavku ktora mala najazdene 36tis Keby to nebola rodina a chalanisko poctivec tak tazko ma niekto presvedci ze to nieje pravda.
Tak isto motorku som kupoval od chalana ktory nemal preco klamat /nepotreboval to/ a mam 9 rocnu shadowku ktora ma 14-tis.
A ja som taky jazdec ze viac ako 2-3 tis za sezonu nedam .
Takze nie vsetko je len cierne.

moj kamarat je taky naivny, ze veri typkovi, ktory mu chce predat 10 rocne auto (opel tigra no hnus), ze ma najazdene len 3000 km, slovom tritisic... a nikto mu to nevyhovori... chudacisko chalan...

psycho : kto chce kam pomozme mu tam .. nech si kukne plyn pedal , sedacky a ja neviem sak nech sa poradi trupka

vsetci sme mu vraveli, ze nie je sanca, aby to auto malo tolko km... ale on mu proste "veri"
nechape realitu... sak ked sa mu to zacne kazit, potom si dobre rozmysli, co nabuduce kupi a ako si necha poradit...

moj kamos predaval svojho casu 7rocne virago 1100, ktore malo najazdenych okolo 7500km - poctivych!

ale motorka je nieco ine... ta sa nejazdi tak casto ako auto (teda ako u koho), ale uz vobec nie v zime

sak to uz nove predvadzacky maju 3000 km a ne 10 rocne

jj inak radsej kupit moto s trosku viac najazdenymi (a poctivymi) kimometrami, ako s co najmenej km, lebo nikto nevie, o kolko sa tachac pretacal dozadu...

pred tyzdnom som predal 9 rocnu VFR 65 000km, ja, ani majitel predomnou, na nej nestocili ani km rozhodoval povodny stav, clovek co sa trocha vyzna, to na motorke hned zisti,ze je tam stocenych 50 000km... ale je jasne,ze ked stocis -lahsie predas

v Povazskej Bystrici je teraz v predajni YAMAHA vystaveny fazer 600 "02, ktory ma najazdenych cez 50. 000 km... vraj na nej jazdil celu dobu starsi pan, takze motor urcite nebol nejak extremne namahany, aj ked tieto motory vydrzia dost dlho... ale aj tak bych si to nekupil, uz len pre ten pocit, ze viem, ze bola jazdena tolko vela km... keby stocil tachac, mozno bych ju zobral (srandujem)

psycho s tou tigrou to moze byt pravda s tymi 3000 km. najskor to niekto rozslahal na totalku v holandsku a 5 rokov to u niekoho trcalo v garazi. potom dosiel slovak, kupil vrak, naraficil co sa dalo a predava peknu tigru s 3000 km na tachaci, este aj cena je celkom ok takych aut u nas behaju tucty

no dobre, ale 10 rocne auto a 3000 km? zeby bolo 9 rokov na totalku rozbite, az teraz ho opravili?

psycho ok, tak bolo 6 rokov rozbite a este ho aj stocili. toto je unikat

no nekup to!!!

Robim v servise a chodil ku mne jeden tipek - 14 rocny Favorit a najazdene 16.000km. Skutocnych !!!! Niektori ludia maju auta a moto len na pozeranie...

skrina, to su taki ludia, co idu na aute prec len ked je sviatok, aj to ku rodine... otec im hovori sviatočnári ale aj tak tych 16. 000 sa mi zda malo...

verim ze sa najde aj 10 rocna moto s realnymi 10.000 km, ale u nas je to skor vynimka. preto za 9 rocnou moto s 20.000 km vidim skor stacanie ako statie v garazi.
(videl som skodu 100, r.v. tusim 76, 2.majitel, 70 rocny dedko, 12.000 km)

pravda pravda... svet je nevyspitatelny... a Slovensko dokonca 2x

....opytajte sa na stacanie kilometrov alebo odpojenie tachografu slavneho Roba Schánela-on je na to macher - ked som od neho kupoval TL-R mala tolko kilometrov ako ked ju dve sezony dozadu kupoval on(co som sa dozvedel nahodou az po kupe, od chalana co ju mal pred Robom)...to je "zahada"......a este sa cudoval ze na neho picsujem kade chodim....no proste BOL to kamoš

