Dobry prehlad.
Este by som upozornil ze v Autoroute 2005 world nejako vypadlo Slovensko a Chorvatsko. Neviem preco. Mesta tam su ale cesty nie. Pokial sa dobre pamatam tak micrasoft ponuka a europsku (nie celosvetovu) ediciu. Tak mozno tam to je. Co ma ale lepsie od starsich verzii je to ze neprehazduje body na trase v ramci optimalizacie.

Autoroute 2002 uz mam dost dlho a som s nim celkom spokojny! Neviete niekto, ci je uz aj nejaka novsia verzia? Ten Motorrad by som tiez rad mal!

...dpminator - predpokladam, ze si si ho seriozne kupil, ked sa nim tak chvalis...

1) Motorrad Tourenplaner (ďalej MT) ma tiež vyhľadávanie podľa ulíc.

2) MT - Motely a kempinky sú uvedené aj s popisom zariadenia a cenami. (Až na niektore menšie) Je tam napr. uvedené, či je možné moto schovať do garáže, alebo nechať na stráženom parkovisku.

3) MT - možnosť výberu trasy odporúčanej pre moto. Skusil som, aj keď s trochou nedôvery si dal poradiť a neľutoval som.

4) MT ma v databáze množstvo fotiek vybraných zaujímavých miest.

Jediné "-" vidím v tom, že sa mi cestu z bodu A do bodu B nepodarilo rozdeliť do viacdenných etáp. Ale nedokážem zodpovedne povedať či sa to nedá, alebo som to len sám nevedel. No a samozrejme absencia mapy Slovenska. Ale to by sa v ďalšej verzii malo zmeniť.

Mate dakto full verziu pouzitelnu so vsim vsudy Autoroute 2004. A hlavne aby sa dala vyselektovat trasa bez dialnic s dialnicami. Dakto z BA alebo blizkeho okolia. By som si po to dosiel. Dik

Kamarat sa chvalil niecim podobnym-cesta cca 1200 s planovacom. Po Slovensku sme to este zvladali, v Madarsku bludil na kazdej krizovatke, v Slovinsku nieco obdobne, v Chorbatsku sa tocil na kazdom kruhaku asi tak 5 krat. Spiatocna cesta bola bez planovaca , lebo som to odmietol. Zato sa zmenilo vedenie a cuduj sa svete prisli sme bez jedineho zavahania. Ak nema niekto orientaciu, tak su mu vsetky mapy a planovace na .......

tlmic: vieš aký je rozdiel medzi nakreslením projektu a postavením domu?

suhlasim s Tlmicom. Aj ked su vynimky, napriklad Trnava, ked sa snazim dostat z BA do Piestan alebo naspat po starej ceste, v Trnave vzdy zle odbocim

Sorry, nechcel som nikoho urazit, len som napisal svoju skusenost. To vedenie som inak nebol ja ale dalsi zo spolucestujucich. Inak aj projekty a stavby mam uz nejake za sebou, aj zmeny uzivania stavieb....ale to je ina kapitola. Este raz sa omluvam

Frog - nechapem otazke - body na trase si mozes prisposobit akokolvek iba chces. Obrazne mozes ist z Ba do TT cez Prahu a Amsterdam...
Joker - v kazdom z programov sa da vyselektovat preferovana trasa (obmedzit napr. dialnice, alebo zakazat urcitu cestu)
Tlmic - zalezi od softu, ktory kamos pouzil. Ja som so ziadnym nemal problem. Samozrejme nie som uplny pako a idem podla znaciek, hlavnych tahov a dialkovych navesti (miest). Tymto nechcem povedat, ze iny to tak nerobia, ale nespolieham sa iba na PC...Pokial vsak niekto nema orientacny zmysel, su mu vsetky vydobytky najnovsej techniky aj satelitne navadzanie na...
Pilgrim - 1 a 2 diky za doplnenie, s 3 mam rovnaku skusenost .
Rozdelenie trasy : pri Routen zadaj z , do a chod na zalozku Zwischenstationen - vloz miesto, kde chces mat prestavku/y. Vrat sa do zalozky Stationseingabe na Weitere Einstellungen a pohraj sa s moznostou Tanken/ Pausen. Funguje to.

Velmi pekna vec pri MT je, ze naprogramovanu trasu pre moto (vylet) si mozem akokolvek dotvorit a upravit podla svojich vlastnych poziadaviek.

Kedze nie som skuseny pisar, budem velmi rad, ak budeme pokracovat v diskusii aj formou otazok - ak vas nieco zaujima, rad zodpoviem, pokial budem vediet.

Richie: jedine!