Pekná príležitosť.

Prvé dve sú (zatiaľ) úplne mimo môjho záujmu, ale 72-ka je dlhodobý sen, ktorý si raz splním.

U mňa tiež skôr 72

Kto si ich chce tiež skúsiť tak nie je problém, dokonca bezplatne. V BA to už bolo cez víkend ale ešte BB a PO.

Nech sa páči: Harley-Davidson vyráža medzi ľudí - Harley on Tour 2016 registráciu je nutná...

No u mňa to vyhrávajú tie prvé dva koráby, hoci to CVO-čko je šialene drahé. Keď som bol sopľak tak som slintal na Gold Wingom, ale teraz sa mi páči oveľa viac Electra či Road Glida. U HD je škoda, že nemajú niečo v štýle starých Buelov - veľké Včko s ľahkom ráme na svižné pojazdenie po utiahnutých zákrutách. Ale zas v USandA by sa to nepredávalo a v Európe sme videli koľko tých Buelov či MT-01 behá - málo.

Az budem velky, narastie mi este vatsie brucho, alebo sa scvrknem, tak si nejaky odlahceny "skuter" HD isto poriesim. Ale mna lakaju velke balony, asi kazdemu co chyba.. Takze radsej forty eight, alebo si budem musiet poskladat... Ale chvilku to este potrva. Stym ale nakupy asi neodveziem...

Herghott: cerstvu novinku 48? teraz neviem ci sa mi zobrazuje zly datum na clanku alebo nerozumiem spravne pojmu "cerstva novinka"

Stanokoky: skus V-Rod Muscle nie je to sice velke vecko, ale na svizne pojazdenie urcite vyborne, nizke tazisko prospieva zabave, dlhy razvor uz menej, ale na to sa da zvyknut... Urcite su s nim zakrutky, a nie len tie velkou zabavou

Helou FaDe, o tebe pocut Samozrejme ze to nie je myslene ako uplne novy stroj. Ale je inovovana pre rok 2016... Mrkni si katalog, je dokonca na titulke

Herghott

No jo, ja vim, ale tak to potom malo zniet "cerstva inovacia"

Begin offtopic:
No pocut o mne menej to je pravda, viac zaujmov menej casu...
Mali by sme dat spicha na spolocnu foto dokym oholim bradu myslim ze v dlzke vyhravas, videl som foto aktualnejsiu ako mas v profile, ale tiez mam teraz pekne vypestovanu...
End offtopic.

FaDe - keďže som vo februári tohto roka zakúpil MT-01 tak mi už tento rock nevyjde na novú motorku - leda, že by som ľadvinu predal. Modelová rada V-Rod sa mi páči už od jej príchodu na trh takže tam by som problém nevidel, ale to nieje motorka ani zďaleka porovnateľná s koncepciou Buella či MT-01tky. No a na HD som ešte v živote nejazdil tak ktovie či by na mňa dýchol ten duch a imidž americkej mašiny.

Re: satanokky: obchod s bielym mäsom je zločin a okrem toho by sa mohla minimálne uraziť
MT-01 je výnimočný stroj a koncepčne minimálne motor má genetický základ v HD V-twine, hlavne tým, že má obe ojnice na jednom ložisku kľuky. Ale nesedel som na nej, tak neviem, ako trasie, ako je vyvážený. Osobne si myslím, že má veľa z HD funfactoru. V-rod má vyvažovací hriadeľ, takže netrasie a to je z môjho uhla pohľadu veľké mínus.

to plazivec: nie ladvinku, ale ladvinu. i ked aj obchod s organmi je zlocin. akurat sa tvoja vlastna ladvina asi nevie urazit

Plazivec meloking - ani ľadvinku (manželku) a ani ľadvinu (tá sa ešte na starobu zíde) predávať nejdem takže žiadne obavy z trestnej činnosti Ale to je vlastne jedno keďže pri každej jednej jazde na mašine sme jednou nohou v hrobe a druhou v base.
No a MT-01 treba proste skúsiť a buď je to láska na prvé zvezenie, alebo ohováranie pri pive aký je to nepochopený koncept. Každopádne to ma super zvuk, neskutočne super to vyzerá, krásne to vibruje, super ťahá, parádne hreje od motora (vzducháč), má to super podvozok a brzdy, prijateľnú pohotovostnú váhu (cca. 262kg), fajnovo na tom fúka (ako na každom naháči či mašine bez kapotáže) a je problém sa na to pobaliť na dlhšiu dovolenku (kufre bočné či top-case zabudni).