Dobra nahoda je aj to ked mi kamos minule vravel, ze ked predal svoje auto pred pred dvomi rokmi (mal ho od movoty) a nic nestacal malo 74000km nedavno to auto predavali v jednom velkom autobazare, myslim ze sa volal Deraxx ci tak nejak, malo uz len 45000Km a to ubehli dva roky..
Kamos robil v AAAAAAA a vravel ze tam sa stahuje ako na beziacom pase.... Zial neviem co je na tom pravda, nebol som pri tom...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Fjoo1 (08.05.2007 20:25)

nuz, asi na tom nieco pravdy bude... potrebuju predat vela aut, a spravia asi preto hocico

Pred rokom som kúpil môjho Bandita r.v. 2000, mal najazdených 23000 km. Najazdil som na ňom cca 8000 km. Minulý týždeň som na ňom ledva došiel domov, pretože začal nasávať viac oleja jak benzínu. A tieto dni som sa nestačil čudovať, keď mi mechanik oznámil, že treba spraviť výbrus, pretože valce a hlavne piesty sú vybehané
Na motorke, ktorá má najazdených 31000km
Teraz už určite viem, že tacháč "nebol stáčaný"
No čo už, aspoň budem mať motor s 0 km a moto ktorú som kúpil za 139litrov sa predraží o ďalších 25litrov. No nekúp to
Asi by bolo potrebné zaviesť podobne ako je poplatok za recykláciu aj poplatok za rozobratie a zloženie motorky pred kúpou, aby sme nekupovali mačky vo vreci

radom bol to dovoz prepokladam.. ci nie? od koho si to kupil?? aby sa ini vyvarovali takejto chybe

nasa skoda 100,1. majitel(otec),r.v.1975 35 000 km. ale tachac je uz 2x prebehnuty okolo svojej osi

takze cez 2 miliony km?

nie . to ma iba do 99999

Nechcem písať od koho, lebo on ju mal len pár mesiacov a bol druhý majiteľ. Navyše ho poznám a určite by ma neojebabral.
Moto bola dovezená na 100%, pretože dátum výroby 2000 a dátum registrácie v SR 2004.

Na skutri 50ccm som za jednu sezonu najazdil 12000 km a v inzerátoch vidím že 92 jka 750ka má najazdené tiež 12000 hned ma napadlo že dotyčný asi nevie násobiť 14imi. Normálne sa hanbim povedať že moja 13-ročná motrka má najazdených 85000 ale to asi iba ja tolko jazdím...

v autobazaroch ma stoceny tachac kazde auto , len si treba vybrat take , ktore ho ma stocene len raz a nie viackrat
sam som kupil a pocitil na vlastnej kozi

mam moto z dovozu a určite nebolo stačane tam to nemusia,ale na slovensku sa to roby na 100%

stacat kilometre je moda aj v nemecku aj v cechach takze stav na tachometri nie je vacsinou rozhodujuci no moze sa stat ze sa najde moto s malo km aj na slovensku

Keď som predaval svojho Fazera a volajúcemu na inzerát som povedal, že mám najazdených poctivých cca.40tis. ho skoro kleplo. Že to je strašne moc a to sa mu rozsype....
Keby som mu povedal necelých 20tis. tak moto je predaná a spokojnosť max.
Takže my to vlastne chceme, ba priam vyžadujeme

Upravené 1 krát. Naposledy upravil HD1200 (09.05.2007 7:36)

Aaa, spravne Duggo. Naish, chod do AAA Auto, tam vedia pretocit vsetky tachometre!

Na ja.....
dokud se lidi při vybírání motorky budou dívat na tacháč jako první ukazatel, pořád se bude stáčet.....

kamoš kúpil tiež auto malo natočené akože 70 000 ale papier od stk pol roka starý mal napísané 160 000.... čo si mám myslieť o takýchto borcoch????

dobre, nechel som reagovat, dufam ze neurazim predajcu motorky co je v inzeratoch, ale spytam sa velkych odbornikov na tento inzerat:

Predám motocykel Suzuki GS 500 E 1992, 42 t. km, plexi štít, padací rám, kufre, STK 4/09 dobrý stav.
Cena: 57000

42.000 km OD ROKU 1992, tzn podla zakladnej matematiky za 15 rokov je to maximalne 2.800 km rocne , tak ja neviem som JELEN?

