marekon čo znamená KTM?

marekon: ake mas startove cislo? Mozno Ta mam niekde na fotke ako stojis na bedni...

..marekon, porovnaj jazdcov endura a mx na slovensku.koľko je na štarte europskych sračiek vs. japonci.bol som na isde v považskej bystrici, väčšinou to bolo sfarbené do oranžova.(...tá sračka ktm..), takisto dakar, aj tam jazdilo dosť sračiek z rakúska.Aj katroš po skončení výroby vor-iek prešiel k tej sračke.a prečo ti sračkové ktm-ky sú na špici?prečo ich ľudia kupujú?klobúk dole pred rakušákmi a ktm, že dokážu tak konkurovať takej veľmoci ako je japonsko.
Bodaj by slováci vlastnili tú sračku ktm.

marekon: niesi Ty nahodou ten, co mal pred par mesiacmi starucke XT550 a chcel nieco lepsie a nevedel co? A teraz si najmudrejsi?

tomxx: je to on

VIETE JA SA UZ NAD NIM NEROZCULUJEM VIEM ZE ON JE MAJSTER SVETA A MI SME ASI TAKE SRAČKY JAK TIE KTM A HUSQVARNA A VIETE MY SA ESTE MAME CO UCIT KDE SA TU NA NEHO HRABE KATROS Z TOU SRACKOU EUROPSKOU.

Ako dlho vlastnis motocykle marekon? A kolko europskych srotov si uz vystriedal ze si taky mudry?

Pozrite si par jeho tem co on otvoril a zistite ze je do tych moto MANTAK a ne este nam tu kraviny vipisovat bude.....

marekon : každá exc má 18-ku kolo už od výroby

Aprilia 50 tvoje prispevky len citam s uzasom tolko rozpravania o husqvarne aka je skvel a a podobne som este nevidel a to si na nej este nic nezajazdil ,ked kupis dalsiu moto povedzme ktm tak zase naj na svete bude samozrejme ktm a to ti nebude muset este ani len stat v garazi

shejo vidíš čo si spôsobil rozhádal si bahniakov To je nebezpečné zakladať takéto témy ...

Neboj Shejo nikoho si nerozhadal, len niekto sa snažil mať za každú cenu navrch. Ale keď pozná Knighta to sa mu hovorí. Ale ďakujem za videjko, pozorne si všímajte napr. 2T husky enduro s tou babou a tých zúfalcov na krosách 2T.
Pre Marekona: Pozor nerozdeľovať len po tabuľkách vpredu ale hlavne podľa koncových svetiel.

strasne sa mi paci aky ste tu seci obrovsky pretekary neskutocne co dokazete natrepat niktory ste nieco vydeli alepo kdesi poculi a rozpravate ako keby 10 rocne skusenosti a fakt dobre je kukat na video podla toho posudzovat motorky nejdem hovorit nic o moto lebo sa hanbym pred takymi profikmi

caro:

prosim vas už sa tu nehanderkujte jak stare babky na trhu o erteplach

tato tema už davno vklzla do kanalneho analu bude dobre ked sa aj enduraci aj MXsaci vrata do reality

Ako mi môhla táto diskusia ujsť? To sú iné perličky, ale na druhej strane som spoznal veľa odborníkov na pohľadanie...

PS:
Predám Hondu CR 250, model 96 s doplnkami - možnosť prestavby na chopper, supersport, enduro, scooter a motorovú kolobežku. Volať v prac. dni po 18:00 hod. Foto v profile. Rýchle jednanie, zľava istá, rodinné dôvody... Tel: 112

