Hergi - ako vzdy, pjekne napisane. Pred chlapikmi, ktori to tam cele absolvuju na motorkach, klobuk dole...

Caf Peto,
Skocime na to rely ked vyrastieme ? Sak to nieje az take nemozne startovne je len 10 000 EUR. Kupime najeke stare XT-cko a ide sa
Awia

Awia,

je to moj sen, co sa tyka organizacie to by bol ten mensi problem v porovnani s mojimi jazdeckymi skusenostami s jazdou v piesku
Co sa tyka Oldu Braziny, ktory to uz zoparkrat absolvoval na pozliepanej Honde XR 400, dost som o nom cital a fakt klobuk dolu pred jeho vykonom, pretoze on sa nemoze porovnavat s velkymi timami, ktore bezne menia motor po kazdej etape - on ma jednu a tu istu motorku uz tusim piaty rok. Tym som iba chcel povedat, ze asi nie je tazke zucastnit sa.
A o akej XT-cke hovoris? Ja zostavam verny znacke - bud Africa, alebo poriadne upravene Varadero, no, myslim ze ked sa na mojom ucte vyskytne nejaky ten milionik, moja ucast je realna
Este jedna vec - myslim ze slovenska ucast na rely je tiez celkom realna, asi to nie je len problem penazi, na ktore to vacsina zasvatenych zvaluje. Mame konkurencieschopnych jazdcov, problem je skor v tej administrativnej omacke okolo, pripadne vo vseobecnej neinformovanosti a neochoty nieco robit. Tot moj nazor.

No pokial viem tak Katrinak bol na rely 2 krat a vzdy si to cele vybavil, zariadil a aj pozhanal sponzorov a masinu sam...
Peto najprv musime vymenit masiny a chodit par rokov do puste trenovat, potom nasetrit tu kopku dukatov a moze sa ist...
Awia

Awia a keby som vam robil sprievodneho jazdca? Daj mi potom vediet, ked tam pojdete s Hergim, OK?

No jasnacka, za kazdy sprievodnu osobu sa plati iba 8 000 EUR

Awio,

odkial mas ten cennik? Mne sa to kua nepodarilo zohnat...
No tu slovensku ucast som myslel trochu inak, lebo sa mi zda, ze pre Katrinaka je Dakar navzdy minulostou - mohol by vsak svoje skusenosti poskytnut inym slovenskym odvazlivcom, pocnuc napriklad Erikom Rihom. No ale nebudem rypat do toho, do coho velmi nevidim a tak radsej drzim hubu a krok. Howgh!

Herg

Predsa len si tu hubu este otvorim - kto ste v poslednych dvoch dnoch sledovali dianie na rely, tak ste urcite postrehli, ze dve etapy boli zrusene a vsetok cirkus sa letecky a po ceste premiestnil do Burkiny Faso, to vsetko z dovodu vysokeho rizika nocnych lupeznych prepadov tabora. Poradie vitazov sa teda nezmenilo. Dnes je oddychovy den, prvy, jediny a posledny

Takze tie oddychove dni su vlastne dva, nie? PRVY a POSLEDNY - ked dobre ratam, tak dva...

XT je pojem Hergottko. Neviem ci mas vedomosti ako to zacalo s Paris - Dakarom. Dlhe roky kralovala prave XT600 (34L). Tak teda nech mame konecne prkne. Kuzmič

Kuzmič,
ja nemám nič proti XT, len pod mojim zadkom sa asi ťažko ocitne hovoril som o vernosti značke, nie o nedostatkoch XT-čka.

