a prave preto sa tu hada vela ludi lebo obhajuju moto typu dr xt a podobne.(nehovorim na tvoju 350 nic je to skvela moto si myslim,myslim 600) ze su dokonca vhodne aj na mx.ked nemaju skusenosti nech nehovoria.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil panky23 (09.02.2007 2:13)

Pankynko23 ,teraz co si napisal,je absolutna pravda,vidim ze konecne mam aj s kym normalnym co sa vyzna,pokecat.Presne ako vravis,taky co jazdievaju len sem tam a nemaju na to aby vrazali prachy na servisovanie a benzin,tak takym sa to neoplati(ja mam tiez dr350 a som s tym spokojny,dobre ostre zihadielko a na tie moje jazdy mi uplne staci).Ale taky,co maju nato a mozu si dovolit castejsie servisovanie,aby to stale riadne slapalo a trhalo korene,tak hej,Lahunky 2taktik ako stvoreny.Ale myslim si zasa,ze v tomto state je takych viac,co maju menej penazi a chcu sa vozit,ti viac hladia na spotrebu ako na servis,tak takym,co si chcu len tak sem tam poprdkat a vychutnat si caro nasich hor,tak takym viac sadne dobry starsi 4taktik

RADENKO jasne ze mas len netreba na nas tolko teorie.vsetci vedia teda dufam ze 2 T zere viac.ale zase ked si to povie 5 ludi tak potom je na konci fama ze 2t je tank na spotrebu benzu co neni pravda.pre normalneho cloveka co jazdi len tak tak je 2 t chujovina.ale pokial servisujes moto a davas do nej nie male prachy tak uz je to o tom co len komu vyhovuje

Panky23 prepac,ze ta sklamem ale neviem vsetko na spamet,nie som az taky borec,aby som ti tu vsetko z hlavy popisal alebo vysvetlil,ved ani ty nie si urcite len taky lajik ked pozeram niektore tie tvoje prispevky.

To s Tebou uplne suhlasim Panky 23.Mas pravdu teoria a prax su dost casto dve navzajom odlisne veci,ale musis uznat,ze 2takty zeru viac ako 4takty a to myslim objektivne,nie konkretne typy motoriek a obsahov-toto je cista teoria,ktora je pravdiva,lebo teoria bere do uvahy uplne rovnake motory,len jeden je 2takt a druhy je 4takt a porovnava ich v jednotlivych hodnotach a potom vznikaju zavery a grafy hodnot,ktore su pravdive a to nikto nezmeni,lebo to robia fakt skuseny a vzdelany borci,lebo len vdaka nim a ich pracam a faktom sa tu mozeme obrazne hadat a porovnavat a je to pravda.Ale zasa na druhej strane co sa tyka praxe a skusenosti jazdcov na tychto motoroch tak poviem len jedno:Vsetka spotreba,udrzba a prevadzka zavisi iba na jazdcovi a uzivatelovi tejto motorky.Na sposobe a prisposobenia jazdy v terene alebo na ceste.Lebo cim vacsia skusenost,tym menej trpi motor a penazenka jazdca.Mam pravdu panky23?

radoDR nechcem rypat viem ze vies vsetko naspamat a si mudry v tychto veciach ako je spotreba ale toto je vsetko len teoria a prax je a skusenosti su neni presne takke iste ako hovoris.

Truba akoze nemam nic proti tebe,ale ked sa jedna o taketo myslim si dost dolezite temy tak sa k tomu aj tak postav lebo to co tu od teba citam si velmi pevne dufam myslel naozaj zo srandy,lebo porovnavat jednovalec 250 2takt a 2.5 litrovy sestvalec 4takt si myslim ze to si riadne zadrel a som proste z teba na lopatkach.A marekon ja som myslel tie davky a prejdene metre na zhruba dvoch rovnakych obsahoch,tak tu neporovnavaj 250 takt zo 450 4taktom,lebo keby aj ten 2takt mal objem 450,tak ta spotera by nebola ani priblizne rovnaka ako si napisal...A mozete sa aj so mnou hadat,kto si mysli opak

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoDR (09.02.2007 0:19)

KAISO-MOOOZES POSLAT AJ MNE???