Nebolo mojim umylsom diskreditovat predajcu ani potencionalneho kupcu!!!!

blade: i kdybys uvažoval že r.92 to koupil člověk na konci po sezoně a letos nejezdil. Tak je to 3 000 km na rok. Můj roční průměr KDYŽ NEJEZDÍM je 10.000 km, když jezdím tak ke 20.000 km. Nemusí být každý motomaniak, ale 6000 km na měsíc je celkem reálná sumička, to jsou tak 2 až 3 motosrazy i s vyjížďkou. Nebo 1 motosraz a takovéto šolíchání do práce, na chatu atd.

Takže odhaduji že to je stočené tak na půlku.

Cendina-každý jazdi inak,niekdo menej niekdo viac,mam znameho on spravy 10-15tis za sezonu,a dalsi do 5 tis..takze je to relativne..
ja mam napr, 92 a naj 56 tis,nikdy som nerozmyslal nad tym ci tam bol alebo nebol stoceny tachac a aj ked bol nic s tym uz neurobis,mne ide motor jak hodinky.

Tak ja mám asi šťastie. Moja VFR je ročník 94 a má skutočne 31 000 km, mám to na sto percent zistené. Všetko je možné.

Môj otec v roku 1971 vyhral v telke ČZ 175 Sport , nikdy nebola z domu. Stále je prihlásená a má iba 12 000 km. Priemer 333km/ rok. Je to proste fakt.

heso: přesně tak, vybíráš motorku podle motoru, kvality a všeho co se dá odhadnout na pohled, poslech a projetí. A ne podle tachometru. Vždy mě moc pobaví, pokud mi majitel motorky jako první hrdě ukazuje tachák a na něm nějaké pěkné na věk motorky nízké číslo a strašně se diví že mě to vůbec nezajímá, naopak, strašně mě zajímá proč z předních vidlí teče olej nebo jiné "maličkosti". Můžeš odrovnat motorku za pár let, pokud ji budeš jen používat a neservisovat. Ale taky můžeš natrefit na vymazlenej, mňamózní starej kousek a motorkáře, kterej brečí už jen při pomyšlení že ji musí prodat..... Záleží na situaci. Proto se divím a zvlášť u nás, kde se stáčení tacháku bere jako samozřejmost, že na to někdo ještě bere ohled.

ja sa osobne do hllbky nevyznam do motoriek,na prvy pohlad si viem skontrovovat nejake tie veci,ale kua ked idem vyhodit 100-150 litrov za moto tak si ju dam skontrolovat.teraz som kupoval zephyra,tiekol tlmic (simering),bolo treba vymenit kvapaliny a nastavit motor,pred vyplatenim som isiel k mechanikovi,on sa previezol a ako odbornik mi povedal ze toto a toto .. stav tachometru som si pri tom vobec nevsimal..

Ak s tým autom 2 roky cúvajú,tak tam môže byť aj nižší stav tachometra!?§

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Urho (09.05.2007 17:51)

Ja mam Bandita 97' so skutocnymi cca 30 tis... Kludne sa necham presvedcit o opaku. Nie kazdy najazdi cez 10 tisic/rok. Ja som napr. jednu sezonu nejazdil lebo som robil vonku, a od konca minulej tiez nie lebo mam novu moto. Ale suhlas ze stav tacho je nepodstatny.

len tak pre zaujimavost som bol v AAA pozriet feliny (tie viem trocha odhadnut) a ziadna nemala viac ako 170 t. km. boli tam aj krasne kusky - saltpaka vylestena, ze ani nebolo vidiet ako sa ma radit, volant taky, ze na vrchu bolo z tej gumy uz poodpadavane (asi od slnka, kua, kolko moze stat novy volant na feldu?), stvrtka auta vymenena a .... 76 000 km na tachaci . tak som typkovi vravel, ze mam zaujem o feldu, ktora ma viac ako 250 tis. km a bola burana. divne sa zatvaril a povedal, ze take auta predsa nemozu zakaznikom predavat .

no asi vas soknem.....mam intrudera 10ty rok -....ked som ho kupil mal okolo 20000 mil...stocil som som km na nulu ,pretoze ho nebudem nikdy predavat....za tych 10 rokov som najazdil okolo 6000 mil...takze su pripady...nepisem to sem ako pedpredajnu reklamu...pokial nebudem musiet nepredam ho nikdy...ale su aj taketo "ulozenky"

no aj ja vas soknem mam auto r.v. 1991 a ma najazdenych cez milion km ! , firemne auto,moc majitelov,bolo stokrat havarovane ale pravidelne servisovane.vzhladom je to nic moc. sem tam hrdza, nejde vsetka elektrika a ma nejake drobne chyby.ale na tacho ma 135 000 lebo sa menila palubka. vlastne na tom aute uz sa menilo asi vsetko kvoli havarkam okrem motora! podla toho by ste mu odhadli... typujem.. 250-300 000 km. ale ee.... ma o moooc viac .