KTM má preto vela ludí, lebo sú na predaj na každom laze v každej diere, ale už to velké ktm búúú prestáva, vy ktorí ju sami vlastníte velmi dobre viete aké su to stroje a keby sa dalo tak by ste hned menili oranžovú za modrú, čítam a počujem to všade spomenul to tu aj v rubrike vaše stroje kde píše o exc4T,
TU v PB som bol aj ja a to oranžové pole sa vééélmi sfarbilo do modra, najmä 4T, každý predsa vie že 4T yamahy su posledných 9 rokov na špici.
vy všetci tu tvrdíte že na crosse sa nedá jazdiť po lese, ja som vás len presvedčil o opaku, že sa to za určitých podmienok dá, ale vy ste natolko zarytý enduráci, že mi to pripadá tak že vás len serie to ked vás či už závodne alebo hobby trhne v lese nejaká krossa, a vy sa čudujete že ako je to možné ved ja mám predsa enduro.
nech sa vyjadrí niekto kto má ladenú krosu na country cross o kolko sa mu zdá že nestíha za endurami na závodoch a prečo, budem mu fakt vdačný.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marekon (25.01.2007 16:23)

dovolte mi uzavrieť túto tému nakolko už mám nejaký ten guláš odjazdený,
verte mi že ani vy ani nikto z vás nemôže povedať čo je idálne do hory, pretože každému sadne niečo iné jeden má rád ked vychádza zo zátačky a zadné koleso pekne kontroluje v šmyku iný tomu hned naloží a už sa to snaží len vyrovnať, štýl jazdy a podobné veci robia z jazdy pre každého niečo iné.
ked niekomu sadne do hory poladená krosa, tak prosím bez obáv môže vyhrať nejaký ten kantráč, alebo guláš, je to skor o šikovnosti a nie o tom či má niekto moto ťažšiu alebo silnejšiu(samozrejme v normách medze tým nemyslím že ked je niekto dobrý tak vyhrá kantráč na xt ) alebo či má svetlo alebo stojan.
moderné motorky majú všetky výborné výkony a všetko treba si len vybrať.

Marek nikto nepovedal , ze sa na kroske neda jazdit enduro. Aj na chopry sa da jazdit countrycross. Ale predovsetkým ide o pohodlie a tak. Takze ostanme pri starej dobrej tradícií :

Crosa na crosovu trat - ved nato je stavaná
Enduro do lesa - ved nato je stavané
Chopper a jogurt na cesty - ved nato je stavaná
....a ja do krčmy - ved nato je stavaný

KAISO-JO JO JO.
KED POJDEME NA JAR ZAS SKUSAT KTM,TAK SA ZDRZIS JEDEN DEN A POJDEME SKUSIT TO NA CO SME STAVANY.

O kroskach a endurach neviem nic, ale suhalsim s marekonom v tom ze KTM su nasilu tlacene na trh, no rozhodne to niesu sracky.

PETO1: je to lakava ponuka, ale nemohol by si mi ju podrzat do jari?

jancino: myslim ze vsetky prispevky okrem tvojho by sa mali vymazat

To marekon :
Vlastim jednu oranzovu rakusku KTM (SX 520). Uvazujem o jej vymene, ale nie preto je to KTM, ale ze je to motokrosovy stroj, ktory je celkovo stavany na jazdu na MX trati a nie v lese.
Enduro motocykel zvlada viacero typov jazd v lese urcite lepsie ako nadupany MX stroj.
A nie je to len utrpenie pre motocykel, ale predovsetkym pre samotneho jazdca !
Ale urcite to nie je take utrpenie ako s tazkym endurom typu XT,...

joud úplne s tebou súhlasím ja som sa vozil na yz 450 F a ver mi že po lese sa mi to vôbec nelubilo nemá to taký spodok a potom je to brutal videl som viacej nebo ako zem
ale ja to nehovorím vôbec nič na 4T krosky, ale 2T a ver tomu že tieto novšie 2T 250( nemyslím čisto krosové špeciále) majú lepší spodok ako crossové 4T.
tak som rád že sme sa konečne dohodli,česť bahnu a so všetkými som úplne v pohode nikomu nič nevyčítam a ani si o nikom nič zlé nemyslím, každý si tu môže písať.
dúfam že tu nemám nejakých nepriatelov.