Re: satanokky: To čo si vymenoval, je HD

Dôvod úpravy: Až na ten podvozok, takže aj MT01 má nejakú nedokonalosť

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (08.07.2016 21:05)

Plazivec - no a MT-01 má ešte jednu nedokonalosť - netečie z nej olej pri bežnej premávke.

Re: satanokky: No tak to musím priznať, že aj môj harlej má túto nedokonalosť Aj kamošova dyňa, aj druhého kamoša sporťák. No čo narobíme.

Plazivec - viem, že ten olejový mýtus sa ťahal s Harleyom hlavne dobách keď v HD mali prsty "odborníci" z AMF a s príchodom motora Evolution došlo k razantnému zlepšeniu v tej oblasti a dokonca od dôb spolupráce s Porsche na novom motore Revolution pre radu V-Rod už olej tečie z motora len pri jeho plánovanej výmene, ale tak spomenúť sa tá "olejnička" pri diskusii o HD proste musí.
Inak keď vyrastiem a zbohatnem tak sa isto poobzerám po nejakom tom HDčku - najviac sa mi páči rada V-Rod a to hlavne tie prvé modely čo vyšli (VRSCA V-Rod so strieborným rámom je pekný) a potom tie krížniky typu Electra Glide s kuframi a plným pohodlím.

Re: satanokky: No on ten mýtus má, ako som sa dočítal, aj iný základ. Klasický motor HD /klasický - nie XL/ má až tri olejové náplne. Motor, prevodovka, spojka. U XL iba dve, motor, prevodovka + spojka spoločnú. Tak aj preto je HD olejnička. No ale ja to vidím ako výhodu, interval výmeny u motorového oleja je o dosť dlhší.
Čo sa týka V-Roda, ja ho nejak nemusím, nepovažujem ho za klasický v-twin, má vyvažovák a vodu.
No a to trasenie, ono je to podobné ako droga, kým si nešlahneš, nevieš, o čo ide

Plazivec - no na tom V-Rode je ten vodný chladič ozaj jediná vec ktorá kazí celkovú siluetu motocykla - tu by sa hodil vzducháč, ale u tých okapotovaných oblúd nieje chladič ani poriadne vidno takže tam by mi to nevadilo.
A to stými olejovými náplňami som ani nevedel - ale v princípe oddeliť mazanie motora od prevodovky a hlavne spojky je podľa mňa veľké plus v prípade, že náplne majú dostatočnú rezervu. Vtedy ide výmenný interval ozaj hore a hlavne každý olej má svoje parametre a viskozitu pre konkrétne nasadenie.

No, aj keď u XL je spoločná náplň pre spojku a prevodovku, nie je to až tak odvecovka, lebo hlavné je, že je oddelený motorový olej od prevodového ústrojenstva, a týmpádom ten bordel zo spalín nejde na spojku a prevodovku a naopak, piliny z prevodovky a spojky zasa nejdú do motora. V každom prípade je to veľké plus a ako píšeš, mimo iné, predlžuje to aj interval výmeny.

Plazivec trosku ta poopravim modely XL maju spolocnu napln motor +prevodovka , spojka ma samostatnu napln

Kulturisti_teoretici

V Rod má skvelý motor, trošku som na nom pojazdil a bolo to čisté labúžo
Nepletu li jse, vývoj motora bol v spolupráci s Porsche. Mne osobne sa z harykov najviac pozdáva Road King. Vidím to tak, že raz bude h&d parkovať aj v mojej garáži, len musím ešte trosku zostarnut, tak cca 10 rokov.