Wau nádherná motorka krajšie SVčko som teda nevidel
Obdivujem trpezlivosť a chuť prestavovať motorku

pekne a asi najdrahsie sv 650 co bude v bazare

Ja som si vobec neuvedomil kolko prace sa v nej skryva

Mozem potvrdit, ze to jazdi a vyzera dobre.

Snimam klobuk a obdivujem taketo sikovne rucicky...

Velmi pekna prestavba s vlastnym stylom.
Skoda ze Ti nevysla ta TRX850, s jednoramennou kyvkou by sa to uz dost podobalo na BMW F800S a to by som si teda rad pozrel, pretoze nic ine sa na tieto 2 motorky nepodoba.

Usmev mi vycaril napis TRIUMPH na kline pod motorom.

Prave v tomto obdobi, uvazujem tiez o tom ze tam dam jednoramennu kyvku z 955ky S.Tripla a pomali to uz aj zavrhavam...a hen, sup tu sa to zrazu objavi
Zaujali ma vyfukove zvody a ich vyvod. Pekna piplacka to urcite bola.
Klobuk dole

JuriKVed pouzil komponenty Triumph, tak preco nie

Nadhera

momentalne vyzeram asi takto:
Das mi prosim autogram? Som tvoj velky fanusik

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tref (24.06.2011 9:14)

krásne esvo...

ako si prosim ta predlzil tie lanka? riesim teraz nieco podobne

ty vole klobuk dole...
paradne vyzera to SV

mohol by si napisat potom co ta to cca vyslo a za kolko to budes predavat :D

ja by som chcel mat Tvoje kontakty aby si toto spravil, takto zvaral, "komaxitoval", lucom vody vyrezaval.. wow.. to sa potom dobre robi. vacsina ludi sa zastavi pred tym, ze ked chcu toto dat spravit, tak si od nich ostatni za robotu vypytaju take prachy, ze by si tu masinu kupil asi dvakrat

Videl som na vlastné oči a tak trochu nechápal. Parádna práca odvedená. Má to ešte svoje muchy ale to isto romoto ešte dotiahne... A farebné prevedenie je úplne suprové.



Awia

pridávam sa k ostatným - nádhera,pekná práca

Pekná práca

fajná prácička, naživo to vyzerá super, je dobré vedieť, čo všetko je za tým

WOW, naaadherna motorecka
Obdivujem trpezlivost a sikovnost

Majt

Krása. A veľmi vkusné farebné prevedenie. Maš cit pre detail.

sanka dole sefe! s prehladom najkrajsia SV 650, aku som videl.. dobra praca

zlate ruky bol som zvedavy co pride po JSA, ale toto je uplna pecka... takto si predstavujem prestavbu... nie nejaky sialeny oplastovany zbastlenec horneta s podsedlovkou ohnutou o 90 stupnov hore...
jednoznacne najkrajsie SVcko ale som kedy videl... ta kyvka nema chybu

nádhera, krása, sv-čko je v sérii taký nenápadný tuctový šedý chrobák, ale ty si z nej dokázal spraviť skvost motor je dobrý, rám tiež, zvyšok si dotiahol ty

Nadherna praca, krasna kombinacia farieb a prevedenie, napad, no jednym slovom nadhera

ako sa vola ta vec s cim si uchytaval SV drzdy na vydlu z GSX R ? Vyrabal si to alebo je to bezny tuning diel?
A inak, som zabudol pochvalit Paradne je to Svcko. Drzim palce z tvojim dalsim projektom!!!

ma to srdce,tomu sa hovorí fortieľ

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rajles (24.06.2011 18:24)

páči sa mi to... myslím si, že na tvoju moto ostane hľadieť každý motorkár a nechápavo krútiť hlavou...pekná motorka a pekný kus práce... Palec hore!