este pridavam jednu poznamku k povodnej otazke aky je rozdiel medzi krosom a endurom... samozrejme aj na motokrosovej motorke sa da ist raz za cas nejaky ten kantrac, pre hobika je to mozno jedno, aj tak sa za tu hodinu a pol v zavode dostane tam, kam patri, ale na mojej krosovej motorke menim olej podla manualu kazdych 6 motohodin, tak si neviem predstavit ist normalne enduro, od rana od siedmej do vecera vyjazd s dodrzanim vymenneho intervalu... a nebavim sa o tom, ze ci to treba dodrzat alebo ci to vydrzi a podobne... kazdych 12 motohodin treba nastavit ventily, takze pri tyzdnovom endure zase praca navyse... pripadne vymenit piest a olej v prednych tlmicoch sa doporucuje zase po 12 hodinach...

Tak ked ides jazdit enduro na cely den si nos olej zo sebov aby si dodrzal vymenne intervaly ak si myslis ze ten olej nevydrzi viac.

Poznam chlapika ktory meni olej raz za rok a moto mu funguje 4 sezonnu bez poruchy
ale nemyslim tym nejakeho pincla ma Hondu CR250R r.v 99

marekxxx myslel olej motorový, nie prevodový.

raz za rok menit olej?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil spatas (26.01.2007 6:45)

spatas: na XL alebo XT z roku pane 198x chlapci olej menia raz. Nie raz za mesiac, nie raz za rok. Proste raz...

to tomxx: a ten olej (raz vymeneny) samozrejme nesmie byt syntetika... ani nic drahe...
Zlate casy, ked udrzba znamenala iba doliat benzin a jazdit ....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil juod (26.01.2007 10:10)

tomxx s takym pripadom som sa aj ja stretol (po kupe vymenil olej a po 1,5 roku ked to predaval hovori, ze treba vymenit olej). keby som mal staru rozbitu ČZtu tak by mi nebolo luto dat prachy za olej ani by som nebol lenivy to spravit. nechcel by som ostat niekde v pi s rozbitym motorom len koli tomu, ze som nevimenil olej. o taku motorku ako je CR250R r.v. 99 by som sa staral minimalne podla vyrobcovych pokynov.

to tomxx a prečo si myslíš že ho mením len raz??? pozri aj keď nemám mašinu za 100 litrov, ale na údržbu si potrpím. Intreval je pre XT rv roku pána 1986 po 4500km tuším, mením po 3000km a to je každy rok, dokonca tento rok som dva krát menil. A nedávam tú najlacnejšiu sračku čo najdem v hociakom shope. Aby som nemiešal olej tak som bol až v NR pre neho: MOTUL 20W50 polosyntetyka, 4L stáli okolo 1200 sk a k tomu filter. Tak láskavo neurážaj keď nevieš o čom trepeš, keď budem zarábať tak si aj ja kúpim ostrú mašinu, len teraz nie, lebo by mi ju nemal kto platiť, a som rád že mám aspon to "posrané XTčko". a ešte ty si na akej motorke začinal???, hned na VORe? asi nie, tak pozri nato aj z tohoto pohladu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil matko600 (26.01.2007 10:04)

matko600: kde si nabral ze pisem o Tebe!?! Ale ked si sa v tom nasiel...

Shejo: už to máš ozrejmené?
Doteraz som si myslela že bahniaci sú pohodičkári...

Sabina, nehádž NÁS všetkých do jedného vreca, mi nie sme až takí zlí.
Napríklad ja som sa skoro rozplakal keď som si prečítal tie nádherné rozprávky od marekona, tak ma nedostal ani titanic so zmrznutým Leom...

PETO1 keď si už tu nakukni do mojho profilu čo mi tam pribudlo aby si vedel pre čo som sa nakoniec rozhodla...

Sabi, gratulujem...
Najviac sa mi páči tá poznámka "solo"...

peto1, ja tu nepíšem o cr z roku 96, ale o ročných až 3 ročných 2T 250, pri tvojej verzii by to boli len rozprávky.
a tomxx, ked už si tak proti mojim názorom prečo chváliš rasťa z havranov ako dobre jazdí cc a enduro na tm 250? prečo nemá enduro a dalších 100 takisto
jednoducho si neviete priznať to že sa na krose nie len dá jazdiť ale aj vyhrávať.
dobre to tu vystihol jancino.
a meniť olej na cr 250 raz za rok alebo po 100mh je bežná a normálna vec.