Idem sa ucit hulit, este si dam, bo toto neznesiem

MAREKON-SA TI ZDA ZE SOM SVOJ POSLEDNY PRISPEVOK (AJ PREDOSLE) MYSLEL VAZNE??? (SOM JA ALE BETAR)
YZ MI PO GO MOTORA (DOST DOKLADNEJ) ZOZERIE V LESE ZA HODINU CCA 7 LITROV. NA MX TRATI (ESTE SOM OD GO NEBOL) POCITAM ZHRUBA TAK ISTO. (MAM JU UZ DLHSIE,HADAM MI NECHCES POVEDAT ZE NEVIEM KOLKO DO NEJ LEJEM BENZINU...???!!! ALE TYM NETVRDIM ZE TEBE YZ 250 NEZERIE LEN 4 LITRE A V LESE 2.

kaiso a truba bud nechápem ja vás alebo vy mna, ja som to porovnanie napísal preto aby som polopatisticky vysvetlil že rátať spotrebu tak ako to mysleli chalani je total na zamyslenie sa.
yz 250 nezožerie 9 litrov na hodinu ani na trati jedine nejaká stará vylietaná.
dobrá yz žerie na trati pod plynom tak 4litre na hodku. v lese sa dá tak dva l na hodku.
ked sa už jedná o rátanie tak 2t 250 berie na jedno nasávanie zhruba polovičnú dávku paliva ako yz 450 z čoho vyplíva že ak 2T 250 nasaje pri rovnakých otáčkach motora pri každom otočení kluky o 360 stupnov polovičnú dávku ako 450 tak spotreba týchto dvoch motocyklov bude pri rovnakých otáčkach zhruba rovnaká čo je aj pravdou v praxi ktorú nikto nevyvráti.
teda truba a kaiso normálne ma z vašich posledných dvoch príspevkov ide položiť.
vidím že ironicky napísaný príspevok vám tu nič nehovorí takže nabudúce napíšem do zátvorky aj pre tých ........."profíkov"

RADODR-NO PYTAL SOM SA NA TU ZIVOTNOST,ALE TO JE UZ JEDNO-AJ TA SPOTREBA MA POTESILA. TERAZ SI TO PRERATAM-MOJA YZ 250 ZERE ZHRUBA 9 LITROV NA HODINKU-HODINKU A POL-POVEDZME ZE BY TO MOHLO BYT 60 KM.AUTO MAM 2.5 LITER 6 VALEC,TAKZE MAM 6 VALCOV PO 0.400 LITRA,CIZE KED VEZMEM DO UVAHY AJ VYSSI OBJEM,TAK BY MOHLA BYT AJ VYSSIA SPOTREBA,NO ALE SRAM NA TO. 6 VALCOV KRAT 9 LITROV=54 LITROV NA 60 KM??? A NA 100 KM TYM PADOM 90 LITROV??? JAK ZIL.
KAISO POMOZ MI TO PROSIM PODLA TYCHTO TEORII PRERATAT.

tak crosa je fakt ze navyjaenie do hor a enduro na taku pohodicku po polnych cestach alebo hocikde inde

Marekon ty ma raz zabijes

no chalani tento váš výklad o spotrebe je úplne inde, mám len taký malý dotaz odkial máte istotu že 4T berie na jedno otvorenie sacieho ventílu tolko paliva ako 2T na jedno nasávanie?
potom ked mám napr. 4valec žerie mi 2x tolko ako 2valec a 4 x tolko ako jednovalec?
radšej to tu nerozoberajte.

A dalsia vec Truba,to co si ma citoval ohladom tej zivotnosti 2taktov a 4taktov,ze nerozumies,tak som na toto otvoril temu 2takt vs 4takt a tam som to dost obsirne vysvetlil,tak sa pozri az sa nemusim rozpisovat...

Truba ja ti to vysvetlim tie vzdialenosti.Jedna sa o to ze dvojtakt na jednu davku paliva spravy otacku na klukaci a kebyze to sprevodujes,tak Ti akoze motorka na jeden odpal prejde jeden meter-cisto teoreticky a 4takt ma cely tento cyklus s jednou a tou istou davkou paliva ako sme dali do 2taktu,na 2 otacky na klukovy hriadel,cize 4takt prejde 2 metre na odpal,chapes?Kaiso si asi fukol,on to dobre myslel len to zle vysvetli

KAISO ty si tam pracoval???uz si vonku?ci mate dalsi takyto "sklad"

KAISO-NO KED VIDIM TEN OBRAZOK,TAK TI HNED LEPSIE ROZUMIEM.