...je to bomba

konečne pekné esvečko

kua to SVcko je nadherne

Som rád, že sa prestavba páči. Bol by som rád, keby bola inšpiráciu pre zmysluplné prestavby, ja som nimi asi trocha posadnutý... Nemám toľko známostí ako to z textu vyznieva. Nie všade mali pochopenie pre moju úchylku a tak som musel hľadať znova a znova .... Pár kamarátov mi pomohlo naozaj neskutočne. Za svoju prácu dokonca nechceli peniaze, lebo vraj by som im to nevedel zaplatiť. Fakt ďakujem. Pár firiem si zapýtalo reálnu hodnotu za svoju prácu = boli dobrí , oceňujem.
/Shadowik/Náklady na prestavbu v pár riadkoch:
moto po miernej havárke:1800
usd vidlica:250
zadná kyvka, koleso ,strmeň:400
riadidlá:130
výfuk + zvody:370
lakovanie: 480
práškovanie:100
pneu: 250
reťazový kit:120
styx:300
plasty: 280
plus ostatné náklady = spolu cca 5100 eur
Viem, že za to by som mal novú esvéčku, ale čo by som robil celú zimu?
/Pedro 26/Adaptéry na uchytenie strmeňov prednej vidlice SV- GSX-R som vyrábal podľa vzoru motardistov z duralovej platne.
/tref/ tie lanká na stránke v krátkosti nevysvetlím, skontaktuj ma ...

nadherna motorka... mne sa SV neskutocne paci uz v zaklade
len nech ju japoncici nahradia dacim podobnym a nie gladiusom

PS: aj ked je slabsia ako ine, je to taky moj sen ta moto

Upravené 1 krát. Naposledy upravil stiki2 (24.06.2011 21:33)

Takto by mohol vyzerať nový model SV650S Pekná práca

Stiki ona nie je "slabšia ako iné", práveže je silnejšia a vnižších otáčkach. Je to dvojválec a ten ide ináč , v porovnaní parametrov je tam kde napr.FZ6 zo 100koníkmi

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marek750 (24.06.2011 21:55)

....
....
....

(tichy uzas...)

ak raz budem na stare kolena otvarat firmu na upravu a stavbu zakazkovych motoriek (v Dolanoch pri Trnave.. ), tak budes prvy osloveny...

Veľmi pekná práca! Si macher! To farebné prevedenie plastov, výfuk a to zadné koleso... všetko tam pasuje! Keby to bola sériová tak tipujem že suzuki by nestačilo vyrábať paráda

Ozaj pekna praca.

obcas tak premyslam ked vidim takuto masinu kde ti ludia na to chodia resp. v com beru inspiraciu vidiet ze na masine je dotiahnuty kazdy detail precizne ak by bolo mozne Romoto rad by som si pozrel JSA aj SV nazivo a pokecal s tebou o tom

klobuk dole uz viem o com sa mi bude snivat

velmi pekne,vidno ze sa pusta do toho clovek co vie co chce

na SVcku sa mi strasne paci zadne ledkove pasiky,skoda ze si to dako s tym neskombinoval,ale aj toto je pekne,hlavne ine od ostatnych..
co som si este vsimol,tak zadna kyvka by troska mohla byt dlhsia,lebo sa mi zda ze cela zadna cast s kolesom je blizko stredu,ze je kyvka kratsia ako povodna,ale to je iba taky detail,ktory mozno len tak vyzera na fotke

len tak dalej !

Kraaasne nadherne SVcko.....

Budem ho vsade vyzerat po TT, snad sa mi podari uvidiet tuto masinku aj nazivo.

Romoto, klobuk dole pred sikovnostou Tvojich ruk a vyslednym dielom!

velmi pekná práca

tak tato moto bude asi jedina na slovensku čo nebude mať problem s predajom

Romoto: mna by zaujimalo ako si tam dal tu USD ci si nemusel vobec nic prerabat iba si ju tam hodil a pasovala presne alebo ako?
a ta suma no tolko sice stoji nova ale tak aj ta tvoja je v podstate nova s urcite lepsim podvozkom atd ako povodna takze myslim ze ok
btw budes ju predavat alebo si ju nechavas?

SSumitko: tá speedová kyvka je naozaj asi o 20 mm kratšia. Nebolo v mojich silách nejako ju predĺžiť a nemal som ani srdce odrezať pár centimetrov zo "zasedadlovej" koncovky /vrátene plastov/ karboškou ako mi to bolo odporučené - aby to bolo proporčnejšie...
Shadowik: hlavové ložiská úplne to isté, žiaden problém. Bolo treba vyriešiť riadidlový doraz. Originál esvéčkové náliatky na spodných okuliaroch dorážajú na rám, SRAD-ka asi na niečo na hlave riadenia /neviem presne , nevidel som.../ Ja som navaril na spodok oceľového rámu ktorý drží kapotáž taký "primeraný" kolík - doraz. Nepasuje priemer osky, treba sústružiť...
USD vpredu vzbudzuje dôveru, ale vzadu je to vlastne identické SV prepákovanie vrátane tlmiča.
Predaj: možno po sezóne, ak budem zháňať peniaze na niečo do pivnice na zimu ...