Raz za rok!?

No ja len dúfam, že nám opisuješ svoj sexuálny život...

marekon: ja mam v pazi, pochop to prosim! je mi suma-fuk kto na com jazdi. ja viem ze tam je rozdiel. je to moj nazor (ehm).

HOWGH

Upravené 2 krát. Naposledy upravil tomxx (27.01.2007 10:56)

je tam rozdiel, viem to ,ale dá sa howg.

uzavrieme mier ?
rozdiel medzi cross a enduro motorkou ...ano je
je lepšie enduro s motorom z krosy....ano pre ISDE jazdcov /týka sa to 2T aj 4T/
dá sa jazdiť aj s krosou po lese...ano
doporučili by sme shejovi crosu do lesa...nie
dá sa jazdiť s endurom na MX trati - ano a je to pre sheja lepšia voľba, ale motka by nemala mať viac ako 120 kg a shejo menej ako 60 kg.
Howgh

Jak pre slabomyselnych, dakujem, lepsie by som to sam nenapisal!

Hlavne, že ste si podali ruky

pocta bahnu a všetkým bahniakom, a už nikdy viac nech nikto takúto tému nezakladá.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marekon (29.01.2007 9:49)

marekon:...tebe odporucam chat,alebo nieco ine pretoze ak si si cital pravidla spravania v diskusnych forach,tak v diskusii enduro a cross nebudeme preberat ci snezilo,alebo ci sa bol niekto vozit.Aj na to je tu ina diskusia.Ked ste to ukoncili tak to proste nechaj tak,ak sa nemienis vyjadrovat k teme.

Tuto temu som zalozil a aj ju ukoncujem.Prosim nepridavajte tu ziadne prispevky.Niektore mi fakt pomohli.Mojim cielom nebolo vas rozhadat.Za niektore prispevky dakujem a k ostatnym sa nevyjadrujem a nemozem za to ze niektori sa nevyjadrili k mojim otazkam ale reagovali na ostatnych clenov.

____________________________________KONIEC TEMY_______________________________________

Pokazim Ti to, dobre?

tomxx, hádam nebudeš lepší!

Zdravím vás bahniaci moji.Bože asi týždeň mi to trvalo ,kým so sa sem zaregistroval ,lebo nie a nie my poslat pristupový kód na registračku,ale už je všetko v pohode a ja môžem byť len rád že som konečne členom tohto spoločenstva bahniakov a že si môžem konečne popísať s vami o tomto krásnom koníčku a športe .Inak,chcem od vás takto na úvod radu,motorečka je rozobratá,len kostra a motor je pokope-mením ložiská,guferá...taká menšia go pred začatím sezóny,však vieme o čo ide.No a ja sa chcem spýtať,či neviete o niekom,kto by predával lacnejšie,kolenné a lakťové chrániče a aj ladviňák s korytnačkou-kto to už nepoužíva,lebo načo mi je to nové,keď jazdím len rekračne a zdravie si treba chrániť

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoDR (31.01.2007 19:47)

kokoz, riadný OFF topic

Kaiso,čo si chcel tým povedať,že riadny off topic

KAISO: tak ty si riadny mujcek tak prihlasi sa tu novy chalan ktory sa chce poradit a ty takto.Ved on to tu nemusi ani riadne poznat .Sa nam pekne prohovori chce poradit a ty zapers hentaku pic..vinu..sa hanbi

presne tak jančino,len sa tu snažím nadviazať kontakt,ani to tu ešte riadne nepoznám a ako normálny slušný bahniak vás pozdravím a Kaiso takto.Ako nejaký majster sveta.Ak keby som urobil neviemakú chybu