No ak sa nemýlim, tak wankel pouzil tvar trojuholníkvého rotujuceho piestu. To znamená 3 uhly - 3 takty, samozrejme .S toho mi vyplíva, teda tak je to v knizkách písane, ze 3Takt je 3x rýchlejsí. Cize je raz taký rýchli ako 2T a raz taký pomalý ako 4T.
A odkial to mám ? No samozrejme z hlavy. Teda hlavy z piestu, teda valca, aspon myslím

Pozri obrázok

Maňáána
hehe hraje

kaiso napísal:TRUBA aby som ti to vysvetlil . 4T prejde 4x vačsiu vzdialenost, 2T prejde 2x vacsiu vzdialenost. To zmanená 4:2=2, z toho vyplíva že 4T prejde 2x taku vzdialenost, ako 2T. Ak by si nehapal kludne napis ešte mi vysvetli o kolko pomalší,alebo rýchlejší je wankelov motor(s rotačným piestom),a bude mi to jasné

Truba trosku si sa pomýlil, jednotka je neuvedená, proste 2x rýchlejsi !
Tahitan niekto tu sranduje

kokoooos, tato a este jedna, dve temy su urcite lepsie ako najlepsia komedia co davaju v telke.. ..sa idem z tych informacii usulat.
Dalej chlapci, podme !
Kaiso, Truba nechajte ich a nerobte si srandu, oni to myslia vazne, hehe.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tahitan (07.02.2007 18:18)

truba no na 4 t budes aj 4x rychlejsi v cili

KAISO-JAAAJ,TAK KONECNE MI TO NIEKTO OBJASNIL,SOM JA ALE TRÚBA. POCUJ,ALE "4T prejde 4x vačsiu vzdialenost, 2T prejde 2x vacsiu vzdialenost",4x A 2x VACSIU AKO CO??? ZAKLADNA POHONNA JEDNOTKA SU NOHE???

TRUBA aby som ti to vysvetlil . 4T prejde 4x vačsiu vzdialenost, 2T prejde 2x vacsiu vzdialenost. To zmanená 4:2=2, z toho vyplíva že 4T prejde 2x taku vzdialenost, ako 2T. Ak by si nehapal kludne napis

A ste jedna vec, tvoja jamaha je 2x pomalsia, ako napr. 4taktná Betka

RADO DR-MOHOL BY SI PROSIM VYSVETLIT SVOJ NAZOR NA ZIVOTNOST 2T A 4T ,CITUJEM-"velky podiel na zivotnosti motora ma len to ze jeden pracuje na dve doby a druhy na styri a to je jedna z najdolezitejsich veci co sa tyka zivotnosti.". NEVIEM PRECO BY TO MAL BYT ROZDIEL??? LEN KVOLI TOMU ZE DVOJTAKT ODPALI STALôE KED JE PIEST HORE A STVORTAKT LEN KAZDY DRUHY RAZ??? ALEBO MAS INY DOVOD??? NAPRIKLAD TAKY ZE PRI POROVNAVANI ZHRUBA ROVNAKO VYKONNYCH STROJOV TI "USLO" ZE STVORTAKT MA VZDY SKORO DVOJNASOBNY OBJEM VALCA??? MOZNO BY SI MOHOL SKUSIT POROVNAT NAPRIKLAD CR 500 A CR 250 F,SOM ZVEDAVY CO TI OHLADOM ZIVOTNOSTI VYDE...???

RadoDR: no presne sito vystihol si moj clovek aaa inka nebolo by od veci otvorit novu temu tykajucu sa 4T vs 2T

RADO DR, ja sa tu nebudem s tebou hadat o spotrebe ja hovorim konkretne o svojej skusenosti a pokial niekto chce pozerat na spotrebu tak nech si kupi scooter 150 4t a bude ju mat jak vino,verim tomu ze drsna vecsina z vas nepozera na to jak to zere,to by ste potom nemohli pridavat nejak prudko ani nic,ja ked jazdim na svojej spolu s nejaku klr proste pohoda jazda tak mi to zozere presne co tej klrke.a co sa tyka zivotnosti tak skus si zajazdit na 125tke 4takte alebo na 2takte,ma ovela vyssie otacky tym vecssie opotrebenie.