Kraasna prestavba! Obdivujem take sikovne ruky!

Inac pacil sa mi styl opisu. V podstate si postaval skoro novu moto a opisal si to asi tak ako vymena oleja, popripade ziarovky - sak nic sa nedeje

Romoto, až raz o pár rokov budem mať päťku - šestku navyše, dám si od teba spraviť okruhový caferacer bez papierov

Velmi vydarena prestavba.
Kyvka, vyfuk, uchytenie znacky nemaju chybu. Akurat mi je trosku luto za originalnym zadnym svetlom.
Predny blatnik je svetovy.

Zadny tlmic zo ZX-10 sa da zohnat bez problemov do 150 EUR.
cgi.ebay.co.uk/zx10-zx10r-e8f-rear-shock-...

pekna motorečka skvele ....

nenormalne...ale myslis ze na toto dostanes stk niekde, kde sa trochu rozumeju motorkam?
a este cosi som chcel - zadny podsedlovy plast sa neroztavil nad vyfukom?

KO bez najmenších problémov, STK v pohode, u policajtov to tak isto prebehlo hladko, veď je to normálne esvéčko, iba trochu inak. Podsedlové plasty to na okruhu vydržali bez poškodenia, ale keďže stále prší, tak celodenné turistické zaťaženie ich iba čaká. Či budú v pohode aj potom, to uvidíme...

Si pán ak by som mal klobúk tah je dole

netreba komentovať

prave mi odpadla hlava.
to co si z toho esvecka urobil si myslim, ze nema obdobu. Ten nastrek je uzasny!
Ak chces urobim ti tankpad priamo v tom style, farebne aj graficky. Ten co si tam dal nie je na zahodenie, ale ani presne to, co by tam malo byt.

Klobúk dole krásna mašina...farebné kombinácie sú pastvou pre oči

Prispevky hovoria a vsetko ,ked som zbadal v clanku ze sv tak si mylim no co sa da na tom prerabat ? ale otvoril som hubu tak ze vosla by do nej tenisova lopticka si ozaj frajer vela veci kupis cez ebay myslim ze usetris kopec prachou ak budes nieco potrebovat hladaj tam je kopec moznosti ako usetrit milo ssi prekvapil

Nadherne SV.Klobuk dole.Taketo prestavby sa len tak nevida

Super pracicka, som rad ze aj na Slovensku sa stavaju taketo stroje

Aké je číslo tej zlatej na tlmičoch , tiež by som ju chcel použiť na svoju suzuki gsx 1100 f .

Paráda, zlaté ruky, krásny dizajn, to je už umenie. oči takto.

Krasny stroj!
Dufam, ze budem mat stastie ta stretnut niekde na nej a budem moct poobdivovat nazivo.

To jsou prdy,kolik to tak múže jet?

radix:Toto leto nám motorkárom veľmi neprialo, koho stretneš keď stále prší alebo je zima? Ja som na SK najazdil iba asi 1000 km a asi 2000 v Dolomitoch. Pripravuje sa z toho aj krátky cestopis. Budú tam aj nejaké porovnávacie grafy výkonov , patrik411, ale ide to asi ako každá dobrá esvéčka.

Po lete som sa znova vrátil k článku (a aj k iným tvojim starším) a nechápavo krútim hlavou že tu máme takéto šikovné ruky ale hlavne um a vkus!

Ja mám tu len jednu otázku: asi fotky budú tvoja práca, pekné su, čo máš za aparát?

Sakra skočilo mi namiesto ............... opravujem!

Uprava: krasa, klobuk dole, tie farby su uzasne.

Urcite sa zmenili aj jazdne vlastnosti a pochybujem ze je to lepsie ako original. Neviem ci by som taketo nieco chcel mat, ....ajked najlepsich psov som mal vzdy bastardov.

izirajder, preco pochybujes?
SV650 ma tak otrasne tlmice, ze akakolvek zmena mu len prospeje. Co sa tyka geometrie, to sa da relativne jednoducho zmenit na pozadovane vlastnosti.

Je to nadhera, takto sa vyhrat tak to smekam.