RadoDR : Tuto temu som zalozil a vid. vyssie aj ukoncil.Nechcem ta zdrbat kedze si tu novy ale mne sa zda ze tvoj prispevok mohol ist kludne k Inzercii / Kupa a ked niekto nieco zhana tak to hlada v inzeratoch, nie?To by malo byt jesne aj decku, ani ono si nejde kupit cokoladu do zeleziarstva. A este ti poradim aby si nepisal do Diskusneho fora ak nevies o co tu bezi.tato tema bola aj dost husta.A este z vlastnej skusenosti: ak budes chciet zalozit Diskusne forum, tak si dobre premysli co napises a kde to zaradis.
Prajem ti vela stastnych km.
Motorke zdar.
(tento clanok ber ako radu a nie zdrbavku)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil shejo (31.01.2007 23:00)

shejo to je v pohode uz viem ako to tu bezi,ja som myslel ze ked je nadpis kross a enduro,ze je to len o terene a ze pod touto hlavickou su dalsie temy a tak.Sorry bahniaci uz sa to nestane,ale nikto mudry z neba nespadol

radodr aspon vidíš ako hlboko motoride kleslo za posledných pár mesiacov, je tu dokopy 5 a pol bahniakov ale všetci su kurevsky bezchybní takže ako napísal shejo nenechaj sa odradiť.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marekon (31.01.2007 23:42)

mám taký tichý pocit, že to znova začína... Sabina mala pravdu

veru-veru, poniektori maju patent na rozum

tomxx: Zacal som citat tuto diskusiu len pred par minutami, ale rad by som vyskusal tu ladenu 125-ku. Ty nie?

lepšie sa to ani nedá vystihnúť... Patent na rozum!!! Ešte teraz sa šúlam...

ja mam v pici ma doma yz 125 aj rmz 250 a je mi dobre ..

Rado nic si neurobil , len sa ukludni. Taktiez sa ukludni aj ty Marek. Nebume tu vypisovat, lebo shejo to vystiho presne.
Teda este stale si niekto mysli ze tu 90% nieje OFF topic - mimo temu ?
A este Rado, preco si myslis, ze som majster ? Podla coho si to usudil ? Ked si tu nový ? Pozri si moj profil, aky som ja majster = žiadny. Takze ta prosim, nenadávaj mi do majstrov

KONIEC mojho off topicu

K teme : Shejo tak teda ako si sa rozhodol

tomxx: ale sa mi zda ze ty tu ten patent vyuzivas najviac .Sa mi tak javi ze si zezral vsetku mudrost sveta.Kazdeho sa tu len snazis pomerne dost dojebavat a keby sa niekedy pozres aj na seba.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jancino (01.02.2007 19:10)

jancino: dovolim si s tebou nesuhlasit tomxx podla mna len napisal svoj nazor s ktorym sa aj ja stotoznujem.
Je predsa rozdiel medzi endurom a mx motocyklom a ver viem co hovorim.(podrobnosti nebudem rozpisovat kto vie ten vie a kto nevie ani nebude chciet vediet)
Horsie je ze niekto si tuto diskusiju poplietol s urazanim druhych.
Koniec off topic.
Shejo: Moja rada. Vyskusaj jedno aj druhe a uvidis co ti sadne.

jancino: mas pravdu Ja som taky rypak. Ale obcas mam aj ja pravdu

takže škoda že sa tu nevyjadril aspon jeden jazdec countráčov ale ozajstný, nie gulášový
ale už aj viem prečo sa tu takí chalani radšej ani nezapájajú do tém, takže ja sa ku nim tiež pridám, stále je to tu dookola o žabomyších vojnách.

marekon, ani netusis, kolki sa rehocu na tych pic*ovinach co si tu popisal

marekôň, aj by som sa vyjadril, ale nechcem znova pridávať robotu moderátorovi s mazaním diskusií.

tahitan: to bol gol

ak je to tak nech napíše meno čo jazdí na čom a ako dlho a nech ti to tahitan potvrdí.
svoj názor som si po tejto diskusii len potvrdil.

chlapci,chlapci marekon ma v niecom pravdu.Tie vase TE-cky a VOR-y to su riadne autobusy.