takze to je dost relativne, hlavne u moto. ja momentalne najazdim iba 3000 km za rok

auto ako aj moto sa da zhumplovat za rok.... alebo sa da udrziavat ako nove aj 20 rokov. takze:cisla na tacho niesu dolezite... celkovy stav ano

btw yamaxx zohnal si ten stupel na jeepa?

biker 15 - ked extrem tak extrem

ja mam v garazi Skoda MB 1000 De Luxe - r.v.1967, km 5.734, vsetko v povodnom stave a funkcne ... taka lestenka

Loni jsem jezdila jen půl roku, brácha 1.7. vážně boural a od té doby jsem trávila svůj čas v nemocnicích. Od bráchovi bouračky jsem na motorce seděla asi 2x a najela možná tak 500 km. Víc ani náhodou. Letos jsem se na motorku ani nebyla podívat. A přece když jsem koncem roku počítala najetý km, dostala jsem se k číslu 10 tisíc. Kde jsem je sebrala? Tak to fakt netuším. Mám supersporta, najet na něm víc jak 200 km denně mi činní fyzický problémy - otýkají mi zápěstí, bolí mě záda. Mám práci, dálkově studuju VŠ. Nemám čas ani na spánek, natož na motorku. A bude hůř.

Na druhou stranu, táta koupil bandita - polokapotáž r.v.05. Bouraná, rok stála v garáži, protože řidič už se z bouračky nevzpamatoval - měl smůlu a má křížek u silnice. Má motorově najeto cca tisíc km a teď se píše r.07. Co se bude říkat tak za 5 let? Že někdo stáčel tachák?

Tachák je skutečně to poslední na co se dá spoléhat....

Cendina, mozno mas pokazeny tachometer a kilometre ti nasobi

cygno: no už jsem si říkala jestli nejsem náměsíčná, nebo jestli mi na ní nejezdí máma

,,známemu sa zdalo, že mu tachometer nejako divne ráta, má takú oldies ibizu r.v.88, alebo tak nejako. A potom, keď stál na križovatke na červenú, tak si všimol, že počítadlo sa krúti

ja sa cudujem, ze na takych podvodnikov ako AAA neurobia raziu: naraficia predaj auta, odfotia palubovku pred predajom a po odkupeni v arealy AAA, zverejnia cenu za ktoru im ho predali a tu o 50% vyssiu, za ktoru ho predava AAA, zverejnia bludy, ktore im narozprava mechanik pri odkupovani od nich a pri predaji novemu zakaznikovy - vsak to by bolo na cele jedno vysielanie crepiny plus! Podvodnikom a zlodejom treba zakazat legalne obchodovat!

moj osobny nazor nepozerat na km ! ale na stav motora suchot hukot a pri vytlaceny spojky nemal by si pocut rozdiel v zmene zvuku spojkovy kos pruziny a pod.vypnutom motore musis pocut kompresiu uz pri mensom posunuti motocykla so zaradenym najvyssim kvaltom taky ma tlaky nie je to podmienka ale ?najvyssia pravdepodobnost, kotuce ukazovatel je len orientacny aj ked da sa trafit ale je to tazsie ale urcite su take motorky aj auta
vid kamos a jeho lada 1970rv 12 000km tak dlho stala v garazi az sme ju nemohly vytlacit von! brzdove valce zakusli kotuce a ked sme stupili na brzdu pukly kovove trubky prehrdzaveli jazdil na nej dedo najdalej bol v martine od snv a to iba raz v 80tom roku a potom len v nedelu po okoli na 2ke 15km kym nezahrial motor a potom vypol sytic nikdy nesla viac ako 90kmh proste ? posudte sami ale isto ten motor musi byt lenivy nerozbehany

to je extrem s tou Ladou....takemu motoru skodi to statie v garazi ovela viac ako jazdenie.

btw...zda sa mi ze uz sa stacaju nie len kilometre, ale aj rok vyroby ...v jednom inzerate ktory sa tu momentalne objavuje som si vsimol, ze zrazu ta motorka je novsia o rok

Suseda má 10 ročnú Feliciu, naj. 12000 km, odkedy jej zomrel muž to auto bolo vonku párkrát, ona ma vždy pekne poprosí aby som ho vytiahol z garáže, umyje ho a zase ho nacúvam späť.To je celá jazda....Ale že ho nepredá, že ju to baví umývať....
V AAA robia asi samí vinári, keď tolko stáčajú .... - kamarát tam chcel kúpiť Renault 19, prvýkrát ho bol pozrieť mal okolo 150 tis. km a o týždeň div sa svete 114 tis. km. Hm...