panky23:Ale zas je rozdiel,ze akemu obsahu z 2taktov alebo 4taktov nakladas a ten rozdiel priepasty nieje,ale nejaky urcite je a ver tomu,ze 4takt je lacnejsi aj co sa tyka spotreby a aj udrziavania ho a aj rozdiel opotrebenia motora je dost znacny medzi 2taktom a 4taktom.Lebo velky podiel na zivotnosti motora ma len to ze jeden pracuje na dve doby a druhy na styri a to je jedna z najdolezitejsich veci co sa tyka zivotnosti.Inak,toto je dobra tema na diskusiu

Gabikh neviem ale ked nakladas poriadne 4 taktu alebo 2taktu tak to neni nejaky priepastny rozdiel tomu ver,nie ked jazdis na moto zo zaradenou 5tkou a prdkas si krajinou tak potom je to o inom

chlapci tato tema je sice o inom ale len taka preco si myslite ze cross je oproti enduru o tolko ostrejsi ved len ked si clovek lajicky porovna retazovu sadu tak tam je zaberove minimalne o 2 zuby menisie a rozeta aj o 8-10 zubou vacsia co dava o nejakych 35% vyssi tocivy moment tak sa necudujem ze cross je potom ostrejsi sak to dava rozum. kamos ma na XR600fke 13/51 a vykon tak ako ja nejakych 45 ps a dal si rozjazd z Kawou KX250 a boli zarovna tha asi tak ale beriem to pruzenie, vaha a tak dalej to je jasne jak facka ze cross ma o tretinu menej jak enduro aaa neukamenujte ma tu prosim dobre ja som len chcel prispiet a inak este aby ste si nemysleli ze som sa na MXe nevozil abo co tak vozil som sa a viem to priblizne porovnat noo a moj pohlad na to je asi taky ako sa tu uz x krat spomenulo ale na 2T s prevadzkoveho hladiska ma najviac serie spotreb asak to je dvojnasobok a este plus olej do toho...

Ja viem len jedno : Kto grgá a prdí, ten si zdravie tvrdíí.

Shejo sak sa vyjadrý , či chces crosu alebo autobus, ale traktor, alebo bager, žeriav, UNC, lokotraktor, honku, kombajn, multikáru , eletricku ......................... alebo gulku

marekon: nikde to nepises, len som srandoval, trosku uvolnit atmosferu, vies?

ked bude cc jazdiť a vyhrávať viacej choprov ako crosiek (respektíve ked bude na štartovom poli tolko krosiek ako je teraz čoprov, čiže žiadny) tak až vtedy uznám že krosa je na cc pi-ovina a
že sa nedá a podobné dristy ktoré ma už vôbec nezaujímajú.
tomxx v ktorom príspevku tvrdím že 400 enduro je to isté ako 250 motokros?

Onoff aj ja s Tebou úplne súhlasím.Chlapi,prečo takéto zvady o ničom?To je tu také podobné ako keď sa rieši politika v krčmách.Všetci sa žerú a bijú sa za svoje názory a pritom aj tak chleba nebude lacnejší a je to o ničom...Radšej keby jeden druhému niečo poradil normálne a bez hlúpych pripomienok a posmechov,že kto čo vlastní...Či autobus,japonca alebo európana.Veď to je jedno čo kto má,akú mašinku,hlavné je aby sa o to dobre staral a šetril to.Veď môžem mať aj neviem aky nový a kvalitný stroj,ale ked budem naň srať a nestarať sa,tak sa zničí skôr ako hociaká iná menej kvalitná mašinka.No nie?Veď bahniaci by sa mali bavyť o tom kde sa a kedy stretneme a zajazdíme poriadne po tých naších krásnych horách a lúkach a nie sa tu hádať a machrovať a zbytočne robiť rozbroje. Sorry za off topic

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoDR (05.02.2007 22:16)

príspevok od gulášového nie ozajstného countráča: prepáčte víťazi gulášu na Lehote - páni jazdci Hrehor a Novosád.

včera bola zasa na Banke skvelá plastelína: keby ste jazdili, nerýpali by ste do seba. Ja pomôžem zdvihnúť a podržať akúkoľvek motku, len aby ju bolo za čo chytiť. Tak či tak sú po 20 min. zaje-ané na nepoznanie.