kakara
Hned prvy prispevok a taky drzi???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil aprilia50 (04.02.2007 17:59)

aprilia50: aprilia50 je autobusar ..ale ne flip, soory za offtopic

sa mi zda,ze tu je viac autobusarov. Makaroni nech robia spagety a moto nech nechaju na sikmookich.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kakara (04.02.2007 18:47)

Mne sa zasa zda ze je tu dajako viac vcelarov....

kakara: mne je jedno, kto na com jazdi a ako jazdi. Ja to robim pre svoje potesenie, a VOBEC niesom zvedavy na to co si myslis Ty o VORke a co je podla Teba autobus. Dalsi uleteny fanatik japonskych strojov. Keby si mal Apriliu RXV, tak by lepsieho stroja pod slknom nebolo...

tomxx: ja som mal vorku. viem o com hovorim. uznaj,ze 125kg je do terenu dost.

kakara: mam 97kg, potrebujem autobus, co ma bez namahy vytiahne vsade kam chcem

tomxx:to beriem,ale aj wr450 vytiahne 97kg. ja len,ze japonci maju lepsie dotiahnute detaily ako italove. ja som mal na vore presvihnute otvory na puzra v prednych tlmicoch a stale to tieklo,lebo to malo loker,kabel na bat. mi predral nadrz,autom.dekompr.vydrzal mesiac,jaro dal novy a po mesiaci zas,v karb.menil komin aj ihlu ked mala pol roka,el. sa furt srala,nedobijalo a tak. to su vlastne skusenosti nie jpp. A mal som aj tm-ku,aj ktm,aj crf. a preto moj nazor,ze europanom by som zakazal robit motorky. a je mi jasne,ze aj taksi kazdy kupi moto aku chce. A este ine casy som jazdil na vore400 a ine na crf250

kakara: lenze sa neda zrovnavat 400 enduro a 250 motokros teda zrovnavat sa da, ale je jasne ze je tam rozdiel. Jedine ze by nebol, ze marekon

kakara a mal si aj husku??? ci jpp ?? Nevravim ze suto bezchybne stroje ale naozaj vela zalezi ako sa o moto staras A europanom by si zakazal robit stroje??? preco sa potom tak pekne drzia na Dakare a inych svetovych pretekoch??? Momentalne hovorim o KTM ....... A neporovnavaj husku z roku 95 s Hondou z roku 2005...

vam to tu uz pekne zaje...a vadite sa ako male deti je to jedno aka to je moto o kazdu sa treba poriadne starat hovorim o novsich modeloch nie 95 jasne niktore su lepsie niktore horsie ale vsetky su dost namakane a kazdy si bude obhajovat tu znacku a taku moto ktora je mu blizka ci corssa ci enduro alebo 4t alebo 2t alebo japonec alebo europa a aj taksi kazdy bude vraviet svoje kazit sa moze cokolvek nieco viac nieco menej ale ak ma nikdo rad nejaku znacku tak jej urcite chyby v pohode odpusti ja si husku neobhajujem ani inu moto ale dalsiu moto aj tak kupim fungel novu husku lebo je rozdiel dat za moto 200 alebo 300 len uz preboha prestante trepat o autobusoch neprekonatelnych japoncoch a neporazitelnych 2t.
tomxx: trosku sa cudujem ze ta este bavi vyjadrovat sa k niktorym prispevkom

tomxx: mas ty ale odvahu stale za*ebavat do mladeznickych majstrov sveta vo vsetkych kategoriach co ma motor..

onoff: kompletne s tebou suhlasim

príspevok od gulášového nie ozajstného countráča: prepáčte víťazi gulášu na Lehote - páni jazdci Hrehor a Novosád.

včera bola zasa na Banke skvelá plastelína: keby ste jazdili, nerýpali by ste do seba. Ja pomôžem zdvihnúť a podržať akúkoľvek motku, len aby ju bolo za čo chytiť. Tak či tak sú po 20 min. zaje-ané na nepoznanie.