A najradsej mam aj poznamky ze: jazdil na tom predtym jeden starsi paan...

Kamarat si vybral na nete Ford S-max z nemecka a kedže nemal druhého šoféra šiel som na výlet s ním. Bol to taký menší autobazár z prevažne autami VW, Ford, Audi a BMW. Prvý šok ma čakal, ked si kamoš vybral toho svojho S-maxa, ročník 08/2007 s najazdenými 168 000km . Som sa ho spýtal, či je v poriadku, s tolkými km. Ale ked som si prešiel celý vozový park, tak tam boli bežne auta perfekne vyčistené, navoňané ročníky od 2001 zo 400 000km. Ja viem že sa u nás stáčaju km, ale takýto rozdiel? A ešte je zvláštne že celú cestu domov na tom Maxe nič neklepkalo, nebúchalo, všetko fungovalo na 100%, Keby dal dnes inzeraát že má najazdené 45 000, tak tu tomu každý uverí. A druhý šok, v motobazare som našiel moto Suzuki 600N ročník 2004 s najazdenými 214 000km. To nechápem ako môže niekto nalietať priemerne za rok 43 000km na motorke. To sa mi nejako nepozdávalo

Brumm....nikto si nebude natacat kilometre na viac. Ono je to predsa len Nemecko a tam je zasah do stavu kilometrov povazovany za trestny cin a urcite dovod na odstupenie od kupnej zmluvy. Takze tym kilometrom sa da v pohode verit.

Za tri roky na aute najazdit 168 tisic nie je ziadny problem ved to je 56 tisic za rok a pokial to auto chodilo denno denne na dlhsie vzdialenosti tak bude urcite v lepsom stave ako nase 5 rocne s polovicnou davkou kilometrov. Predsa len nemecke dialnice, dlhe streky a pravidelny servis sa pozitivne podpisu na zivotnosti. Ja som kupil Xsaru ktora mala 2 roky a 150 tisic km od pana co s nou tocil SK-Belgicko a spat kedze tam mal firmu. Motor ako cukrik a podvozok v povodnom stave az na jednu tycku stabilizatora co som menil ja po roku pouzivania a to ma teraz uz najazdenych cez 250 tisic a stale pohodicka. Olej nezerie vobec, nedymi (2,0 HDI).

A k tej motorke len tolko, ze v zahranici (hlavne na zapad EU) sa motorky pouzivaju ako bezny dopravny prostriedok takze ak s tym chodil denno denne do prace tak tych 43 tisic za rok je realne.

Heh vidím to tak že raz asi budem mať problem predať moju ninju 2001. Ked teraz mám na nej najazdené celkovo 19.000 km.

Hovno a nie 214 000 !
Videl som dosť takých inzerátov , boli pri nich aj foto tachometra .
Jednoducho sú blbí a napíšu číslo aj za desatinnou čiarkou , čo sú vlastne stovky metrov ...

Takže na 99,9% to bolo 21 400 km .

brumm: zial, u nas je to tak... velka vacsina ojazdenych aut ma u nas najazdenych tolko kilometrov, akurat tuna to kazdy staca Potom ked je niekto poctivec tak mu vyvolavaju ze preco chce za auto tak vela ked je kopa rovnakych s "polovicnym" najazdom. Napr. bratova A6 2,8 ma najazdenych cca 360000 km a motor bezi bezchybne. Na tachometri je ale 180000, lebo predchadzajuceho majitela obabral ten co mu ho predaval. Na stastie existuju databazy autorizovanych servisov v ktorych sa da zistit komplet historia auta.

vsimnite si ze 80 % moto na SPZ ma najazdenych nieco okolo 30 000 km bezohladu na vek :D

V jednej z predchadzajucich diskusii som napisal toto ( a myslim, ze tak to aj je):