tomxx: mas ty ale odvahu stale za*ebavat do mladeznickych majstrov sveta vo vsetkych kategoriach co ma motor..

onoff: kompletne s tebou suhlasim

vam to tu uz pekne zaje...a vadite sa ako male deti je to jedno aka to je moto o kazdu sa treba poriadne starat hovorim o novsich modeloch nie 95 jasne niktore su lepsie niktore horsie ale vsetky su dost namakane a kazdy si bude obhajovat tu znacku a taku moto ktora je mu blizka ci corssa ci enduro alebo 4t alebo 2t alebo japonec alebo europa a aj taksi kazdy bude vraviet svoje kazit sa moze cokolvek nieco viac nieco menej ale ak ma nikdo rad nejaku znacku tak jej urcite chyby v pohode odpusti ja si husku neobhajujem ani inu moto ale dalsiu moto aj tak kupim fungel novu husku lebo je rozdiel dat za moto 200 alebo 300 len uz preboha prestante trepat o autobusoch neprekonatelnych japoncoch a neporazitelnych 2t.
tomxx: trosku sa cudujem ze ta este bavi vyjadrovat sa k niktorym prispevkom

kakara a mal si aj husku??? ci jpp ?? Nevravim ze suto bezchybne stroje ale naozaj vela zalezi ako sa o moto staras A europanom by si zakazal robit stroje??? preco sa potom tak pekne drzia na Dakare a inych svetovych pretekoch??? Momentalne hovorim o KTM ....... A neporovnavaj husku z roku 95 s Hondou z roku 2005...

kakara: lenze sa neda zrovnavat 400 enduro a 250 motokros teda zrovnavat sa da, ale je jasne ze je tam rozdiel. Jedine ze by nebol, ze marekon

tomxx:to beriem,ale aj wr450 vytiahne 97kg. ja len,ze japonci maju lepsie dotiahnute detaily ako italove. ja som mal na vore presvihnute otvory na puzra v prednych tlmicoch a stale to tieklo,lebo to malo loker,kabel na bat. mi predral nadrz,autom.dekompr.vydrzal mesiac,jaro dal novy a po mesiaci zas,v karb.menil komin aj ihlu ked mala pol roka,el. sa furt srala,nedobijalo a tak. to su vlastne skusenosti nie jpp. A mal som aj tm-ku,aj ktm,aj crf. a preto moj nazor,ze europanom by som zakazal robit motorky. a je mi jasne,ze aj taksi kazdy kupi moto aku chce. A este ine casy som jazdil na vore400 a ine na crf250

kakara: mam 97kg, potrebujem autobus, co ma bez namahy vytiahne vsade kam chcem

tomxx: ja som mal vorku. viem o com hovorim. uznaj,ze 125kg je do terenu dost.

kakara: mne je jedno, kto na com jazdi a ako jazdi. Ja to robim pre svoje potesenie, a VOBEC niesom zvedavy na to co si myslis Ty o VORke a co je podla Teba autobus. Dalsi uleteny fanatik japonskych strojov. Keby si mal Apriliu RXV, tak by lepsieho stroja pod slknom nebolo...

Mne sa zasa zda ze je tu dajako viac vcelarov....

sa mi zda,ze tu je viac autobusarov. Makaroni nech robia spagety a moto nech nechaju na sikmookich.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kakara (04.02.2007 18:47)

aprilia50: aprilia50 je autobusar ..ale ne flip, soory za offtopic

kakara
Hned prvy prispevok a taky drzi???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil aprilia50 (04.02.2007 17:59)

chlapci,chlapci marekon ma v niecom pravdu.Tie vase TE-cky a VOR-y to su riadne autobusy.

ak je to tak nech napíše meno čo jazdí na čom a ako dlho a nech ti to tahitan potvrdí.
svoj názor som si po tejto diskusii len potvrdil.

tahitan: to bol gol

marekôň, aj by som sa vyjadril, ale nechcem znova pridávať robotu moderátorovi s mazaním diskusií.

marekon, ani netusis, kolki sa rehocu na tych pic*ovinach co si tu popisal

takže škoda že sa tu nevyjadril aspon jeden jazdec countráčov ale ozajstný, nie gulášový
ale už aj viem prečo sa tu takí chalani radšej ani nezapájajú do tém, takže ja sa ku nim tiež pridám, stále je to tu dookola o žabomyších vojnách.