Onoff aj ja s Tebou úplne súhlasím.Chlapi,prečo takéto zvady o ničom?To je tu také podobné ako keď sa rieši politika v krčmách.Všetci sa žerú a bijú sa za svoje názory a pritom aj tak chleba nebude lacnejší a je to o ničom...Radšej keby jeden druhému niečo poradil normálne a bez hlúpych pripomienok a posmechov,že kto čo vlastní...Či autobus,japonca alebo európana.Veď to je jedno čo kto má,akú mašinku,hlavné je aby sa o to dobre staral a šetril to.Veď môžem mať aj neviem aky nový a kvalitný stroj,ale ked budem naň srať a nestarať sa,tak sa zničí skôr ako hociaká iná menej kvalitná mašinka.No nie?Veď bahniaci by sa mali bavyť o tom kde sa a kedy stretneme a zajazdíme poriadne po tých naších krásnych horách a lúkach a nie sa tu hádať a machrovať a zbytočne robiť rozbroje. Sorry za off topic

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoDR (05.02.2007 22:16)

ked bude cc jazdiť a vyhrávať viacej choprov ako crosiek (respektíve ked bude na štartovom poli tolko krosiek ako je teraz čoprov, čiže žiadny) tak až vtedy uznám že krosa je na cc pi-ovina a
že sa nedá a podobné dristy ktoré ma už vôbec nezaujímajú.
tomxx v ktorom príspevku tvrdím že 400 enduro je to isté ako 250 motokros?

marekon: nikde to nepises, len som srandoval, trosku uvolnit atmosferu, vies?

Ja viem len jedno : Kto grgá a prdí, ten si zdravie tvrdíí.

Shejo sak sa vyjadrý , či chces crosu alebo autobus, ale traktor, alebo bager, žeriav, UNC, lokotraktor, honku, kombajn, multikáru , eletricku ......................... alebo gulku

chlapci tato tema je sice o inom ale len taka preco si myslite ze cross je oproti enduru o tolko ostrejsi ved len ked si clovek lajicky porovna retazovu sadu tak tam je zaberove minimalne o 2 zuby menisie a rozeta aj o 8-10 zubou vacsia co dava o nejakych 35% vyssi tocivy moment tak sa necudujem ze cross je potom ostrejsi sak to dava rozum. kamos ma na XR600fke 13/51 a vykon tak ako ja nejakych 45 ps a dal si rozjazd z Kawou KX250 a boli zarovna tha asi tak ale beriem to pruzenie, vaha a tak dalej to je jasne jak facka ze cross ma o tretinu menej jak enduro aaa neukamenujte ma tu prosim dobre ja som len chcel prispiet a inak este aby ste si nemysleli ze som sa na MXe nevozil abo co tak vozil som sa a viem to priblizne porovnat noo a moj pohlad na to je asi taky ako sa tu uz x krat spomenulo ale na 2T s prevadzkoveho hladiska ma najviac serie spotreb asak to je dvojnasobok a este plus olej do toho...

Gabikh neviem ale ked nakladas poriadne 4 taktu alebo 2taktu tak to neni nejaky priepastny rozdiel tomu ver,nie ked jazdis na moto zo zaradenou 5tkou a prdkas si krajinou tak potom je to o inom

panky23:Ale zas je rozdiel,ze akemu obsahu z 2taktov alebo 4taktov nakladas a ten rozdiel priepasty nieje,ale nejaky urcite je a ver tomu,ze 4takt je lacnejsi aj co sa tyka spotreby a aj udrziavania ho a aj rozdiel opotrebenia motora je dost znacny medzi 2taktom a 4taktom.Lebo velky podiel na zivotnosti motora ma len to ze jeden pracuje na dve doby a druhy na styri a to je jedna z najdolezitejsich veci co sa tyka zivotnosti.Inak,toto je dobra tema na diskusiu

RADO DR, ja sa tu nebudem s tebou hadat o spotrebe ja hovorim konkretne o svojej skusenosti a pokial niekto chce pozerat na spotrebu tak nech si kupi scooter 150 4t a bude ju mat jak vino,verim tomu ze drsna vecsina z vas nepozera na to jak to zere,to by ste potom nemohli pridavat nejak prudko ani nic,ja ked jazdim na svojej spolu s nejaku klr proste pohoda jazda tak mi to zozere presne co tej klrke.a co sa tyka zivotnosti tak skus si zajazdit na 125tke 4takte alebo na 2takte,ma ovela vyssie otacky tym vecssie opotrebenie.