Priemerna 10 rocna motorka sa pri predaji stoci na 25 tisic km. V skutocnosti vsak ak mala predchadzajucich 3 majitelov a kazdy na nej spravil povedzme uplne bezne nabehatelnych 8 tisic kilometrov rocne tak za priblizne 3,5 roka to je 25 tisic to prvy stoci na 10k druhy najazdi na nej tiez 25-30 tisic a stoci to na slusnych 18k a posledny spravi tiez 25-30 tisic a necha to stocit na vyslednych 25k. V skutocnosti vsak ma moto nabehanych 80-90k a motor ide ako cukrik ved ma "len" 25k s tym, ze sa o moto samozrejme staral.
Ak natrafi na 4-teho majitela ktory nechce alebo ani o tom nevie ze sa kilometre na moto pred nim stacali tak na nej odjazdi rovnako 3 roky a dalsich 25-30 tisic co uz v skutocnosti daleko cez 100k a ked na nej odide coklvek tak sa povie, ze tie motorky nic nevydrzia lebo ma "len" 50k a uz tam treba menit spojku, ma uz poslabsie tlaky, uz co to hrkoce atd. ... z tohoto celeho vznika fama o tom, ze motory na motorkach vydrzia slaby kilometrovy vykon a ked sa k tomu este prida mudrovanie tiez-odbornikoch o tom, ze je to prirodzene kedze sa jedna o vysokootackove motory tak drviva vacsina motorkarskej verejnosti sa s tym stotozni a ked idu kupovat nejaku tu moto tak hlavne aby mala este aspon polovicu zivota pred sebou co je z tych "neskutocne-skutocnych" 50k presna polovica a teda 25k a sme na zaciatku celeho toho kolobehu

Bruno75 , minulý týždeň som doviezol Triumph America , február 2003 , najazdených 5700 km :
To je 800km ročne .

Neváhaj a príď sa na ňu namiesto mudrovania pozrieť ...

poviem ti ako to slováčisko robieva

ide to Talianska kupovat mota, napr. okrem ineho privezie GSX-R 1000 K1, v roku 2009. Od prveho majitela. moto v IT ma serv. knihu, naj. 60-70.000km. Pride na SR, prihlasi, nastaca na 25-28.000km (lebo ked ides kupit jazdenu moto, tak ti je povedane : "pozeraj do 30tis"), servisnu knihu hodi do kosa alebo krbu a predava za 3700,-eur. urcite to tak nerobia vsetci, ale ja si myslim ze viac ako 50-60%.
a ja sa pytam: Aku latrinu tam slováčisko kupi a za kolko, keď vycestuje, privezie, prihlasi a este so ziskom preda?

v civilizovanych krajinach sa motorky nnestacaju

Accord , komu kladieš (ako znalec problematiky) otázku ?

Brazel....vynimky sa isto najdu ale uprimne skor sa jedna o exkluzivne motorky kde cena nie je vzdy na prvom mieste. Skor su to klenoty o ktore je postarane ako vo vaticke a nie su na denno denne jazdenie.
Avsak ak si pozries co za motorky sa predavaju tu u nas povodne dovezene tak drviva vacsina je skoro verna kopia toho co som napisal.

brumm: mame tu takych, co robia rocne na moto 40 000

bruno75: suhlasim s tebou v podstate vo vsetkom, ale 8 000 rocne to je uz dost. Vacsina tuto na MR robi rocne od 2000 do 4000-5000. Osobne som nabehal minuly rok 6000 aj s dovolenkou pri mori. Predtym som dal 13 000, ale to som bezne jazdil 700-800 za vikend, bo som vsade chodil na moto.

Osobne kilometre neriesim...kuknem rocnik a celkovy stav........brzdy, gumy, zvuk, pocit z jazdy, treba skusit ist bez ruk, ci ju netaha do strany, plasty (ak su), kuknem motor spoje, ci su povodne tesnenia, alebo uz tam dakto natlacil silikon, zvary a hotovo.
Co napozeras na motorke? Aj tak je jazdenka macka vo vreci

Tiko...priemer na Sk je myslim nieco okolo 6-7 tisic km s tym, ze rok od roku mierne stupa. Ja napriklad robim za rok 12 tisic a to jazdim skoro vylucne iba cez vikend aj ked skoro celorocne.
Fuuu a to, ze vacsina robi od 2 do 4 tisic km to je podla mna extrem tak ako ten co spravi na moto rocne cez 40 tisic km. Pri najazdeni 2 tisic rocne by sa skor oplatilo si motorku pozicat z pozicovne a nie do nej pchat praxy a pritom vacsinu casu stoji v garazi.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bruno75 (21.04.2010 14:38)

Nestretol som sa s tym aby v uk stacaly km ja som tam kupil moju mala 6000 mil tj cca 9000km mam ju rok ma 20 000 km nemyslim si ze budem stacat km mozno ked ju budem predavat bude mat 50 000km uveria my?