jancino: mas pravdu Ja som taky rypak. Ale obcas mam aj ja pravdu

jancino: dovolim si s tebou nesuhlasit tomxx podla mna len napisal svoj nazor s ktorym sa aj ja stotoznujem.
Je predsa rozdiel medzi endurom a mx motocyklom a ver viem co hovorim.(podrobnosti nebudem rozpisovat kto vie ten vie a kto nevie ani nebude chciet vediet)
Horsie je ze niekto si tuto diskusiju poplietol s urazanim druhych.
Koniec off topic.
Shejo: Moja rada. Vyskusaj jedno aj druhe a uvidis co ti sadne.

tomxx: ale sa mi zda ze ty tu ten patent vyuzivas najviac .Sa mi tak javi ze si zezral vsetku mudrost sveta.Kazdeho sa tu len snazis pomerne dost dojebavat a keby sa niekedy pozres aj na seba.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jancino (01.02.2007 19:10)

Rado nic si neurobil , len sa ukludni. Taktiez sa ukludni aj ty Marek. Nebume tu vypisovat, lebo shejo to vystiho presne.
Teda este stale si niekto mysli ze tu 90% nieje OFF topic - mimo temu ?
A este Rado, preco si myslis, ze som majster ? Podla coho si to usudil ? Ked si tu nový ? Pozri si moj profil, aky som ja majster = žiadny. Takze ta prosim, nenadávaj mi do majstrov

KONIEC mojho off topicu

K teme : Shejo tak teda ako si sa rozhodol

ja mam v pici ma doma yz 125 aj rmz 250 a je mi dobre ..

lepšie sa to ani nedá vystihnúť... Patent na rozum!!! Ešte teraz sa šúlam...

tomxx: Zacal som citat tuto diskusiu len pred par minutami, ale rad by som vyskusal tu ladenu 125-ku. Ty nie?

veru-veru, poniektori maju patent na rozum

mám taký tichý pocit, že to znova začína... Sabina mala pravdu

radodr aspon vidíš ako hlboko motoride kleslo za posledných pár mesiacov, je tu dokopy 5 a pol bahniakov ale všetci su kurevsky bezchybní takže ako napísal shejo nenechaj sa odradiť.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marekon (31.01.2007 23:42)

shejo to je v pohode uz viem ako to tu bezi,ja som myslel ze ked je nadpis kross a enduro,ze je to len o terene a ze pod touto hlavickou su dalsie temy a tak.Sorry bahniaci uz sa to nestane,ale nikto mudry z neba nespadol

RadoDR : Tuto temu som zalozil a vid. vyssie aj ukoncil.Nechcem ta zdrbat kedze si tu novy ale mne sa zda ze tvoj prispevok mohol ist kludne k Inzercii / Kupa a ked niekto nieco zhana tak to hlada v inzeratoch, nie?To by malo byt jesne aj decku, ani ono si nejde kupit cokoladu do zeleziarstva. A este ti poradim aby si nepisal do Diskusneho fora ak nevies o co tu bezi.tato tema bola aj dost husta.A este z vlastnej skusenosti: ak budes chciet zalozit Diskusne forum, tak si dobre premysli co napises a kde to zaradis.
Prajem ti vela stastnych km.
Motorke zdar.
(tento clanok ber ako radu a nie zdrbavku)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil shejo (31.01.2007 23:00)

presne tak jančino,len sa tu snažím nadviazať kontakt,ani to tu ešte riadne nepoznám a ako normálny slušný bahniak vás pozdravím a Kaiso takto.Ako nejaký majster sveta.Ak keby som urobil neviemakú chybu

KAISO: tak ty si riadny mujcek tak prihlasi sa tu novy chalan ktory sa chce poradit a ty takto.Ved on to tu nemusi ani riadne poznat .Sa nam pekne prohovori chce poradit a ty zapers hentaku pic..vinu..sa hanbi

Kaiso,čo si chcel tým povedať,že riadny off topic

kokoz, riadný OFF topic

Zdravím vás bahniaci moji.Bože asi týždeň mi to trvalo ,kým so sa sem zaregistroval ,lebo nie a nie my poslat pristupový kód na registračku,ale už je všetko v pohode a ja môžem byť len rád že som konečne členom tohto spoločenstva bahniakov a že si môžem konečne popísať s vami o tomto krásnom koníčku a športe .Inak,chcem od vás takto na úvod radu,motorečka je rozobratá,len kostra a motor je pokope-mením ložiská,guferá...taká menšia go pred začatím sezóny,však vieme o čo ide.No a ja sa chcem spýtať,či neviete o niekom,kto by predával lacnejšie,kolenné a lakťové chrániče a aj ladviňák s korytnačkou-kto to už nepoužíva,lebo načo mi je to nové,keď jazdím len rekračne a zdravie si treba chrániť

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoDR (31.01.2007 19:47)

tomxx, hádam nebudeš lepší!