HerghottXL1000V

Tak som bol vcera v Cechach za Oldrichom Brazinom. Citil som sa doslova ako male decko, ked mi ukazoval svoju KTM, na ktorej siel rocniky 2000 a 2001 a rozobratu XR. Na oboch boli zvysky saharskeho piesku a original roadbooky s itinerarom, na ktorom najdete aj upozornenia ako "danger of death ahead, turn left before the mine field" a podobne, pod tym lebka s prekrizenymi kostami...
On si tie motorky robi uplne sam, takze ich pozna do posledneho detailu a prave to je obrovska vyhoda na pretekoch. Jeho denny rezim na Dakare je asi nasledovny: 1:00-5:00 budicek, start, 500-1000 km v pusti, dorazenie do ciela medzi 18:00-22:00, oprava motorky do polnoci, pripadne aj dlhsie, po dvoch-troch hodinach spanku budicek a znova... to iste 20 dni v kuse. Viac nez motorky a technika ma zaujimalo ako to clovek zvlada psychicky a fyzicky a poviem vam, ze az teraz mi zacala padat sanka. Hovoril o uplnej fyzickej vycerpanosti, spominal jazdcov, ktori mali krvave pluzgiere od drzania riadidiel a odpadavali od unavy. No a vtedy je uz psychika v koncoch, clovek vraj ani nevie logicky uvazovat, prave vtedy je vyhoda, ze pozna svoju motorku a vie ju opravovat automaticky, bez rozmyslania. Inak ako automaticky to v takej situacii ani nejde. Casto krat bol vraj tak unaveny, ze aj ked mu vedla stanu startovali motorky a pristavali lietadla, nezobudil sa (aha, uz viem ako to vyriesim aby som sa buduce motoride stretko nebudil na to NEREVEEEEMEEE).
Stale mi neslo do hlavy to, ze on si to tam vsetko robi sam, jazdi, opravuje a pride do ciela, pritom niektori jazdci maju za sebou obrovske tovarne vypravy, nemusia sa starat o opravu motorky, maju sprchu, ciste oblecenie a postel a predsa nepridu do ciela.
Bolo toho ovela viac, ale to uz by sa nikomu nechcelo citat...

Dojaty HerghottXL1000V

Hergi - tak teraz ti trosku aj zavidim...

az budem velky ... a budu peniazky ...

Slave ked neratam upravu motorky (ktora mimochodom zhltne cez milion), tak cely Dakar od odchodu z domu az po navrat vyjde na 1,5-2 miliony, ale to iba pokial si to vsetko robis sam a neberies mechanikov, posadku a dalsich ludi. Za kazdeho dalsieho je startovne cez 400 000, a musis im zabezpecit prepravu, cize bud vlastne vozidlo (cez 2 miliony + startovne), alebo ich nasackovat do nakladiaku (startovne tusim 750 000 za osobu).
V startovnom ma kazdy pretekar zahrnutu prepravu dvoch kolies a jednej velkej debne, kam moze dat 60 kg cohokolvek. Tuto debnu vsak nema k dispozicii v kazdom byvaku.

HerghottXL1000V: Tak tomu vravim naklady predam dom, byt, auto a sup ide sa na to
Ako sa vravi zazit rally pariz-dakar a umriet

Hergi pride den a vyrazime, ale mimo sutaze, aspon tak na skusku
Awia

Slave kopec srandy... Oldrich vravel, ze clovek bez skusenosti s pieskom a terenom tam nema co robit, urcite to nie je urcene pre tych, co lahko pridu k peniazom a tvrdohlavo sa vydaju na Dakar. On isiel prvy Dakar vo svojich 39-tich rokoch a v terene jazdi od 16-tich, takze skusenosti boli... a dosiel vzdy az na jeden krat, ked sa vysekal. To uz je co povedat, ked z 200 motoriek pride do Dakaru slabych 80.
Jo, a takisto vravel, ze to nadsenie, ktore clovek (ci uz pretekar alebo divak) zaziva pred startom, opadne behom niekolkych hodin a vtedy mu je uz vsetko jedno a chce ist cim skor domov.

Ozaj Slave, aj si nejako vyuzil tie dva maily co som ti poslal ohladne Normandie?

To sa pridám aj ja. Zakillujem tam moju starkú Yamahu a kôpim potom LC8-smu. Už šetrím...

Awio! Uz mas krosku? Ja uz nieco hladam clovece, asik nejaku KTM alebo co

Mohli by sme spravit nejaky Slovak Dakar ...alebo BA-KE po lese Inak v Cechach funguje Holba Cup, co je akcia pre terenne motorky, som videl fotky, clovece Afrika sa brodila vo vode az po riadidla a podobne dobrotky...

HerghottXL1000V:
Studujeme mapy, radim sa (z manzelkou) a snazim sa ju nahovorit na kempy - moc sa mi to nedari ...

Mali ste skusit v Komoci na zraze ten jemny piesok na plazi,bol /asi/horsi ako africky,ja som skusal ale sa mi nedarilo

No horsi ako ten africky urcite nebol, urcite tam neboli duny a pustne burky...

vezmem z oravy cr500 a môžme niekde vyraziť po slovensku a kopcoch.