No poviem ti, ze mam 2 kamaratov, ktori (od kedy sa im narodilo 1. dietatko) urobili za posledne 3-4 sezony primerne od 500-1000 rocne

A ked budu predavat, nikto im neuveri

Tiko....no ved to je ten extrem o ktorom pisem :D

brazel: tak pytam sa vseobecne, kazdeho kto vozi moto? nech sa tu anonymne prizna
povedz aj ty ako to je? aj ked mozno nestacas, ja ta v ziadnom pripade neobvinujem, lebo len pekne veci o tebe citam ale pohybujes sa v tom, tak napis ako to chodi.
ja sa km nebojim? ale chcel by som niekedy vediet kolko skutocne mam, kvoli serv. intervalom a tak.

je to extrem, suhlasim
tuto su nejake realne cisla

Len Tak: Kolko km ste najazdili v roku 2009...

Problem ne/stacania kilometrov je hlavne v tom, ze samotny trh si to vynutil.
Ak predavas nestocenu motorku povedzme 2005 s 30 tisic km tak ked aj niekto zavola tak sa snazi argumentovat tym, ze je to drahe a ze videl v inzerate za rovnaku cenu 2006 s 15 tisic km.
Pokial mu nespustit tak nekupi (resp. ovela dlhsie to trva az nakoniec cenu spustis) a potom si poviez ze co z toho mas ked sa snazis byt uprimny tak ti aj tak nikto neveri.
Proste je to chore a mozeme si za to my vsetci kedze umelo robime tlak na co najnizsiu cenu, resp. stratu pri predaji. Hlavne teraz je to este viacej okate ked ceny novych moto isli hooodne dolu a tym sa stavaju jazdenky s velkym poctom najazdenych km prakticky nepredajne. Nikoho nezaujima, ze pred 4 rokmi stala nova cez 300 tisic Sk ked teraz je funglac za 220 tisic Sk tak sa uz vobec neoplati dat za jazdenku 160 tisic aj napriek tomu, ze je to polovicna suma z povodnej kupnej. Jednoducho o tom to je.

uplny suhlas s tebou bruno

Akonahle vyjdes s motorkou z predajne uz je to jazdenka

Zabudni na to, kolko stala........teraz ma uz "iba" trhovu cenu.

Ak ti dakto vola a chce nizsiu cenu, lebo inde videl rovnako staru, ale s menej kilometrami, tak mu treba rovno povedat, ze ak xce, zajtra mozes mat aj ty tolko kilometrov

Jedno je vsak pravda. Pod tlakom "okolnosti" nakoniec, bud spustis z ceny (mozno zbytocne), alebo das aj ty stocit kilometre , co je zase smutne

Tiko , alebo mu povieš nech kúpi tú , čo spomínal . A máš o jedného zjednávača na krku menej .

No alebo tak ......len ja si nechcem odohnat potencionalneho kupcu takto tvrdo

Bruno75 , drvivá väčšina ľudí asi nepostrehla , že máme Euro .

V 2006 si dajme tomu zaplatil za moto 8000,- Euro po 38,- SKK , čo bolo 304 000,- SKK .

Dnes , keď dám 8000,- Euro , bolo by to len 241 000 SKK .

8000=8000

Takže to treba aj tak rátať a nie že , vtedy som dal 304 000,- SKK , to je 10 090,- Euro . Omyl !!!

Bolo to 8 a je to 8 , slovom osem .

Stacalo sa, staca sa a stacat sa bude...pokial sa to predava ludom nejde o stav moto ale o udaj km to je najdolezitejsie (nie pre vsetkych) skusal som predat moju 2rocnu moto 24000km a kazdy volajuci mi povedal ze to je moc ze nech spustim a podobne...
ano spustil som ale inzerat s obehu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tigrik77 (21.04.2010 16:24)