Pokazim Ti to, dobre?

Tuto temu som zalozil a aj ju ukoncujem.Prosim nepridavajte tu ziadne prispevky.Niektore mi fakt pomohli.Mojim cielom nebolo vas rozhadat.Za niektore prispevky dakujem a k ostatnym sa nevyjadrujem a nemozem za to ze niektori sa nevyjadrili k mojim otazkam ale reagovali na ostatnych clenov.

____________________________________KONIEC TEMY_______________________________________

marekon:...tebe odporucam chat,alebo nieco ine pretoze ak si si cital pravidla spravania v diskusnych forach,tak v diskusii enduro a cross nebudeme preberat ci snezilo,alebo ci sa bol niekto vozit.Aj na to je tu ina diskusia.Ked ste to ukoncili tak to proste nechaj tak,ak sa nemienis vyjadrovat k teme.

pocta bahnu a všetkým bahniakom, a už nikdy viac nech nikto takúto tému nezakladá.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marekon (29.01.2007 9:49)

Hlavne, že ste si podali ruky

Jak pre slabomyselnych, dakujem, lepsie by som to sam nenapisal!

uzavrieme mier ?
rozdiel medzi cross a enduro motorkou ...ano je
je lepšie enduro s motorom z krosy....ano pre ISDE jazdcov /týka sa to 2T aj 4T/
dá sa jazdiť aj s krosou po lese...ano
doporučili by sme shejovi crosu do lesa...nie
dá sa jazdiť s endurom na MX trati - ano a je to pre sheja lepšia voľba, ale motka by nemala mať viac ako 120 kg a shejo menej ako 60 kg.
Howgh

je tam rozdiel, viem to ,ale dá sa howg.

marekon: ja mam v pazi, pochop to prosim! je mi suma-fuk kto na com jazdi. ja viem ze tam je rozdiel. je to moj nazor (ehm).

HOWGH

Upravené 2 krát. Naposledy upravil tomxx (27.01.2007 10:56)

Raz za rok!?

No ja len dúfam, že nám opisuješ svoj sexuálny život...

peto1, ja tu nepíšem o cr z roku 96, ale o ročných až 3 ročných 2T 250, pri tvojej verzii by to boli len rozprávky.
a tomxx, ked už si tak proti mojim názorom prečo chváliš rasťa z havranov ako dobre jazdí cc a enduro na tm 250? prečo nemá enduro a dalších 100 takisto
jednoducho si neviete priznať to že sa na krose nie len dá jazdiť ale aj vyhrávať.
dobre to tu vystihol jancino.
a meniť olej na cr 250 raz za rok alebo po 100mh je bežná a normálna vec.

Sabi, gratulujem...
Najviac sa mi páči tá poznámka "solo"...

PETO1 keď si už tu nakukni do mojho profilu čo mi tam pribudlo aby si vedel pre čo som sa nakoniec rozhodla...

Sabina, nehádž NÁS všetkých do jedného vreca, mi nie sme až takí zlí.
Napríklad ja som sa skoro rozplakal keď som si prečítal tie nádherné rozprávky od marekona, tak ma nedostal ani titanic so zmrznutým Leom...