RadoDR: no presne sito vystihol si moj clovek aaa inka nebolo by od veci otvorit novu temu tykajucu sa 4T vs 2T

RADO DR-MOHOL BY SI PROSIM VYSVETLIT SVOJ NAZOR NA ZIVOTNOST 2T A 4T ,CITUJEM-"velky podiel na zivotnosti motora ma len to ze jeden pracuje na dve doby a druhy na styri a to je jedna z najdolezitejsich veci co sa tyka zivotnosti.". NEVIEM PRECO BY TO MAL BYT ROZDIEL??? LEN KVOLI TOMU ZE DVOJTAKT ODPALI STALôE KED JE PIEST HORE A STVORTAKT LEN KAZDY DRUHY RAZ??? ALEBO MAS INY DOVOD??? NAPRIKLAD TAKY ZE PRI POROVNAVANI ZHRUBA ROVNAKO VYKONNYCH STROJOV TI "USLO" ZE STVORTAKT MA VZDY SKORO DVOJNASOBNY OBJEM VALCA??? MOZNO BY SI MOHOL SKUSIT POROVNAT NAPRIKLAD CR 500 A CR 250 F,SOM ZVEDAVY CO TI OHLADOM ZIVOTNOSTI VYDE...???

TRUBA aby som ti to vysvetlil . 4T prejde 4x vačsiu vzdialenost, 2T prejde 2x vacsiu vzdialenost. To zmanená 4:2=2, z toho vyplíva že 4T prejde 2x taku vzdialenost, ako 2T. Ak by si nehapal kludne napis

A ste jedna vec, tvoja jamaha je 2x pomalsia, ako napr. 4taktná Betka

KAISO-JAAAJ,TAK KONECNE MI TO NIEKTO OBJASNIL,SOM JA ALE TRÚBA. POCUJ,ALE "4T prejde 4x vačsiu vzdialenost, 2T prejde 2x vacsiu vzdialenost",4x A 2x VACSIU AKO CO??? ZAKLADNA POHONNA JEDNOTKA SU NOHE???

truba no na 4 t budes aj 4x rychlejsi v cili

kokoooos, tato a este jedna, dve temy su urcite lepsie ako najlepsia komedia co davaju v telke.. ..sa idem z tych informacii usulat.
Dalej chlapci, podme !
Kaiso, Truba nechajte ich a nerobte si srandu, oni to myslia vazne, hehe.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tahitan (07.02.2007 18:18)

Truba trosku si sa pomýlil, jednotka je neuvedená, proste 2x rýchlejsi !
Tahitan niekto tu sranduje

kaiso napísal:TRUBA aby som ti to vysvetlil . 4T prejde 4x vačsiu vzdialenost, 2T prejde 2x vacsiu vzdialenost. To zmanená 4:2=2, z toho vyplíva že 4T prejde 2x taku vzdialenost, ako 2T. Ak by si nehapal kludne napis ešte mi vysvetli o kolko pomalší,alebo rýchlejší je wankelov motor(s rotačným piestom),a bude mi to jasné

No ak sa nemýlim, tak wankel pouzil tvar trojuholníkvého rotujuceho piestu. To znamená 3 uhly - 3 takty, samozrejme .S toho mi vyplíva, teda tak je to v knizkách písane, ze 3Takt je 3x rýchlejsí. Cize je raz taký rýchli ako 2T a raz taký pomalý ako 4T.
A odkial to mám ? No samozrejme z hlavy. Teda hlavy z piestu, teda valca, aspon myslím

Pozri obrázok

Maňáána
hehe hraje