Ja som taky menej chapavy a nerozumiem k comu presne potrebuje alebo niekedy potrebovala CB125 štart-stop system. Nejaky odbornik prosim nech mi nacrtne pretoze nemam taku predstavivost co konkretne by som tym usetril nech sa na to pozeram z akehokolvek hladiska. Ukazovatel ECOnomickej jazdy na pristrojovke to uplne zaklincoval

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Deluxa (19.05.2025 9:53)

Predpokladam ze start-stop tam je koli stale sprisnujucim sa emisnym normam. Honda dava start stop system roky rokuce napr. aj do skutrov od 125ccm, nevidim realny dovod preco by to nemali dat aj do "osminky" bez variatora.

Je to prdítko hlavne do mesta.
Ja som raz počítal minúty stop pri prejazde cez Bratislavu v špičke.( teda auto to spočítalo) Podunajské na Bory. Spolu to bolo 24 minút.
A hlavne v Blave to má význam.
raptor. Norma sa nepočíta koľko motor neproduje spaliny ale koľko produkuje.

Tento typ motoriek, velke kolesa ,maly motor, pocet miest na sedenie 3 az 4 , jazdia po svete miliony. Ovela viacej ako skutrov.

egreš norma počíta s tým že motorka / skúter bude stáť na semafore.. a vtedy motor spaliny produkovať nemusí

pekný príklad sú najnovšie spaľovacie autá kde sa štart / stop systém už ani nedá vypnúť bez straty záruky alebo je zablokovaná možnosť softvérového vypnutia cez diagnostiku

čakám kedy sa začnú vyrábať autá ktoré nebudú mať ani tlačicu v kokpite ktorou to vieš deaktivovať....