Shejo: už to máš ozrejmené?
Doteraz som si myslela že bahniaci sú pohodičkári...

matko600: kde si nabral ze pisem o Tebe!?! Ale ked si sa v tom nasiel...

to tomxx a prečo si myslíš že ho mením len raz??? pozri aj keď nemám mašinu za 100 litrov, ale na údržbu si potrpím. Intreval je pre XT rv roku pána 1986 po 4500km tuším, mením po 3000km a to je každy rok, dokonca tento rok som dva krát menil. A nedávam tú najlacnejšiu sračku čo najdem v hociakom shope. Aby som nemiešal olej tak som bol až v NR pre neho: MOTUL 20W50 polosyntetyka, 4L stáli okolo 1200 sk a k tomu filter. Tak láskavo neurážaj keď nevieš o čom trepeš, keď budem zarábať tak si aj ja kúpim ostrú mašinu, len teraz nie, lebo by mi ju nemal kto platiť, a som rád že mám aspon to "posrané XTčko". a ešte ty si na akej motorke začinal???, hned na VORe? asi nie, tak pozri nato aj z tohoto pohladu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil matko600 (26.01.2007 10:04)

tomxx s takym pripadom som sa aj ja stretol (po kupe vymenil olej a po 1,5 roku ked to predaval hovori, ze treba vymenit olej). keby som mal staru rozbitu ČZtu tak by mi nebolo luto dat prachy za olej ani by som nebol lenivy to spravit. nechcel by som ostat niekde v pi s rozbitym motorom len koli tomu, ze som nevimenil olej. o taku motorku ako je CR250R r.v. 99 by som sa staral minimalne podla vyrobcovych pokynov.

to tomxx: a ten olej (raz vymeneny) samozrejme nesmie byt syntetika... ani nic drahe...
Zlate casy, ked udrzba znamenala iba doliat benzin a jazdit ....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil juod (26.01.2007 10:10)

spatas: na XL alebo XT z roku pane 198x chlapci olej menia raz. Nie raz za mesiac, nie raz za rok. Proste raz...

raz za rok menit olej?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil spatas (26.01.2007 6:45)

marekxxx myslel olej motorový, nie prevodový.

Tak ked ides jazdit enduro na cely den si nos olej zo sebov aby si dodrzal vymenne intervaly ak si myslis ze ten olej nevydrzi viac.

Poznam chlapika ktory meni olej raz za rok a moto mu funguje 4 sezonnu bez poruchy
ale nemyslim tym nejakeho pincla ma Hondu CR250R r.v 99

este pridavam jednu poznamku k povodnej otazke aky je rozdiel medzi krosom a endurom... samozrejme aj na motokrosovej motorke sa da ist raz za cas nejaky ten kantrac, pre hobika je to mozno jedno, aj tak sa za tu hodinu a pol v zavode dostane tam, kam patri, ale na mojej krosovej motorke menim olej podla manualu kazdych 6 motohodin, tak si neviem predstavit ist normalne enduro, od rana od siedmej do vecera vyjazd s dodrzanim vymenneho intervalu... a nebavim sa o tom, ze ci to treba dodrzat alebo ci to vydrzi a podobne... kazdych 12 motohodin treba nastavit ventily, takze pri tyzdnovom endure zase praca navyse... pripadne vymenit piest a olej v prednych tlmicoch sa doporucuje zase po 12 hodinach...

joud úplne s tebou súhlasím ja som sa vozil na yz 450 F a ver mi že po lese sa mi to vôbec nelubilo nemá to taký spodok a potom je to brutal videl som viacej nebo ako zem
ale ja to nehovorím vôbec nič na 4T krosky, ale 2T a ver tomu že tieto novšie 2T 250( nemyslím čisto krosové špeciále) majú lepší spodok ako crossové 4T.
tak som rád že sme sa konečne dohodli,česť bahnu a so všetkými som úplne v pohode nikomu nič nevyčítam a ani si o nikom nič zlé nemyslím, každý si tu môže písať.
dúfam že tu nemám nejakých nepriatelov.

To marekon :
Vlastim jednu oranzovu rakusku KTM (SX 520). Uvazujem o jej vymene, ale nie preto je to KTM, ale ze je to motokrosovy stroj, ktory je celkovo stavany na jazdu na MX trati a nie v lese.
Enduro motocykel zvlada viacero typov jazd v lese urcite lepsie ako nadupany MX stroj.
A nie je to len utrpenie pre motocykel, ale predovsetkym pre samotneho jazdca !
Ale urcite to nie je take utrpenie ako s tazkym endurom typu XT,...

O kroskach a endurach neviem nic, ale suhalsim s marekonom v tom ze KTM su nasilu tlacene na trh, no rozhodne to niesu sracky.

PETO1: je to lakava ponuka, ale nemohol by si mi ju podrzat do jari?

jancino: myslim ze vsetky prispevky okrem tvojho by sa mali vymazat