Brazel...to mne vysvetlovat nemusis.
Teraz z opacneho konca barikady. Ja som zvolil funglovku aj z dovodu toho, ze ked som pozeral minuly rok (2009 a to uz bolo EUR-o) tak za jazdenku 1-2 rocnu chceli o 500 EUR menej ako ma stal funglac a este k tomu s ABS. Tam ani ruzove okuliare nepomozu aj ked by mala najazdenych len 5 tisic km.
Ked som vtedy volal na par inzeratov s tym, ze mam zaujem ale cena musi byt zodpovedajuca jazdenej motorke tak kazdy!!! argumentoval ze ta motorka stala 250 tisic SK (teda 8300 EUR a to uz bol odsuhlaseny vymenny kurz EUR-a) plus ze ma doplnky v hodnote 500-700 EUR.Teda chlapca stala masina 9000EUR a daval ju do inzeratu za cenu 6500 teda "prerobil" 2500 za rok! To ma samozrejme netrapilo ako kupujuceho. Odporucil som im aby si ju nechali a zodrali ju az po stupacky inak im ostanu len oci pre plac.
Takze netvrd, ze vsetko to zlacnenie bolo len a len o EUR-e. Hospodarska kriza a prepad predajnosti tiez poriadne stlacili ceny novych a zakonite aj starych motoriek.
Bohuzial ti co nakupili moto pred 2009 maju jednoducho smolu a prerobili viacej ako by prerobili teraz.

uz som raz pisal je mozne najst aj starsie jazdenky z doveryhodnymi km konkretne ja som pracoval na ostrove z rozlohou 15x 6 km a tam motorky 8 rocne nemali nad 10 000 km daslei vec bola ze motory nezazili 5 a vyssiu rychlost ale co sme kupili moto neboli z nimi ziadne problemy ked so to chcel predat doma musel som skoro "pridavat" km aby ludia uverili Hold iny kraj iny mrav

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mikio (21.04.2010 20:58)

Bruno75 ano mas pravdu, to je nas pripad, kupili sme fazera v porovnani s touto dobou za nekrestanske peniaze... dnes by sme za tu cenu mali v garazi motorky dve, alebo jednu novu funglovku...keby sme boli vedeli, ze pride kriza, tiez by sme pockali, ako vsetci....co uz..nasa smola, a preto, ak kupime dalsiu motorku, tato zostane mne...

co sa tyka stocenych km, ako napisal tigrik, robilo sa, robi sa, bude sa robit

v podstate si myslím že nemusí každý zúrivo stáčat kiláky,,,ale musí mat viac motoriek,,,potom nenajazdí na jednej milion kilo,,ja robím na rybnikoch,,chodim tam jawou,a to mám už tretiu za tých 20 rokov ,neviem si predstavit jak by som otáčal 300 kilovu motorku volade v terene alebo na hrádzi,,skušal som to raz,,dalo sa na 5x,,a to ma kamoš tahal lebo cez kolaje som ju nevedel pretlačit na tej hrádzi,,a samozrejme som nechcel spravit velké žbiink,,no a samozrejme nebudem ničit pekneho choppra alebo cruisera na polných cestách,,ved si to nezaslúži,,ked chcem ist dalej a po rovine,,idem vtxou,,ked chcem do kopcou idem widovkou aspon sa nenarobím,,vždy som mal nejakym riadenim osudu jednu mašinku do práce,,a dalšie dve na popojíždeni,,napr na widovke za minulý rok prejdené slabích 5 000 km lebo viac jazdim na vtx,,je nová trochu viac oslovila,,,ale predtým som mal widovku a shadov 1100,, proste ked si niekto vezme že sú 3 stroje,, a porozdeluješ na ne kiláky tak ich až tak vela ročne nieje,,,, ale samozrejme ked má jednu mašinu a rád jazdi,,to potom kilá naskakuju jak osa na cukrík

mam Octaviu zo 69r a ma najazdene 45tis km poslednych 6-7tis som urobil Ja...dlhsie stojí, ale ked sa rozjazdi,parááda. Ked ju vytiahnem von,normalne sa čas zastaví fakt nadhera...samoska brzd.valce aj kvapalinu musel som dať nove a pod,len prkotiny...je super a 200pajda je po kompletnom zreštaurovaní...

ja nepredavam ani moto a ani auto ... neoplatí sa ....radšej si všecko nechám a zodrem to až na kosť a potom darujem krompašským ciganom

Ja mam rok 2007 kupovana na Slovensku a do dnesneho dna je na nej 8590km - 2863km rocne, som druhy majitel. Uz dvaja zaujemcovia mi povedali ze je urcite stocena , hold musim zacat jazdit ak chcem predat.